OPEL ADAM 2017 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2017Pages: 271, PDF Size: 7.42 MB
Page 241 of 271

Ремонт і технічне обслуговування239відбудеться раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Умови експлуатації вважаються
важкими, якщо часто виникають
такі обставини: Холодний запуск
двигуна, рух з частими зупинками,
буксирування причепа, рух по
гірських дорогах, рух по дорогах з
нерівною поверхнею або по
ґрунтових дорогах, значне
забруднення повітря, наявність у
повітрі великої кількості піску та
пилу, рух на великій висоті над
рівнем моря та за значних
перепадів температури. За важких
умов експлуатації деякі роботи з
технічного обслуговування слід
виконувати частіше, ніж визначено
графіком регулярного
обслуговування.
Міжнародний графік
обслуговування дійсний для країн,
які не перелічені в європейському
графіку обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 91.Підтвердження
Підтвердження обслуговуваннязаписується в гарантійний талон.
Дата та пробіг доповнюються
штампом і підписом спеціаліста
майстерні, яка провела
техобслуговування.
Переконайтеся, що гарантійний
талон заповнений правильно,
оскільки постійне підтвердження
обслуговування є важливим у
випадках, якщо виникають будь-які
гарантійні чи добровільні скарги, а
також є перевагою під час продажу
автомобіля.
Інтервал обслуговування з
терміном придатності
моторного мастила, що
залишився
Інтервал обслуговування залежить
від кількох факторів використання
автомобіля.
Інформація про необхідність
заміни моторного мастила
відображається на дисплеї
обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 91.Рекомендовані рідини,
мастила та частини
Рекомендовані рідини та мастила
Використовуйте тільки продукцію,що відповідає рекомендованим
характеристикам.9 Попередження
Робочі матеріали є
небезпечними та можуть бути
отруйними. Поводьтеся
обережно. Зверніть увагу на
надану інформацію на
контейнерах.
Моторне мастило
Характерними ознаками кожної
марки моторного масла є його
якість і в’язкість. Під час вибору
моторного масла якість є більш
важливою, ніж в'язкість. Висока
якість моторного мастила
забезпечує чистоту двигуна,
захищає деталі від зношування
та контролює старіння мастила, а
Page 242 of 271

240Ремонт і технічне обслуговуванняступінь в’язкості дозволяє
визначити його густоту відповідно
до діапазону температур.
Dexos — найновіший стандарт
якості моторного мастила, який
забезпечує оптимальний захист
бензинових і дизельних двигунів.
Якщо застосувати його неможливо,
слід використовувати моторні
масла інших рівнів якості,
зазначених у списку. Рекомендації для бензинових двигунів чинні
також для двигунів, у яких як
пальне використовуються
стиснутий природний газ (CNG),
зріджений нафтовий газ (LPG) або
етанол (E85).
Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 245.
Доливка моторного масла
Моторні масла різних виробників і
торгових марок можна змішувати,
якщо вони відповідають вимогам
щодо якості та в’язкості моторного
масла.Забороняється використовувати
моторне масло лише класу
ACEA A1/B1 або лише A5/B5,
оскільки це може спричинити
серйозне пошкодження двигуна за
певних умов експлуатації.
Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 245.
Додаткові присадки для моторного
масла
Використання присадок для
моторного масла може призвести
до пошкоджень, а також до
скасування гарантії.
Ступені в’язкості моторного масла
Ступінь в’язкості SAE дозволяє визначити густоту моторного
масла.
Всесезонне масло позначається двома числами, наприклад
SAE 5W-30. Перше число з
літерою W після нього вказує на
в’язкість при низьких, а друге — на
в’язкість при високих
температурах.Оберіть мастило з відповідним
ступенем в’язкості залежно від
мінімальної температури
навколишнього середовища
3 245.
Усі рекомендовані класи в'язкості підходять для високих температур
повітря.
Охолоджуюча рідина та
антифриз
Використовуйте лише
охолоджуючу рідину антифриз без
силікату (LLC). Зверніться до
майстерні.
У систему виробником залито
охолоджувальну рідину, що має
чудові антикорозійні властивості та захист від замерзання приблизно
до температури -28 °C. У північних
країнах з дуже холодним кліматом
заводська охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
приблизно до -37 °C. Цю
концентрацію необхідно
підтримувати протягом усього
року. Присадки для охолоджуючої
рідини, призначені для
забезпечення додаткового захисту
Page 243 of 271

Ремонт і технічне обслуговування241від корозії чи запобігання
найменшому протіканню, можуть
викликати несправності в роботі
системи. Виробник не несе
відповідальності за наслідки
використання присадок для
охолоджуючої рідини.
Мийна рідина
Використовуйте лише рідину для
вікон, схвалену для вашого
автомобіля, щоб запобігти
пошкодженню щіток склоочисників,
лакофарбового покриття та
пластмасових і гумових деталей.
Зверніться до майстерні.
Рідина для системи гальм і
зчеплення
Із часом гальмівна рідина поглинає
вологу, яка може знизити
ефективність гальмування.
Гальмівну рідину потрібно
замінювати через вказаний
інтервал.
Page 244 of 271

