sensor OPEL ADAM 2017 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2017Pages: 247, PDF Size: 7.35 MB
Page 185 of 247

Araç bakımı183Motor bölmesi sigorta
kutusu
Sigorta kutusu motor bölümünde sol
ön taraftadır.
Kapağı ayırın ve durana kadar
yukarıya doğru katlayın. Kapağı dikey
olarak yukarıdan çıkartın.
No.Akım devresi1–2Dış ayna düğmesi3Gövde kontrol modülü4Katlanır açılır tavan (Sunroof)/
Şasi kontrol modülü5ABS6Sol gündüz sürüş farı7–8Gövde kontrol modülü9Araç aküsü sensörü10Far seviye ayarı/TPMS/Katlanır
açılır tavan (Sunroof)11Arka cam sileceği12Cam buğu giderme13Sağ gündüz sürüş farı14Ayna buğu giderme15–
Page 192 of 247

190Araç bakımı9Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
9 Uyarı
Lastik basıncı tablosunda
gösterilen özel lastikler için tavsiye
edilen lastik basıncı, lastikte
belirtilen maksimum lastik
basıncından daha fazla olabilir.
Hiç bir zaman lastikte belirtilen
maksimum lastik basıncını
aşmayın.
Lastik hava basıncı arttırılması veya azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın. Lastik hava basıncını
ayarladıktan sonra kontağı açın ve
ilgili ayarı Sürücü bilgi sistemindeki
(DIC) Lastik yükü sayfasından seçin
3 93.
Sıcaklık bağımlılığı
Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar. Lastik bilgi etiketi ve
lastik basınç tablosunda verilen lastik basıncı değerleri soğuk, yani
20 °C'deki lastikler için geçerlidir.
Basınç, 10 °C 'lik bir artış için yaklaşık
10 kPa yükselir. Lastikler sıcakken
kontrol yapılırken bu durum dikkate
alınmalıdır.
Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenen lastik hava basıncı
değeri gerçek lastik basıncını
gösterir. Soğumuş bir lastik daha
düşük bir değer gösterecektir ve bu
da hava kaçağı olduğunu göstermez.
Lastik hava basıncı denetleme sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi,
sürüş esnasında aracın dört lastiğinin
basıncını ve devir sayısını her dakika
kontrol eder.Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Güncel lastik hava basıncı sürücü
bilgi sistemi tarafından Araç Bilgileri
Menüsü menüsünde görüntülenir.
Sinyal kolu üzerindeki tuşlara basarak menü seçilebilir.
Page 193 of 247

Araç bakımı191
MENU tuşuna basıp Araç Bilgileri
Menüsü X öğesini seçin.
Ayar çarkını çevirerek lastik hava
basıncı kontrol sistemini seçin.
Sistem durumu ve basınç uyarıları Sürücü bilgi sisteminde bir mesajı
eşliğinde ilgili lastiğin ekranda yanıp
sönmesi ile gösterilir.
Sistem, uyarılar için lastik sıcaklığını
dikkate alır.
Sıcaklık bağımlılığı 3 189.
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambaları w
üzerinden gösterilir 3 91.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 229.
w
, 60-90 saniye süreyle yanıp söner
ve ardından sürekli olarak yanarsa,
sistemde bir hata var demektir. Bir
servise başvurun.
Şişirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sistemindeki lastik basıncı
değerlerini güncellemek için aracı
biraz sürmek gerekebilir. Bu süre
boyunca w yanabilir.
w düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu
yaklaşan bir düşük basınç
durumunun göstergesi olabilir. Lastik
basıncını kontrol edin.
Araç mesajları 3 99.
Lastik hava basıncı arttırılması veya azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Stepne veya geçici stepneda basınç
sensörü bulunmamaktadır. Lastik
basıncı kontrol sistemi bu lastiklerde
çalışmaya hazır konumda değildir.
Page 194 of 247

