OPEL ADAM 2018 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje159Osnovne napomene o sustavima
pomoći pri parkiranju9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Posebno pazite na niske prepreke
koje mogu oštetiti donji dio
odbojnika.
Oprez
Performanse sustava mogu se smanjiti kada su senzori pokriveni,
npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri parkiranju mogu se smanjiti zbogvelikog opterećenja.
Primjenjuju se specijalni uvjeti ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini kombiji,
kombiji). Ne može se jamčiti
identifikacija predmeta i ispravno
označavanje udaljenosti u
gornjem dijelu ovih vozila.
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
npr. uski objekti ili mekani
materijali, sustav ne može
detektirati.
Sustavi pomoći pri parkiranju ne
prepoznaju predmete izvan
dometa detekcije.
Napomena
Može se dogoditi da senzor otkrije nepostojeći predmet zbog vanjskih
smetnji buke ili mehaničkih
nepodudarnosti (mogu se javiti
sporadična lažna upozorenja).
Provjerite je li prednja registracijska
pločica ispravno montirana (da nije
savijena i nema zazora na braniku s
lijeve ili desne strane) te jesu li
senzori čvrsto na svom mjestu.
Sustav napredne pomoći pri
parkiranju ne može odgovoriti na
promjene u dostupnom parkirnom
prostoru nakon početka manevra
parkiranja. Sustav može prepoznati
ulaz, kolni ulaz, dvorište ili čak
raskrižje kao parkirno mjesto. Nakon odabira stupnja prijenosa za vožnju
unatrag, sustav će započeti
manevriranje pri parkiranju. Obratite
pozornost obzirom na dostupnost
predloženog parkirnog mjesta.
Sustav ne otkriva nepravilnosti na
površini, na primjer u građevinskim
područjima. Vozač preuzima
odgovornost.
Napomena
Prilikom uključivanja brzine za
vožnju prema naprijed i nakon
prekoračenja određene brzine,
pomoć pri parkiranju će se isključiti
ako se produži sustav stražnjeg
nosača.
Ako uključite brzinu za vožnju
unatrag po prvi puta, pomoć pri
parkiranju otkrit će prisustvo sustava stražnjeg nosača i aktivirat će zvučni
signal. Nakratko pritisnite r ili
D za isključivanje pomoći pri
parkiranju.

160Vožnja i rukovanjeNapomena
Nakon proizvodnje sustav je
potrebno kalibrirati. Za optimalno
navođenje pri parkiranju potrebna je udaljenost vožnje od otprilike
10 km, kao i broj zavoja.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
Sustav upozorenja na slijepu točku sa
strane otkriva i dojavljuje predmete s
obje strane vozila u području "slijepe točke". Sustav prikazuje vizualno
upozorenje u oba vanjska ogledala
prilikom otkrivanja objekata koji
možda nisu vidljivi u unutarnjem i
vanjskim ogledalima.
Upozorenje na slijepu točku sa strane koristi neke od osjetnika napredne
pomoći pri parkiranju koji se nalaze na prednjem i stražnjem odbojniku s
obje strane vozila.9 Upozorenje
Upozorenje na slijepe točke sa
strane nije zamjena za vozačev vid.
Sustav ne detektira:
● vozila izvan bočnog slijepog područja koja se mogu brzo
približavati,
● pješake, bicikliste ili životinje. Prije promjene traka uvijek
provjerite ogledala, pogledajte
preko ramena i uključite pokazivač
smjera.
Kada sustav, prilikom vožnje prema
naprijed, otkrije neko vozilo u bočnom mrtvom kutu, neovisno o tome
pretječete li vi neko vozilo ili netko vas
pretječe, simbol upozorenja B žute
boje svijetli u odgovarajućem
vanjskom retrovizoru. Ako vozač tada
uključi pokazivač smjera, žuti simbol
upozorenja B počinje treperiti kao
upozorenje da ne mijenja prometni
trak.
Napomena
Ako je vozilo koje pretječe najmanje
10 km/h brže od pretjecanog vozila,
simbol upozorenja B u
odgovarajućem vanjskom
retrovizoru možda neće svijetliti.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
aktivno je pri brzinama od 10 km/h do 140 km/h. Brža vožnja od 140 km/h
isključuje sustav što pokazuju
prigušeno osvijetljeni simboli
upozorenja B u oba vanjska
retrovizora. Smanjenjem brzine ispod
granične, simboli upozorenja će se
isključiti. Ako se otkrije prisutnost

