OPEL ADAM 2019 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk119Merk
Hvis mulig, skal renseprosedyren
ikke avbrytes. Kjør inntil rensingen er fullført for å unngå behov for
service eller reparasjon i et verk‐
sted.
Renseprosessen kan ikke utføres
Hvis rensing ikke er mulig av en eller
annen årsak, lyser kontrollampen Z.
Motoreffekten kan være redusert.
Søk straks hjelp på et verksted.
Katalysator Katalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.
Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som er oppført på sidene
3 139, 3 198 kan føre til skade på
katalysatoren og elektroniske
komponenter.
Bensin som ikke er brent, vil over‐
oppvarmes og skade katalysato‐
ren. Unngå derfor overdrevet bruk av starteren, å kjøre tanken tom og
å starte motoren ved å skyve eller taue bilen.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐ lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐
delbart utbedres ved et verksted. I
nødsfall kan du kjøre videre i et
kortere tidsrom med lav hastighet og
lavt motorturtall.
Manuelt gir
For å legge inn revers trykkes clutch‐
pedalen og utløserknappen på
girspaken og legger inn giret.
Dersom giret ikke kan legges inn,
setter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i
revers på nytt.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.

120Kjøring og brukMerk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Girskiftindikator 3 74.
Stopp/start-system 3 115.
Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐
sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Bremseeffekten oppnås imidler‐
tid bare når bremsepedalen tråkkes
bestemt inn. Det kreves betydelig mer
kraft nå. Bremselengden øker. Søk
hjelp hos et verksted før du kjører
videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐ ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐
seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette når bilen taues.
Kontrollampe R 3 73.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.Så snart et hjul ser ut til å bli blokkert, begynner ABS å regulere bremse‐
trykket. Bilen kan styres også ved
kraftig bremsing.
ABS-reguleringen merkes ved en
pulsering i bremsepedalen og ved
reguleringslyder.
For å oppnå optimal bremseeffekt trår
du bremsepedalen helt inn under hele
nedbremsingen til tross for at pedalen
pulserer. Ikke reduser kraften på
pedalen.
Etter start utfører systemet en selv‐ test som eventuelt kan høres.
Kontrollampe u 3 74.
Adaptivt bremselys Ved full oppbremsing lyser alle de tre
bremselysene mens ABS-
reguleringen pågår.

Kjøring og bruk121Feil9Advarsel
Hvis det foreligger en feil i ABS,
kan hjulene få en tendens til å låse seg ved kraftigere bremsing enn
normalt. Fordelene ved ABS er
ikke lenger til stede. Bilen kan ikke lenger styres ved kraftig bremsing,
og den kan trekke mot én side.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Håndbrems
Manuell håndbremse9 Advarsel
Trekk alltid håndbremsa godt til
uten å trykke på frigjøringsknap‐
pen. I nedover- eller oppoverbak‐
ker skal håndbremsa trekkes hardt til.
Løft håndbremsspaken litt opp for
å løse ut bremsen, trykk på frigjø‐
ringsknappen og senk spaken helt
ned.
Trå samtidig på bremsepedalen
for å redusere betjeningskraften
på håndbremsen.
Kontrollampe R 3 73.
Bremsestøtte
Hvis bremsepedalen trås for raskt og
hardt inn, brukes automatisk maksi‐
mal bremsekraft (full oppbremsing).
Hold konstant trykk på bremsepe‐
dalen så lenge full bremseeffekt
kreves. Bremsekraften reduseres
automatisk når bremsepedalen slip‐
pes opp.
Bakkestartstøtte Systemet bidrar til å hindre uønsket
bevegelse ved igangkjøring i helnin‐
ger.
Når bremsepedalen slippes etter
stopp i en helning, vil bremsene fort‐
satt være på i 2 sekunder. Bremsene
utløses automatisk så snart bilen
begynner å akselerere eller venteti‐
den på 2 sekunder er passert.

