sensor OPEL ADAM 2018.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

106Göstergeler ve kumanda birimleriOtomatik Arka Buğu Çözme:
Isıtmalı arka camı otomatik
olarak etkinleştirir.
● Çarpma / Algılama Sistemleri
Önden Çarpma Uyarısı : Önden
çarpışma alarmını devreye sokar veya devreden çıkarır.
Otomatik Çarpışma Hazırlığı :
Olması muhtemel çarpışma
tehlikesi durumunda aracın
otomatik fren fonksiyonunu
etkinleştirir veya iptal eder.
Şunlar seçilebilir: sistem fren
kontrolünü devralır, sadece uyarı sesi verilir veya tamamen iptal
edilir.
Önden Çarpışma Sistemi : Önden
çarpışma alarmının ayarlarını değiştirir.
Park Yardımcısı : Park asistanı
özelliğini etkinleştirir veya
devreden çıkarır. Devreye
sokma, bağlı römork kaplini var
veya yokken seçilebilir.
İlerle uyarısı : Ayarlanabilir hız
sabitleyici aracı sabit tuttuğunda
kalkış yapma anımsatıcısınıdevreye sokar veya devreden çıkarır.
Yan Kör Alan Uyarısı : Kör bölge
alarmını etkinleştirir veya devre
dışı bırakır.
● Konfor ve Rahatlık
Otomatik Hafıza Anımsama :
Ayarları, elektrikli koltuk ayarının
kayıtlı ayarlarına getirir.
Kolay Çıkış Sürücü Koltuğu :
Elektrikli koltuğun kolay çıkış
fonksiyonunu etkinleştirir veya
iptal eder.
Zil Sesi Seviyesi : Uyarı seslerinin
yüksekliğini değiştirir.
Sürücü Tarafından
Kişiselleştirme : Kişiselleştirme
fonksiyonunu etkinleştirir veya
iptal eder.
Yağmur Algılayan Silecekler :
Yağmur sensörlü otomatik
silecekleri etkinleştirir veya devre
dışı bırakır.
Geri Viteste Otomatik Yıkama :
Geri vitese takıldığında arka cam
sileceklerinin otomatik olarak
çalıştırılmasını etkinleştirir veya
iptal eder.● Aydınlatma
Araç Yerini Belirten Işıklar : Giriş
aydınlatmasını etkinleştirir veya
iptal eder.
Araçtan Çıkış Aydınlatması :
Çıkış aydınlatmasını etkinleştirir,
iptal eder veya süresini değiştirir.
Sağdan veya soldan akan trafik :
Sağdan veya soldan trafik için
aydınlatma arasında geçiş yapar.
Uyarlanabilir Ön Aydınlatma :
LED ön farların fonksiyon
ayarlarını değiştirir.
● Elektrikli Kapı Kilitleri
Dışarıda Kalmayı Önleme Açık :
Sürücü kapısı açık durumdayken
kapı kilitleme fonksiyonunun
etkin olup olmayacağını belirler.
Otomatik Kapı Kilitleme : Kontağı
açtıktan sonra, otomatik kapı
kilitleme işlevini etkinleştirir veya
iptal eder.
Gecikmeli kapı kilidi : Gecikmeli
kapı kilitleme fonksiyonunu
etkinleştirir veya iptal eder. Bu
özellik, kapıların fiili olarak

