OPEL ADAM 2017 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Automobilio priežiūra219Dažų poliruoklis su silikonu padengia
paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.
Nedažytų plastikinių kėbulo detalių
negalima vaškuoti ar poliruoti.
Matine plėvele arba dekoratyvine
juostele padengtų kėbulo dalių
negalima poliruoti, kad jos nepradėtų
blizgėti. Jei ant automobilio yra šių
dalių, nesinaudokite autoplovyklų
karštojo vaškavimo programomis.
Matiniais dažais padengtų
dekoratyvinių detalių, pvz.,
veidrodėlių korpuso dangtelių,
poliruoti negalima. Kitaip šios dalys
gali pradėti blizgėti arba gali išblukti
spalva.
Langai ir priekinio stiklo valytuvų
gumos
Naudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildymo
elemento, kad jo nesugadintumėte.Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Valytuvų paliktas dėmes nuvalykite
minkšta šluoste ir langų valikliu.
Stiklo plokštė
Niekada valymui nenaudokite tirpalų
ar šlifuojamųjų priemonių, kuro,
agresyvių priemonių (pvz., dažų
valiklio, acetono turinčių tirpalų ir
pan.), rūgštinių ar smarkiai šarminių priemonių ar šveičiamųjų priemonių.
Nevaškuokite ir nepoliruokite stiklo
plokštės.
Ratai ir padangos
Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su
neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.Dažų pažeidimas
Nedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Automobilio apačia
Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bitumo/gumos medžiagos gali
pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.
Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.

220Automobilio priežiūraSuskystintųjų dujų sistema9Pavojinga
Suskystintosios dujos yra
sunkesnės už orą, todėl jos gali
kauptis duobėse.
Dirbdami duobėje po automobilio
kėbulu, būkite atidūs.
Ketinant vykdyti dažymo darbus ir
naudoti džiovinimo kamerą 60 °C
viršijančioje temperatūroje, reikia išimti suskystintųjų dujų baką.
Neatlikite jokių suskystintųjų dujų sistemos modifikacijų.
Tvirtinimo sistema gale
Valykite tvirtinimo sistemą gale garais ar aukšto slėgio srove mažiausiai
kartą per metus.
Jei tvirtinimo sistemos gale reguliariai nenaudojate, panaudokite ją
retkarčiais, ypač žiemą.
Salono priežiūra
Salonas ir apmušalai
Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį ir apmušimą, valykite tik sausa šluoste arba naudokite
salono valiklį.
Odos apmušalus valykite švariu
vandeniu ir minkšta šluoste. Jei oda
labai nešvari, naudokite odai skirtą
ploviklį.
Prietaisų skydelį ir ekranus galima
valyti tik minkšta drėgna šluoste. Jeigu reikia, naudokite švelnaus
muilo tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite
minkštiems baldams skirtu valikliu.
Audiniai gali blukti. Dėl to gali atsirasti išbukusių sričių, ypač – šviesiuose
apmušaluose. Dėmes ir išblukusias
sritis reikia kaip įmanoma greičiau
išvalyti.
Saugos diržus valykite drungnu
vandeniu arba salono valikliu.Įspėjimas
Prilipinkite „Velcro“ lipdukus, nes
neužlipdyti gali sugadinti sėdynių
apmušalus.
Tas pats taikoma ir drabužiams su
aštriais daiktais, pavyzdžiui,
užtrauktukais, diržais ar džinsų
spaustukais.
Plastmasinės ir guminės dalys
Plastmasines ir gumines dalis galima
išvalyti tuo pačiu automobilio korpuso valymui naudojamu valikliu. Jei reikia,naudokite salono valiklį. Nenaudokite
jokių kitų priemonių. Venkite naudoti
tirpiklių, ypač benzino. Nenaudokite
aukšto slėgio purškiamųjų įrenginių.

