sensor OPEL ADAM 2018 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Instrumenti un vadības ierīces109Vehicle settings (Automašīnas
iestatījumi)
● Climate and air quality (Klimats
un gaisa kvalitāte)
Auto fan speed (Automātiska
ventilatora ātruma regulēšana) :
maina klimata kontroles sistēmas gaisa plūsmu salonā, kamēr tā
darbojas automātiskajā režīmā.
Gaisa kondicionētāja režīms :
Vada dzesēšanas kompresora
stāvokli, kamēr automašīna ir
iedarbināta. Pēdējais iestatījums
(ieteicams) vai pēc automašīnas
iedarbināšanas vai nu vienmēr ir
ON, vai arī vienmēr ir OFF.
Auto rear demist (Automātiska
aizmugurējā stikla aizsvīduma
mazināšana) : automātiski
aktivizē aizmugurējā stikla
apsildi.
● Comfort settings (Komforta
iestatījumi)
Chime volume (Signāla
skaļums) : maina brīdinājuma
skaņas signālu skaļumu.
Personalization by driver
(Vadītāja veikta personalizācija) :aktivizē vai deaktivizē
personalizācijas funkciju.
Rear auto wipe in reverse
(Aizmugurējā loga automātiska
tīrīšana, braucot atpakaļgaitā) :
aktivizē vai deaktivizē
aizmugurējā stikla tīrītāja
automātisku ieslēgšanu, kad tiek ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
● Park assist / Collision detection
(Novietošanas palīgsistēma /
sadursmes noteikšanas sistēma)
Park assist (Novietošanas
palīgsistēma) : aktivizē vai
deaktivizē ultraskaņas sensorus.
Side blind zone alert (Sānu aklās zonas brīdinājums) : maina sānu
aklo zonu brīdinājuma sistēmas
iestatījumus.
● Exterior ambient lighting (Ārējais
apkārtējais apgaismojums)
Exterior lighting by unlocking
(Ārējais apgaismojums
atslēdzot) :
aktivizē vai deaktivizē
iekāpšanas apgaismojumu.Duration upon exit of vehicle
(Ilgums pēc izkāpšanas no
automašīnas) :
aktivizē vai deaktivizē
izkāpšanas apgaismojumu un
maina tā ilgumu.
● Power door locks (Elektriskās
durvju slēdzenes)
Auto door lock (Automātiska
durvju aizslēgšana) : aktivizē vai
deaktivizē durvju automātisku
aizslēgšanu pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Stop door lock if door open
(Apturēt durvju aizslēgšanu, ja
durvis ir atvērtas) : aktivizē vai
deaktivizē durvju aizslēgšanu,
kamēr ir atvērtas kādas durvis.
Delayed door lock (Durvju
aizslēgšana ar aizkavi) : aktivizē
vai deaktivizē durvju aizslēgšanu
pēc aiztures. Šī izvēlnes opcija
tiek rādīta, kad funkcija Stop door
lock if door open (Apturēt durvju aizslēgšanu, ja durvis ir
atvērtas) ir deaktivizēta. Centrālā
atslēga 3 23.

