OPEL ADAM 2018 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas159
Pasirinkite automobilio statymo
lygiagrečiai arba statmenai vietą,
ekrane paliesdami atitinkamą
piktogramą.
Pasirinkite automobilio statymo pusę, ekrane paliesdami atitinkamą
piktogramą.Aptikus vietą, spalvotame
informacijos centre pateikiama
vaizdo informacija ir pasigirsta garso signalas.
Jei vairuotojas nesustabdo
automobilio po pasiūlytos stovėjimo
vietos, sistema pradeda ieškoti kitos
tinkamos stovėjimo vietos.
Automobilio statymo orientavimo
režimas
Sistemos pasiūlyta stovėjimo vieta
laikoma priimta, vairuotojui
sustabdžius automobilį dešimties
metrų (statant lygiagrečiai) arba šešių metrų (statant statmenai) intervale poto, kai pateikiamas pranešimas Stop
(Sustabdyti) . Sistema apskaičiuoja
optimalų kelią į stovėjimo vietą.
Trumpa vairo vibracija po atbulinės
pavaros įjungimo reiškia, kad sistema
perėmė vairavimo funkciją. Tada
automobilis imamas automatiškai
vairuoti į stovėjimo vietą, vairuotojui
duodant išsamias instrukcijas
stabdyti, greitėti ir perjungti pavaras.
Vairuotojas privalo atitraukti rankas
nuo vairo.
Būtina visada įdėmiai klausytis
priekinės-galinės automobilio
statymo pagalbos skleidžiamų garsų.
Nepertraukiamas garsinis signalas
nurodo, kad atstumas iki kliūties yra
mažesnis nei maždaug 30 cm.
Jeigu dėl kokių nors priežasčių
vairuotojui prireikia perimti vairo
valdymą, vairą reikia laikyti tik už
išorinio krašto. Tokiu atveju
automatinio vairavimo funkcija
atšaukiama.

160Važiavimas ir naudojimasEkrano nurodymai
Ekrane pateikiamos tokios
instrukcijos:
● bendrieji patarimai ir įspėjamieji pranešimai
● užuomina, kad stovėjimo vietos paieškos režimu važiuojamadidesniu nei 30 km/h greičiu arba
orientavimo režimu važiuojama
didesniu nei 8 km/h greičiu
● nurodymas sustabdyti automobilį
aptikus stovėjimo vietą
● važiavimo kryptis vykdant statymo manevrus
● nurodymas įjungti važiavimo atgal arba pirmyn pavarą
● nurodymas greitėti arba stabdyti
● rodant kai kurias instrukcijas, vairuotojo informacijos centrepateikiama eigos juosta
● apie sėkmingą automobilio pastatymo manevrą informuoja
pasirodęs ženklas ir garso
signalas
● statymo manevro atšaukimasRodinių pirmumas
Pažangiosios statymo pagalbos
indikaciją vairuotojo informacijos
centre gali pakeisti automobilio
aukštesnio prioriteto pranešimai.
Paspaudus SET/CLR posūkio
signalo svirtelėje ir patvirtinus
pranešimą, vėl pasirodo
pažangiosios statymo pagalbos
instrukcijos ir statymo manevrą
galima tęsti.
Išjungimas
Sistema išaktyvinama:
● palaikius D
● sėkmingai užbaigus statymo manevrą
● stovėjimo vietos paieškos metu ėmus važiuoti didesniu nei
30 km/h greičiu
● statymo orientavimo metu ėmus važiuoti didesniu nei 8 km/h
greičiu
● aptikus, kad vairuotojas laiko vairą● viršijus maksimalų pavarų
keitimų skaičių: aštuonis statymo
ciklus statant lygiagrečiai arba
penkis ciklus statant statmenai
● išjungus degimą
Jei sistemą išjungs vairuotojas arba
sistema dėl tam tikrų aplinkybių
išsijungs pati, manevruojant ekrane
bus parodytas pranešimas Parking
Deactivated (Statymo sistema
išjungta) . Papildomai suskambės
garsinis signalas.
Gedimas
Pranešimas pasirodo tokiais atvejais:
● sistemoje yra gedimas
● vairuotojas statymo manevrą baigė nesėkmingai
● sistema neveikia
● dėl bet kurios iš pirmiau aprašytų
išaktyvinimo priežasčių
Jei pateikiant statymo instrukcijas aptinkamas objektas, ekrane
pasirodo pranešimas Stop
(Sustabdyti) . Pašalinus objektą,
statymo manevras bus tęsiamas. Jei
objektas nebus pašalintas, sistema

