service OPEL ADAM 2018 Manual de utilizare (in Romanian)

92Instrumentele şi comenzileNivelul lichidului de frână şi de
ambreiaj este prea scăzut când frâna
manuală de mână nu este aplicată
3 179.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde când frâna manuală de mână este aplicată, iar contactul este
cuplat 3 147.
Pedală de acţionare - se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată
pentru pornirea motorului în modul
Oprire automată. Sistemul de oprire-
pornire 3 137.
Clipeşte
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată
pentru a porni motorul cu cheia 3 17,
3 136.
La unele versiuni, Centrul de
informaţii pentru şofer indică un
mesaj pentru acţionarea pedalei de
ambreiaj 3 102.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
u luminează galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 147.Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze
[ luminează în verde sub forma unei
lămpi de control sau apare sub formă unui simbol în Centrul de informaţii
pentru şofer cu afişaj superior atunci
când se recomandă cuplarea unei
trepte superioare de viteză pentru
economisirea combustibilului.
Meniul cu informaţii Eco
Indicarea schimbării treptei de viteză
apare sub forma unei pagini complete
de tip popup în Centrul de informaţii
pentru şofer.
Sistemul de asistenţă la conducere EcoFlex 3 95.
Servodirecţia
c luminează galben.
Se aprinde cu servodirecţia
dezactivată
Defecţiune în sistemul servodirecţiei.
Apelaţi la un atelier service autorizat.

Instrumentele şi comenzile93Aprinderea simultană a
lămpilor c şi b
Sistemul de servodirecţie trebuie
calibrat, calibrarea sistemului 3 151.
Sistemul ultrasonic de asistenţă la parcare
r luminează galben.
Defecţiune la sistem
sau
Defecţiune datorată senzorilor care
sunt murdari sau acoperiţi cu gheaţă
sau zăpadă
sau
Interferenţe datorită surselor externe
de ultrasunete. Odată cu
îndepărtarea sursei de interferenţă,
sistemul de senzori va funcţiona
normal.
Remediaţi defecţiunea de sistem într-
un atelier service.
Sistemul ultrasonic de asistenţă la
parcare 3 155.Control electronic de
stabilitate oprit
t se aprinde în galben.
Sistemul este dezactivat prin.
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul decontrol al tracţiunii
b se aprinde sau clipeşte în galben.
Clipeşte Sistemul este cuplat activ.
Randamentul motorului poate fi redus
şi autovehiculul poate fi frânat
automat într-o mică măsură.
Se aprinde
A apărut o defecţiune de sistem. Un
mesaj de avertizare va apărea în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Este posibilă continuarea călătoriei.
Sistemul nu este funcţional.
Stabilitatea tracţiunii poate fi totuşi
afectată, în funcţie de starea
suprafeţei carosabilului.Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
Controlul electronic al stabilităţii
3 149, Sistemul de control al
tracţiunii 3 148.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde
Pierdere de presiune din anvelope. Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în anvelope.
Clipeşte
Defecţiune de sistem sau pneu fără senzor de presiune montat (de ex.
roata de rezervă). După 60-90 de
secunde, lampa de control rămâne
aprinsă. Apelaţi la un atelier service
autorizat.
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope 3 200.

94Instrumentele şi comenzilePresiunea uleiului de motorI se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră.
3. Ieşiţi din trafic imediat ce este posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.
9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare.
În timpul unei opriri automate,
unitatea de servofrână va continua să fie operaţională.
Nu scoateţi cheia decât după
oprirea autovehiculului, în caz
contrar blocarea volanului se
poate cupla pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service
3 177.
Nivel scăzut al
combustibilului
Y se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde
Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut.
Clipeşte
Combustibilul s-a epuizat.
Realimentaţi imediat. Nu lăsaţi
niciodată rezervorul să se golească
complet.
Alimentarea cu combustibil 3 169.
Catalizatorul 3 141.
Sistemul antidemaraj
d clipeşte în culoarea galbenă.
Defecţiune în sistemul antidemaraj.
Motorul nu poate fi pornit.
Luminile exterioare
8 se aprinde în verde.
Luminile exterioare sunt aprinse
3 114.
Faza lungă
C luminează în albastru.
Lampa se aprinde când este aprinsă
faza lungă sau în cursul semnalizării
cu farurile 3 116.