122Kjøring og brukBakkestartstøtten er ikke aktiv underautomatisk stopp.Kjøresystemer
Antispinn
Antispinnfunksjonen (TC) er en
komponent i den elektroniske stabili‐
tetskontrollen (ESC).
Antispinn (TC) bedrer stabiliteten når
det er nødvendig, uansett underlag
eller veigrep, ved å hindre at drivhju‐
lene spinner.
Straks drivhjulene begynner å spinne,
blir motoreffekten redusert og det
hjulet som spinner mest blir bremset
for seg. Dermed forbedres bilens
kjørestabilitet vesentlig også på glatt
veibane.TC kan brukes etter hver motorstart
så snart kontrollampen b slukker.
Når TC er i drift, blinker b.9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å
anlegge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐
holdene.
Deaktivering
Du kan slå av antispinn hvis du
ønsker at drivhjulene skal spinne:
Trykk kort på b.

Kjøring og bruk123En statusmelding vises i Førerinfor‐
masjonssenteret når TC er deaktivert.
Når TC er deaktivitert, er ESC fortsatt
aktivt.
TC kobles inn ved å trykke b igjen. En
statusmelding vises i Førerinforma‐
sjonssenteret når TC er aktivert igjen.
Antispinn blir også koblet inn igjen
neste gang tenningen slås på.
Feil
Hvis det er en feil i systemet, lyser
kontrollampen b kontinuerlig, og en
melding eller en varselkode vises i
førerinformasjonen. Systemet er ikke
i funksjon.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Elektronisk
stabilitetskontroll
Den elektroniske stabilitetskontrollen
(ESC) forbedrer kjørestabiliteten når
det er nødvendig, uavhengig av
veiforholdene og dekkenes veigrep.Så snart bilen får en tendens til å
trekke mot én side (understyring /
overstyring), reduseres motoreffek‐
ten, og hjulene bremses opp separat.
ESC fungerer i kombinasjon med
antispinn-kontrollsystemet (TC). Det
forhindrer at drivhjulene spinner.
ESC kan brukes etter hver motorstart
så snart kontrollampen b slukker.
Når ESC er i drift, blinker b.
9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å
anlegge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐
holdene.
Kontrollampe b 3 74.
Deaktivering
ESC og TC kan deaktiveres: ● Hold b i minst 5 sekunder: Både
ESC og TC deaktiveres. t
tennes og statusmeldinger vises
i Førerinformasjonssenteret.

124Kjøring og bruk
● For å deaktivere bare antispinn-systemet trykkes kort på b: TC er
inaktivt, men ESC er fortsatt
aktivt. En statusmelding vises i
Førerinformasjonssenteret når
TC er deaktivert.
Hvis bilen når stabilitetsterskelverdier når ESC er deaktivert, aktiverer
systemet ESC automatisk på nytt så
lenge terskelverdiene eksisterer og
når bremsepedalen betjenes én
gang.
ESC kobles inn ved at b trykkes igjen.
Hvis antispinn tidligere var koblet ut,
blir både den og stabilitetskontrollen
koblet inn igjen. En statusmelding
vises i Førerinformasjonssenteret og
t slukker når TC og ESC aktiveres
igjen.
Stabilitetskontrollen blir også koblet
inn igjen neste gang tenningen slås
på.
Feil
Hvis det er en feil i systemet, lyser kontrollampen b kontinuerlig, og en
melding eller en varselkode vises i
førerinformasjonen. Systemet er ikke
i funksjon.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Bymodus Bymodus er en funksjon som aktive‐
rer økt styrehjelp ved kjøring med lav
hastighet, for eksempel i bytrafikk
eller ved parkering. Styrehjelpen
økes, slik at det blir mer komfortabelt å kjøre.Aktivering
Trykk på B mens motoren er i gang.
Systemet fungerer fra stillstand til
hastighet på 35 km/t, og i revers. Over
denne hastigheten veksler systemet
til normalmodus. Når den er aktivert, fungerer bymodus automatisk under
35 km/t.
En tent lysdiode i bymodus-knappen
indikerer at systemet er aktivt.
I tillegg vises en melding i førerinfor‐
masjonen.
Bymodus fortsetter å være aktivert
også under automatisk stopp, men
den fungerer bare når motoren er i gang.

