stop start OPEL ADAM 2017 Manual de Instruções (in Portugues)

Informação breve e concisa19Sistema Start/Stop
Se o veículo estiver a circular a baixavelocidade ou parado e estiverem
reunidas determinadas condições,
activar um Autostop do seguinte
modo:
Veículos com caixa de velocidades
manual
● Carregar no pedal da embraiagem.
● Colocar a alavanca em ponto morto.
● Soltar o pedal da embraiagem.
Um Autostop é indicado pelo ponteiro
na posição AUTOSTOP no conta-
-rotações.
Para ligar novamente o motor,
carregar de novo no pedal da
embraiagem.
Veículos com caixa de velocidades
manual robotizada
Se o veículo estiver parado com o
pedal do travão carregado, o
Autostop é activado
automaticamente, indicado pelo
ponteiro na posição AUTOSTOP no
conta-rotações.
Soltar o pedal do travão ou retirar a
alavanca selectora da posição D para
ligar novamente o motor.
Sistema Start/Stop 3 140.Estacionamento9 Aviso
● Não estacionar o veículo numa
superfície facilmente
inflamável. A temperatura
elevada do sistema de escape
pode incendiar a superfície.
● Utilizar sempre o travão de mão. Accionar o travão de mão
sem premir o botão de
desengate. Aplicar com a
maior firmeza possível em
descidas ou subidas. Carregar no pedal do travão
simultaneamente para reduzir
a força de accionamento.
● Desligar o motor.
● Se o veículo estiver numa superfície nivelada ou numa
subida, engatar a primeira
velocidade antes de retirar a
chave da ignição. Numa
subida, virar as rodas
dianteiras para o lado contrário ao do passeio.

Bancos, sistemas de segurança419Aviso
Ao levantar os encostos, certificar-
-se de que o banco está bem fixo
na devida posição antes de iniciar a condução. O não cumprimentodessas instruções pode resultarem lesões corporais em caso de
travagem brusca ou colisão.
A função de memória permite que o
banco engate na respectiva posição
original depois de ter sido rebatido.
Não accionar a roda do regulador do
encosto quando o encosto está
rebatido para a frente.
Aquecimento
Activar o aquecimento do banco
premindo ß para o banco dianteiro
respectivo.
A activação é indicada pelo LED no
botão.
Premir ß novamente desactiva o
aquecimento do banco.
O aquecimento do banco está
operacional quando o motor está a
trabalhar.
Durante um Autostop, o aquecimento dos assentos também está
disponível.
Sistema Start/Stop 3 140.
Cintos de segurança
Os cintos bloqueiam durante grandes
acelerações ou desacelerações do
veículo, mantendo os ocupantes na
posição sentada. Assim, o risco de ferimento é consideravelmente
reduzido.
9 Aviso
Apertar o cinto de segurança
antes de cada viagem.
Na eventualidade de um acidente, os ocupantes que não usem
cintos de segurança põem em

Instrumentos, elementos de manuseamento79As áreas do volante em destaque
para a colocação das mãos aquecem
mais depressa e a uma temperatura
superior do que outras áreas.
O aquecimento está operacional
quando o motor está a trabalhar e
durante Autostop.
Sistema Start/Stop 3 140.
Buzina
Premir j.
Limpa para-brisas e lava
para-brisas
Limpa-pára-brisasHI:RápidoLO:LentoINT:Passagens
intermitentes
ou
Limpeza automática
com sensor de chuvaDESLIGADO:desligadoPara uma só passagem quando o
limpa-pára-brisas está desligado,
pressionar a alavanca para baixo
para a posição 1x.
Não utilizar se o pára-brisas estiver
congelado.
Desligar em estações de lavagem
automática.
Intervalo regulável do limpa-pára- -brisas
Alavanca do limpa-pára-brisas na
posição INT.