Vožnja i rukovanje161vozila u području mrtvog kuta, simboli
upozorenja B se uključuju na
odgovarajućoj strani.
Kada se motor pokrene, zasloni obaju vanjska ogledala nakratko zasvijetlekao potvrda da je sustav uključen.
Sustav možete aktivirati ili deaktivirati
na info-zaslonu. Personalizacija
vozila 3 103.
Isključenje označava poruka koja se
prikazuje na zaslonu informacijskog
centra vozača.
Područja detekcije
Područja detekcije počinju kod
stražnjeg branika i nastavljaju se
pribl. tri metra prema straga i u stranu.
Visina toga područja je između
približno 0,5 metara i dva metra iznad tla.
Sustav se isključuje ako vozilo vuče
prikolicu.
Upozorenje na slijepu točku sa strane zanemaruje stacionarne objekte
poput zaštitnih ograda, stupova,
rubnjaka, zidova i greda. Ne
detektiraju se parkirana vozila ili ona
koja dolaze iz suprotnog smjera.Greška
U normalnim uvjetima moguće je da
upozorenje katkad izostane, a u
vlažnim uvjetima to može biti i češće.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
ne funkcionira kada je lijevi ili desni
kraj stražnjeg branika prekriven
blatom, prljavštinom, snijegom,
ledom, bljuzgavicom ili po jakoj kiši.
Upute za čišćenje 3 213.
Ako je sustav neispravan, ili ako
sustav ne radi uslijed privremenih
uvjeta, u informacijskom centru
vozača pojavljuje se poruka. Zatražite
pomoć radionice.Gorivo
Gorivo za benzinske motore
Koristite isključivo bezolovno gorivo
koje odgovara europskom standardu EN 228 ili jednakovrijednom.
Motor je u stanju raditi s gorivom koje sadrži do 10 % etanola (na primjer
pod nazivom E10).
Koristite gorivo s preporučenim
oktanskim brojem. Niži oktanski broj
može smanjiti snagu motora i okretni
moment te malo povećati potrošnju
goriva.Oprez
Nemojte koristiti goriva ili dodatke
gorivima koji sadrže metalne
dijelove, poput aditiva na bazi
mangana. Tako biste mogli oštetiti motor.

162Vožnja i rukovanjeOprez
Korištenje goriva koje nijesukladno normi EN 228 ili
jednakovrijednoj, može dovesti do naslaga u motoru ili oštećenja
motora.
Oprez
Uporaba goriva s nižim oktanskim brojem od najnižeg mogućeg broja može dovesti do nekontroliranogizgaranja i oštećenja motora.
Posebni zahtjevi motora u vezi
oktanskog broja navedeni su u
pregledu podataka o motoru 3 226.
Naljepnica specifična za državu na
vratašcima spremnika goriva može
imati veću važnost od općih zahtjeva.
Aditivi za gorivo izvan Europe Gorivo mora sadržavati aditiv
deterdžent koji sprječava stvaranje
naslaga u motoru i sustavu za gorivo.
Čisti ventili za ubrizgavanje goriva i
usisni ventili omogućit će pravilan rad
sustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. Neka goriva ne
sadrži dovoljne količine aditiva za
održavanje ventila za ubrizgavanje i
usisnih ventila čistima.
Za nadoknadu ovog nedostatka
djelovanja deterdženta, u spremnik
za gorivo dodajte sredstvo za
tretiranje sustava za gorivo Fuel
System Treatment PLUS kod svake
zamjene motornog ulja ili svakih
15.000 km, štogod se dogodi prvo.
Ono je dostupno u vašoj radionici.
Goriva koja sadrže kisik, poput etera
i etanola, kao i gorivo s dodatkom
kisika, dostupna su u nekim
gradovima. Ako su ta goriva sukladna prije opisanoj specifikaciji, tada su
ona prihvatljiva za uporabu. Međutim,
u FlexFuel vozilima smiju se koristiti
samo E85 (85 % etanola) i druga
goriva koja sadrže više od 15 %
etanola.Oprez
Nemojte koristiti gorivo koje sadrži metanol. Ono može prouzročiti
koroziju metalnih dijelova u
sustavu za gorivo, kao i oštetiti
plastične i gumene dijelove. To
oštećenje neće biti pokriveno
jamstvom za vozilo.
Neka goriva, uglavnom
visokooktanska goriva za utrke, mogu
sadržavati aditiv za povećavanje
oktanskog broja, poznat kao
metilciklopentadienil manganski
trikarbonil (MMT). Nemojte koristiti
goriva ili dodatke za gorivo s MMT-
om, jer ona mogu smanjiti vijek
svjećica i negativno utjecati na učinak sustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. Može se upaliti
kontrolno svjetlo kvara Z 3 89. Ako
se to dogodi, zatražite pomoć
radionice.
Gorivo za rad na tekući plin
Tekući plin je poznat kao LPG
(Liquefied Petroleum Gas) ili prema
francuskom GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG se naziva i
autoplinom.
LPG se uglavnom sastoji od propana
i butana. Oktanska vrijednost je
između 105 i 115, ovisno o udjelu