242Технічні характеристикиТехнічні
характеристикиІнформація про автомобіль .....242
Ідентифікаційний номер автомобіля ............................ 242
Маркувальна табличка ..........243
Позначення двигуна ..............243
Дані про автомобіль .................245
Рекомендовані рідини та мастила ................................. 245
Дані про двигун ......................248
Ходові характеристики ..........250
Маса автомобіля ....................251
Габаритні розміри автомобіля ............................ 252
Властивості ............................ 253
Тиск у шинах .......................... 254Інформація про
автомобіль
Ідентифікаційний номер автомобіля
Ідентифікаційний номер
автомобіля нанесено на
маркувальній табличці, на днищі
автомобіля та під покриттям
полика, його можна побачити під
покриттям.
Ідентифікаційний номер
автомобіля, як правило, вибитий на панелі приладів (його видно крізь
лобове скло) або на правій панелі
кузова всередині моторного
відділення.
Page 245 of 271

Технічні характеристики243Маркувальна табличка
Маркувальна табличка
розташована на дверній рамі
передніх лівих або правих дверцят.
Інформація на маркувальній
табличці:1:виробник2:номер схвалення типу3:Ідентифікаційний номер
автомобіля4:допустима повна маса
автомобіля, кг5:допустима повна маса
автомобіля з причепом, кг6:максимальне допустиме
навантаження на передню вісь, кг7:максимально допустиме
навантаження на задню вісь,
кг8:дані стосовно автомобіля чи
країни
Загальне навантаження на
передню і задню вісі не повинно
перевищувати допустиму загальну
вагу автомобіля. Наприклад, якщо на передню вісь навантаження є
максимально допустимим, то
навантаження на задню вісь може
дорівнювати лише загальній масі
автомобіля мінус навантаження на
передню вісь.
Технічні характеристики
визначаються відповідно до
стандартів ЄС. Ми залишаємо за
собою право вносити зміни.
Специфікації в документації до
автомобіля завжди є
пріоритетнішими специфікацій,
наведених у цьому посібнику.
Позначення двигуна В таблицях технічних
характеристик двигунів
використовуються їхні
ідентифікаційні коди. У таблиці характеристик двигунів також
наведено їхні технічні коди. Дані
про двигун 3 248.
Для визначення типу певного
двигуна див. Сертифікат
відповідності вимогам стандартів
ЄС, який додається до автомобіля,
а також інші документи для
державної реєстрації.
У Сертифікаті відповідності
зазначено ідентифікаційний код
двигуна. У інших державних
документах може зазначатися
Page 246 of 271

244Технічні характеристикитехнічний код. Для визначення типупевного двигуна див. дані про його
робочий об'єм та потужність.
Page 247 of 271

Технічні характеристики245Дані про автомобільРекомендовані рідини та мастила
Європейський графік обслуговування Необхідна якість моторного мастилаУсі країни Європи, де діє європейський графік обслуговування 3 238Якість моторного мастилаБензинові двигуни
(включно з CNG, LPG та E85)dexos 1–dexos 2✔
За відсутності моторного мастила якості dexos, можна використовувати не більше одного літра моторного мастила
якості АСЕА С3, але лише один раз між замінами мастила.
Ступені в’язкості моторного мастила
Усі країни Європи, де діє європейський графік обслуговування 3 238Температура навколишнього середовищаБензинові й дизельні двигунидо -25 °CSAE 5W-30 або SAE 5W-40нижче -25 °CSAE 0W-30 або SAE 0W-40
Page 248 of 271

246Технічні характеристикиМіжнародний графік обслуговування
Необхідна якість моторного мастилаУсі країни, де діє міжнародний графік обслуговування 3 238Якість моторного мастилаБензинові двигуни
(включно з CNG, LPG та E85)dexos 1✔dexos 2✔
Якщо стандарт якості dexos недоступний, можна використовувати моторне мастило з указаним у наведеному нижче списку рівнем якості.
Усі країни, де діє міжнародний графік обслуговування 3 238Якість моторного мастилаБензинові двигуни
(включно з CNG, LPG та E85)GM-LL-A-025✔GM-LL-B-025–Усі країни, де діє міжнародний графік обслуговування 3 238Якість моторного мастилаБензинові двигуни
(включно з CNG, LPG та E85)ACEA A3/B3✔ACEA A3/B4✔ACEA C3✔
Page 249 of 271

Технічні характеристики247Усі країни, де діє міжнародний графік обслуговування 3 238API SM✔Збереження ресурсу API SN✔
Ступені в’язкості моторного мастила
Усі країни, де діє міжнародний графік обслуговування 3 238Температура навколишнього середовищаБензинові й дизельні двигунидо -25 °CSAE 5W-30 або SAE 5W-40нижче -25 °CSAE 0W-30 або SAE 0W-40до -20 °CSAE 10W-30 1)
або SAE 10W-40 1)1)
Дозволено, але рекомендується використовувати мастило SAE 5W-30 або SAE 5W-40 з рівнем якості dexos.
Page 250 of 271

248Технічні характеристикиДані про двигунКод ідентифікації двигунаB10XFLB10XFTB12XELB14XELТоргові позначення1.01.01.21.4Технічний кодB10XFTB10XFTB12XERB14XERРобочий об'єм [см3
]99999912291398Потужність двигуна [кВт]66855164при об/хв3700-60005000-600056006000Обертальний момент [Нм]170170115130при об/хв1800-37001800-450040004000Тип пальногоБензинБензинБензинБензинОктанове число RON 2)рекомендується95959595можливий98989898можливий91919191Додатковий тип палива––––2)
У деяких країнах кришка горловини паливного баку може мати табличку з вимогами, що відрізняються від вказаних у таблиці
даних про певний двигун.