Instrumenti un vadības ierīces111deaktivizē transportlīdzekļa
automātisko bremžu funkciju
draudošas sadursmes gadījumā.
Var izvēlēties kādu no šiem
variantiem: sistēma pārņem
bremžu vadību, brīdina tikai ar
skaņas signāliem vai tiek pilnībā
deaktivizēta.
Forward Collision System
(Priekšējās sadursmes sistēma) :
maina turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēmas
iestatījumus.
Park Assist (Novietošanas
palīgsistēma) : aktivizē vai
deaktivizē ultraskaņas sensorus.
Var atlasīt aktivizēšanu ar
pievienotu piekabes āķi vai bez
tā.
Go Notifier (Aktivizēt
paziņojumus) : aktivizē vai
deaktivizē atgādinājumu uzsākt
gaitu, kad adaptīvā kruīza
kontrole notur automašīnu uz
vietas.
Side Blind Zone Alert (Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma) :
aktivizē vai deaktivizē sānu aklās zonas brīdinājumu.● Comfort and Convenience
(Komforts un ērtības)
Auto Memory Recall
(Automātiska atmiņas
aktivizēšana) : maina
iestatījumus sēdekļu elektriskās regulēšanas reģistrēto
iestatījumu aktivizēšanai.
Easy Exit Driver Seat
(Atvieglotas izkāpšanas vadītāja
sēdeklis) : aktivizē vai deaktivizē
elektriski regulējamā sēdekļa
atvieglotas izkāpšanas funkciju.
Chime Volume (Skaņas signālu
skaļums) : maina brīdinājuma
skaņas signālu skaļumu.
Personalization By Driver
(Vadītāja veikta personalizācija) :
aktivizē vai deaktivizē
personalizācijas funkciju.
Rain Sense Wipers (Tīrītāji ar
lietus sensoriem) : aktivizē vai
deaktivizē automātisko stiklu
tīrīšanu, izmantojot lietus
sensoru.
Auto Wipe in Reverse Gear
(Automātiska tīrīšana
atpakaļgaitas pārnesumā) :aktivizē vai deaktivizē
aizmugurējā stikla tīrītāja
automātisku ieslēgšanu, kad tiek
ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
● Lighting (Apgaismojums)
Vehicle Locator Lights
(Automašīnas atrašanās vietas
lukturi) : aktivizē vai deaktivizē
iekāpšanas apgaismojumu.
Exit Lighting (Izkāpšanas
apgaismojums) : aktivizē vai
deaktivizē izkāpšanas
apgaismojumu un maina tā
ilgumu.
Left or Right Hand Traffic
(Satiksme pa ceļa kreiso vai labo
pusi) : maina apgaismojumu
atbilstoši kustībai pa kreiso vai
labo brauktuves pusi.
Adaptive Forward Lighting
(Adaptīvie priekšējie lukturi) :
maina priekšējo lukturu funkciju
iestatījumus.
● Power Door Locks (Elektriskās
durvju slēdzenes)
Unlocked Door Anti Lock Out
(Atslēgtu durvju netīšas

Apgaismojums119Apgaismojuma slēdzis ar
apgaismojuma automātisko
vadību
Pagrieziet apgaismojuma slēdzi:
AUTO:apgaismojuma automātiskā
vadība: atkarībā no ārējiem
apgaismojuma apstākļiem
tiek automātiski ieslēgtas un
izslēgtas tuvās gaismasm:apgaismojuma
automātiskās vadības
aktivizēšana vai
deaktivizēšana. Slēdzis
atgriežas stāvoklī AUTO8:gabarītlukturi9:priekšējie lukturiApgaismojuma automātiskās vadības
pašreizējais statuss tiek rādīts
vadītāja informācijas centrā.
Ieslēdzot aizdedzi, apgaismojuma
automātiskā vadība ir aktivizēta.
Kad ir ieslēgti priekšējie lukturi, deg
8 . Kontrolindikators 8 3 97.
Aizmugurējie lukturi Aizmugurējie lukturi deg reizē ar
priekšējiem lukturiem un
gabarītlukturiem.
Apgaismojuma automātiskāvadībaKad aktivizēta apgaismojuma
automātiskās vadības funkcija un
darbojas motors, sistēma atkarībā no apgaismojuma apstākļiem un
informācijas, kas saņemta no lietus
sensora sistēmas, automātiski
pārslēdzas starp dienas gaitas
lukturiem un galvenā apgaismojuma
lukturiem.
Dienas gaitas gaismas lukturi 3 121.
Priekšējo lukturu automātiskā
ieslēgšana
Ja ir ieslēgta apgaismojuma
automātiskā vadības funkcija un
darbojas motors, slikta
apgaismojuma apstākļos tiek ieslēgti
priekšējie lukturi.
Turklāt priekšējie lukturi ieslēdzas arī
tad, ja uz vairākiem cikliem ir ieslēgti
vējstikla rādītāji.
Tuneļu atpazīšana
Iebraucot tunelī, nekavējoties
ieslēdzas priekšējie lukturi.