Vožnja i rukovanje163butana. LPG se pohranjuje u tekućem
stanju pri tlaku od oko pet do deset
bara.
Točka vrenja ovisi o tlaku i omjeru
smjese. Pri ambijentalnom tlaku on je
između -42 °C (čisti propan) i -0,5 °C
(čisti butan).Oprez
Sustav je djelatan dok je
temperatura okoline približno
-8 °C do 100 °C.
Potpuni rad sustava LPG može se
zajamčiti jedino s tekućim plinom koji
je sukladan minimalnim zahtjevima
norme DIN EN 589.
Prekidač za odabir goriva 3 82.
Punjenje goriva9 Opasnost
Prije nadolijevanja goriva isključite
kontakt.
Prilikom punjenja poštujte upute
za korištenje i sigurnost na postaji
za punjenje.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Vratašca spremnika goriva nalaze se
na stražnjoj desnoj strani vozila.
Poklopac spremnika se može otvoriti
samo kad je vozilo otključano.
Gurnite vratašca kako bi se zabravila. Zatim otvorite vratašca.
Polagano okrenite čep otvora za
punjenje goriva u smjeru kazaljke na
satu kako biste ga otvorili.

164Vožnja i rukovanje
Čep spremnika se može zakačiti na
držač na poklopcu spremnika.
Prilikom ulijevanja goriva posve
umetnite mlaznicu u otvor i uključite
je.
Nakon automatskog prekida dovoda
goriva, spremnik se može napuniti djelovanjem na mlaznicu pumpe
maksimalno još dva puta.
Oprez
Gorivo koje se prelilo odmah
obrišite.
Zatvorite okretanjem čepa spremnika goriva u smjeru kazaljki na satu dok
ne čujete "klik".
Zatvorite vratašca i uglavite ih.
Punjenje tekućeg plina
Prilikom punjenja poštujte upute za
korištenje i sigurnost na postaji za
punjenje.
Ventil za punjenje tekućeg plina
nalazi se ispod čepa spremnika
goriva.
Odvijte zaštitni čep s nalijevnog grla
za gorivo.
Ručno zategnite odgovarajući
adapter na grlo otvora za punjenje.

Vožnja i rukovanje165ACME prilagodnik: Zavijte maticu
mlaznice za punjenje na prilagodnik.
Pritisnite prema dolje ručicu za
blokiranje na mlaznici za punjenje.
DISH uljevno grlo: Postavite mlaznicu
za punjenje na prilagodnik. Pritisnite prema dolje ručicu za blokiranje na
mlaznici za punjenje.
Bajonetno nalijevno grlo: Postavite
mlaznicu za punjenje na prilagodnik i
okrenite je za četvrtinu okretaja u
smjeru kazaljke na satu ili smjeru
suprotnom od kazaljke na satu.
Povucite do kraja ručicu za blokiranje mlaznice za punjenje.
Nalijevno grlo EURO: Pritisnite
mlaznicu za punjenje na prilagodnik
tako da dobro sjedne na mjesto.
Pritisnite gumb na mjestu dovoda
tekućeg plina. Sustav punjenja se
zaustavlja ili počinje polagano teći
nakon postizanja 80 % zapremnine
spremnika (maksimalna razina za
punjenje).
Otpustite gumb na sustavu punjenja i punjenje će prestati. Otpustite ručicu
za blokiranje i skinite mlaznicu za
punjenje. Mogla bi iscuriti mala
količina tekućeg plina.Skinite prilagodnik i sigurno ga
pospremite u vozilo.
Postavite zaštitni čep kako biste
spriječili prodiranje stranih tijela u
otvor za punjenje i sustav.9 Upozorenje
Zbog dizajna sustava, curenje
tekućeg plina nakon otpuštanja ručice za blokiranje neizbježno je.
Izbjegavajte udisanje para koje se
pritom oslobađaju.
9 Upozorenje
Spremnik tekućeg plina smije se
puniti samo do 80 % kapaciteta iz
sigurnosnih razloga.
Višenamjenski ventil na spremniku tekućeg plina automatski ograničava
količinu prilikom punjenja. Ako punite
veću količinu, preporučujemo da ne
izlažete vozilo sunčevim zrakama sve dok ne potrošite tu prekomjernu
količinu.
Prilagodnik za punjenje
Budući da sustavi za punjenje nisu
standardizirani, potrebni su različiti
prilagodnici koji su dostupni kod Opel distributera i ovlaštenih Opel
servisera.
ACME prilagodnik: Belgija,
Njemačka, Irska, Luksemburg,
Švicarska