Kjøring og bruk125Stopp/start-system 3 115.
Deaktivering Trykk på B. Lysdioden i knappen
slukker.
I tillegg vises en melding i førerinfor‐
masjonen.
Bymodus deaktiveres hver gang
motoren startes.
Feil
Ved feil i systemet lyser kontrollam‐
pen c.
I tillegg vises en melding i førerinfor‐
masjonen.
Meldinger om bilen 3 83.
Systemkalibrering Hvis kontrollampene c og b lyser
samtidig, må servostyringen kalibre‐
res. Dette kan for eksempel skje hvis
rattet dreies én omdreining mens
tenningen er slått av. I slike tilfeller
skal tenningen slås på og rattet dreies
én gang til det stopper i begge retnin‐ ger.
Oppsøk et verksted hvis kontrollam‐
pene c og b ikke slukker etter kali‐
brering.Kjøreassistansesyste‐
mer
Førerassistansesystemer9 Advarsel
Førerassistansesystemer er utvik‐
let for å støtte føreren og ikke for å
erstatte hans oppmerksomhet.
Føreren har alltid det fulle ansva‐ ret ved kjøring av bilen.
Følg alltid med på trafikksituasjo‐
nen når du bruker førerassistan‐
sesystemer.
Automatisk
hastighetskontroll
Automatisk hastighetskontroll kan
lagre og opprettholde hastigheter på omtrent 30 km/t til maksimal bilhastig‐
het. Avvik fra lagrede hastigheter kan
forekomme i motbakke og utforbakke.

126Kjøring og brukAv sikkerhetsmessige grunner kan
hastighetskontrollen først aktiveres
etter at bremsepedalen har vært
betjent én gang. Aktivering er ikke
mulig i 1. gir.
Ikke slå på hastighetskontrollen når
det ikke er tilrådelig å holde en jevn
hastighet.
Kontrollampe m 3 76.
Slå på systemet
Trykk på m. Kontrollampen m lyser
hvitt på instrumentpanelet.
Aktivering av funksjonaliteten
Akselerer til ønsket hastighet, og drei innstillingshjulet til SET/-. Gjeldende
hastighet lagres og holdes. Kontrol‐
lampe m på instrumentpanelet lyser
grønt. Du kan slippe gasspedalen.
Det er mulig å akselerere ved å gi
gass. Når du slipper opp gasspeda‐
len, gjenopptas den lagrede hastig‐
heten.
Hastighetskontrollen fortsetter å
være aktiv under girskift.
Øke farten
Når hastighetskontrollen er aktiv, hold
tommelhjulet mot RES/+ eller vri det
gjentatte ganger kort til RES/+: farten
øker kontinuerlig eller i små trinn.
Øk alternativt farten til ønsket hastig‐
het og lagre den ved å vri til SET/-.
Sette ned farten
Når hastighetskontrollen er aktiv, hold
tommelhjulet mot SET/- eller vri det
gjentatte ganger kort til SET/-: farten
minker kontinuerlig eller i små trinn.
Deaktivering av funksjonaliteten
Trykk på y. Kontrollampen m lyser
hvitt på instrumentpanelet. Automa‐
tisk hastighetskontroll er koblet ut.
Siste lagrede hastighet forblir i minnet for å kunne gjenopptas senere.

