sensor OPEL ADAM 2019 Instruktionsbog (in Danish)

172Pleje af bilenVed brug af elektroniske enhedereller i nærheden af faciliteter, der
anvender lignende bølgefrekvenser,
risikerer man, at dæktrykovervåg‐
ningssystemet forstyrres.
Hver gang dækkene skiftes, skal
dæktrykovervågningssystemet
afmonteres og efterses. I den
påskruede sensor udskiftes ventilind‐
satsen og tætningsringen. I den
påklipsede sensor udskiftes hele
ventilspindlen.
Bilens laststatus
Dæktrykket tilpasses efter belast‐
ningstilstanden ifølge dæktrykmær‐
katen eller dæktrykdiagrammet
3 204, og der vælges den relevante
indstilling i menuen Dækbelastning i
førerinformationscenteret, Bil
informations menu 3 77. Denne
indstilling er reference for dæktrykad‐ varslerne.
Menuen Dækbelastning vises kun,
når bilen holder stille, og parkerings‐
bremsen er trukket. På køretøjer med
automatisk gearkasse skal gearvæl‐
geren være i P.
Vælg:
● Let for komfortdæktryk med op til
3 personer.
● Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer.
● Maks. med fuld last.
Tilpasningsproces for
dæktrykfølere
Hver trykføler har en unik identifikati‐
onskode. Id-koden skal tilpasses en
ny dæk/hjul-position efter dækrota‐
tion eller udskiftning af hele hjulsæt‐ tet, hvis en eller flere trykfølere erblevet udskiftet. Trykføler-tilpas‐
ningsprocessen skal også udføres
efter udskiftning af et reservehjul med et vejdæk udstyret med en trykføler.
Fejlkontrollampen w og advarsels‐
meddelelsen eller koden skal slukke ved næste tændingscyklus. Følerne
tilpasses hjulpositionerne ved hjælp
af et genindlæringsværktøj i denne
rækkefølge: venstre forhjul, højre
forhjul, højre baghjul og venstre
baghjul. Blinklyset i den aktuelt aktive position lyser, indtil føleren er
matchet.
Henvend dig til et værksted for
service. Du har 2 minutter til at
matche den første hjulposition og
5 minutter i alt til alle fire hjulpositio‐
ner. Hvis det tager længere tid, stop‐
per tilpasningsprocessen og skal
genstartes.
Dette er tilpasningsprocessen for
dæktrykfølere:
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.
3. På biler med manuel gearkasse: vælg frigear.

Pleje af bilen1734. Brug MENU på ratarmen for at
vælge Bil informationsmenu i
førerinformationscentret.
5. Drej justerhjulet for at komme til dæktryksmenuen.
6. Tryk på SET/CLR for at starte
sensorens tilpasningsproces. Der
skal vises en meddelelse, der
anmoder om accept af processen.
7. Tryk på SET/CLR igen for at
bekræfte valget. Hornet lyder to gange for at angive, at modtage‐
ren er i genindlæringstilstand.
8. Start med venstre forhjul.
9. Anbring indlæringsværktøjet mod dækkets sidevæg tæt på ventil‐
spindlen. Tryk derefter på knap‐
pen for at aktivere dæktrykføle‐
ren. Et bip fra hornet bekræfter, at sensoridentifikationskoden er
blevet tilpasset denne hjulposi‐
tion.
10. Fortsæt til højre forhjul og gentag proceduren i trin 9.
11. Fortsæt til højre baghjul og gentag
proceduren i trin 9.12. Fortsæt til venstre baghjul, og gentag proceduren i trin 9. Hornet
lyder to gange for at angive, at
sensoridentifikationskoden er
blevet matchet til dækket på venstre baghjul, og at dæktrykfø‐
ler-matchingprocessen ikke
længere er aktiv.
13. Slå tændingen fra.
14. Indstil alle fire dæk til det anbefa‐ lede dæktryk som angivet på
dækinformationsmærkaten.
15. Kontrollér, at dækkenes belast‐ ningsstatus er indstillet på det
valgte tryk 3 77.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedshensyn anbefales det, at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til en af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk
efter 6 år.
Ændring af dæk- og hjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end fabriksmonterede dæk, kan det være
nødvendigt at omprogrammere det
nominelle dæktryk og foretage andre
ændringer på bilen.

212KundeinformationDivX, LLC
DivX ®
og DivX Certified ®
er registre‐
rede varemærker, der tilhører DivX,
LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
er et registreret vare‐
mærke, der tilhører EnGIS Technolo‐ gies, Inc.Google Inc.
Android™ og Google Play™ Store er
varemærker, der tilhører Google Inc.Stitcher Inc.
Stitcher™ er et varemærke, der tilhø‐ rer Stitcher, Inc.Velcro Companies
Velcro ®
er et registreret varemærke
tilhørende Velcro Companies.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
er et registreret varemærke,
der tilhører VDA.Bildataregistrering og
databeskyttelse
Registrering afhændelsesdata
Der er monteret elektroniske styreen‐
heder i din bil. Styreenheder behand‐ ler data, som modtages af bilens
følere, for eksempel, eller som de selv
genererer eller udveksler mellem sig. Visse styreenheder er nødvendige
for, at din bil skal fungere sikkert,
andre hjælper dig, mens du kører
(førerhjælpesystemer), mens andre
leverer komfort- eller infotainment‐
funktioner.
Følgende indeholder generelle oplys‐
ninger om databehandling i bilen. Du
kan se yderligere oplysninger om, hvilke specifikke data der bliver
uploadet, gemt og videregivet til tred‐ jepart og til hvilket formål i din bil,
under nøgleordet Databeskyttelse
tæt knyttet til referencerne for de
berørte funktionsegenskaber i den
pågældende instruktionsbog eller i de
generelle salgsbetingelser. Disse
findes også online.Driftsdata i bilen
Styreenheder behandler data for drift
af bilen.
Disse data omfatter bl.a.: ● oplysninger om bilstatus (f.eks. hastighed, bevægelsesforsin‐
kelse, sideacceleration, hjulom‐
drejningshastighed, displayet
"sikkerhedsseler fastspændt")
● omgivelsesforhold (f.eks. tempe‐ ratur, regnsensor, afstands‐
sensor)
Som regel er sådanne data flygtige,
gemmes ikke længere end en drifts‐ cyklus, og behandles kun i selve
bilen. Styreenheder omfatter ofte en
datalagringsenhed (herunder bilnøg‐
len). Dette bruges til at tillade, at
oplysninger bliver dokumenteret
midlertidigt eller permanent angå‐
ende bilens tilstand, komponentbe‐ lastning, vedligeholdelseskrav samt
tekniske hændelser og fejl.