166Vožnja i rukovanje
Bajonetni prilagodnik: Nizozemska,
Norveška, Španjolska, Ujedinjeno Kraljevstvo
EURO prilagodnik: Španjolska
DISH adapter: Austrija, Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Hrvatska,
Republika Češka, Danska, Estonija,
Francuska, Grčka, Mađarska, Italija,
Latvija, Litva, Makedonija, Poljska,
Portugal, Rumunjska, Srbija,
Slovačka, Slovenija, Švedska,
Švicarska, Turska, Ukrajina
Čep spremnika goriva
Koristite samo originalne čepove
otvora spremnika goriva.
Potrošnja goriva - CO 2
emisija
Potrošnja goriva (mješovita) modela
Opel Adam iznosi od 6,7 do
4,3 l/100 km.
Emisija CO 2 (u mješovitoj vožnji)
iznosi od 139 do 99 g/km.
Za posebne vrijednosti za vaše
vozilo, pogledajte EEC Certifikat
sukladnosti koji vam je isporučen s
vozilom, ili druge nacionalne
dokumente za registraciju vozila.
Opće napomene Službena potrošnja goriva i navedenebrojke za emisije CO 2 odnose se
osnovni europski model sa
standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određuju se sukladno regulativi
R (EC) br. 715/2007 (prema
posljednjoj važećoj verziji), uz
uzimanje u obzir težinu vozila u
vožnji, kako ta regulativa i određuje.
Brojke su navedene samo za
usporedbu različitih inačica vozila i ne
smiju se smatrati stvarnom

Vožnja i rukovanje167potrošnjom goriva na dotičnom
modelu vozila. Dodatna oprema
može uzrokovati malo veću potrošnju
i emisije CO
2 od navedenog. Nadalje,
potrošnja goriva ovisi o osobnom stilu
vožnje kao i o uvjetima na cesti.

168Njega vozilaNjega vozilaOpće napomene........................169
Oprema i modifikacije vozila ....169
Spremanje vozila .....................169
Prerada vozila na kraju radnog vijeka ...................................... 170
Provjere vozila ........................... 170
Vršenje rada ............................ 170
Poklopac motora .....................170
Motorno ulje ............................. 171
Rashladno sredstvo motora ....172
Tekućina za pranje ..................173
Kočnice .................................... 173
Tekućina kočnica .....................173
Akumulator .............................. 174
Zamjena metlice brisača .........175
Zamjena žarulje .........................176
Halogenska prednja svjetla .....176
Prednji pokazivači smjera ........178
Stražnja svjetla ........................ 180
Bočni pokazivači smjera ..........183
Svjetlo registarske pločice .......183
Unutarnja svjetla ......................184
Osvjetljenje ploče s instrumentima ......................... 184Električni sustav .........................185
Osigurači ................................. 185
Kutija s osiguračima u motornom prostoru .................186
Kutija s osiguračima ploče s instrumentima ......................... 188
Alat vozila .................................. 189
Alat .......................................... 189
Kotači i gume ............................. 191
Zimske gume ........................... 191
Oznake guma .......................... 191
Pritisak guma ........................... 191
Sustav nadzora pritiska u
gumama ................................. 193
Dubina šare ............................. 196
Promjena veličine guma i kotača ..................................... 197
Poklopci kotača .......................197
Lanci za snijeg ......................... 197
Komplet za popravak gume .....198
Zamjena kotača .......................202
Rezervni kotač ......................... 204
Pokretanje kablovima ................209
Pokretanje spojnim kabelom ...209
Vuča ........................................... 210
Vučenje vozila ......................... 210
Vučenje nekog drugog vozila ..212Njega izgleda ............................. 213
Njega vanjštine ........................213
Njega unutrašnjosti ..................216