192Araç bakımıKontrol lambası w yanar. Geri kalan
üç lastik için, sistem çalışmaya
devam eder.
Piyasada-bulunan sıvı tamir setlerinin kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.
Elektronik cihazların çalıştırılması veya benzer dalga frekanslarını
kullanan tesislere yakın olunması
lastik basıncı kontrol sistemini
bozabilir.
Her zaman lastik değiştirildiğinde, lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör için; supab iğnesini ve sızdırmazlıkhalkasını değiştirin. Klipsli sensör
için; komple supab gövdesini
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu
Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 229 ve Sürücü Bilgi
Sistemindeki Lastik Yükü Araç
Bilgileri Menüsü 3 93 menüsündekiilgili ayarı seçin. Bu ayar, lastik hava
basıncı uyarıları için referans olarak
kullanılır.
Lastik Yükü menüsü sadece araç
hareketsiz ve el freni çekilmiş olduğu
zaman görünür. Otomatik şanzımanlı
araçlarda vites kolu P konumunda
olmalıdır.
Seçin:
● Hafif 3 kişiye kadar konfor
basıncı için.
● Eko 3 kişiye kadar Eco basıncı
için.
● Tam yüklenme için Maks.
Lastik basınç sensörü eşleştirme
işlemi
Her TPMS sensörünün sadece
kendine ait bir tanımlama kodu
mevcuttur. TPMS sensörlerinden biri
veya daha fazlasının değiştirilmesi
durumunda ve lastiklerin dönmesi
veya komple lastik setinin
değiştirilmesinin ardından tanımlama
kodu ile yeni lastik/tekerlek konumu
birbiriyle eşleşmelidir. TPMS sensörü eşleştirme işlemi, stepneyi TPMS
sensörü bulunan bir normal lastikle
değiştirdikten sonra yapılmalıdır.
Arıza lambası w ve uyarı mesajı veya
kodu bir sonraki kontak açtıktan
sonra sönmelidir. Sensörler bir
yeniden öğrenme aleti ile tekerlek
konumlarına eşleştirilir. Burada
uyulması gereken sıra şudur: sol ön
tekerlek, sağ ön tekerlek, sağ arka
tekerlek, sol arka tekerlek. Sensör
eşleştirilene kadar, geçerli aktif
konumdaki dönüş sinyal lambası
yanar.
Servis için bir servise danışın. İlk
tekerlek konumunu eşleştirmek için
iki dakika, dört tekerlek konumunun tümünü eşleştirmek için toplam beş
Page 195 of 247

Araç bakımı193dakika süre vardır. Daha uzun
sürüyorsa eşleştirme işlemi durur ve
yeniden başlatılmalıdır.
Lastik basınç sensörü eşleştirme
işlemi şöyle gerçekleştirilir:
1. Park frenini (el freni) çekin.
2. Kontağı açın.
3. Otomatik fonksiyonlu manuel şanzımana sahip araçlarda: Fren
pedalına basın ve basılı tutun.
Vites kolunu beş saniye süreyle,
Sürücü Bil Sistemi'nde P
görüntülenene kadar N
konumunda tutun. P harfi, sensör
eşleştirme işleminin
başlatılabileceğini gösterir.
Manuel şanzımanlı araçlarda:
boşu seçin.
4. Dönüş sinyali kolundaki MENU
düğmesini kullanarak Sürücü Bilgi Sisteminde Araç Bilgileri Menüsü
öğesini seçin.
5. Lastik hava basıncı menüsüne geçmek için ayar tekerini çevirin.6. Sensör eşleştirme işleminebaşlamak için SET/CLR öğesine
basın. Ekranda işlemin kabul
edilmesini isteyen bir mesaj
görüntülenmelidir.
7. Seçileni onaylamak için SET/CLR öğesine tekrar basın.
Alıcının yeniden öğrenme
modunda olduğunu göstermek
için korna iki kez çalar.
8. Sol taraftaki ön tekerlekle başlayın.
9. Yeniden öğrenme aletini lastik yanağına karşı, supap sapının
yanına yerleştirin. Ardından lastik
hava basıncı sensörünü
etkinleştirmek için düğmeye
basın. Bir klakson sesi, sensör
tanımlama kodunun bu tekerlek
konumuna eşleştiğini onaylar.
10. Sağ ön tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
11. Sağ arka tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin.12. Sol arka tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin. Klakson iki defa çalarak
sensör tanımlama kodunun sol
arka tekerleğe eşleştiğini ve lastik hava basınç sensörü eşleştirme
işleminin artık aktif olmadığını
gösterir.
13. Kontağı kapatın.
14. Tüm dört lastiği de lastik bilgi etiketinde önerilen basınç
seviyesine kadar şişirin.
15. Lastik yükleme durumunun seçilen basınca göre 3 93
ayarlandığından emin olun.
Diş derinliği Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir.)
Bir güvenlik gereği olarak,bir aks
üzerindeki lastiklerin diş
derinliklerinin farkı 2 mm'den fazla
olmamalıdır.
Page 245 of 247