104Instrumentele şi comenzileNr.Mesaj autovehicul68Reparaţi servodirecţia75Reparaţi sistemul de aer condi‐
ţionat76Reparaţi sistemul de avertizare
unghi mort lateral79Completaţi cu ulei de motor82Schimbaţi uleiului de motor84Putere a motorului redusă89Scadenţă verificare service
autovehicul90Service la sistemul de asistenţă
la frânare95Efectuaţi revizia sistemului
airbag128Capotă deschisă134Defecţiune a sistemului de asis‐
tenţă la parcare, bară de amor‐
tizare curată136Service asupra sistemului de
asistenţă la parcare151Apăsaţi ambreiajul pentru a
porniNr.Mesaj autovehicul174Baterie autovehicul descărcată258Sistem de asistenţă la parcare
dezactivat
Mesajele autovehiculului din
afişajul superior
Aceste mesaje ale autovehiculului
sunt afişate ca text. Respectaţi
instrucţiunile date în mesaje.
Mesajele autovehiculului de pe
afişajul color pentru informaţii
Unele mesaje importante sunt afişate în Afişajul color pentru informaţii.
Unele mesaje apar numai pentru
câteva secunde.
Semnalele de avertizare
Când este pornit motorul sau în
timpul mersului
La un moment dat se va auzi un singur semnal de avertizare.
Semnalul sonor de avertizare referitor
la centurile de siguranţă decuplate
are prioritate faţă de orice alt semnal
sonor de avertizare.
● Dacă centura de siguranţă nu este fixată.
● Dacă o portieră (sau hayonul) nu
este complet închisă la
demarare.
● Dacă s-a depăşit o anumită viteză cu frâna de mână pusă.
● Dacă s-a depăşit o viteză programată.

Instrumentele şi comenzile105● Dacă apare un mesaj deavertizare în afişajul Centrului deinformaţii pentru şofer sau pe
afişajul cu informaţii.
● Dacă funcţia de parcare asistată detectează un obiect.
● Dacă este cuplată treapta marşarier şi sistemul de transport
posterior este extins.
Când autovehiculul este parcat şi/ sau portiera şoferului este
deschisă
● Când luminile exterioare sunt aprinse.
În timpul unei opriri automate ● Dacă portiera şoferului este deschisă.
Tensiunea bateriei
Afişaj nivel central
Când tensiunea bateriei
autovehiculului scade prea mult,
apare un cod 174 de avertizare în
centrul de informaţii pentru şofer.
Afişaj-nivel superiorCând tensiunea bateriei
autovehiculului scade prea mult,
apare un mesaj de avertizare în
centrul de informaţii pentru şofer.
1. Deconectaţi imediat consumatorii electrici care nu sunt necesari
pentru conducerea în siguranţă,
ca de ex., încălzirea scaunelor,
încălzirea lunetei spate sau alţi
consumatori principali.
2. Încărcaţi bateria autovehiculului prin conducerea continuă pentru
o perioadă de timp sau prin
folosirea unui dispozitiv de
încărcare.
Mesajul de avertizare sau codul de avertizare vor dispărea după ce
motorul a fost pornit de două ori
consecutiv fără o scădere a tensiunii.
Dacă bateria autovehiculului nu poatefi reîncărcată, apelaţi la un atelier
service pentru eliminarea cauzei sau
remedierea defecţiunii.Personalizarea
autovehiculului
Comportamentul autovehiculului
poate fi personalizat prin schimbarea
setărilor de pe Afişajul pentru
informaţii.
Unele dintre setările personale pentru fiecare şofer pot fi memorate
individual, pentru fiecare cheie a
autovehiculului. Setările memorate
3 22.
În funcţie de dotările autovehiculului
şi de reglementările specifice ţării,
unele funcţii descrise mai jos ar putea
să nu fie disponibile.
Unele funcţii sunt afişate sau active
numai când motorul funcţionează.
Setări personale Afişaj grafic pentru informaţii
Apăsaţi CONFIG pentru meniul
Setări.
Rotiţi butonul MENU-TUNE pentru a
merge la meniul de configurare dorit,
apoi apăsaţi MENU-TUNE .

