OPEL ADAM 2017 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2017Pages: 271, PDF Size: 7.42 MB
Page 141 of 271

Клімат-контроль139Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Коли охолодження активовано,
щонайменше один повітропровід
має бути відкритим.
Відрегулюйте потік повітря, що
надходить через повітропровід, повернувши колесо регулятора у
потрібне положення.
Вентиляційний отвір закривається,
коли коліщатко регулятора
повертається близько до лівого чи
правого положення.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під вітровим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах для ніг.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Щоб забезпечити вільний прохід
повітряного потоку,
повітрозабірник перед вітровим
склом у моторному відділенні не повинен бути забруднений.
Видаліть листя, бруд або сніг.
Page 142 of 271

140Клімат-контрольПовітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
в тому числі:
● перевірка функцій та тиску
● перевірка функцій системи обігріву● перевірка на наявністьпротікань
● перевірка приводних ременів
● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
Примітка
Холодоагент R-134a містить
фторовані парникові гази.
Page 143 of 271

Керування автомобілем та експлуатація141Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 142
Керування автомобілем ........142
Керування кермом .................142
Запуск та експлуатація ............142
Обкатка нового автомобіля ... 142
Положення перемикача системи запалювання ..........143
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 143
Запуск двигуна .......................143
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 144
Система зупинки-запуску ......144
Паркування ............................. 147
Вихлоп двигуна ........................149
Каталізатор ............................. 149
Механічна трансмісія ...............149Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 150
Дисплей трансмісії .................150
Запуск двигуна .......................150
Важіль селектора ...................151
Ручний режим ........................ 153
Електронні системи водіння .. 154
Помилка .................................. 154
Гальма ...................................... 154
Антиблокувальна система гальм ...................................... 155
Стоянкове гальмо ..................155
Підсилювач гальм ..................156
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 156
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 156
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 156
Електронна система курсової стійкості ................................. 157
Міський режим .......................159
Допоміжні системи водія .........160
Круїз-контроль ........................ 160
Обмежувач швидкості ...........162
Система допомоги під час паркування ............................ 164
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................175Пальне...................................... 177
Пальне для бензинових двигунів ................................. 177
Паливо для роботи на скрапленому газі ...................177
Поповнення рівня пального ..179
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 183
Page 144 of 271

142Керування автомобілем та експлуатаціяПоради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Уникайте руху автомобіля за
інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 144.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.На дисплеї вдосконаленої
модифікації з’явиться
повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 97.Запуск та
експлуатація
Обкатка нового автомобіля
Під час перших кількох поїздокуникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час обкатування автомобіля
споживання пального і мастила
може бути вищим.
Функція Автостоп може вимикатися для заряджання акумулятора.
Page 145 of 271

Керування автомобілем та експлуатація143Положення перемикача
системи запалювання0:запалювання вимкнено1:блокування керма знято,
запалювання вимкнено2:запалювання ввімкнуто3:запуск
Утримання з вимкненим
двигуном
Наведені нижче електронні
системи можуть діяти, поки двері
водія відчинені, або не більше
десяти хвилин після вимикання
запалювання:
● вікна з електропідйомниками
● розетки
● люк із електроприводом
Запуск двигуна
Поверніть ключ у положення 1
, щоб
вимкнути блокування керма.
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматизована механічна
трансмісія: натисніть педаль гальм.
Не натискайте педаль
акселератора.
Поверніть ключ у положення 3 й
відпустіть його: після короткої
затримки розпочнеться
автоматичне увімкнення стартера,
яке триватиме, доки не запрацює
двигун. Див. розділ "Система
автоматичного керування
стартером".
Перед повторним запуском або вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
нагрівачів можливий при
температурі не нижче -30 °C. Для
цього необхідне моторне мастило
відповідної в'язкості, відповідний
тип пального, вчасно проведене
технічне обслуговування й
акумулятор із достатнім зарядом.
Page 146 of 271

144Керування автомобілем та експлуатаціяОбережно
В умовах дуже низької
температури двигун не повинен
працювати на холостому ходу більше п'яти хвилин, інакше він
може вийти з ладу.
Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водієві не
потрібно утримувати ключ у
положенні 3. Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично, доки двигун не почне працювати. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Двигун може не запускатися з
наведених нижче причин:
● педаль зчеплення не натиснуто (механічна
трансмісія);
● педаль гальм не натиснуто (автоматизована механічна
трансмісія);
● сталася затримка.
Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Припинення подачі пального під часперевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється в разі перевищення
швидкості, тобто коли автомобільрухається з увімкненою
передачею, а педаль акселератора не натиснуто.
Залежно від умов руху припинення
подавання пального в режимі
примусового холостого ходу можна
вимкнути.
Система зупинки-запуску Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
корках).
В автомобілях із ручною
трансмісією двигун запускається
автоматично після натиснення
педалі зчеплення.
В автомобілях із ручною
автоматизованою трансмісією
двигун запускається автоматично
після відпускання педалі гальм.
Page 147 of 271