140Braukšana un ekspluatācijadzinējs būs iedarbināts. Testēšanas
procedūras dēļ motors sāk darboties ar nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
● Nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba).
● Nav nospiests bremžu pedālis (automatizētā manuālā
pārnesumkārba).
● Ir iestājusies noildze.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.Piespiedu brīvgaitas režīma
degvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu motors sāk darboties automātiski, tiklīdz tiek nospiests
sajūga pedālis.Automašīnām ar automatizētu
manuālo pārnesumkārbu motors tiek
sāk darboties automātiski, tiklīdz tiek atlaists bremžu pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir
pietiekoši uzlādēts un spēs vēlreiz
iedarbināt automašīnu.
Aktivizēšana Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.

148Braukšana un ekspluatācijaBremzēšana ar motoru
Automātiskais režīms
Braucot lejup pa ceļa nogāzēm,
automatizētā manuālā
pārnesumkārba nepārslēdzas uz
augstākiem pārnesumiem, kamēr
nav sasniegti pietiekami augsti
motora apgriezieni. Bremzēšanas
laikā tā savlaicīgi pārslēdzas uz
zemākiem pārnesumiem.
Manuālais režīms
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu. Pārslēgšana manuālajā
režīmā ir iespējama tikai tad, ja
dzinējs darbojas vai atrodas režīmā Autostop.
Automašīnas "iešūpošana"Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir iestrēgusi smiltīs, dubļos vai sniegā.
Pārmaiņus pārslēdziet selektora sviru
starp stāvokļiem R un D. Izvairieties
no lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.Novietošana stāvēšanai
Izslēdzot aizdedzi, pēdējais ieslēgtais
pārnesums (skatiet pārnesumkārbas
displeju) paliek ieslēgts. Stāvoklī N
nav ieslēgts neviens pārnesums.
Tādēļ, izslēdzot aizdedzi, vienmēr
ieslēdziet stāvbremzi. Ja stāvbremze
nav ieslēgta, pārnesumkārbas
displejā mirgo P un atslēgu nevar
izņemt no aizdedzes slēdža. P pārstāj
mirgot pārnesumkārbas displejā,
tiklīdz stāvbremze tiek nedaudz
ieslēgta.
Pēc aizdedzes izslēgšanas
pārnesumkārba vairs nereaģē un
selektora sviras kustībām.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma
Lai sāktu riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmas sensoru
saskaņošanu, selektora svira
jāpārvieto un piecas sekundes
jānotur stāvoklī N. Pārnesumkārbas
displejā iedegas burts P, norādot, ka
var sākt sensoru saskaņošanu.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma 3 202.Manuālais režīms
Ja svira tiek pārslēgta augstākā
pārnesumā, motoram darbojoties ar
pārāk maziem apgriezieniem, vai
zemākā pārnesumā, kad apgriezieni
ir pārāk augsti, pārslēgšanās
nenotiek. Tas neļauj motoram
darboties ar pārmērīgi zemiem vai
pārmērīgi augstiem apgriezieniem.
Vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts brīdinājuma paziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 105.
Ja motora apgriezieni ir pārāk zemi,
pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.
Ja motora apgriezieni ir pārāk augsti,
pārnesumkārba pārslēdzas uz
augstāku pārnesumu tikai tad, ja tiek
izmantota "kickdown" funkcija.
Ja selektora svira automātiskajā
režīmā tiek pārvietota + vai - virzienā,
pārnesumkārba pārslēdzas uz
manuālo režīmu un ieslēdz attiecīgo
pārnesumu.

