stop start OPEL ADAM 2018.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.5, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2018.5Pages: 259, PDF Size: 7.45 MB
Page 131 of 259

Hőmérséklet-szabályozás129Az automatikus hátsó ablakfűtés
beállítása az Információs kijelzőn
módosítható.
A gépkocsi személyre szabása
3 105.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a s gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és
a motor járása mellett, egy Autostop tiltás történik, míg a s gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a s gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 136.Kézi beállítások
A hőmérséklet-szabályozó rendszerbeállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak szerinti használatával: Bármelyik
beállítás megváltoztatása kikapcsolja
az automatikus üzemmódot.
Ventilátor Z
A ventilátor fokozat növeléséhez
vagy csökkentéséhez forgassa a bal
oldali forgatógombot. A ventilátor
fordulatszám az Információs kijelzőn
látható.
A gombot $ állásba forgatva: a
ventilátor és a hűtés kikapcsol.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Levegőelosztás
Forgassa a jobb oldali forgatógombot
a kívánt beállításra. A beállítás az
Információs kijelzőn látható.
K:a lábtérhez és a szélvédőre9:a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbes:a szélvédőre és az első ajtó
oldalablakokra
(légkondicionálás bekapcsolva
a háttérben az ablakok
párásodásának megelőzését
segítve)
Page 132 of 259

130Hőmérséklet-szabályozásM:a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülL:a fejtérbe és a lábtérbe
Automata levegőelosztási
üzemmódhoz való visszatérés:
nyomja meg az AUTO gombot.
Hűtés n
Nyomja meg a n
gombot a hűtés
bekapcsolásához. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár, és a
hőmérséklet-szabályozó ventilátor be
van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, ha a külső hőmérséklet
valamivel fagypont felett van. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert.
Ha a hűtőrendszer ki van kapcsolva,
Autostop során az elektronikus
légkondicionáló rendszer nem kéri a
motor újraindítását. Kivétel: ha a
jégmentesítő rendszer aktiválva van
és a külső hőmérséklet 0 °C feletti,
újraindítás szükséges.
Stop-start rendszer 3 136.
A hűtés működtetés állapota az
Információs kijelzőn látható.
A motor indítása utáni hűtés
működtetés be- vagy
kikapcsolásának módosítása az
Információs kijelzőn történik.
A gépkocsi személyre szabása
3 105.Belső levegőkeringtetés 4
A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A gombban található LED világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
Page 135 of 259

Vezetés és üzemeltetés133Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................133
A gépkocsi irányítása ..............133
Kormányzás ............................ 134
Üzembevétel és indítás .............134
Új gépkocsi bejáratása ............134
Gyújtáskapcsoló állásai ...........134
Fenntartott tápellátás ...............134
A motor indítása ......................135
Motorfék .................................. 135
Stop-start rendszer ..................136
Parkolás .................................. 138
Kipufogó ..................................... 140
Kipufogószűrő ......................... 140
Katalizátor ............................... 141
Kézi sebességváltó ....................141
Automatizált kézi sebesség‐
váltó ........................................... 142
Sebességváltó-kijelző ..............142
A motor indítása ......................142
Fokozatválasztó kar ................143
Kézi üzemmód ......................... 145Elektronikus vezetési
programok .............................. 145
Meghibásodás ......................... 145
Fékrendszer ............................... 146
Blokkolásgátló fékrendszer .....146
Rögzítőfék ............................... 147
Fékasszisztens ........................147
Visszagurulás-gátló .................147
Menetdinamikai rendszerek .......148
Kipörgésgátló rendszer ...........148
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 149
Városi üzemmód .....................151
Vezetőt segítő rendszerek .........152
Sebességtartó ......................... 152
Sebességkorlátozó ..................154
Parkolássegítő rendszer ..........155
Oldalsó vakfolt riasztó .............165
Üzemanyag ................................ 167
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 167
Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz .......................... 168
Tankolás .................................. 169Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása
Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden
rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 136.
Alapjárati beállítás
Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Egy üzenet jelenik meg a Felsőszintű kijelzőn.
Page 138 of 259

136Vezetés és üzemeltetésStop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban.
A kézi sebességváltóval szerelt
járműveknél a motor automatikusan
elindul, amint a tengelykapcsolót
lenyomják.
Az automatizált kézi
sebességváltóval szerelt
járműveknél a motor automatikusan
elindul, amint a fékpedált kiengedik.
Egy járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az eco megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő kialvó
LED jelzi.
Automatikus leállításGépjárművek kézi sebességváltóval:
Ha a jármű lassan halad vagy áll,
akkor aktiválja az automatikus
leállítást az alábbiak szerint:
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Helyezze a választókart üres állásba.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.Gépjárművek automatizált kézi
sebességváltóval:
Ha a jármű lenyomott fékpedál mellett álló helyzetben van, akkor az
Autostop automatikusan aktiválódik.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.
A stop-start rendszer 12 %-os vagy
annál erősebb lejtőnél letiltódik.
Page 139 of 259

