OPEL ADAM 2019 Manual de Instrucciones (in Spanish)

Conducción y manejo139Desconexión del sistema
Pulse L, se apagará la indicación del
límite de velocidad recogida en el
centro de información del conductor.
Se borra la velocidad memorizada.
Pulsando m para activar el regulador
de velocidad, también se desactiva el
limitador de velocidad y se borra la
velocidad memorizada.
Al desconectar el encendido, también se desactiva el limitador de veloci‐
dad, pero el límite de velocidad se
almacenara para la siguiente activa‐
ción del limitador de velocidad.
Asistente de aparcamiento
Información general
Al conectar el gancho de remolque,
cambie los ajustes de configuración
en el menú de personalización del
vehículo en la Pantalla de informa‐
ción.
Personalización del vehículo 3 93.Al conectar un remolque o portabici‐
cletas al enganche del remolque, se
desactiva el asistente de aparca‐
miento.
Asistente de aparcamiento
trasero9 Advertencia
El conductor es el único respon‐
sable de la maniobra de aparca‐
miento.
Al desplazarse marcha atrás y
utilizar el sistema de asistente de
aparcamiento trasero, inspec‐
cione siempre el área circundante.
El asistente de aparcamiento trasero
facilita el estacionamiento midiendo
la distancia entre el vehículo y los
obstáculos situados por detrás.
Informa y advierte al conductor
mediante señales acústicas y visua‐
les.
El sistema tiene cuatro sensores de
aparcamiento por ultrasonidos en el
parachoques trasero.
Activación
El sistema está operativo automáti‐
camente al engranar la marcha atrás.
Si está iluminado el LED situado en el
botón del asistente de aparcamiento
r , indica que el sistema está listo
para funcionar.
Indicación
El sistema avisa al conductor con
señales acústicas de posibles obstá‐
culos peligrosos detrás del vehículo a

140Conducción y manejouna distancia de hasta 1,5 m. El inter‐valo entre los sonidos se acorta a
medida que el vehículo se aproxima
más al obstáculo. Cuando la distan‐
cia es inferior a aproximadamente
30 cm, el aviso acústico es continuo.
Además, se muestra la distancia
hasta los obstáculos traseros
mediante líneas de distancia
cambiantes en el centro de informa‐
ción del conductor con pantalla de
gama alta 3 82 o en la pantalla de
información en color 3 88, depen‐
diendo de la versión.
DesactivaciónEl sistema se desactiva automática‐
mente al desengranar la marcha
atrás.
También es posible la desactivación
manual pulsando r.
En ambos casos, se apaga el LED del botón.
Avería
En caso de avería o si el sistema no
funciona temporalmente, por ejem‐
plo, por un elevado nivel de ruido en
el exterior u otro tipo de interferen‐
cias, el LED del botón parpadea
durante 3 segundos y luego se
apaga. El testigo de control r se
enciende en el cuadro de instrumen‐
tos 3 79 y aparece un mensaje en el
centro de información del conductor.Asistente de aparcamiento
delantero y trasero9 Advertencia
El conductor es el único respon‐
sable de la maniobra de aparca‐
miento.
Al conducir hacia delante o hacia
atrás utilizando el sistema de asis‐ tente de aparcamiento, inspec‐cione siempre el área circundante.
El asistente de aparcamiento delan‐
tero y trasero mide la distancia entre
el vehículo y posibles obstáculos
situados delante y detrás del mismo.
Informa y advierte al conductor
mediante señales acústicas e indica‐
ción visual.

Conducción y manejo141
El sistema tiene seis sensores de
aparcamiento por ultrasonidos tanto
en el parachoques delantero como en el parachoques trasero.
Para avisar, utiliza dos señales acús‐ ticas diferentes para la zona delan‐
tera y trasera, cada una con una
frecuencia de tono distinta.
El asistente de aparcamiento delan‐
tero y trasero se combina siempre con el asistente de aparcamiento
avanzado, consulte la sección "Asis‐
tente de aparcamiento avanzado" a
continuación.
Botón del asistente de
aparcamiento D y lógica de
funcionamiento
El asistente de aparcamiento delan‐
tero y trasero y el asistente de apar‐
camiento avanzado usan ambos el
mismo botón para su activación y
desactivación:
Una pulsación breve de D activa o
desactiva el asistente de aparca‐
miento.
Una pulsación prolongada de D
(durante 1 segundo aprox.) activa o desactiva el asistente de aparca‐
miento avanzado, véase la descrip‐
ción pertinente.
La lógica del botón acciona los siste‐
mas al pulsar D de la siguiente
manera:
● Si sólo está activado el asistente
de aparcamiento delantero y
trasero, la pulsación breve
desactiva el asistente de aparca‐
miento delantero y trasero.
● Si sólo está activado el asistente
de aparcamiento delantero y
trasero, la pulsación prolongada
activa el asistente de aparca‐
miento avanzado.
● Si solamente se activa el asis‐ tente de aparcamiento avanzado
y el sistema se encuentra en
modo de búsqueda de plaza de
aparcamiento, una pulsación
breve activa el asistente de apar‐ camiento delantero-trasero.
● Si solamente se activa el asis‐ tente de aparcamiento avanzado
y el sistema se encuentra en
modo de guía de aparcamiento,
una pulsación breve desactiva el
asistente de aparcamiento avan‐ zado.