Керування автомобілем та експлуатація145Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.
Активація
Система стоп-старт може вступати
в дію як тільки був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.
ДезактиваціяВимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши кнопку eco.
Вимкнення підтверджується
згасанням світлодіодного
індикатора кнопки.
АвтостопАвтомобілі з механічною
трансмісією:
Якщо автомобіль рухається на
малій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
● Натисніть педаль зчеплення.
● Перемістіть важіль селектора в
положення нейтральної
передачі.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.Автомобілі з автоматизованою
механічною трансмісією:
Якщо педаль гальм натиснути,
коли автомобіль не рухається,
автоматично активується режим
"Автостоп".Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.
Система зупинки-запуску буде
вимикатися на спусках із нахилом
від 15%.
Індикація
Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати у звичайному режимі.
Page 148 of 271

146Керування автомобілем та експлуатаціяУмови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє
наявність таких умов:
● Систему стоп-старт не вимкнено вручну.
● Капот повністю зачинено.
● Дверцята водія зачинено, а пасок безпеки водія застібнуто.
● Автомобільний акумулятор справний і має достатній
заряд.
● Двигун розігріто.
● Температура охолоджувальної рідини двигуна не занадто
висока.
● Температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун.
● Температура навколишнього повітря вища за -5 °C.
● Система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп.● Вакуум гальмівної системи достатній.
● Автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної
зупинки.
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть подавляти
функцію Автостоп. Детальна
інформація міститься в розділі
"Система клімат-контролю" 3 134.
Одразу після їзди по шосе функцію "Автостоп" може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 142.
Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
З метою надійного забезпечення
повторного запуску двигуна, в
системі зупинки-запуску
реалізовано декілька механізмів
захисту автомобільного
акумулятора від розряджання.Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
вимикаються або ж переводяться в
режим економії декілька
електричних функцій, наприклад,
додатковий електричний обігрівач
чи обігрів заднього скла. Швидкість обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.
Повторний запуск двигуна
водіємАвтомобілі з механічною
трансмісією:
Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.
Про запуск двигуна свідчить
стрілка тахометра, що вказує на холості оберти.
Якщо важіль КПП перемикається з
нейтрального положення до
натискання на педаль зчеплення,
контрольний індикатор -
засвічується, або виводиться у вигляді символу в інформаційному
центрі водія.
Контрольний індикатор - 3 97.
Page 149 of 271

Керування автомобілем та експлуатація147Автомобілі з автоматизованою
механічною трансмісією:
Відпустіть педаль гальм або
перемістіть важіль селектора з
положення D, щоб знову запустити
двигун.
Про запуск двигуна свідчить
стрілка тахометра, що вказує на
холості оберти.
Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт
Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
Коли активна функція Автостоп,
двигун автоматично запускається
системою стоп-старт за однієї з
наведених нижче умов:
● Систему стоп-старт вимкнено вручну.
● Відкрито капот. ● Відстібнуто пасок безпеки водія та відчинено дверцята
водія.
● Температура двигуна занадто низька.● Заряд автомобільногоакумулятора нижчий за
визначений рівень.
● Недостатній вакуум у гальмівній системі.
● Автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи.
● Система клімат-контролю вимагає запуску двигуна.
● Кондиціонер увімкнено вручну.
Якщо капот закритий не повністю в
інформаційному центрі водія
виводиться інформаційне
повідомлення.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт- дисків, під час повторного запуску
двигуна може відбутися коротка
перерва у живленні.Паркування9 Попередження
● Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення
вихлопних газів така
поверхня може зайнятися.
● Завжди застосовуйте стоянкове гальмо. Під час
увімкнення стоянкового
гальма не натискайте кнопку
розблокування.
Застосовуйте максимально
щільно на спуску чи підйомі.
Щоб зменшити гальмівне
зусилля, одночасно
натисніть педаль гальм.
● Вимкніть двигун.
● Коли автомобіль стоїть на рівній поверхні чи підйомі,
перш ніж вийняти ключ із
замка запалювання, ввімкніть
першу передачу. На підйомі
Page 150 of 271

148Керування автомобілем та експлуатаціяповерніть передні колеса від
бордюру.
Коли автомобіль стоїть на
схилі, перш ніж вийняти ключ
із замка запалювання,
ввімкніть задню передачу.
Поверніть передні колеса до
бордюру.
● Закрийте вікна та люк.
● Витягніть ключ із замка запалювання. Поверніть
кермо до спрацьовування
блокування.
В автомобілях із
автоматизованою
механічною трансмісією ключ із замка запалювання можна
вийняти лише після
ввімкнення стоянкового
гальма.● Замкніть автомобіль.
● Активуйте систему сигналізації для запобігання викраденню
автомобіля.
● Вентилятори охолодження двигуна можуть запрацювати
після вимкнення двигуна
3 186.Обережно
Після роботи двигуна на
великих обертах або з великим
навантаженням перш ніж
вимкнути його, потрібно
проїхати коротку відстань із
невеликим навантаженням або
ввімкнути нейтральну передачу
приблизно на 30 секунд, щоб
захистити турбонагнітач.
Обережно
В умовах дуже низької
температури двигун не повинен
працювати на холостому ходу більше п'яти хвилин, інакше він
може вийти з ладу.
Примітка
У випадку спрацювання подушок
безпеки двигун автоматично
вимикається, якщо через певний
час автомобіль зупиняється.