Instrumentele şi comenzile109acordat la încuierea
autovehiculului.
Deblocare portiere cu
telecomanda : Modifică
configurarea pentru a se debloca doar portiera şoferului sau
integral accesul în autovehiculul
la deblocare.
Reblocare portiere deblocate :
Activează sau dezactivează
funcţia de reblocare automată
după deblocarea fără
deschiderea unei portiere.
Acţ. geamuri din telecomandă :
Activează sau dezactivează
funcţionarea geamurilor
acţionate electric cu
telecomandă.
Deblocarea pasivă a portierelor :
Modifică configurarea pentru a se debloca doar portiera şoferului
sau integral accesul în
autovehiculul la deblocare.
Blocare pasivă a portierei :
Activează sau dezactivează
funcţia de blocare pasivă a
portierelor. Această funcţie
încuie automat autovehiculul după câteva secunde dacă toateportierele au fost închise, iar o
cheie electronică a fost scoasă din autovehicul.
Alertă telecom. uitată în auto :
Activează sau dezactivează
semnalul sonor al avertizării
atunci când cheia electronică
rămâne în autovehicul.Serviciul telematic
OnStar
OnStar este un sistem personal de
asistenţă la conectivitate şi servicii cu hotspot Wi-Fi integrat. Serviciul
OnStar este disponibil 24 de ore pe zi,
şapte zile pe săptămână.
Notă
OnStar nu este disponibil pentru toate pieţele. Pentru informaţii
suplimentare, contactaţi atelierul
service local.
Notă
Pentru a fi disponibil şi funcţional,
OnStar are nevoie de un abonament OnStar valabil, elemente electrice
funcţionale ale autovehiculului,
servicii de date mobile şi legătură
GPS la satelit.
Pentru activarea serviciilor OnStar şi
crearea unui cont, apăsaţi Z şi
discutaţi cu un consultant.

Control climatizare123Control climatizareSistemele de climatizare............123
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 123
Sistem de aer condiţionat ........124
Sistemul electronic de climatizare .............................. 127
Fantele de ventilaţie ..................131
Fantele de ventilaţie reglabile ..131
Fantele de ventilaţie fixe ..........132
Întreţinerea ................................. 132
Admisia aerului ........................132
Filtrul de polen ......................... 132
Funcţionarea normală a
sistemului de aer condiţionat ..132
Service .................................... 132Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura
● turaţia ventilatorului
● distribuţie aer
Luneta încălzită Ü 3 31.
Scaune încălzite ß 3 39.
Volanul încălzit * 3 75.
Temperaturaroşu:aer caldalbastru:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului
Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţia fluxului de aer
M:spre zona capuluiL:spre zona capului şi zona
picioarelorK:spre zona picioarelor şi parbrizJ:spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorl:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile reglări intermediare.