Aydınlatma113Otomatik far açma fonksiyonunun
güncel durumu Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir.
Kontak açıldığında otomatik far açma
fonksiyonu etkindir.
Farlar açık olduğunda, 8 yanar.
Kontrol lambası 8 3 93.
Arka lambalar
Arka lambalar farlar ve park lambaları ile birlikte yanar.
Otomatik far açma fonksiyonuOtomatik far açma fonksiyonu
etkinleştirildiğinde, motor çalışır
konumdayken sistem araç dışındaki
aydınlık durumuna ve yağmur
sensörü sisteminin verdiği bilgilere
bağlı olarak gündüz sürüş farı ve kısa
huzmeli far arasında seçim yapar.
Gündüz sürüş farı 3 114.
Kısa huzmeli farın otomatik olarak
açılması
Otomatik ışık kontrol fonksiyonu açık
ve motor çalışır durumdayken, zayıf
ışık koşullarında farlar yakılır.
Ayrıca ön cam silecekleri birden fazla çalıştırılırsa farlar yanar.
Tünel tespit özelliği
Bir tünele girildiğinde, kısa huzmeli farlar herhangi bir gecikme olmadan
açılır.Uzun huzmeli far
Kısa hüzmeli fardan uzun hüzmeli
fara geçmek için kolu ileri itin.
Kısa hüzmeli fara geçmek için, kolu tekrar ileri itin veya direksiyona doğru
çekin.
Selektör Selektörü çalıştırmak için kolu çekin.

Sürüş ve kullanım133Sürüş koşullarına bağlı olarak yakıt
kesme işlemi aktif olmaktan
çıkarılabilir.
Stop-start sistemi
Stop-start sistemi yakıt tasarrufu sağlar ve egzoz salınımlarını azaltır.
Koşullar izin verirse, araç bir düşük
hızda ise veya durduğunda motoru
kapatır, örneğin trafik ışıklarında veya trafik sıkışmasında.
Manuel şanzımanlı araçlarda,
debriyaja basılır basılmaz motor
otomatik olarak çalıştırılır.
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımanlı araçlarda, fren pedalı
bırakılır bırakılmaz motor otomatik
olarak çalıştırılır.
Bir araç aküsü sensörü sayesinde
Autostop sadece araç aküsünü
yeniden marş etmek için yeterli
derecede şarjlı ise gerçekleşir.
Etkinleştirilmesi Stop-start sistemi motor marş
edildiğinde, araç kalktığında ve ileride bu bölümde verilen koşullar yerine
getirildiğinde kullanılabilir.Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemini eco düğmesine
basarak elle devre dışı bırakın.
Düğmedeki LED'in sönmesi devre
dışı bırakıldığını gösterir.
Autostop
Manuel şanzımana sahip araçlar:
Araç bir düşük hızda ise veya
duruyorsa, bir Autostop
etkinleştirmek için:
● Debriyaj pedalına basın.
● Vites değiştirme kolunu boşa getirin.
● Debriyaj pedalını bırakın.Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımana sahip araçlar:
Araç fren pedalına basılı şekilde sabit duruyorsa, Autostop otomatik olarak
devreye sokulur.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Stop-start sistemi, % 12 veya daha yüksek eğimlerde devreden çıkar.
Gösterge
Autostop motor devir saatindeki
AUTOSTOP pozisyonunda bulunan
bir ibre ile gösterilir.

