OPEL ADAM 2019 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2019Pages: 251, PDF Size: 6.68 MB
Page 131 of 251

Οδήγηση και χρήση1292:θέση τροφοδοσίας ανοικτού
διακόπτη ανάφλεξης: Η ανάφλεξη
είναι ενεργοποιημένη. Ανάβουν οι
ενδεικτικές λυχνίες και οι περισ‐
σότερες ηλεκτρικές λειτουργίες
είναι λειτουργίσιμες. Ανάλογα με
την έκδοση, πρέπει πρώτα να
πιέσετε το κλειδί μέχρι τέρμα μέσα προς την κολόνα τιμονιού και στη
συνέχεια να το γυρίσετε από τη
θέση 2 στη θέση 1 ή 0.3:εκκίνηση κινητήρα: Αφήστε το
κλειδί όταν αρχίσει η διαδικασία
εκκίνησης.
Διατηρηθείσα εφεδρική
ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐
ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή έως
και 10 λεπτά μετά το κλείσιμο του
διακόπτη ανάφλεξης:
● Ηλεκτρικά παράθυρα
● Πρίζες ρεύματος
● Ηλεκτρική ηλιοροφή
Εκκίνηση του κινητήρα
Γυρίστε το κλειδί στη θέση 1 για να
ξεκλειδώσει το τιμόνι.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση 3 και αφήστε το: μια αυτόματη διαδι‐
κασία ενεργοποιεί τη μίζα με μικρή
καθυστέρηση μέχρι ο κινητήρας να
τεθεί σε λειτουργία. Βλ. 'Αυτόματος
έλεγχος μίζας.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση 0.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητο θερμαντήρα είναι εφικτή σε θερμοκρασίες έως -30 °C. Χρειά‐
ζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να
είναι επαρκώς φορτισμένη.
Αυτόματος έλεγχος μίζας Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3. Όταν ενεργοποιηθεί, το
σύστημα θα συνεχίσει τις προσπά‐
θειες εκκίνησης μέχρι ο κινητήρας να
Page 132 of 251

130Οδήγηση και χρήσητεθεί σε λειτουργία. Λόγω της διαδι‐
κασίας ελέγχου, ο κινητήρας τίθεται
σε λειτουργία με μια μικρή καθυστέ‐
ρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
● πέρας χρόνου.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβασηστροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι
πατημένο.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, η
διακοπή παροχής καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Σύστημα Stop-StartΤο σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή σταματή‐
σει, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλοφο‐
ριακή συμφόρηση.Στα οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων, ο κινητήρας τίθεται αυτό‐
ματα σε λειτουργία μόλις πατήσετε
τον συμπλέκτη.
Ένας αισθητήρας μπαταρίας του
οχήματος διασφαλίζει ότι η λειτουρ‐
γία Autostop εκτελείται μόνο εάν η
μπαταρία του οχήματος είναι επαρ‐
κώς φορτισμένη για την επανεκκί‐
νηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐ σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.
Page 133 of 251

Οδήγηση και χρήση131Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop-Start χειροκίνητα,
πατήστε eco. Ως ένδειξη της απενερ‐
γοποίησης, η λυχνία LED στο κουμπί
σβήνει.
Autostop
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των:
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο,
μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη
λειτουργία Autostop ως εξής:● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυ‐ τήτων στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐ πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Ένδειξη
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, η απόδοση του συστήμα‐
τος θέρμανσης και των φρένων διατη‐
ρείται.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
● Το σύστημα Stop-Start δεν απενεργοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει
καλά.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγού είναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλήκατάσταση λειτουργίας.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.
● Η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.
● Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από -5 °C.
Page 134 of 251

132Οδήγηση και χρήση● Το σύστημα κλιματισμού επιτρέ‐πει τη λειτουργία Autostop.
● Η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής.
● Η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου καυσαερίων δεν είναι
ενεργή.
● Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχι‐ στον με ταχύτητα βάδισης από
την τελευταία φορά που ενεργο‐
ποιήθηκε η λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο 'Σύστημα
κλιματισμού' για περισσότερες λεπτο‐ μέρειες 3 120.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 128.Προστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες
προστασίας κατά της αποφόρτισης
της μπαταρίας του οχήματος στο
σύστημα Stop-Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, π.χ. οι αντιστάσεις του πίσω
παρμπρίζ, απενεργοποιούνται ή
εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονόμη‐ σης ενέργειας. Η ταχύτητα του ανεμι‐
στήρα του συστήματος κλιματισμού
μειώνεται για να εξοικονομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγόΟχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των:
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Η εκκίνηση του κινητήρα επισημαίνε‐
ται από τη βελόνα στη θέση στροφών ρελαντί στο στροφόμετρο.Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐
θεί από τη νεκρά σε άλλη θέση πριν
πατήσετε πρώτα το συμπλέκτη, η
ενδεικτική λυχνία - ανάβει ή εμφανί‐
ζεται ως σύμβολο στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού.
Ενδεικτική λυχνία - 3 82.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop
συμβεί οτιδήποτε από τα παρακάτω,
το σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
● Το σύστημα Stop-Start απενερ‐ γοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό κινητήρα ανοίγει.
● Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του
οδηγού ανοίξει.
● Η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή.
Page 135 of 251