142Conducción y manejo● Si está activo el asistente deaparcamiento avanzado, una
pulsación prolongada desactiva
el asistente de aparcamiento
avanzado y el asistente de apar‐
camiento delantero-trasero.
● Si está seleccionada una marcha
hacia delante o el punto muerto,
una pulsación breve activa o desactiva sólo el asistente de
aparcamiento delantero.
● Si está seleccionada la marcha atrás, una pulsación breve activa
o desactiva sólo el asistente de
aparcamiento delantero y
trasero.
Activación
El sistema se activa automática‐ mente a una velocidad de hasta
11 km/h.
Si está iluminado el LED situado en el
botón del asistente de aparcamiento
D , indica que el sistema está listo
para funcionar.
Si se apaga D en un ciclo de encen‐
dido, se desactiva el asistente de aparcamiento delantero. Si le veloci‐
dad del vehículo ha excedido25 km/h previamente, el asistente de
aparcamiento se volverá a activar
cuando la velocidad caiga por debajo
de 11 km/h.
Cuando se desactiva el sistema, se apaga el LED del botón y aparece un
mensaje en el centro de información
del conductor.
Indicación
El sistema avisa al conductor con
señales acústicas de la presencia de
obstáculos potencialmente peligro‐
sos delante del vehículo a una distan‐
cia de hasta 80 cm y de la presencia
de obstáculos potencialmente peli‐
grosos por detrás del vehículo a una
distancia de hasta 1,5 m.
Dependiendo de qué parte del
vehículo esté más cerca de un obstá‐
culo, podrá escuchar los avisos acús‐ ticos en el lado correspondiente delvehículo. El intervalo entre avisos
acústicos se acorta conforme el
vehículo se acerca al obstáculo. Cuando la distancia es inferior a apro‐ ximadamente 30 cm, el aviso acús‐
tico es continuo.Además, se muestra la distancia hasta los obstáculos en el centro de
información del conductor con panta‐
lla de gama alta 3 82 o en la pantalla
de información en color 3 88, depen‐
diendo de la versión.
La distancia hasta un obstáculo
delante y detrás se muestra mediante
líneas de distancia cambiantes en el
centro de información del conductor.
La indicación de distancia puede verse solapada por mensajes del
vehículo con mayor prioridad.
Después de descartar el mensaje, la indicación de distancia vuelve a
aparecer.

Conducción y manejo143
La distancia hasta los obstáculos se
muestra en la pantalla de información
en color mediante zonas de colores
delante y detrás del vehículo 3 88.
Desactivación
El sistema se desactiva automática‐
mente cuando el vehículo supera los
11 km/h.
También puede desactivar manual‐ mente el sistema pulsando el botón
del asistente de aparcamiento D.
Cuando se desactiva el sistema, se apaga el LED del botón y, si se desac‐ tiva manualmente, aparece un
mensaje en el centro de información
del conductor.
Tras una desactivación manual, el asistente de aparcamiento delantero
y trasero se vuelve a activar si se
pulsa D.
El sistema completo se puede desac‐ tivar manualmente en el menú de
personalización del vehículo en la
Pantalla de información. Permanece
desactivado durante el ciclo de
encendido o hasta que se vuelve a
activar en el menú de personaliza‐
ción.
Personalización del vehículo 3 93.
Avería
En caso de avería o si el sistema no
funciona temporalmente, por ejemplo
debido a un alto nivel de ruido externo o a otros factores de interferencia,
aparece un mensaje en el Centro de
información del conductor.
Mensajes del vehículo 3 90.Asistente de aparcamiento
avanzado9 Advertencia
El conductor es el único respon‐
sable de aceptar el hueco suge‐
rido para aparcar y en la maniobra
de aparcamiento.
Al utilizar el asistente de aparca‐ miento avanzado, inspeccione
siempre el área circundante en
todas las direcciones.
El asistente de aparcamiento avan‐
zado mide un hueco para aparcar
adecuado al pasar junto al mismo, calcula la trayectoria y guía automá‐
ticamente el vehículo hasta un hueco para aparcar en paralelo o perpendi‐
cular.
Se proporcionan instrucciones en el
centro de información del conductor
3 82 o, según la versión, en la panta‐
lla de información en color 3 88,
acompañadas de señales acústicas.

144Conducción y manejoEl conductor debe controlar la acele‐ración, los frenos y el cambio de
marchas, mientras el volante se
maneja automáticamente.
El asistente de aparcamiento avan‐
zado sólo se puede activar circulando hacia delante.
El asistente de aparcamiento avan‐
zado siempre va combinado con el
asistente de aparcamiento delantero
y trasero, véase la sección anterior.
Ambos sistemas utilizan los mismos
sensores en los parachoques delan‐
tero y trasero.
Botón D
y lógica de funcionamiento
El asistente de aparcamiento avan‐
zado y el asistente de aparcamiento
delantero y trasero usan ambos el
mismo botón para su activación y
desactivación:
Una pulsación breve de D activa o
desactiva el asistente de aparca‐
miento.
Una pulsación prolongada de D
(durante 1 segundo aprox.) activa o
desactiva el asistente de aparca‐
miento avanzado, véase la descrip‐
ción siguiente.
La lógica del botón acciona los siste‐
mas al pulsar D de la siguiente
manera:
● Si sólo está activado el asistente
de aparcamiento delantero y trasero, la pulsación breve
desactiva el asistente de aparca‐ miento delantero y trasero.
● Si sólo está activado el asistente
de aparcamiento delantero y trasero, la pulsación prolongada
activa el asistente de aparca‐
miento avanzado.● Si solamente se activa el asis‐ tente de aparcamiento avanzadoy el sistema se encuentra en
modo de búsqueda de plaza de
aparcamiento, una pulsación
breve activa el asistente de apar‐
camiento delantero-trasero.
● Si solamente se activa el asis‐ tente de aparcamiento avanzadoy el sistema se encuentra en
modo de guía de aparcamiento,
una pulsación breve desactiva el
asistente de aparcamiento avan‐ zado.
● Si está activo el asistente de aparcamiento avanzado, una
pulsación prolongada desactiva
el asistente de aparcamiento
avanzado y el asistente de apar‐
camiento delantero-trasero.

Conducción y manejo145●Si está seleccionada una marcha
hacia delante o el punto muerto,
una pulsación breve activa o
desactiva el asistente de aparca‐ miento delantero.
● Si está seleccionada la marcha atrás, una pulsación breve activa
o desactiva sólo el asistente de
aparcamiento delantero y
trasero.
Activación
Cuando busque un hueco para apar‐
car, el sistema está listo para funcio‐
nar con una pulsación prolongada de
D .
El sistema reconoce y memoriza el
hueco para aparcar de 10 m para aparcamientos en paralelo o 6 m para
aparcamientos perpendiculares en el
modo de asistente de aparcamiento.
El sistema sólo podrá activarse a
velocidades de hasta 30 km/h y el
sistema buscará un lugar de estacio‐
namiento a velocidades de hasta
30 km/h.
La distancia máxima permisible entre el vehículo y una fila de coches esta‐
cionados es de 1,8 m para el aparca‐
miento en paralelo y de 2,5 m para el
aparcamiento en perpendicular.
FuncionamientoModo de búsqueda de hueco para
aparcar
Indicación en el centro de
información del conductor
Seleccione la plaza de aparcamiento
paralela o perpendicular en el centro de información del conductor
pulsando SET/CLR.

146Conducción y manejoDe forma predeterminada, el sistemaestá configurado para detectar
huecos para aparcar en el lado del
acompañante. Para detectar plazas
de aparcamiento en el lado del
conductor, active el indicador lumi‐
noso del lado del conductor.
Al detectar un hueco, el centro de
información del conductor ofrecerá
información visual y una señal acús‐
tica.
Indicación en la pantalla de
información en color
Seleccione la plaza de aparcamiento
paralela o perpendicular tocando el
icono correspondiente en la pantalla.
Seleccione el lado de estaciona‐
miento tocando el icono correspon‐
diente en la pantalla.Al detectar un hueco, la pantalla de
información en color ofrecerá infor‐
mación visual y una señal acústica.
Si el conductor no detiene el vehículo
después de la propuesta del hueco
para aparcar, el sistema empieza a
buscar otro hueco adecuado.
Modo de guía de aparcamiento
La sugerencia del sistema se consi‐
dera aceptada cuando el conductor
detiene el vehículo en un intervalo de 10 m (para huecos en paralelo) o
6 m (para huecos en perpendicular)
después de producirse el mensaje
Pare . El sistema calcula el trazado
óptimo para aparcar en el hueco indi‐
cado.

Conducción y manejo147Una vibración corta del volante
después de engranar la marcha atrás
indica que el sistema asume el
control del volante. A continuación,
se guía automáticamente el vehículo
hasta el hueco dándole al conductor
instrucciones detalladas para frenar,
acelerar y cambiar de marcha. El
conductor debe mantener las manos lejos del volante.
Preste siempre atención al sonido del
asistente de aparcamiento delantero
y trasero. El aviso acústico continuo
indica que la distancia al obstáculo es inferior a unos 30 cm.
Si, por cualquier motivo, el conductor
debe tomar el control de la dirección,
sujete el volante únicamente por el
borde exterior. En tal caso, se
cancela el guiado automático.Indicación en pantalla
Las instrucciones en pantalla mues‐ tran lo siguiente:
● indicaciones generales y mensa‐
jes de advertencia● una indicación cuando se circula a más de 30 km/h durante elmodo de búsqueda de hueco
para aparcar o de 8 km/h en el
modo de guiado
● la petición de parar el vehículo cuando se detecta un hueco para
aparcar
● la dirección de conducción durante la maniobra de aparca‐
miento
● la petición de cambiar a una marcha hacia delante o hacia
atrás
● la petición de acelerar o frenar
● para algunas instrucciones, se muestra una barra de progreso
en el centro de información del
conductor
● un símbolo emergente y un aviso
acústico indican que la maniobra
de aparcamiento se ha realizado
con éxito
● la cancelación de una maniobra de aparcamientoPrioridades en la pantalla
La indicación del asistente de apar‐
camiento avanzado en el centro de
información del conductor puede verse inhibida por mensajes del
vehículo con mayor prioridad.
Después de confirmar este mensaje
pulsando SET/CLR en la palanca,
vuelven a aparecer los mensajes del
asistente de aparcamiento y puede
continuar con la maniobra de aparca‐ miento.
Desactivación
El sistema se desactiva al:
● una pulsación larga de D
● finalizar con éxito la maniobra de
aparcamiento
● circular a más de 30 km/h durante la búsqueda de hueco
para aparcar
● circular a más de 8 km/h durante
el guiado para aparcar
● detectarse la intervención del conductor sobre el volante

148Conducción y manejo● exceder el número máximo decambios de marcha: ocho ciclos
para el aparcamiento en paralelo o cinco ciclos para el aparca‐
miento en batería
● desconectar el encendido
La desactivación por parte del
conductor o del sistema durante las
maniobras se indica mediante un
mensaje en el centro de información
del conductor. Además, suena una
señal acústica.
Avería
Aparece un mensaje cuando:
● hay una avería en el sistema
● el conductor no completa con éxito la maniobra de aparca‐
miento
● el sistema no está operativo
● es aplicable alguno de los moti‐ vos de desactivación descritosanteriormente
Si se detecta un objeto durante las
instrucciones de estacionamiento,
aparece Pare en la pantalla. Si se
retira el objeto, se puede continuar
con la maniobra de aparcamiento. Sino se retira el objeto, el sistema se
desactivará. Una pulsación prolon‐
gada de D activará el sistema y
buscará un nuevo hueco para apar‐
car.
Información básica sobre los
sistemas de asistencia al
aparcamiento9 Advertencia
En determinadas circunstancias,
algunas superficies reflectantes
sobre objetos o ropas, así como
fuentes de ruido externas, pueden dar lugar a fallos del sistema en ladetección de obstáculos.
Se debe prestar especial atención
a los obstáculos bajos que pueden
dañar la parte inferior del paracho‐
ques.
Atención
El rendimiento del sistema puede
verse reducido si los sensores
están cubiertos, por ejemplo, por
hielo o nieve.
El rendimiento del sistema de
asistencia al aparcamiento puede
verse reducido por una carga
pesada.
Son aplicables condiciones espe‐
ciales si hay vehículos más altos
en las proximidades (por ejemplo, vehículos todoterreno, monovolú‐
menes, furgonetas). No se puede
garantizar la identificación de
objetos ni la indicación correcta de
la distancia en la parte superior de
estos vehículos.
Los objetos con una sección de
reflexión muy pequeña, como
objetos estrechos, o los materia‐
les blandos pueden no ser detec‐
tados por el sistema.
Los sistema de asistente de apar‐
camiento no detectan objetos
fuera del rango de detección.