Instrumentos, elementos de manuseamento85Os acessórios eléctricos ligados
devem respeitar os requisitos de
compatibilidade electromagnética da
DIN VDE 40 839.
Não ligar quaisquer equipamentos acessórios de fornecimento de
corrente, por exemplo aparelhos de
carregamento eléctrico ou baterias.
Não danificar a tomada utilizando
fichas incorrectas.
Sistema Start/Stop 3 140.
Carregamento indutivo9 Aviso
O carregamento indutivo pode
afetar o funcionamento de
estimuladores cardíacos
implantados ou outros
dispositivos médicos. Se
aplicável, consultar um médico
antes de utilizar o dispositivo de
carregamento indutivo.
9 Aviso
Remover eventuais objetos
metálicos do dispositivo de carga
antes de carregar um telemóvel,
uma vez que esses objetos
podem ficar muito quentes.
Para carregar um dispositivo, a
ignição deve estar ligada.
LED de estado no dispositivo de
carga:
● Aceso na cor verde: o telemóvel está a carregar.
● Aceso na cor amarelo: foram detetados objetos metálicos na
área de carga. Remova os
objetos para permitir o
carregamento.
Os telemóveis compatíveis com PMA ou QI podem ser carregados de
forma indutiva.
Uma tampa traseira com uma bobina
integrada (por exemplo, Samsung 4 e
5) ou uma capa (por exemplo, alguns
modelos iPhone) poderão ser
necessárias para carregar um
telemóvel.
O telemóvel deve ter menos de 8 cm
de largura e 15 cm de comprimento para encaixar no dispositivo de
carga.
Para carregar um telemóvel: 1. Remova todos os objetos do dispositivo de carga.
2. Coloque o telemóvel com o ecrã voltado para cima no dispositivo
de carga.

Instrumentos, elementos de manuseamento95AcendeÉ necessário carregar no pedal da
embraiagem para ligar o motor no
modo Autostop. Sistema Start/Stop
3 140.
Pisca
É necessário carregar no pedal da embraiagem para a ligação principal
do motor 3 18, 3 139.
Em algumas versões é apresentada a mensagem "Operar pedal" no
Mostrador de Informação do
Condutor 3 105.
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)
u acende-se a amarelo.
Acende-se durante alguns segundos
depois de ligar a ignição. O sistema
está pronto a funcionar quando a luz
de aviso se apagar.
Se a luz de aviso não se apagar após alguns segundos, ou se se acender
durante a condução, existe umaavaria no ABS. O sistema de travões
mantém-se operacional mas sem
ABS.
Sistema de travões antibloqueio
3 150.
Engrenar numa velocidade superior
[ acende-se a verde como luz de
aviso, ou é apresentado como um
símbolo no Centro de Informação do
Condutor com Visor de Nível
Superior, quando é recomendado
engatar uma velocidade superior
para poupar combustível.
Menu de informação Eco
A indicação de passagem de caixa é
apresentada como uma página
inteira no Centro de Informação do
Condutor.
Apoio à condução EcoFlex 3 98.
Direção assistida c acende-se a amarelo.Acende com a direcção assistida
desactivada
Falha no sistema da direcção assistida. Consultar uma oficina.
c e b acendem
simultaneamente
O sistema da direcção assistida deve
ser calibrado, calibragem do sistema
3 154.
Sensores de
estacionamento ultra-sónico
r acende-se a amarelo.
Avaria no sistema
ou
Avaria devido a sensores sujos ou cobertos de gelo ou neve
ou
Interferência devido a fontes de ultra-
-sons externas. Assim que se
eliminar a fonte de interferência, o
sistema funcionará normalmente.
Reparar a avaria no sistema numa
oficina.

128ClimatizaçãoDistribuição do arM:para área da cabeçaL:para área da cabeça e espaço
para os pésK:para espaço para os pés e para- -brisasJ:para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço para
os pésl:para o pára-brisas e as janelas
dianteiras (o ar condicionado é
activado em segundo plano
para ajudar a impedir o
embaciamento das janelas)
É possível proceder a definições
intermédias.
Arrefecimento n
Pressionar n
para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. A
refrigeração apenas funciona quando o motor está em funcionamento e
com a climatização ligada.
Premir novamente n para desligar o
arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
ligeiramente acima do ponto de
congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
O arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops.
Sistema Start/Stop 3 140.
Sistema de recirculação de ar 4
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.
Premir novamente 4 para
desactivar o modo de recirculação.