Οδήγηση και χρήση133● Το επίπεδο φόρτισης της μπατα‐ρίας του οχήματος είναι χαμηλό‐
τερο από το καθορισμένο
επίπεδο.
● Η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρκής.
● Το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης.
● Το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκίνηση του κινητήρα.
● Το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα.
Εάν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, εμφανίζεται ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Εάν συνδεθεί ένα ηλεκτρικό
αξεσουάρ, π.χ. φορητό CD player,
στην πρίζα ρεύματος, μπορεί να
παρατηρήσετε μια σύντομη πτώση
τάσης κατά την επανεκκίνηση.Στάθμευση9 Προειδοποίηση
● Μη σταθμεύετε το όχημα σε
εύφλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή
θερμοκρασία του συστήματος
εξάτμισης μπορεί να προκαλέ‐
σει ανάφλεξη.
● Τραβάτε πάντοτε το χειρό‐ φρενο. Τραβάτε το χειρόφρενο
χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης. Όταν βρίσκεστε
σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες, τραβήξτε το χειρό‐
φρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω. Για να μειώσετε τη
δύναμη που θα χρειαστεί να
ασκήσετε, πατήστε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
● Σβήστε τον κινητήρα.
● Αν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια ή σε επιφά‐
νεια με ανηφορική κλίση,
επιλέξτε πρώτη πριν αφαιρέ‐
σετε το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης. Σε επιφάνεια με
ανηφορική κλίση, στρέψτε τους
μπροστινούς τροχούς αντίθετα
από το πεζοδρόμιο.
Αν το όχημα βρίσκεται σε
επιφάνεια με κατηφορική κλίση,
επιλέξτε όπισθεν πριν αφαιρέ‐ σετε το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης. Στρέψτε τους
μπροστινούς τροχούς προς το
πεζοδρόμιο.
● Κλείστε τα παράθυρα και την ηλιοροφή.
● Αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης. Στρίψτε
το τιμόνι μέχρι να αισθανθείτε
την κλειδαριά του τιμονιού να
ασφαλίζει.
● Κλειδώστε το όχημα.
● Οι ανεμιστήρες ψύξης του κινη‐ τήρα ενδέχεται να συνεχίσουν να
λειτουργούν μετά το σβήσιμο του κινητήρα 3 167.
Προσοχή
Μετά τη λειτουργία σε υψηλές
στροφές ή με μεγάλο φορτίο κινη‐
τήρα, αφήστε τον κινητήρα να
Page 136 of 251

134Οδήγηση και χρήσηλειτουργήσει για λίγο με μικρό
φορτίο ή στη νεκρά επί
30 δευτερόλεπτα περίπου πριν
τον σβήσετε, για να προστατεύ‐
σετε το στροβιλοσυμπιεστή.
Επισήμανση
Σε περίπτωση ατυχήματος με ενερ‐ γοποίηση αερόσακου, ο κινητήρας
σβήνει αυτόματα εάν το όχημα έρθει
σε στάση σε συγκεκριμένο χρονικό
διάστημα.
Εκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του
άνθρακα, το οποίο είναι δηλητη‐
ριώδες, άχρωμο και άοσμο και
μπορεί να επιφέρει το θάνατο σε
περίπτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο καυσαερίων
Αυτόματη διαδικασία καθαρισμού
Το σύστημα του φίλτρου καυσαερίων
φιλτράρει τα σωματίδια αιθάλης από
τα καυσαέρια. Το σύστημα περιλαμ‐
βάνει μια λειτουργία αυτοκαθαρισμού
η οποία ενεργοποιείται αυτόματα,
χωρίς ειδοποίηση, ενώ οδηγείτε. Το
φίλτρο καθαρίζεται ανά διαστήματα
μέσω της καύσης των σωματιδίων
αιθάλης σε υψηλή θερμοκρασία. Η
διαδικασία αυτή πραγματοποιείται
αυτόματα υπό συγκεκριμένες συνθή‐
κες οδήγησης και μπορεί να διαρκέσει έως 25 λεπτά. Συνήθως χρειάζεται
από 7 έως 12 λεπτά. Η λειτουργία
Autostop δεν είναι διαθέσιμη και η
κατανάλωση καυσίμου ενδέχεται να
είναι υψηλότερη τη δεδομένη χρονική
περίοδο. Οι οσμές και η εμφάνιση
καπνού στη διάρκεια αυτής της διαδι‐
κασίας είναι κάτι φυσιολογικό.
Page 137 of 251