Vezetés és üzemeltetés137Jelzés
Az automatikus leállítást a
fordulatszámmérő AUTOSTOP
állásban lévő mutatója jelzi.
Az Autostop során a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Az automatikus leállítás feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e:
● A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
● A motorháztető teljesen le van zárva.
● A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva.
● A járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban
van.
● A motor be van melegítve.
● A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
● A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
● A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.
● A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az
Autostop funkciót.
● A fékvákuum elegendő.
● A kipufogószűrő öntisztító funkciója nem aktív.
● A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban
mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az automatikus leállítás funkciót.A klímavezérlő rendszer bizonyos
beállításai letilthatják az automatikus
leállítás funkciót. Részletekért lásd a
'Hőmérséklet-szabályozás' fejezetet
3 126.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Automatikus leállítás felfüggesztésre
kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 134.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
Energiatakarékossági intézkedések
Automatikus leállítás közben számos elektromos funkció, pl. a hátsó
ablakfűtés lekapcsol vagy
energiatakarékos üzemmódba
kapcsol. A rendszer csökkenti a
hőmérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Page 140 of 259

138Vezetés és üzemeltetésJármű újraindítása a vezető általGépjárművek kézi sebességváltóval:
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
A motor indulását a
fordulatszámmérő üresjárati
fordulatszám állásban lévő mutatója
jelzi.
Ha a fokozatválasztó kart az ürestől
eltérő állásba kapcsolja a
tengelykapcsoló-pedál előzetes
lenyomása nélkül, akkor a -
ellenőrző lámpa kigyullad, vagy
szimbólumként jelenik meg a vezető
információs központban.
- ellenőrzőlámpa 3 91.Gépjárművek automatizált kézi
sebességváltóval:
A motor újraindításához engedje el a
fékpedált, ill. vegye el a váltókart D
állásból.
A motor indulását a
fordulatszámmérő üresjárati
fordulatszám állásban lévő mutatója
jelzi.Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, akkor a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
● A stop-start rendszer manuálisan
ki van kapcsolva.
● A motorháztető nyitva van.
● A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali
ajtó nyitva van.
● A motor hőmérséklete túl alacsony.
● A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van.
● A fékvákuum nem elegendő. ● A gépjármű legalább sétatempóban halad.● A hőmérséklet-szabályozórendszer motorindítást kér.
● A légkondicionálás kézzel be van
kapcsolva.
Ha a motorháztető nincs teljesen
lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban.
Ha elektromos készülék, például hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Parkolás9 Figyelmeztetés
● Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
● Mindig húzza be a rögzítőféket.
Aktiválja a rögzítőféket a
kioldógomb megnyomás
nélkül. Ha lejtőn vagy
Page 144 of 259

142Vezetés és üzemeltetésHasználatakor nyomja le teljesen a
tengelykapcsoló pedált. Ne
pihentesse a lábát a pedálon.Figyelem!
Vezetés közben ne tartsa kezét a
fokozatválasztó karon.
Sebességváltás visszajelzése 3 92.
Stop-start rendszer 3 136.
Automatizált kézi
sebességváltó
Az automatizált kézi sebességváltó
kézi sebességváltást (kézi üzemmód) és automatikus sebességváltást
(automata üzemmód) is lehetővé
tesz. A tengelykapcsoló működtetése
mindkét esetben automatikus.
A kézi váltáshoz a fokozatválasztó
kart kézi módban meg kell mozdítani.
Megjegyzés
A jármű valamely ajtajának
kinyitásakor vagy kioldásakor a
hidraulikus rendszer hallható zajt
kelthet.Sebességváltó-kijelző
Automatikus módban az aktív
menetprogramot a Vezető
Információs Központ D visszajelzője
mutatja.
Kézi módban az M, valamint a
kiválasztott fokozat száma látható.
Az R a hátrameneti fokozatot mutatja.
Az N az üres fokozatot mutatja.
A motor indítása A motor beindításához nyomja le a
fékpedált, ha a sebességváltó nincs
N állásban.
Page 145 of 259

Vezetés és üzemeltetés143A sebességváltó automatikusan N
állásba kapcsol indításkor. Rövid
késleltetés előfordulhat.
Az összes féklámpa meghibásodása
esetén az indítás nem lehetséges.
Stop-start rendszer
Automatikus leállítás
Ha a jármű álló helyzetben van, és a
fékpedált működtetik, akkor az
Autostop automatikusan aktiválódik.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.
Az automatikus leállítást a
fordulatszámmérő AUTOSTOP
állásban lévő mutatója jelzi.
Autostart
A motor újraindításához engedje el a fékpedált, ill. vegye el a váltókart D
állásból.
A motor újraindítását a
fordulatszámmérő üresjárati
fordulatszám állásban lévő mutatója
jelzi.
A stop-start rendszer 15%-os vagy
annál erősebb lejtőnél letiltódik.
Stop-start rendszer 3 136.
Fokozatválasztó karA váltókart mozgassa mindig finoman ütközésig a megfelelő irányba.
Elengedésekor automatikusan
visszatér középállásba.
Megjegyzés
Ne tartsa a fokozatválasztó kart
köztes állásban. Egy
sebességfokozat nem teljes
bekapcsolása hibás működést és a
81-es hibakód megjelenését
eredményezheti a Vezető
Információs Központban.
Helyezze vissza a fokozatválasztó
kart a középső állásba. Egy kis idő
után az N megjelenik a Vezető
Információs Központban és a
rendszer újra normálisan működik.
Tájékoztató üzenetek 3 102.N:üres állásD/M:váltás az automatikus (D) és a
kézi (M) kapcsolási üzemmód
között. A sebességváltó kijelzőjén vagy D vagy M
jelenik meg a kiválasztott
fokozattal<:felkapcsolás kézi
üzemmódban
Page 153 of 259