Braukšana un ekspluatācija159Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā un
izmantojot aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma atvieglo automašīnas
novietošanu stāvēšanai, izmērot
attālumu starp automašīnu un
šķēršļiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas un vizuālu signālu
palīdzību.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori,
kas atrodas aizmugurējā buferī.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
sistēma automātiski ir gatava
darbam.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r norāda,
ka sistēma ir gatava darbam.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par iespējami bīstamiem
šķēršļiem 1,5 metru zonā aiz
automašīnas. Attālumam starp
automašīnu un šķērsli samazinoties,
intervāls starp skaņas signāliem
saīsinās. Kad šis attālums ir mazāks
par aptuveni 30 cm, signāls kļūst
nepārtraukts.
Turklāt vadītāja informācijas centrā ar augstākā līmeņa displeju 3 98 vai arī
— atkarībā no versijas — krāsu
informācijas displejā 3 103 tiek rādīts
attālums līdz aizmugurē esošajiem
šķēršļiem, izmantojot mainīga
garuma līnijas.
Deaktivizēšana
Sistēma izslēdzas automātiski, kad
tiek izslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.

160Braukšana un ekspluatācijaVar deaktivizēt arī manuāli, nospiežot
r .
Abos gadījumos nodziest taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Kļūmes
Ja sistēmas darbībā ir radusies kļūme
vai ja sistēma īslaicīgi nedarbojas,
piemēram, augsta ārējo trokšņu
līmeņa vai citu traucējumu dēļ,
taustiņā iebūvētā gaismas diode mirgo trīs sekundes un pēc tam
nodziest. Kontrolmērinstrumentu panelī 3 95 iedegas kontrolindikators
r , un vadītāja informācijas centrā ir
redzams ziņojums.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā vai uz
priekšu un izmantojot
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma mēra
attālumu starp automašīnu un tās
priekšā un aizmugurē esošajiem
objektiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signālu un vizuālu
rādījumu palīdzību.
Sistēmai ir seši ultraskaņas sensori
gan priekšējā, gan aizmugurējā
buferī.
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir atšķirīga toņa frekvence.
Priekšējā/aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kombinācijā ar uzlaboto
novietošanas palīgsistēmu; skatiet
tālāk sadaļu "Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma".
Novietošanas palīgsistēmas
taustiņš D un darbību loģika
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma un
uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma izmanto vienu un to
pašu taustiņu aktivizācijai un
deaktivizācijai:

Braukšana un ekspluatācija163Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par sistēmas ieteiktās stāvvietas
izvēli un par automašīnas
novietošanas manevru ir atbildīgs
tikai vadītājs.
Lietojot uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti vispirms pārbaudiet zonu
ap automašīnu visos virzienos.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma braukšanas laikā meklē
piemērotu stāvvietu, aprēķina
trajektoriju un automātiski novieto
automašīnu paralēlā vai
perpendikulārā stāvvietā.
Norādījumi tiek sniegti vadītāja
informācijas centrā 3 98 vai atkarībā
no versijas krāsu informācijas
displejā 3 103, un ir dzirdami skaņas
signāli.
Vadītājam ir jākontrolē paātrinājums,
bremzēšana un pārnesumu
pārslēgšana; stūrēšana notiek
automātiski.
Uzlaboto automašīnas novietošanas
palīgsistēmu var aktivizēt, tikai
braucot uz priekšu.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kopā ar priekšējo un aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu, skatiet
iepriekšējo sadaļu. Abas sistēmas
izmanto vienus un tos pašus
sensorus priekšējā un aizmugurējā
buferī.
Taustiņš D un darbību loģika
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un priekšējā un
aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma izmanto vienu un to
pašu taustiņu aktivizācijai un
deaktivizācijai:
Īsi nospiežot D, tiek aktivizēta vai
deaktivizēta novietošanas palīgsistēma.
Nospiežot un turot D (aptuveni
vienu sekundi), tiek aktivizēta vai deaktivizēta arī uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma; skatiet tālāk atsevišķo
aprakstu.
Nospiežot taustiņu D, sistēmas tiek
aktivizētas šādi:
● Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, īsi nospiežot
taustiņu, tā tiek deaktivizēta.
● Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, ilgi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir aktīva tikai uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un sistēmai ir
ieslēgts stāvvietas meklēšanas