132Control climatizare
Direcţionaţi fluxul de aer prin
înclinarea şi pivotarea fantelor.
9 Avertisment
Nu agăţaţi niciun obiect de fantele
de ventilaţie. Pericol de
deteriorare şi rănire în cazul unui
accident.
Fantele de ventilaţie fixe
Fante de ventilaţie suplimentare sunt
amplasate sub parbriz, sub geamurile
laterale şi în zona picioarelor.
Întreţinerea
Admisia aerului
Fanta de admisie a aerului dintre
capotă şi parbriz trebuie menţinută
curată pentru a permite admisia
aerului. Îndepărtaţi praful, frunzele
sau zăpada.
Filtrul de polen
Filtrul de polen reţine praful,
funinginea, polenul şi sporii din aerul
ce intră în habitaclu prin fantele de admisie.
Funcţionarea normală a
sistemului de aer
condiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de
răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de vreme şi
anotimp. Funcţionarea cu răcire nu
este posibilă la temperaturi exterioare
prea scăzute.
Service
Pentru a se asigura performanţe
optime de răcire, vă recomandăm ca
după scurgerea a trei ani de la înmatricularea autovehiculului
sistemul de climatizare să fie verificat anual, incluzând:
● proba funcţională şi proba sub presiune
● funcţionalitatea încălzirii
● verificarea etanşeităţii
● verificarea curelelor de transmisie

136Conducerea şi utilizarea autovehicululuiPoziţiile comutatorului decontact0:contact decuplat1:volanul deblocat, contactul
decuplat2:contact activat3:pornirea
Dezactivarea alimentării
accesoriilor
Următoarele sisteme electronice pot
funcţiona până este deschisă portiera
şoferului sau cel mult zece minute
după ce contactul a fost decuplat:
● geamurile acţionate electric
● prizele pentru accesorii
● trapă acţionată electric
Pornirea motorului
Rotiţi cheia în poziţia 1
pentru a
debloca volanul.
Transmisia manuală: apăsaţi pedala
de ambreiaj şi de frână.
Transmisia manuală secvenţială:
acţionaţi pedala de frână.
Nu acţionaţi pedala de acceleraţie.
Rotiţi scurt cheia în poziţia 3 şi
eliberaţi-o: un procedeu automat
acţionează demarorul cu o mică
întârziere până ce motorul porneşte.
Consultaţi Controlul automat al
demarorului'.
Înainte de a reporni sau pentru a opri motorul, readuceţi cheia de contact în
poziţia 0.
În timpul unei opriri automate, motorul poate fi pornit prin apăsarea pedalei
de ambreiaj.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase
Pornirea motorului fără radiatoare
suplimentare este posibilă până la
-30 °C. Este necesar un ulei de motor
cu vâscozitatea corectă,
combustibilul corect, service realizat
şi o baterie a autovehiculului suficient de încărcată.
Controlul automat al demarorului
Această funcţie reglează procesul de
pornire a motorului. Şoferul nu trebuie
să ţină cheia în poziţia 3. Odată
aplicat, sistemul va continua automat demarajul până când motorul este
pus în funcţiune. Din cauza
procesului de verificare, motorul
porneşte cu o mică întârziere.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului141Sistemul de evacuare al
motorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Catalizatorul
Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.
Atenţie
Combustibilii de calităţi diferite de
cele precizate la pagina 3 167 pot
deteriora convertorul catalitic sau
componentele electronice.
Benzina nearsă se va supraîncălzi şi va deteriora convertorul
catalitic. Prin urmare, evitaţi
utilizarea excesivă a demarorului,
golirea rezervorului de combustibil
şi pornirea motorului prin
împingere sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,
funcţionare neuniformă a motorului,
reducere evidentă a performanţelor
motorului sau alte probleme
neobişnuite, apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă,
conducerea poate fi continuată
pentru scurt timp, cu menţinerea
vitezei autovehiculului şi a turaţiei
motorului la niveluri reduse.
Transmisia manuală
Pentru a cupla treapta marşarier,
apăsaţi pedala de ambreiaj şi apăsaţi butonul de deblocare de pe maneta
selectorului de viteze şi cuplaţi
treapta de viteze.
Dacă treapta respectivă nu este
cuplată, aduceţi schimbătorul de
viteze la punctul neutru, eliberaţi şi
apăsaţi din nou pedala de ambreiaj;
selectaţi din nou treapta de viteză.
Nu permiteţi patinarea inutilă a
ambreiajului.