Kjøring og bruk127Automatisk utkobling:● Kjørehastighet er under ca. 30 km/t.
● Bilhastigheten faller mer enn 25 km/t under den innstilte
hastigheten.
● Bremsepedalen blir trykket inn.
● Clutchen er trykket inn i noen få sekunder.
● Girspaken står på N.
● Motorturtallet er i et svært lavt område.
● Antispinn eller den elektroniske stabilitetskontrollen fungerer.
● Ved å trykke samtidig på RES/+
og bremsepedalen deaktiveres
automatisk hastighetskontroll og
den lagrede hastigheten slettes.
Gjenoppta lagret hastighet Drei innstillingshjulet til RES/+ i en
hastighet over 30 km/t. Den lagrede
hastigheten gjenopptas.Slå av systemet
Trykk på m. Kontrollampen m på
instrumentpanelet slukner. Lagret
hastighet slettes.
Når du trykker på L for å aktivere
hastighetsbegrenseren eller slår av tenningen, slås også den automati‐
ske hastighetskontrollen av, og lagret hastighet slettes.
Hastighetsbegrenser Hastighetsbegrenseren forhindrer at
bilen overskrider en forhåndsinnstilt
maksimal hastighet.
Den maksimale hastigheten kan
innstilles ved hastigheter over
25 km/t opp til 200 km/t.
Føreren kan bare akselere til
forhåndsinnstilt hastighet. Avvik fra
begrenset hastighet kan oppstå
under kjøring i nedoverbakker.
Forhåndsinnstilt hastighetsgrense
vises i førerinformasjonssenteret når
systemet er aktivt.Aktivering av funksjonaliteten
Trykk L. Hvis hastighetskontrollen er
aktivert tidligere, blir den slått av når
hastighetsbegrenseren aktiveres og
kontrollampen m slukker.
Angitt hastighetsgrense Akselerer til ønsket hastighet, og drei
tommelhjulet kort til SET/-: Gjeldende
hastighet blir da lagret som maksi‐
mumshastighet. Hastighetsgrensen
vises i førerinformasjonsdisplayet.

128Kjøring og bruk
Endre hastighetsgrenseNår hastighetsbegrenseren er aktiv,
dreier du tommelhjulet til RES/+ for å
øke eller SET/- for å redusere ønsket
maksimumshastighet.
Overskride hastighetsgrensen
Når den begrensede hastigheten
overskrides uten at føreren griper inn,
vil hastigheten blinke i førerinforma‐
sjonssenteret og det høres ringelyd i
denne perioden.
I nødstilfeller er det mulig å overskride hastighetsgrensen ved å trå gasspe‐
dalen fast ned nesten til endepunktet.
I dette tilfellet vil det ikke høres noen
ringelyd.
Slipp gasspedalen og hastighetsbeg‐ renser-funksjonen aktiveres igjen så
snart hastigheten blir lavere enn
hastighetsgrensen.
Deaktivering av funksjonaliteten Trykk på y: hastighetsbegrenseren
deaktiveres, og bilen kan kjøres uten hastighetsbegrensning.
Den lagrede hastighetsbegrensnin‐
gen blir vist i parentes i førerinforma‐
sjonen.
I tillegg vises en tilhørende melding i
Uplevel-displayet.
Gjenoppta hastighetsgrensen
Drei på tommelhjulet til RES/+. Den
lagrede hastighetsbegrensningen
hentes frem og vises uten parenteser i førerinformasjonen.Slå av systemet
Trykk på L og hastighetsgrenseangi‐
velsen i førerinformasjonssenteret
slukker. Lagret hastighet slettes.
Hvis du trykker på m for å aktivere
den automatiske hastighetskontrol‐
len, blir hastighetsbegrenseren deak‐
tivert, og lagret hastighet blir slettet.
Når tenningen slås av, blir hastighets‐
begrenseren også deaktivert, men
hastighetsgrensen vil bli lagret for
neste aktivering av hastighetsbegren‐
seren.
Parkeringsradar
Generell informasjon Når tilhengerfestet er tilkoblet, må
konfigurasjonsinnstillingene i
menyen for personlig tilpasning av
bilen endres i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 86.
Ved tilkobling av en tilhenger eller en
sykkelholder på tilhengerfestet deak‐
tiveres parkeringsradaren.