Techninė priežiūra ir aptarnavimas221Techninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................221
Tech. priežiūros informacija ....221
Rekomenduojami skysčiai, te‐ pimo medžiagos ir dalys ............222
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos ..................222Bendra informacija
Tech. priežiūros informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui
galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 84.
Techninės priežiūros intervalai
Europoje
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros
intervalai.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Andora, Austrija, Belgija, Bosnija ir
Hercegovina, Bulgarija, Kroatija,
Kipras, Čekijos Respublika, Danija,
Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija, Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Makedonija, Malta,
Monakas, Juodkalnija, Nyderlandai,
Norvegija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, San Marinas, Serbija,
Slovakija, Slovėnija, Ispanija,
Švedija, Šveicarija, Jungtinė
Karalystė.
Techninės priežiūros ekranas 3 84.
Techninės priežiūros intervalai Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma priežiūros
ekrane.
Jei dažnai pasitaiko viena ar kelios
toliau nurodytos aplinkybės, vadinasi, eksploatuojama sudėtingomis
sąlygomis: Variklio užvedimas šaltu
oru, dažnas sustojimas ir vėl
pradėjimas judėti, priekabos vilkimas,
važiavimas kalnuose, važiavimas

222Techninė priežiūra ir aptarnavimasprastu ir smėlingu keliu, didesnė oro
tarša, smėlio dalelės ore ir didelis
dulkėtumas, važiavimas dideliame
aukštyje ir dideli temperatūros
svyravimai. Šiomis sudėtingomis
eksploatacijos sąlygomis tam tikrus priežiūros darbus gali tekti atlikti
dažniau nei nurodyta įprastuose
priežiūros intervaluose.
Tarptautiniai techninės priežiūros
intervalai galioja šalyse, kurios
nebuvo išvardintos Europos tech.
priežiūros intervalų tvarkaraštyje.
Techninės priežiūros ekranas 3 84.
Patvirtinimai
Techninio aptarnavimo atlikimo
patvirtinimas įrašomas „Techninio
aptarnavimo ir garantijos knygelėje“.
Data ir nuvažiuotas atstumas
patvirtinamas tech. priežiūrą
atlikusios dirbtuvės antspaudu ir
parašu.
Patikrinkite ar teisingai užpildyta
„Techninio aptarnavimo ir garantijos
knygelė“, nesji yra pagrindinis
įrodymas pateikiant skundus, be to,
yra privalumas parduodant
automobilį.Tech. priežiūros intervalas su
likusia variklio alyvos tarnavimo
trukme
Techninės priežiūros intervalai
priklauso nuo kelių automobilio
naudojimo parametrų.
Techninio aptarnavimo ekrane
nurodoma, kada reikia keisti variklio
alyvą.
Techninės priežiūros ekranas 3 84.Rekomenduojami
skysčiai, tepimo
medžiagos ir dalys
Rekomenduojami skysčiai ir
tepimo medžiagos
Naudokite tik tuos produktus, kurie
atitinka rekomenduojamas
specifikacijas.9 Perspėjimas
Eksploatacinės medžiagos yra
pavojingos ir gali būti nuodingos. Būkite atsargūs. Atkreipkite
dėmesį į ant talpyklų pateikiamą
informaciją.
Variklio alyvos
Variklio alyva pasirenkama pagal jos
kokybę ir klampumą. Renkantis
alyvą, svarbesnė yra jos kokybė, o ne
klampumo savybės. Variklio alyvos
kokybė užtikrina, pavyzdžiui, variklio
švarumą, apsaugą nuo nusidėvėjimo
ir alyvos senėjimo kontrolę, o