Važiavimas ir naudojimas161išsijungs. Nuspaudus ir palaikius D,
sistema įjungiama ir pradedama
naujos stovėjimo vietos paieška.
Pagrindinės pastabos dėl
automobilio statymo pagalbos
sistemų naudojimo9 Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Ypatingą dėmesį būtina atkreipti į
žemas kliūtis, kurios gali apgadinti
apatinę bamperio dalį.
Įspėjimas
Sistemos veikimas gali suprastėti, jei jutikliai bus padengti, pvz., ledu
ar sniegu.
Statymo pagalbos sistemos
veikimo efektyvumas gali
sumažėti dėl didelės apkrovos.
Specialios sąlygos taikomos, jei
netoliese yra aukštesnių
transporto priemonių (pvz.,
visureigių, minivenų, vanų ir pan.). Negarantuojama, kad viršutinėje
šių transporto priemonių srityje
bus identifikuojami objektai ir
tinkamai indikuojamas atstumas
iki jų.
Sistema gali neaptikti mažo
atspindinčiojo skersmens objektų,
pvz., siaurų objektų ar minkštų
medžiagų.
Automobilio statymo pagalbos
sistemos neaptinka objektų,
esančių už aptikimo diapazono
ribų.
Pastaba
Jutikliai dėl triukšmo lauke aido arba mechaninių dalių nesulygiavimo gali
aptikti neegzistuojantį objektą (gali
pasitaikyti atsitiktinių nepagrįstų
įspėjimų).
Pasirūpinkite, kad priekinė
valstybinio numerio lentelė būtų
tinkamai sumontuota (ji neturi būti
sulankstyta ir iki bamperio dešinėje
bei kairėje pusėse neturi likti tarpų)
ir jutikliai būtų gerai įstatyti savo
vietose.
Pradėjus statymo manevrą,
pažangioji automobilio statymo
pagalbos sistema gali nesureaguoti
į stovėjimo vietos pasikeitimus.
Sistema stovėjimo vieta gali palaikyti įvažiavimą, vartus, kiemą ir netgi
sankryžą. Įjungus atbulinę pavarą,
sistema pradės statymo manevrą.
Patikrinkite, ar siūloma stovėjimo
vieta tikrai tinkama.
Sistema gali neaptikti paviršinių
nelygumų, pvz., statybvietėse.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė.
Pastaba
Įjungus judėjimo pirmyn pavarą ir
viršijus nustatytą greitį (jei ištęsta
tvirtinimo sistema gale),
deaktyvinama automobilio statymo
pagalba.
Jei pirmą kartą įjungiama atbulinės eigos pavara, automobilio statymopagalba aptinka tvirtinimo sistemą
gale ir ima skleisti garsinį signalą.
Kad išaktyvintumėte automobilio
statymo pagalbą, spustelėkite r
arba D.

162Važiavimas ir naudojimasPastaba
Ką tik pradėtą eksploatuoti sistemą
privaloma sukalibruoti. Norint, kad
automobilio statymo pagalbos
funkcija veiktų optimaliai, privaloma
nuvažiuoti mažiausiai 10 km,
įskaitant posūkių skaičių.
Šoninės „aklosios“ zonos perspėjimas
Šoninės „aklosios“ zonos perspėjimo
sistema aptinka ir praneša apie
objektus, patekusius į automobilio
viename iš šonų susidariusią „akląją“ zoną. Sistema parodo vaizdinį
perspėjimą kiekviename išoriniame
veidrodėlyje, kai aptinka objektus,
kurių gali nesimatyti žiūrint pro salono ir išorinius veidrodėlius.
Šoninės „aklosios“ zonos perspėjimo
sistema naudoja kai kuriuos
pažangiosios statymo pagalbos
jutiklius, įrengtus priekiniame ir
galiniame bamperiuose (abiejose
automobilio pusėse).9 Perspėjimas
Šoninio „aklosios zonos“
perspėjimo sistema nepakeičia
vairuotojo akių.
Sistema neaptinka:
● Automobilių už „aklosios zonos“, kurie greitai artėja iki
jos.
● Pėsčiųjų, dviratininkų ar gyvūnų.
Prieš persirikiuojant būtina
patikrinti visus veidrodėlius,
pažvelgti per petį ir įjungti posūkio signalą.
Jei važiuojant pirmyn sistema
šoninėje riboto matomumo zonoje
aptinka transporto priemonę
(neatsižvelgiant į tai, ar ji važiuoja pro
jus, ar jūs pro ją), atitinkamos pusės
išoriniame veidrodėlyje pasirodo
geltonas įspėjamasis ženklas B. Jei
tokiu atveju vairuotojas įjungia
posūkio signalą, įspėjamasis ženklas
B pradeda mirksėti geltona spalva –
įspėjimas nepersirikiuoti.
Pastaba
Jeigu lenkianti transporto priemonė
už lenkiamą transporto priemonę
važiuoja bent 10 km/h didesniu
greičiu, atitinkamame išoriniame veidrodėlyje įspėjimo ženklas B gali
neužsidegti.
Šoninės „aklosios“ zonos
perspėjimas lieka aktyvus važiuojant nuo 10 km/h iki 140 km/h greičiu.
Viršijus 140 km/h greitį, sistema
išjungiama: apie tai informuoja silpnai
šviečiantys įspėjamieji ženklai B
abiejuose išoriniuose veidrodėliuose.
Greičiui kritus žemiau minėtos
maksimalios ribos, įspėjamieji ženklai
išjungiami. Jei tokiu atveju aklojoje