Sürüş ve kullanım141Aracın saplandığı yerden
kurtarılması
Bu işleme sadece aracı çamur, kar
veya bir çukurdan kurtarmak için izin
verilir. Vites kolunu dönüşümlü olarak R ve D konumlarına alın. Motor devir
sayısını mümkün olduğu kadar düşük
tutun ve ani gaz vermekten kaçının.
Park etme
Kontak kapatılırken, en son geçirilen
vites (bkz. şanzıman ekranı) geçili
olarak kalır. N konumunda vites seçili
değildir.
Bu yüzden, kontağı kapatırken her
zaman el frenini çekin. El freni
çekilmezse, şanzıman ekranında P
yanıp söner ve anahtar kontaktan
çıkarılamaz. El freni hafifçe çekildiği
anda şanzıman ekranında P'nin
yanıp sönmesi durur.
Kontak kapatıldıktan sonra şanzıman
vites kolu hareketlerine duyarsız
kalmaktadır.Lastik basıncı kontrol sistemi
Lastik basıncı denetleme sisteminin
sensör eşleştirme işlemini başlatmak
için, vites kolu oynatılıp N konumunda
5 saniye tutulmalıdır. Sensör
eşleştirme işleminin
başlatılabileceğini göstermek üzere
şanzıman ekranında P yanar.
Lastik basıncı kontrol sistemi 3 191.
Manuel vites değiştirme modu
Araç hızı çok düşük olduğunda
normalden büyük vites seçilirse veya
araç hızı çok yüksek durumdayken
çok düşük bir vites seçilirse, vites
durumunda herhangi bir değişiklik
yapılmaz. Bu şekilde motorun çok
düşük veya çok yüksek motor
devirlerinde çalışması engellenir.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı
mesajı görüntülenir.
Araç mesajları 3 101.
Eğer motor devri çok düşük ise
şanzıman otomatik olarak daha
düşük bir vitese geçer.Eğer motor devri çok yüksek ise
şanzıman ancak kickdown (gaz
pedalına direnç noktasından öteye
basılması) ile bir üst vitese geçebilir.
Otomatik sürüş modunda + veya -
seçilirse şanzıman manuel moda
geçer ve manuel olarak vites değişimi yapılır.
Vites değiştirme göstergesi
Yakıt tasarrufu nedeniyle vites
değiştirme önerildiğinde, yanında bir
rakamla birlikte R sembolü gösterilir.
Vites göstergesi sadece manuel vites değiştirme modunda görünür.
Elektronik kontrollü sürüş
programları
● Soğuk çalıştırmadan sonra, çalışma sıcaklığı programı uygunvites kademesine geçerek
(arttırılmış motor devir sayısı)
gerekli ısıyı katalitik konvertöre
otomatik olarak sağlar.
● Uyarlama programları, diğer viteslere geçmeyi otomatik
olarak sürüş koşullarına

Sürüş ve kullanım151Sistemin kapatılması
L tuşuna basın, Sürücü Bilgi Sistemi
(Driver Information Center)
ekranındaki hız sınırı göstergesi
söner. Hafızaya alınan hız bilgisi
silinir.
m öğesine basıldığında hız sabitleme
sistemi etkinleşir, hız sınırlayıcı devre dışı bırakılır ve kayıtlı olan hız silinir.
Kontak kapatıldığında, hız sınırlayıcı
da devreden çıkar ancak hız sınırı,
hız sınırlayıcının bir sonraki kullanımı için kaydedilir.
Park Asistanı Genel Bilgiler Römork kancası bağlıyken,
yapılandırma ayarlarını Bilgi
Ekranındaki araç kişiselleştirme
menüsünden değiştirin.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 104.
Römork kancasına bir römork veya
bisiklet taşıyıcı bağlıyken park
asistanı devreden çıkarılır.Arka park sensörleri9 Uyarı
Park manevrası yapmak tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Geri giderken ve geri park desteği sistemini kullanırken her zamanetraftaki alanı kontrol edin.
Arka park asistanı, aracın arkasında
bulunabilecek olası bir engel ile araç
arasındaki mesafeyi ölçerek park
etmeyi kolaylaştırır. Sesli ve görsel
işaretler vererek sürücüyü uyarır ve
bilgilendirir.
Sistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.
Etkinleştirilmesi
Geri vites takılı olduğunda sistem
otomatik olarak çalışmaya hazırdır.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Gösterge
Sistem, aracın arkasında 1,5 m'lik mesafe dahilindeki potansiyel olarak
tehlikeli engeller hakkında sürücüyü
sesli sinyallerle uyarır. Sesler
arasındaki zaman aralığı, araç engele
yaklaştıkça kısalır. Aradaki mesafe
yaklaşık 30 cm'den daha az kaldığı
zaman sürekli bir sinyal sesi duyulur.
Ayrıca, arkadaki engellere olan
mesafe Üst Seviye Ekranlı Sürücü
Bilgi Sisteminde 3 94 veya, versiyona
bağlı olarak, Renkli Bilgi Ekranında
3 99 mesafe çizgileri değiştirilerek
gösterilir.