130ClimatizaçãoAdvertência
Se o modo de distribuição do ar l
for seleccionado com o motor em
funcionamento, um Autostop será
inibido até outra distribuição de ar
ser seleccionada.
Se o modo de distribuição do ar l
for seleccionado com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 140.
Climatização automática eletrónicaComandos para: ● velocidade da ventoinha
● temperatura
● distribuição do arn:arrefecimentoAUTO:modo automático4:recirculação de ar manualV:desembaciamento e
descongelaçãoÜ:óculo traseiro aquecido
3 33
Bancos aquecidos ß 3 41.
Volante aquecido * 3 78.
Na temperatura em modo
Automático, a velocidade da
ventoinha e a distribuição do ar são
reguladas automaticamente.As definições de climatização são
mostradas no Visor de Informação.
As modificações das definições são
indicadas brevemente, sobrepostas
no menu actualmente apresentado.
O sistema de controlo da
climatização electrónico só está
totalmente operacional quando o
motor está a trabalhar.

Climatização131Modo automático AUTO
Regulação básica para conforto
máximo:
● Premir AUTO: a distribuição do
ar e a velocidade da ventoinha
são reguladas automaticamente.
O LED no botão acende-se para
indicar a ativação.
● Abrir todas as grelhas de ventilação para optimizar a
distribuição do ar em modo
automático.
● Premir n para ligar o
arrefecimento óptimo e
desembaciamento. O LED no
botão acende-se para indicar a
ativação.
● Definir a temperatura pré- -seleccionada utilizando o botão
central. A temperatura
recomendada é 22 °C.
Pré-selecção da temperatura Definir a temperatura rodando o
botão central para o valor pretendido.
È indicado no mostrador do
interruptor.
Por razões de conforto, alterar a
temperatura apenas por pequenas
etapas.
Se a temperatura mínima Lo estiver
definida, o sistema de climatização
funciona no arrefecimento máximo,
se o arrefecimento n estiver ligado.
Se for definida a temperatura máxima
Hi , o sistema de controlo de
climatização funciona em
aquecimento máximo.
Advertência
Se n estiver ligado, reduzir a
temperatura definida da cabina
poderá fazer com que o motor
arranque a partir de um Autostop ou
impedir um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 140.

132ClimatizaçãoDesembaciamento e
descongelação dos vidros V
●
Prima V. O LED no botão
acende-se para indicar a
ativação.
● A temperatura e a distribuição do
ar são definidas
automaticamente e a ventoinha
funciona a velocidade elevada.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
● Para voltar ao modo anterior: premir V; para voltar ao modo
automático: premir AUTO.
A regulação do desembaciamento do
óculo traseiro pode ser alterada no
Mostrador de Informação.
Personalização do veículo 3 108.
Advertência
Se V for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até V ser novamente
premido.
Se s for premido com a ventoinha e
o motor ligados, um Autostop será
impedido até que s seja novamente
premido ou a ventoinha desligada.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Se s for premido com a ventoinha
ligada e o motor em Autostop, o motor será ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 140.
Definições manuais
As definições do sistema de controlo
de climatização podem ser alteradas
accionando os botões rotativos da
seguinte maneira. Alterar uma
definição desactivará o modo
automático.Velocidade da ventoinha Z
Girar o botão rotativo da esquerda
para reduzir ou aumentar a
velocidade de rotação da ventoinha.
A velocidade de rotação é indicada
no Mostrador de informação.
Rodar o botão $: a ventoinha e o
arrefecimento são desligados.
Para voltar ao modo automático:
Premir AUTO.

Climatização133Distribuição do ar
Girar o botão rotativo do lado direito
para obter as regulações
pretendidas. A definição é indicada no Mostrador de informação.
K:para espaço para os pés e para- -brisas9:para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço para
os péss:para o pára-brisas e as janelas
dianteiras (o ar condicionado é
activado em segundo plano
para ajudar a impedir o
embaciamento das janelas)M:para a área da cabeça através
das saídas de ar ajustáveisL:para área da cabeça e espaço
para os pés
Voltar à distribuição automática do ar: premir AUTO.
Arrefecimento n
Pressionar n
para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. A
refrigeração apenas funciona quando o motor está em funcionamento e
com a climatização ligada.
Premir novamente n para desligar o
arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
ligeiramente acima do ponto de
congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
Quando o sistema de arrefecimento é
desligado, não será pedido um
rearranque do motor pelo sistema de controlo da climatização durante um
Autostop. Exceção: o sistema de
desembaciamento está ativado e a temperatura exterior acima de 0 °C
solicita um rearranque.
Sistema Start/Stop 3 140.
O estado de funcionamento do
arrefecimento é indicado no
Mostrador de informação.
A activação ou desactivação do
funcionamento de arrefecimento
depois de o motor ser ligado pode ser alterada no Mostrador de informação.Personalização do veículo 3 108.