Techninė priežiūra ir aptarnavimas223klampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą
atitinkamoje temperatūroje.
„Dexos“ – tai naujausia variklių alyvos
kokybė, kuri užtikrina optimalią
benzininių ir dyzelinių variklių
apsaugą. Jei šios alyvos įsigyti
negalima, galima naudoti kitas sąraše nurodytas variklio alyvas.
Rekomendacijos benzininiams
varikliams taip pat galioja
suslėgtosiomis gamtinėmis dujomis
(CNG), suskystintosiomis naftos
dujomis (LPG) ir etanoliu (E85)
varomiems varikliams.
Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 227.
Variklio alyvos papildymas
Skirtingų gamintojų ir rūšių alyva gali
būti maišoma tol, kol ji atitinka variklio
alyvai keliamus reikalavimus (kokybė ir klampumas).Griežtai draudžiama naudoti tik
ACEA A1/B1 arba tik A5/B5 kokybės
alyvą, nes tam tikromis
eksploatavimo sąlygomis ji gali
sukelti ilgalaikių variklio gedimų.
Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 227.
Papildomi variklio alyvos priedai
Papildomų variklio alyvos priedų
naudojimas gali būti gedimų
priežastis ir panaikinti garantinius
įsipareigojimus.
Variklio alyvos klampumo laipsniai
SAE klampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą.
Daugiarūšė alyva yra nurodoma
dviem skaičiais, pvz., SAE 5W-30.
Pirmasis skaičius prieš „W“ reiškia
klampumą esant žemai temperatūrai, o antrasis – klampumą esant aukštai
temperatūrai.
Prašome pasirinkti tinkamą
klampumo laipsnį pagal žemiausią
aplinkos temperatūrą 3 227.Visos rekomenduojamos klampos
klasės tinka aukštai aplinkos
temperatūrai.
Aušinamasis skystis ir antifrizas Naudokite tik ilgalaikį aušinamąjį
skystį (LLC) be silikatų. Kreipkitės į
tech. aptarnavimo dirbtuves.
Gamykloje sistema užpildoma
aušalu, suprojektuotu užtikrinti puikią
apsaugą nuo korozijos ir užšalimo iki
maždaug -28 °C temperatūros.
Šiaurės šalyse, kur vyrauja itin žema
temperatūra, gamykloje įpiltas
aušalas užtikrina apsaugą nuo
užšalimo iki maždaug -37 °C. Šią
koncentraciją būtina išlaikyti visus
metus. Papildomi aušinamojo skysčio
priedai, skirti papildomai apsaugoti
nuo korozijos arba nedideliems
nuotėkiams užsandarinti, gali sukelti
funkcinių problemų. Dėl papildomų
aušinamojo skysčio priedų naudojimo
atsiradusiems gedimams garantija
negalioja.

224Techninė priežiūra ir aptarnavimasPlovimo skystisNaudokite tik jūsų transporto
priemonei aprobuotą ploviklį, kad
neapgadintumėte valytuvų šluotelių,
dažų, plastikinių ir guminių dalių.
Kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Stabdžių ir sankabos skystis Laikui bėgant stabdžių skystis
sugeria drėgmę, kuri sumažina
stabdymo efektyvumą. Todėl praėjus
nurodytam laiko tarpui stabdžių skystį reikia pakeisti.

Techniniai duomenys225Techniniai
duomenysAutomobilio identifikacija ...........225
Automobilio identifikavimo numeris ................................... 225
Identifikacinė plokštelė ............226
Variklio identifikavimas ............226
Automobilio duomenys ..............227
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo priemonės ...................227
Variklio duomenys ...................230
Techninės charakteristikos ......232
Automobilio svoris ...................233
Automobilio matmenys ............234
Talpos ...................................... 235
Padangų slėgis ........................236Automobilio
identifikacija
Automobilio identifikavimo
numeris
Automobilio identifikacinį numerį
rasite identifikacinėje plokštelėje ir
ant dugno po grindų danga, matomas
po gaubtu.
Automobilio identifikavimo numeris
gali būti įspaustas prietaisų skydelyje ir matomas pro priekinį stiklą arba
variklio skyriuje, ant dešiniosios
kėbulo plokštės.