152Sürüş ve kullanımDevre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında
sistem otomatik olarak kapanır.
r düğmesine basarak elle de devre
dışı bırakılabilir.
Her iki durumda da düğme üzerindeki LED söner.
Arıza
Bir arıza durumunda veya sistem, örneğin dışarıdaki gürültü seviyesi
yüksek olduğunda veya başka
etmenler nedeniyle sistem geçici
olarak çalışmadığında, düğmedeki
LED 3 saniye yanıp söner ve daha
sonra da tamamen söner. Gösterge
panelinde r kontrol lambası yanar
3 91 ve sürücü bilgi sisteminde bir
mesaj görünür.
Ön-arka park asistanı9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sesli
işaretler vererek ve ekranda uyararak
sürücüyü uyarır ve bilgilendirir.
Sistem hem ön, hem de arka
tamponda altı adet ultrason sensöre
sahiptir.
Ön ve arka denetleme alanları için
ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.
Ön-arka park asistanı her zaman
gelişmiş park desteği ile
birleştirilmiştir, aşağıdaki "Gelişmiş
park desteği" bölümüne bakınız.

Sürüş ve kullanım155Manüel bir devre dışı bırakma
sonrasında, D öğesine basılırsa ön-
arka park yardımı tekrar devreye
sokulur.
Sistemin tamamı, Bilgi-Ekranındaki
araç kişiselleştirme menüsünden
manüel olarak devreden çıkarılabilir.
Kontak açık kaldığı sürece veya araç
kişiselleştirme menüsünde tekrar
etkinleştirilene kadar devre dışı kalır.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 104.
Arıza
Bir arıza veya örn. yüksek harici
parazit seviyesi veya başka girişim
faktörleri nedeniyle sistemin geçici
olarak çalışmaması durumunda,
Sürücü bilgi sisteminde bir mesaj
çıkar.
Araç mesajları 3 101.Gelişmiş park desteği9 Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Gelişmiş park desteğini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.
Gelişmiş park desteği yanından
geçerken uygun bir park boşluğunu
ölçer, yörüngeyi hesaplar ve aracı
otomatik olarak enine veya paralel
park yerine yönlendirir.
Talimatlar sesli sinyallerle
desteklenerek Sürücü Bilgi
Sisteminde 3 94 veya versiyona bağlı
olarak Renkli Bilgi Ekranında 3 99
verilir.
Direksiyon otomatik olarak kontrol
edilirken sürücü hızlanma, fren
yapma ve vites değiştirme işlemlerini
yerine getirilmelidir.
Gelişmiş park desteği sadece ileriye
doğru sürüş esnasında
etkinleştirilebilir.Gelişmiş park desteği daima ön-arka
park asistanı ile birlikte kullanılır, bir
önceki bölüme bakın. Her iki sistem
de ön ve arka tamponlarda bulunan
aynı sensörleri kullanır.
D düğmesi ve çalıştırma mantığı
Gelişmiş park desteğini ve ön-arka park yardımcısını etkinleştirmek ve
devre dışı bırakmak için aynı düğmeyi
kullanırlar:
D öğesine kısaca basıldığında,
park asistanı etkinleştirilir veya devre dışı bırakılır.

Sürüş ve kullanım159● sürücünün direksiyonamüdahale ettiği tespit edildiğinde
● maksimum vites değiştirme sayısı geçildiğinde: paralel park
etmede sekiz park denemesi
veya dik park etmede beş park
etme denemesi
● kontağı kapatıldığında
Gelişmiş park yardımının manevra
esnasında sürücü veya sistem
tarafından devre dışı bırakılması
durumu, ekranda Park etme devre
dışı ile görüntülenecektir. Ayrıca,
sesli bir sinyal çalar.
Arıza
Şu durumlarda bir mesaj görüntülenir:
● sistemde bir arıza olduğunda
● sürücü park etme manevrasını başarılı bir şekilde
tamamlayamadığında
● sistem çalışmadığında
● yukarıda açıklanan sapma durumlarından biri geçerlidir
Park etme talimatları esnasında bir
nesne algılanırsa, ekranda Dur
görüntülenir. Park etmeye devam
etmek için nesneyi ortadan kaldırınız.Nesne kaldırılmazsa, sistem devre
dışı kalacaktır. Yeni bir park yeri
aramak için D öğesine uzunca
basarak sistemi aktif hale getirin.
Park asistanı sistemleri ile ilgili
temel bilgiler9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Harici bir akustik gürültünün yankısı
veya mekanik yanlış ayarlar mevcut
olmayan bir nesnenin algılanmasına sebep olabilir (arada sırada yanlış
uyarılar verilebilir).
Ön plakanın doğru monte
edildiğinden (bükülme ve tamponda sağa veya sola doğru boşluk yok) ve sensörlerin yerlerinde sağlam
olduklarından emin olun.