243OOnStar ........................................ 105
Orta gösterge................................ 93 Otomatik far açma fonksiyonu ...111
Otomatik fonksiyonlu manuel şanzıman................................. 135
Otomatik kilitleme ........................24
Ö Ön cam ......................................... 30
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi ...................................... 75
Ön dönüş sinyali lambaları ........175
Önerilen sıvılar ve yağlar ............220
Ön hava yastığı sistemi ...............45
Ön kısımdaki eşya saklama gözü. 55
Ön koltuklar .................................. 35
P Park Asistanı ............................. 148
Park etme ............................ 18, 133
Park lambaları ....................110, 113
Patlak.......................................... 199
Pedalı çalıştırın ............................. 89
Perde hava yastığı sistemi ..........46
Performans ................................ 225
Pil gücü ...................................... 102
Plaka lambası ............................ 180
Polen filtresi ............................... 127R
Radyo Frekansı Tanımlaması (RFID) ..................................... 238
Radyo frekanslı uzaktan kumanda 21
Renkli bilgi ekranı .........................98
S Saat ............................................. 78
Sabit havalandırma çıkışları ......126
Sabitleme halkaları ......................69
Selektör ..................................... 111
Sembollerin anlamları ....................4
Servis ......................................... 127
Servis/bakım bilgisi ....................215
Servis ekranı ................................ 84
Servis ömrü sonu geri kazanım . 166
Servo direksiyon ........................... 90
Seyir kilometre sayacı .................82
Sıvı gazla çalışan motorlar için yakıt......................................... 159
Sigortalar ................................... 182
Silecek lastiğinin değiştirilmesi ..172
Soğutma suyu ve antifriz ............216
Stepne ....................................... 202
Stop-start sistemi ........................131
Sürgülü açılır tavan (Sunroof) .....32
Sürücü bilgi sistemi....................... 93
Sürücü destek sistemleri ............145
Sürüşe başlamak .........................17Sürüş kontrol sistemleri ..............141
Sürüşle ilgili hatırlatmalar ...........128
Ş Şanzıman .................................... 16
Şanzıman ekranı .......................136
Şehir modu ................................. 143
T
Tavan bagajı ................................ 71
Tavan yükü ................................... 71
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar ............................. 216
Tehlike, Uyarı, Dikkat ....................4
Tekerlek değiştirme ...................199
Tekerlek kapakları .....................194
Tescilli ticari markalar .................236
Tip etiketi ................................... 219
Top-Tether sabitleme halkaları ....53
Torpido gözü ................................ 54
Tutulan güç çıkışı .......................129
U Ultrasonik park sensörleri ....90, 148
Uyarı ışıkları ................................. 82
Uyarı sesleri ............................... 101
Uygunluk beyanı .........................231
Uzun huzmeli far .................. 92, 111