Vezetés és üzemeltetés151Városi üzemmód
A városi üzemmód olyan funkció,
amely alacsonyabb sebességek
mellett nagyobb kormányrásegítést
tesz lehetővé, például városi
forgalomban vagy parkolásnál. A
kormányrásegítés növelése a
nagyobb kényelmet szolgálja.
Bekapcsolás
Ha a motor jár, nyomja meg a B
lehetőséget. A rendszer álló
helyzettől 35 km/h sebességig és
hátramenetben működik. Ennél
nagyobb sebesség esetén a rendszer
normál üzemmódra vált. Amikor
aktiválva van, akkor a városi
üzemmód 35 km/h sebesség alatt
automatikusan bekapcsol.
Városi üzemmód gombban egy
világító LED jelzi, hogy a rendszer
aktív.
Egy üzenet is felugrik a Vezető
Információs Központban.
A városi üzemmód automatikus
leállítás közben is aktív marad, de
csak akkor működik, amikor jár a
motor.
Stop-start rendszer 3 136.
Kikapcsolás
Nyomja meg a B gombot. A LED a
gombban kialszik.
Egy üzenet is felugrik a Vezető
Információs Központban.
A városi üzemmód a motor minden
beindításakor ki van kapcsolva.Meghibásodás
A rendszerben fellépő meghibásodás esetén az c ellenőrzőlámpa világít.
Egy üzenet is felugrik a Vezető
Információs Központban.
Tájékoztató üzenetek 3 102.
Rendszer kalibrálás
Ha a(z) c és b ellenőrzőlámpa
egyszerre világít, a szervokormány rendszer kalibrálására van szükség.
Ez például akkor fordulhat elő, ha a
kormányt, kikapcsolt gyújtás mellet
egy fordulatnyit elforgatják. Ebben az
Page 181 of 259

Autóápolás179a járműakkumulátort. Kerülje az
elektromos fogyasztók fölösleges használatát.
Az elemek nem tartoznak a háztartási
hulladékhoz. Elhelyezésükről a
megfelelő újrahasznosító
gyűjtőhelyeken kell gondoskodni.
Ha négy hétnél hosszabb ideig nem
használja a járművet, akkor a
járműakkumulátor lemerülhet.
Kapcsolja le a negatív pólus saruját a
gépkocsi akkumulátoráról.
Győződjön meg róla, hogy az
akkumulátor lekapcsolása vagy
visszacsatlakoztatása előtt a gyújtás
ki legyen kapcsolva.
Akkumulátorvédelem 3 121.
A járműakkumulátor leválasztása
Ha a járműakkumulátort le kell
választani (pl. karbantartási
munkához), a riasztókürtöt ki kell
kapcsolni a következők szerint:
Kapcsolja be majd ki a gyújtást, majd 15 másodpercen belül válassza le a
gépkocsi akkumulátorát.
A járműakkumulátor cseréje Megjegyzés
Az ebben a részben található
utasításoktól való bármilyen eltérés
a stop-start rendszer ideiglenes
kikapcsolásához vagy zavarához
vezethet.
Ha a járműakkumulátort cserélni kell,
akkor győződjön meg arról, hogy
nincsen nyitott szellőzőnyílás a
pozitív pólus közelében. Ha található
nyitott szellőzőnyílás azon a
területen, le kell zárni vakdugó
segítségével, és a negatív saru
közelében lévő nyílást kell megnyitni.
Mindig győződjön meg róla, hogy az
akkumulátort azonos típusú
akkumulátorra cserélik.Javasoljuk, hogy eredeti Opel-
akkumulátort használjon.
Megjegyzés
Az eredeti Opel akkumulátortól
eltérő AGM járműakkumulátor
használata a gyengébb
teljesítményéhez vezethet.
Azt javasoljuk, hogy szervizben
cseréltesse ki a járműakkumulátort.
A járműakkumulátor töltése9 Figyelmeztetés
A Stop-start rendszerrel felszerelt
járműveken győződjön meg arról,
hogy a töltési feszültség ne
haladja meg a 14,6 Voltot, amikor
akkumulátortöltőt használ.
Ellenkező esetben a
járműakkumulátor károsodhat.
Segédindítás 3 215.
Stop-start rendszer 3 136.