Važiavimas ir naudojimas163zonoje aptinkamas automobilis,
atitinkamoje pusėje (kaip įprasta)
įsijungia įspėjamieji ženklai B.
Užvedus variklį, ženklai trumpam
įsijungia abiejuose išoriniuose
veidrodėliuose: tai reiškia, kad
sistema veikia.
Sistemą galima aktyvinti arba
deaktyvinti per informacinio ekrano
automobilio pritaikymo funkciją
3 104.
Apie deaktyvinimą informuoja
pranešimas vairuotojo informacijos
centre.
Aptikimo zonos Aptikimo zonos prasideda ties galiniubamperiu ir tęsiasi maždaug tris
metrus atgal ir į šonus. Zonos aukštis siekia maždaug nuo 0,5 metro iki
dviejų metrų nuo žemės.
Automobiliui velkant priekabą,
sistema išaktyvinama.
Šoninės aklosios zonos perspėjimo
sistema suprojektuota ignoruoti
stovinčius kelio objektus, pvz.,
apsauginius atitvarus, stulpelius,
bortelius, sienas ir sijas. Pastatytiautomobiliai arba priešinga kryptimi
važiuojantys automobiliai
neaptinkami.
Gedimas
Normaliomis sąlygomis sistema
kartais gali nesuveikti. Tai padažnėja,
kai lauke šlapia.
Šoninės aklosios zonos perspėjimo
sistema neveikia, kai galinio
bamperio kairysis arba dešinysis
kampai padengti purvu, nešvarumais,
šviežiu ar patižusiu sniegu, ledu ar
lauke itin smarkiai lyja. Valymo
instrukcijos 3 216.
Sistemos trikties atveju arba jai
neveikiant dėl laikinų aplinkybių
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas atitinkamas pranešimas.
Kreipkitės į dirbtuves.Degalai
Degalai benzininiams varikliams
Naudokite tik bešvinį benziną,
atitinkantį Europos standartą EN 228
arba analogišką standartą.
Varikliui tinka degalai, kuriuose yra iki 10% etanolio (pvz, E10).
Naudokite kurą su rekomenduojamu
oktaniniu skaičiumi. Dėl mažesnio
oktaninio skaičiaus gali sumažėti
variklio galia bei sukimo momentas ir
šiek tiek padidėti degalų sąnaudos.Įspėjimas
Nenaudokite degalų ar jų priedų,
kurių sudėtyje yra metalinių
junginių, pvz., mangano pagrindo priedų. Kitaip galite sugadinti
variklį.

164Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 228 ar analogiško
standarto, gali susidaryti apnašų
arba sugesti variklis.
Įspėjimas
Jei bus naudojami mažesnio (už
mažiausią leistiną) oktaninio
skaičiaus degalai, variklyje gali
prasidėti nekontroliuojamas
degimas ir variklis gali būti
apgadintas.
Varikliui taikytini reikalavimai dėl
oktaninio skaičiaus pateikti variklio
duomenų apžvalgoje 3 229. Taikytini
reikalavimai priklauso nuo konkrečios
šalies ženklo ant degalų pildymo
angos sklendės.
Degalų priedai ne Europoje
Degaluose turi būti detergentinių
priedų, variklyje ir degalų sistemoje
neleidžiančių formuotis apnašoms.
Švarūs degalų purkštukai ir įsiurbimo
vožtuvai – tinkamo emisijos kontrolės sistemos veikimo prielaida. Tam
tikruose degaluose nėra pakankamo
priedų kiekio, kad degalų purkštukai ir įsiurbimo vožtuvai išliktų švarūs.
Siekdami kompensuoti šio
detergentinio poveikio stoką,
kiekvieno alyvos keitimo metu arba
kas 15 000 km (kas pirmiau) įpilkite į
degalų baką priemonės „Fuel System
Treatment PLUS“. Jos galima įsigyti
savo autoservise.
Kai kuriuose miestuose siūloma
degalų, kurių sudėtyje yra
oksigenatų, pvz., eterių ir etanolio,
taip pat – performuluotų degalų. Jei
šie degalai atitinka pirmiau nurodytą
specifikaciją, tuomet juos naudoti galima. Vis dėlto E85 (85% etanolio)
ir kitus degalus, kurių sudėtyje yra
daugiau nei 15% etanolio, derėtų
naudoti tik jei transporto priemonėje
sumontuotas „FlexFuel“ variklis.Įspėjimas
Nenaudokite degalų, kurių
sudėtyje yra metanolio. Jis gali
paskatinti degalų sistemos
metalinių dalių rūdijimą ir apgadinti plastikines bei gumines dalis.
Transporto priemonės garantija
šios žalos nekompensuoja.
Kai kuriuose degaluose, daugiausiai
– lenktynėms skirtuose degaluose,
pasižyminčiuose aukštu oktaniniu
skaičiumi, gali būti oktaninį skaičių
didinančio priedo, pavadinto
metilciklopentadienilo mangano
trikarbonilu (MMT). Nenaudokite
degalų arba degalų priedų su MMT, kadangi jie gali sutrumpinti uždegimo
žvakių eksploataciją ir turėti
neigiamos įtakos emisijos kontrolės
sistemos veikimui. Gali įsijungti
gedimo indikatoriaus lemputė Z
3 90. Taip nutikus, reikia kreiptis į
autoservisą.
Suskystintosios dujosSuskystintosios dujos paprastai
trumpinamos SND (angl. LPG, pranc.
GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié)). SND
dar vadinamos automobilinėmis
dujomis.

Važiavimas ir naudojimas165SND daugiausiai sudaro propanas ir
butanas. Oktano rodiklis svyruoja tarp
105 ir 115, tai priklauso nuo butano
dalies degaluose. SND (LPG)
sandėliuojamos apie penkių–
dešimties barų slėgyje.
Virimo temperatūra priklauso nuo
slėgio ir mišinio koeficiento. Esant
aplinkos slėgiui ji siekia nuo -42 °C
(grynas propanas) iki -0,5 °C (grynas
butanas).Įspėjimas
Sistema veikia aplinkos
temperatūrai siekiant nuo
maždaug -8 °C iki 100 °C.
Visišką SND sistemos veikimą gali garantuoti tik suskystintosios dujos,kurios atitinka minimalius
DIN EN 589 reikalavimus.
Degalų rinkiklis 3 83.
Degalų įpylimas9 Pavojinga
Prieš pildami degalus išjunkite
uždegimą.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
9 Pavojinga
Degalai yra degūs ir sprogūs.
Nerūkykite. Nenaudokite atviros liepsnos ar kibirkščių šaltinių.
Jeigu automobilyje užuodžiate
degalų kvapą, tuojau pat
susisiekite su autoremonto
dirbtuvėmis kad būtų pašalinta jo
priežastis.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Degalų pildymo angos atlankas yra
automobilio dešinėje pusėje, gale.
Degalų įpylimo angos atlanką galima
atidaryti tik jei automobilis
neužrakintas.
Nuspauskite atlanką, kad jis
susijungtų. Tada atidarykite atlanką.
Lėtai pasukite degalų įpylimo angos
dangtelį prieš laikrodžio rodyklę, kad
jį atidarytumėte.

166Važiavimas ir naudojimas
Degalų įpylimo angos dangtelį galite
padėti ant degalų įpylimo angos
atlanke įrengto laikiklio.
Degalams įpilti iki galo įkiškite
pistoletą ir paleiskite srautą.
Kai degalų srautas bus automatiškai
sustabdytas, galima maksimaliai dar
du kartus paspausti pistoletą, kad
pribėgtų daugiau degalų.
Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.
Norėdami uždaryti, pasukite degalų
įpylimo angos dangtelį pagal
laikrodžio rodyklę iki spragtelėjimo.
Uždarykite atlanką, kad jis susijungtų.
Suskystintųjų dujų įpylimas
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
Suskystintųjų dujų įpylimo vožtuvas
įrengtas po degalų pildytuvo
dangteliu.
Atsukite apsauginį dangtelį nuo
pildytuvo kaklelio.
Ranka įsukite reikiamą adapterį į
bako kaklelį.