160Sürüş ve kullanımGelişmiş park desteği sistemi park
manevrası sonrasında mevcut park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir. Sistem bir girişi,
bir geçidi, bir avluyu ve hatta bir kavşağı da park yeri olarak
algılayabilir. Geri vitese taktıktan
sonra, sistem bir park manevrasına başlar. Önerilen park yerlerinin
müsait olduklarına dikkat edin.
Pürüzlü yüzeyler, örn. yol
inşaatında, sistem tarafından
algılanmaz. Sorumluluk sürücüye
aittir.
Not
İleri vitese alınıp belirli bir hız aşıldığı
zaman, arkadaki taşıyıcı sistem
(Flex-Fix System) dışarı uzatılmış
durumda ise arka park asistanı
devreden çıkarılır.
İlk olarak geri vitese alındığı zaman park asistanı arkadaki taşıyıcı
sistemi (Flex-Fix System) algılar ve
sesli bir sinyal çıkarır. Park
asistanını devreden çıkarmak için
r veya D düğmesine kısa süreli
basın.Not
Üretimden sonra, sistemin
ayarlanması gerekir. Optimum park
kılavuzu için, en az 10 km sürüş
mesafesi, bir kaç dönüş sayısı dahil,
gereklidir.
Yan kör nokta alarmı
Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmiş bir "kör nokta" bölgesinde aracın sağ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. İçteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem
her dış aynada görsel bir uyarı
gösterir.
Yan kör nokta alarmı aracın her iki
tarafında, ön ve arka tamponlarda bulunan gelişmiş park desteği
sensörlerinin bazılarını kullanır.9 Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüşü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediği
nesneler:
● yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar
● yayalar, bisiklet sürücüleri veya
hayvanlar
Şerit değiştirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüş
lambasını kullanın.
Araç ileriye doğru hareket ederken,
bir aracı geçerken veya araç
tarafından geçilirken, sistem yan kör
noktada bir araç tespit ettiğinde, ilgili
yan aynadaki sarı renkli bir B uyarı
simgesi yanar. Sürücü dönüş
lambasını etkinleştirdiğinde, şerit
değiştirilmemesi için uyarı olarak B
uyarı simgesi sarı renginde yanıp
sönmeye başlar.
Not
Sollayan araç sollanan araçtan en az 10 km/saat daha hızlıysa, ilgili
yan aynalardaki uyarı sembolü B
yanmayabilir.

Araç bakımı185No.Akım devresi1Arka taşıyıcı2Dış ayna düğmesi3Gövde kontrol modülü4Katlanır elektrikli sürgülü açılır
tavan (Sunroof)5ABS6Gündüz sürüş farı sol / kısa
hüzmeli far sol7–8Elektrik kumandalı cam
düğmesi9Araç aküsü sensörü10Far seviye ayarı / Kontak11Arka cam sileceği12Cam buğu giderme13Gündüz sürüş farı sağ / kısa
hüzmeli far sağ14Dış ayna ısıtmasıNo.Akım devresi15Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzıman modülü16Yakıt pompası modülü / LPG
modülü17Dikiz aynası / Voltaj dönüştü‐
rücü18Motor kontrol modülü19Yakıt pompası20–21Solenoid hazne temizliği22–23Ateşleme bobinleri / Enjektörler24Yıkama sistemi25Ortam ışık sensörü / Yağmur
ışık sensörü26Motor sensörleri27Motor yönetimi28Motor kontrol modülü / LPG
modülüNo.Akım devresi29Motor kontrol modülü30–31Sol uzun hüzmeli far32Sağ uzun hüzmeli far33Motor kontrol modülü34Korna35Klima kompresör kavraması36–