Οδήγηση και χρήση135Το σύστημα χρειάζεται
χειροκίνητη διαδικασία
καθαρισμού
Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατάτην οδήγηση σε μικρές αποστάσεις,
το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐
ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐
καθαρισμού.
Αν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό
και, λόγω των προηγούμενων συνθη‐ κών οδήγησης, ο αυτόματος καθαρι‐
σμός δεν ήταν εφικτός, ως ένδειξη θα
ανάψει η λυχνία % και στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού θα εμφανιστεί
ένα μήνυμα προειδοποίησης.
Αναβοσβήνει η λυχνία % και παράλ‐
ληλα εμφανίζεται ένα μήνυμα προει‐
δοποίησης, όταν το φίλτρο καυσαε‐ ρίων είναι γεμάτο. Αρχίστε τη διαδικα‐
σία καθαρισμού το συντομότερο
δυνατόν.
Αναβοσβήνει η λυχνία % και παράλ‐
ληλα εμφανίζεται ένα μήνυμα προει‐
δοποίησης, όταν το φίλτρο καυσαε‐ ρίων γεμίσει εντελώς. Αρχίστε τη
διαδικασία καθαρισμού αμέσως για
να αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα.Ενεργοποίηση της χειροκίνητης
διαδικασίας καθαρισμού
Για να ενεργοποιήσετε τη διαδικασία
καθαρισμού, συνεχίστε να οδηγείτε
διατηρώντας τις στροφές του κινη‐
τήρα πάνω από τις 2.000 σ.α.λ.
Επιλέξτε μικρότερη σχέση εάν είναι
απαραίτητο. Τότε αρχίζει η διαδικασία καθαρισμού του φίλτρου καυσαερίων.
Ο καθαρισμός πραγματοποιείται
γρηγορότερα όταν ο κινητήρας
λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό
μεγάλο φορτίο.
Η ενδεικτική λυχνία % σβήνει μόλις
ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτοκαθα‐
ρισμού. Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η διαδικασία αυτοκαθαρισμού να
ολοκληρωθεί.Προσοχή
Αν είναι εφικτό, μη διακόπτετε τη
διαδικασία καθαρισμού. Οδηγήστε
μέχρι ο καθαρισμός να ολοκληρω‐ θεί για να αποφευχθεί η ανάγκη γιασέρβις ή η επισκευή από συνερ‐
γείο.
Η διαδικασία καθαρισμού δεν
είναι εφικτή
Αν ο καθαρισμός δεν είναι εφικτός για
οποιονδήποτε λόγο, ανάβει η ενδει‐
κτική λυχνία Z. Η ισχύς του κινητήρα
ενδέχεται να μειωθεί. Απευθυνθείτε
αμέσως σε ένα συνεργείο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.Προσοχή
Αν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιό‐
τητας διαφορετικής από αυτές που
αναγράφονται στις σελίδες 3 159,
3 228 , μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα ή στα
ηλεκτρονικά εξαρτήματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐ λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
Page 138 of 251

136Οδήγηση και χρήσηαφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐ κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, πατήστε
το πεντάλ συμπλέκτη και το κουμπί
απασφάλισης στον επιλογέα ταχυτή‐
των και επιλέξτε τη σχέση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει",
μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά,
αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και
πατήστε το ξανά. Στη συνέχεια,
επιλέξτε ξανά τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο
πεντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης 3 83.
Σύστημα Stop-Start 3 130.
Page 139 of 251

Οδήγηση και χρήση137Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 82.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να
κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐
ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.Ενδεικτική λυχνία u 3 83.
Φως φρένων προσαρμοζόμενης
έντασης
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το
σύστημα ABS.
Σφάλμα9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση
δυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Page 140 of 251

138Οδήγηση και χρήσηΧειρόφρενο
Μηχανικό χειρόφρενο9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το
χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο,
τραβήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι
κάτω.
Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐
στε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
Ενδεικτική λυχνία R 3 82.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένου
απότομα και δυνατά, επενεργεί
αμέσως η μέγιστη δύναμη πέδησης (πλήρης πέδηση).
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου για
όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Όταν αφήσετε το
πεντάλ φρένου, η μέγιστη δύναμη
πέδησης μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να
αποτραπεί τυχόν ακούσια κίνηση
όταν το όχημα ξεκινά σε επικλινές
έδαφος.
Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένων
αφότου σταματήσετε το όχημα σε
επικλινές έδαφος, τα φρένα συνεχί‐
ζουν να επενεργούν επί
2 δευτερόλεπτα ακόμη. Τα φρένα
αποσυμπλέκονται αυτόματα μόλις το
όχημα αρχίσει να επιταχύνει ή μόλις
παρέλθει το διάστημα συγκράτησης των 2 δευτερολέπτων.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop.