OPEL ADAM 2019 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje139
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj
vedno deluje v povezavi z naprednim parkirnim pomočnikom, glejte prejšnji
razdelek. Oba sistema uporabljata iste senzorje v sprednjem in zadnjem odbijaču.
Tipka D in logika delovanja
Za vključitev in izključitev parkirnega
pomočnika spredaj-zadaj in
naprednega parkirnega pomočnika
se uporablja ista tipka:
S kratkim pritiskom na D se parkirni
pomočnik vključi ali izključi.
Z dolgim pritiskom na D (pribl.
1 sekundo) se vključi ali izključi
napredni parkirni pomočnik, spodaj
glejte ločen opis.
Logika delovanja gumba pri
upravljanju sistema s pritiskom na
D je naslednja:
● Če je aktiven samo parkirni pomočnik spredaj-zadaj, se s
kratkim pritiskom izključi parkirni
pomočnik spredaj-zadaj.
● Če je aktiven samo parkirni pomočnik spredaj-zadaj, se z
dolgim pritiskom vklopi napredni
parkirni pomočnik.
● Če je vklopljen samo napredni parkirni pomočnik in je sistem v
načinu iskanja parkirnega mesta, kratek pritisk vklopi parkirnega
pomočnika spredaj in zadaj.
● Če je vklopljen samo napredni parkirni pomočnik in je sistem v
načinu vodenja pri parkiranju, kratek pritisk izklopi naprednega
parkirnega pomočnika.● Če je napredni parkirni pomočnik
aktiven, se z dolgim pritiskom
napredni parkirni pomočnik in
parkirni pomočnik spredaj-zadaj
izklopita.
● Če je izbrana prestava za vožnjo
naprej ali prosti tek, se s kratkim
pritiskom vključi ali izključi
parkirni pomočnik spredaj.
● Če je izbrana vzvratna prestava, se s kratkim pritiskom vključi aliizključi parkirni pomočnik spredaj in zadaj.
Vklop

140Vožnja in rokovanjeMed iskanjem parkirnega mesta
vključite sistem z dolgim pritiskom na D .
Prepoznavanje in pomnjenje sistema
deluje tudi v načinu parkirnega
pomočnika (10 m za bočna parkirna
mesta in 6 m za pravokotna parkirna
mesta).
Sistem lahko vklopite samo pri
hitrostih do 30 km/h. Sistem išče
parkirno mesto samo pri hitrostih do 30 km/h.
Največja dovoljena vzporedna
razdalja med vozilom in vrsto
parkiranih vozil je 1,8 m pri bočnem
parkiranju in 2,5 m pri pravokotnem
parkiranju.
FunkcionalnostNačin z iskanjem parkirnega mesta
Prikaz na voznikovem
informacijskem zaslonu
Na voznikovem informacijskem
zaslonu izberite bočno ali pravokotno parkirno mesto s pritiskom na
SET/CLR .
Sistem je privzeto nastavljen tako, da
išče parkirno mesto na sovoznikovi
strani. Za zaznavanje parkirnih
prostorov na voznikovi strani vklopite
smernik na voznikovi strani.
Ko sistem zazna parkirno mesto, je
posredovana vizualna povratna
informacija na voznikovem
informacijskem zaslonu in oglasi se
zvočni signal.
Prikaz na barvnem informacijskem
prikazovalniku

Vožnja in rokovanje141
Na zaslonu izberite bočno ali
pravokotno parkirno mesto tako, da
tapnete ustrezno ikono.
Tapnite ikono za ustrezno stran
parkiranja.
Ko sistem zazna parkirno mesto, se
na barvnem informacijskem
prikazovalniku prikaže vizualna
povratna informacija in oglasi se
zvočni signal.
Če voznik ne ustavi vozila po
priporočilu parkirnega mesta, prične sistem iskati drugo primerno parkirno
mesto.Vodenje pri parkiranju
Predlagano parkirno mesto sistema
je sprejeto, če voznik ustavi vozilo
prej kot v 10 m pri bočnem parkiranju
ali 6 m pri pravokotnem parkiranju,
potem ko je bilo prikazano sporočilo
Stop . Sistem izračuna optimalno pot
do parkirnega mesta.
Kratko tresenje volana po vklopu
vzvratne prestave pomeni, da je
upravljanje z volanom prevzel sistem.
Nato se vozilo samodejno vodi v
parkirno mesto, voznik pa prejema
natančne napotke za zaviranje,
dodajanje plina in prestavljanje.
Voznik mora medtem dvigniti roke z volana.Bodite stalno pozorni na zvoke
parkirnega pomočnika spredaj-zadaj.
Neprekinjen zvok pomeni, da je
razdalja od ovire manj kot približno 30 cm.
Če morate kot voznik iz katerega koli
razloga prevzeti nadzor nad volanom,
primite volan le na zunanji strani. V
tem primeru se samodejno
upravljanje z volanom prekine.Indikacije na zaslonu
Navodila na zaslonu prikazujejo:
● splošne napotke in opozorila
● napotek, če je hitrost vožnje pri iskanju parkirnega mesta večja
od 30 km/h ali če je med
vodenjem hitrost večja od
8 km/h
● zahteva po ustavitvi vozila ob zaznavanju parkirnega mesta
● smer vožnje med manevriranjem
● zahtevo za prestavljanje nazaj ali
naprej

142Vožnja in rokovanje● zahtevo za dodajanje plina alizaviranje
● pri nekaterih navodilih se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikaže stolpec
napredovanja
● uspešen parkirni manever, po katerem se prikaže simbol in seoglasi zvočni signal
● prekinitev parkirnega manevra
Prednosti pri prikazovanju
Če mora sistem vozila prikazati
sporočila, ki imajo višjo prioriteto,
prikaz naprednega parkirnega
pomočnika na voznikovem
informacijskem zaslonu določen čas
ni viden. Po potrditvi sporočila z
gumbom SET/CLR na stikalni ročici
se navodila naprednega parkirnega
pomočnika spet prikažejo in parkirni
manever se lahko nadaljuje.
Izklop
Sistem se izključi:
● dolg pritisk D
● po uspešno končanem parkiranju● večja hitrost vožnje od 30 km/h
med iskanjem parkirnega mesta
● večja hitrost vožnje od 8 km/h med vodenjem pri parkiranju
● zaznan poseg voznika po volanu
● prekoračeno največje število sprememb prestave menjalnika:
osem parkirnih ciklov pri bočnem parkiranju ali pet ciklov pri
pravokotnem parkiranju
● z izključitvijo kontakta
Izklop s strani voznika ali samodejni
izklop sistema med manevriranjem
označuje sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu. Prav tako se oglasi zvočni signal.
Napaka
Sporočilo se prikaže v naslednjem
primeru:
● je v sistemu napaka
● voznik ni uspešno končal manevriranja
● sistem ne deluje
● če nastopijo kateri od zgoraj opisanih razlogov za izključitevČe sistem med napotki parkiranjazazna oviro, se na zaslonu pojavi
Stop . Z odstranitvijo ovire se
nadaljuje parkirno manevriranje. Če
ovira ni odstranjena, se sistem
deaktivira. Za nadaljevanje z
iskanjem novega parkirnega mesta
pritisnite D za dalj časa.
Splošno o sistemih parkirnih
pomočnikov9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebno pozorni morate biti na
zelo nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.

Vožnja in rokovanje143Svarilo
Če so senzorji zamazani ali
prekriti, npr. s snegom ali ledom,
se lahko zmanjša učinkovitost
sistema.
Učinkovitost sistema parkirnega pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Če so v bližini višja vozila (npr.
terenska vozila, mini Van vozila,
dostavna vozila), veljajo posebni
pogoji. Zaznavanje ovir in pravilno prikazovanje razdalje v višjem
delu teh vozil ni zagotovljeno.
Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Sistemi parkirnega pomočnika ne
zaznavajo ovir izven območja
zaznavanja.
Opomba
Senzor utegne zaznati neobstoječ
predmet zaradi motečega odmeva
zunanjega vira zvoka ali mehanskih
zamikov (pri tem lahko občasno
pride do napačnih opozoril).
Prepričajte se, da je sprednja
registrska tablica trdno pritrjena
(brez ukrivljenosti in brez rež med
tablico in odbijačem na levi ali desni
strani) in da so senzorji na svojih
mestih.
Sistem naprednega parkirnega
pomočnika se morda ne odzove na
spremembe v razpoložljivem
parkirnem območju po začetku
parkirnega manevra. Sistem bi lahko
kot parkirno mesto zaznal vhod,
portal, dvorišče ali celo križišče. Po
izbiri vzvratne prestave bo sistem
začel parkirni manever. Prepričajte
se, da je predlagano parkirno mesto
na voljo.
Sistem ne zaznava nepravilnosti na
površini, kot so npr. cestna
gradbišča. Odgovornost nosi voznik
sam.Opomba
Če vklopite prestavo za vožnjo
naprej in presežete določeno hitrost,
se izključi pomočnik za parkiranje,
ko iztegnete nosilec na zadku vozila.
Ko prvič prestavite v vzvratno
prestavo, parkirni pomočnik zazna
nosilec na zadku vozila in začne
oddajati zvočni signal. Pritisnite
r ali D , da na kratko izklopite
parkirnega pomočnika.
Opomba
Tovarniško nov sistem je treba pred
uporabo kalibrirati. Za optimalno
vodenje pri parkiranju je treba
prevoziti razdaljo najmanj 10 km,
vključno s številnimi zavoji.
Opozorilo na stransko slepo točko
Sistem opozarjanja na stransko slepo
točko zaznava in poroča o predmetih
na obeh straneh vozila, ki se nahajajo
v določenem območju "slepe točke".
Ko sistem zazna predmete, ki niso
vidni v notranjem vzvratnem ogledalu in zunanjih ogledalih, se prikaže
vizualno opozorilo v ustreznem
zunanjem ogledalu.

144Vožnja in rokovanjeOpozorilo na stransko slepo točko
uporablja nekatere senzorje
naprednega parkirnega pomočnika,
ki so vgrajeni v sprednjem in zadnjem
odbijaču na obeh straneh vozila.9 Opozorilo
Opozorilo na stransko slepo točko
ne more nadomestiti voznikovega
pogleda.
Sistem ne zazna:
● vozil izven območja slepe točke, ki se lahko hitro bližajo
● pešcev, kolesarjev ali živali Pred menjavo pasu vedno
preverite vsa ogledala, se ozrite prek rame in uporabite smernik.
Ko sistem zazna vozilo v stranski
slepi točki med vožnjo naprej, se v
ustreznem zunanjem ogledalu prižge
rumeni opozorilni simbol B, ko bodisi
prehitevate drugo vozilo ali ko drugo
vozilo prehiteva vas. Če voznik takrat
vklopi smernik, začne opozorilni
signal B utripati rumeno, da ga
opozori, da ne sme zamenjati voznega pasu.
Opomba
Če je hitrost vašega vozila med
prehitevanjem vsaj za 10 km/h višja
od hitrosti od vozila, ki ga
prehitevate, opozorilni simbol B v
ustreznem zunanjem ogledalu
morda ne bo zasvetil.
Opozorilo na stransko slepo točko
deluje od hitrosti 10 km/h do hitrosti
140 km/h. Pri hitrejši vožnji od
140 km/h se sistem izklopi, kar je
označeno z vklopom opozorilnih
simbolov B z nizko jakostjo v obeh
zunanjih ogledalih. Če znova znižate
hitrost pod to zgornjo mejo,
opozorilna simbola ugasneta. Če
sistem potem zazna vozilo v mrtvem
kotu, se prižge opozorilni simbol B za
ustrezno stran kot običajno.
Ko zaženete vozilo, na kratko
zasvetita oba simbola v zunanjih
ogledalih, s čimer označita, da sistem deluje.
Sistem lahko vklopite ali izklopite na
informacijskem prikazovalniku.
Osebne nastavitve vozila 3 91.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se pojavi sporočilo o izklopu.
Območja zaznavanja Območja zaznavanja se začnejo pri
zadnjem odbijaču in pokrivajo
približno 3 m za vozilom in bočno.
Višina območja je med približno
0,5 m in 2 m od tal.
Opozorilo na stransko slepo točko je
zasnovano tako, da prezre negibne
predmete, npr. ograje, drogove,
robnike, zidove in stebre. Prav tako
ne zaznava parkiranih ali nasproti
vozečih vozil.

Vožnja in rokovanje145Napaka
V običajnih pogojih lahko občasno
pride do izpuščenih opozoril. Možnost teh se zviša v mokrih pogojih.
Opozorilo na stransko slepo točko ne deluje, ko je levi ali desni kot zadnjega
odbijača pokrit z blatom, umazanijo,
snegom, ledom ali plundro oziroma
med močnimi nalivi.
Navodila za čiščenje 3 196.
Če je v sistemu napaka ali pa ne
deluje zaradi temperaturnih pogojev,
se prikaže sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu. Poiščite
strokovno pomoč v servisni delavnici.Gorivo
Goriva za bencinske
motorje
Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228, ali pa
enakovredno gorivo.
Motor lahko deluje z gorivom, ki
vsebuje do 10 % etanola (npr. z vrsto
E10).
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom. Nižja oktanska
vrednost lahko zmanjša moč motorja
in navor ter rahlo poveča porabo
goriva.
Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 228 oziroma
enakovrednim standardom, lahko
pride do nastanka usedlin ali
poškodb motorja.
Svarilo
Uporaba goriva z nižjo oktansko
vrednostjo od najnižje dovoljene lahko povzroči nekontroliran vžig
in poškodbe motorja.
Specifične zahteve glede oktanske
vrednosti bencina za posamezne
motorje so podane v pregledu
podatkov motorjev 3 208. Posebna

146Vožnja in rokovanjenalepka za posamezno državo na
loputi rezervoarja goriva lahko
nadomesti navedeno zahtevo.
Aditiv za gorivo Gorivo bi moralo vsebovati
detergentne aditive, ki pripomorejo k
preprečevanju nabiranja delcev
motorja in sistema za gorivo. Čiščenje šob za vbrizgovanje goriva in
sesalnih ventilov omogoča pravilno
delovanje sistema za nadzor
izpustov. V nekaterih državah gorivo
ne vsebuje zadostnih količin aditiva,
da bi zagotovila čistočo šob za
vbrizgavanje goriva in sesalnih
ventilov. V teh državah je aditiv za
gorivo nujno potreben, zato da lahko
nekateri motorji nadoknadijo to
primanjkovanje samočistilne
sposobnosti. Uporabite samo aditiv
za gorivo, ki je odobren za vozilo.
Aditiv za gorivo je treba doliti v
napolnjeno posodo za gorivo vsaj
vsakih 15.000 km ali po enem letu,
odvisno od tega, kaj nastopi prej. Za
več informacij se obrnite na vaš
servis.Prepovedana goriva
Goriva, ki vsebujejo oksigenate, kot
so etri in etanoli, ter reformulirano
gorivo, so na voljo v nekaterih krajih.
Če so ta goriva skladna s predhodno
opisano specifikacijo, so sprejemljiva
za uporabo. E85 (85 % etanola) in
druga goriva, ki vsebujejo več kot 15
% etanola, pa je mogoče uporabiti
samo v vozilih s sistemom FlexFuel.Svarilo
Ne uporabite metanola, ki vsebuje
gorivo. Razje lahko kovinske dele
sistema za gorivo ter poškoduje
plastične in gumijaste dele. Te
škode garancija vozila ne pokriva.
Nekatera goriva, večinoma
visokooktanska goriva za dirkanje,
lahko vsebujejo aditiv za povečanje
vsebnosti oktanov, imenovan
trikarbonil metil ciklopentadienil
mangana (MMT). Ne uporabite teh
goriv ali aditivov za gorivom z MMT,
saj lahko zmanjšajo življenjsko dobo
vžigalne svečke in vplivajo na
delovanje sistema za nadzor
izpustov. Kontrolna lučka za okvaro
Z lahko zasveti 3 77. V tem primeru
poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Gorivo za delovanje na plin
Utekočinjen naftni plin (UNP) je znan
tudi kot LPG (Liquefied Petroleum
Gas) ali GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG je znan tudi kot
avtoplin.
LPG je mešanica propana in butana.
Oktansko število je med 105 in 115,
kar je odvisno od deleža butana. LPG je utekočinjen in stisnjen na tlak
5-10 barov.
Vrelišče je odvisno od tlaka in
mešalnega razmerja. Pri
atmosferskem tlaku znaša med
-42 °C (čisti propan) in -0,5 °C (čisti
butan).

Vožnja in rokovanje147Svarilo
Sistem deluje pri temperaturi
okolice od pribl. -8 °C do 100 °C.
Brezhibno delovanje sistema LPG je
mogoče zagotoviti samo s plinom, ki
ustreza zahtevam standarda
DIN EN 589.
Izbirno stikalo goriva 3 70.
Dotakanje goriva
9 Nevarnost
Pred dolivanjem goriva izklopite
kontakt.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Nalepka s simboli na pokrovčku lijaka za dolivanje goriva prikazuje
dovoljene vrste goriva. V Evropi so
šobe brizgalnih črpalk polnilnih postaj
označene s temi simboli. Dotočite
samo dovoljeno vrsto goriva.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje goriva se
nahaja na zadnji desni strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte le
tedaj, ko vozilo miruje.
Pritisnite loputo, da se zaskoči. Nato
odprite loputo.
Dolivanje bencina
Pokrov odprtine za gorivo rahlo
obrnite na levo, da se odpre.

148Vožnja in rokovanje
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na loputo.
Pristavite točilno pištolo v izravnanem položaju na odprtino za polnjenje
goriva in jo vstavite z rahlo silo.
Za dotakanje goriva vklopite šobo
brizgalne črpalke.
Ko se točenje goriva samodejno
prekine, je za naknadno dolivanje
mogoče največ dvakrat pritisniti
sprožilno ročico točilne pištole.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Če želite zapreti pokrovček, ga
obračajte v desno, dokler ne slišite
klika.
Zaprite vratca, tako da se zaskočijo.
Polnjenje jeklenk z utekočinjenim
naftnim plinom
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite gorivo.
Polnilni adapter
Ker polnilni sistemi niso
standardizirani, potrebujete različne
adapterje, ki jih lahko kupite pri
distributerjih in servisisnih partnerjev
Opel.Adapter ACME: Belgija, Nemčija,
Irska, Luksemburg, Švica
Bajonetni adapter: Nizozemska,
Norveška, Španija, Združeno
kraljestvo