Važiavimas ir naudojimas167ACME adapteris: Užsukite pildymo
antgalio veržlę ant adapterio.
Nuspauskite žemyn pildytuvo
antgalio fiksavimo svirtį.
DISH pildytuvo kaklelis: Įstatykite
pildytuvo antgalį į adapterį.
Nuspauskite žemyn pildytuvo
antgalio fiksavimo svirtį.
Pildytuvo kaklelis su jungiamuoju
kaiščiu: Įstatykite piltuvo antgalį į
adapterį ir pasukite jį pagal arba prieš
laikrodžio rodyklę ketvirtadalį
pasukimo. Iki galo atitraukite
pildytuvo antgalio fiksavimo svirtį.
Europinis pildytuvo kaklelis:
Įspauskite pildytuvo antgalį į adapterį,
kad susijungtų.
Nuspauskite suskystintųjų dujų
tiekimo punkto mygtuką. Pildymo
sistema sustoja arba pradeda dujas tiekti lėtai, kai pasiekiama 80% bako
tūrio (maksimalus užpildymo lygis).
Atleiskite pildymo sistemos mygtuką
ir pildymo procesas sustos. Atleiskite fiksavimo svirtį ir nuimkite pildytuvo
antgalį. Į aplinką gali išsiveržti
nedidelis suskystintųjų dujų kiekis.Nuimkite adapterį ir saugiai padėkite
jį į automobilį.
Sumontuokite apsauginį dangtelį, kad į pildytuvo angą ir sistemą nepatektų
nešvarumų.9 Perspėjimas
Dėl tam tikrų sistemos
konstrukcinių ypatumų, atleidus užrakinimo svirtį, į aplinką
neišvengiamai patenka nedidelis
kiekis suskystintųjų dujų.
Nekvėpuokite jomis.
9 Perspėjimas
Suskystintųjų dujų baką saugumo
sumetimais reikia užpildyti tik iki
80%.
Suskystintųjų dujų bako daugialypis vožtuvas automatiškai riboja
užpildymo kiekį. Įpylus daugiau dujų,
rekomenduojama nelaikyti
automobilio tiesioginiuose saulės
spinduliuose, kol nebus suvartotas
dujų perteklius.
Pildymo adapteris
Kadangi pildymo sistemos nėra
standartizuotos, reikalingi skirtingi
adapteriai, kurių galima įsigyti iš
„Opel“ atstovų ir „Opel“ įgaliotųjų
autoservisų.
ACME adapteris: Belgija, Vokietija,
Airija, Liuksemburgas, Šveicarija

168Važiavimas ir naudojimas
Adapteris su jungiamuoju kaiščiu:
Olandija, Norvegija, Ispanija,
Jungtinė Karalystė
Europinis adapteris: Ispanija
DISH adapteris: Austrija, Bosnija ir
Hercogovina, Bulgarija, Kroatija,
Čekijos Respublika, Danija, Estija,
Prancūzija, Graikija, Vengrija, Italija,
Latvija, Lietuva, Makedonija, Lenkija,
Portugalija, Rumunija, Serbija,
Slovakija, Slovėnija, Švedija,
Šveicarija, Turkija, Ukraina
Degalų įpylimo angos dangtelis
Naudokite tik originalius degalų
įpylimo angos dangtelius.
Kuro sąnaudos – CO 2
emisija
„Opel Adam“ modelio degalų
sąnaudos (mišriu ciklu) siekia nuo 4,3 iki 6,7 l/100 km.
CO 2 emisija (mišriu ciklu) yra nuo 139
iki 99 g/km.
Konkrečių Jūsų automobilio
duomenų žr. EEB atitikties
deklaracijoje, kuri yra pridedama prie Jūsų transporto priemonės, arba
kituose nacionaliniuose registracijos
dokumentuose.
Bendra informacijaČia paminėtos oficialios degalų
sąnaudos ir konkretūs CO 2 emisijos
rodikliai yra siejami su ES baziniu modeliu, kuriame sumontuota
standartinė įranga.
Degalų sąnaudų ir CO 2 emisijos
duomenys apibrėžiami pagal
reglamentą R (EB) Nr. 715/2007
(naujausios galiojančios versijos),
atsižvelgiant į važiuojančio
automobilio svorį, kurį nurodo
reglamentas.