Braukšana un ekspluatācija167● ja ir pārsniegts maksimālaispārnesumu pārslēgšanas reižu
skaits: astoņi pārslēgšanas cikli,
novietojot automašīnu paralēlajā
stāvvietā, vai pieci cikli, to
novietojot perpendikulārajā
stāvvietā
● izslēdzot aizdezi
Ja vadītājs automašīnas
novietošanas laikā sistēmu
deaktivizē vai tā tiek deaktivizēta
automātiski, displejā tiek parādīts paziņojums Parking Deactivated
(Parkošanās (novietošanas) sistēma
deaktivizēta) . Turklāt atskan arī
skaņas signāls.
Kļūmes
Paziņojums tiek parādīts, ja:
● sistēmā ir kļūme
● vadītājam nav izdevies veiksmīgi pabeigt automašīnas
novietošanas manevru
● sistēma nedarbojas
● ir radies jebkurš no iepriekš aprakstītajiem deaktivizācijas
iemesliemJa sistēma automašīnas
novietošanas norādījumu rādīšanas
laikā uztver kādu objektu, displejā tiek
parādīts paziņojums Stop (Pārtraukt).
Pēc šā objekta novākšanas
novietošanas manevru var turpināt.
Ja objekts netiek novākts, sistēma
tiek deaktivizēta. Lai aktivizētu
sistēmu un meklētu jaunu stāvvietu,
nospiediet un turiet D.
Vispārīgas piezīmes par
automašīnas novietošanas
palīgsistēmām9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.
Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.

168Braukšana un ekspluatācijaPiezīme
Pastāv iespēja, ka sensors uztvers
neesošu objektu, ko izraisa atbalss
traucējumi un ārēji akustiski trokšņi
vai mehāniskas neprecizitātes (ir
iespējami periodiski viltus
brīdinājumi).
Pārliecinieties, ka priekšējā numura
zīme ir pareizi pieskrūvēta (tā nav
salocīta un nav spraugu starp to un
buferi kreisajā vai labajā pusē) un ka
sensori ir stingri nostiprināti savās
vietās.
Uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma var
nenoreaģēt uz izmaiņām pieejamajā
stāvvietā pēc novietošanas
manevra uzsākšanas. Sistēma var
atpazīt iebrauktuvi, vārtus, pagalmu
vai pat krustojumu kā stāvvietu. Pēc atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas sistēma uzsāks
novietošanas manevru. Izvērtējiet
ieteiktās stāvvietas pieejamību.
Sistēma neuztver brauktuves
defektus, piemēram, būvlaukumos.
Atbildība jāuzņemas vadītājam.Piezīme
Ieslēdzot pārnesumu braukšanai uz
priekšu un pārsniedzot noteiktu
ātrumu, novietošanas palīgsistēma
tiek deaktivizēta, ja aizmugurējā velosipēdu pārvadāšanas sistēma ir
izvirzīta.
Pirmoreiz ieslēdzot atpakaļgaitu,
novietošanas palīgsistēma konstatē aizmugurējo velosipēdu
pārvadāšanas sistēmu un aktivizē
skaņas signālu. Īsi nospiediet r
vai D , lai deaktivizētu
novietošanas palīgsistēmu.
Piezīme
Pēc ražošanas ir jāveic sistēmas
kalibrācija. Lai novietošanas
norādījumi būtu optimāli, ir
jānobrauc vismaz 10 km, tostarp jāveic vairāki pagriezieni.
Sānu aklo zonu brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt
redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
izmanto dažus uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensorus, kas atrodas
priekšējā un aizmugurējā buferī abās
automašīnas pusēs.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka:
● automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas;
● gājējus, riteņbraucējus vai dzīvniekus.
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.
Ja sistēma, braucot uz priekšu, sānu
aklajā zonā nosaka citu automašīnu,
tad neatkarīgi no tā, vai šī automašīna tiek apsteigta vai arī tā apsteidz jūs,
attiecīgajā ārējā spogulī iedegas
dzeltens brīdinājuma simbols B. Ja
vadītājs pēc tam aktivizē pagrieziena