226Techniniai duomenysIdentifikacinė plokštelė
Identifikacijos plokštelė yra pritvirtintaprie kairiųjų arba priekinių dešiniųjųdurelių rėmo.
Identifikacijos lipduke pateikta
informacija1:gamintojas2:tipo patvirtinimo numeris3:Automobilio identifikavimo
numeris4:leistinas bendrasis automobilio
svoris (kg)5:leistinas bendrasis automobilio
su priekaba svoris (kg)6:didžiausia leistina priekinės ašies
apkrova (kg)7:didžiausia leistina galinės ašies
apkrova (kg)8:konkretaus automobilio ar šalies
duomenys
Bendra priekinės ir galinės ašies
apkrova neturi viršyti didžiausio
bendro leistino automobilio svorio.
Pavyzdžiui, jei priekinei ašiai tenka didžiausia leistina apkrova, galinė
ašis gali išlaikyti tokią apkrovą, kuri
yra lygi apkrovai iš bendro
automobilio svorio atėmus priekinei
ašiai tenkančią apkrovą.
Šie techniniai duomenys nustatyti
remiantis Europos Bendrijos
standartais. Mes pasiliekame teisę
atlikti pakeitimus. Automobilio
dokumentuose nurodytos techninės
charakteristikos visada turi
pirmenybę prieš pateiktas vartotojo
vadove.
Variklio identifikavimas
Variklio identifikavimo kodas
nurodytas techninių duomenų
lentelėse. Variklio duomenų lentelėje
papildomai nurodomas inžinerinis
kodas. Variklio duomenys 3 230.
Norėdami identifikuoti atitinkamą
variklį, žr. su jūsų transporto
priemone pateiktą EEB atitikties
sertifikatą arba kitus nacionalinius
registracijos dokumentus.
Atitikties sertifikate pateiktas variklio
identifikavimo kodas. Kituose
nacionaliniuose leidiniuose gali būti
inžinerinis kodas. Žr. variklio darbinį
tūrį ir galią, kad identifikuotumėte
atitinkamą variklį.

Techniniai duomenys227Automobilio duomenysRekomenduojami skysčiai ir tepimo priemonės
Tech. priežiūros grafikas Europoje Reikiama variklio alyvos kokybėVisose Europos šalyse, kur galioja europinis techninės priežiūros intervalas 3 221Variklio alyvos kokybėBenzininiai varikliai
(įskaitant CNG, LPG, E85)dexos 1–dexos 2✔
Jeigu „dexos“ rūšies alyvos gauti nepavyktų, papildymui tarp atskirų alyvos keitimų galite naudoti maks. vieną litrą
ACEA C3 kokybės variklio alyvos.
Variklio alyvos klampumo laipsniai
Visose Europos šalyse, kur galioja europinis techninės priežiūros intervalas 3 221Aplinkos temperatūrosBenzininiai ir dyzeliniai varikliaiiki -25 °CSAE 5W-30 arba SAE 5W-40žemesnė nei -25 °CSAE 0W-30 arba SAE 0W-40

228Techniniai duomenysTarptautinis techninės priežiūros tvarkaraštisReikiama variklio alyvos kokybėVisose šalyse su tarptautiniu techninės priežiūros intervalu 3 221Variklio alyvos kokybėBenzininiai varikliai
(įskaitant CNG, LPG, E85)dexos 1✔dexos 2✔
Tuo atveju, jeigu „dexos“ rūšies alyvos gauti nepavyktų, galite naudoti šių rūšių alyvas:
Visose šalyse su tarptautiniu techninės priežiūros intervalu 3 221Variklio alyvos kokybėBenzininiai varikliai
(įskaitant CNG, LPG, E85)GM-LL-A-025✔GM-LL-B-025–Visose šalyse su tarptautiniu techninės priežiūros intervalu 3 221Variklio alyvos kokybėBenzininiai varikliai
(įskaitant CNG, LPG, E85)ACEA A3/B3✔ACEA A3/B4✔