OPEL ADAM 2019 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2019Pages: 257, PDF Size: 6.62 MB
Page 161 of 257

Керування автомобілем та експлуатація159Дезактивація
Систему можна вимкнути одним із
таких способів:
● тривале натискання D
● автоматично після вдалого завершення маневру
● перевищення швидкості 30 км/год під час пошуку місця
для паркування
● перевищення швидкості 8 км/год під час автоматичного
кермування
● втручання водія в процес кермування
● перевищення максимальної кількості перемикань передачі:
вісім паркувальних циклів під
час паралельного паркування або п’ять циклів під час
перпендикулярного
паркування
● вимкненням запалення
У разі автоматичного вимкнення
системи або її вимкнення водієм
під час маневрування в
інформаційному центрі водіявідобразиться повідомлення.
Додатково пролунає звуковий
сигнал.
Помилка
Відображається повідомлення за
таких умов:
● у системі виникла несправність
● водій не завершив успішно маневрування
● система не працює
● будь-яка з причин вимкнення з описаних вище
Якщо під час надання інструкцій
система виявить об’єкт, на дисплеї
відобразиться повідомлення Stop
(Зупинка) . Якщо об’єкт буде
видалено із зони його виявлення
системою, виконання маневру під час паркування відновлюється.
Якщо об’єкт не буде усунуто, це
призведе до дезактивації системи.
Якщо натиснути та потримати D,
система ввімкне та розпочне пошук
нового місця для паркування.Базові нотатки щодо систем
допомоги під час паркування9 Попередження
За певних обставин різні
відбиваючі поверхні на
предметах або одязі, а також
зовнішні джерела шуму можуть
спричинити нездатність
системи виявити перешкоди.
Слід приділяти особливу увагу
низько розташованим
перешкодам, які можуть
пошкодити нижню частину
бампера.
Обережно
Якщо датчики чимось закриті,
наприклад, вкриті льодом чи
снігом, системи може діяти
неефективно.
Ефективність роботи системи
паркування може погіршуватися
при значному навантаженні
автомобіля.
Page 162 of 257

160Керування автомобілем та експлуатаціяЯкщо поблизу знаходяться
високі транспортні засоби
(наприклад, всюдиходи, міні-
фургони чи мікроавтобуси),
застосовуються особливі умови. Виявлення об'єктів і правильна
ідентифікація дистанції у
верхній частині таких
автомобілів не гарантується.
Об’єкти з малою площею
відбиття (наприклад, вузькі
предмети або предмети з м'яких
матеріалів) система може не
виявляти.
Система допомоги під час
паркування не виявляє об'єкти
поза межами свого радіусу дії.
Примітка
Датчик може розпізнати
неіснуючий предмет через
акустичні перешкоди від
внутрішнього шуму чи
неправильне механічне
регулювання (у цьому випадку
можливі поодинокі помилкові
попередження).
Державний номер автомобіля
спереду має бути правильно
закріплено (він не повинен бути
зігнутим, між номером та
бампером не повинно бути зазорів
з лівого чи правого боку), а
датчики мають бути надійно
зафіксованими.
Покращена система допомоги під
час паркування може не
реагувати на зміни наявного
паркувального простору після
початку виконання маневру
паркування. Система може
прийняти в'їзд, ворота, двір чи
навіть перехрестя за місце для
паркування. Після ввімкнення
задньої передачі система
розпочне паркувальний маневр.
Стежте за тим, щоб
запропоноване місце для
паркування залишалося вільним.
Нерівна поверхня (наприклад, на
будмайданчиках), розпізнається системою некоректно. Водій
приймає на себе всю
відповідальність.Примітка
Коли розкладено задню систему
кріплення, увімкнення передачі
переднього ходу та прискорення
до певної швидкості може
призвести до вимкнення системи
допомоги під час паркування.
Коли задня передача вмикається
вперше, система допомоги під час паркування виявляє задню
систему кріплення і подає
звуковий сигнал. Система
допомоги під час паркування
вимикається коротким
натисканням кнопки r або D.
Примітка
Після виготовлення систему слід відкалібрувати. Для отримання
найбільш точних вказівок щодо
паркування необхідно вказати
маршрут руху довжиною
щонайменше 10 км з усіма
поворотами.
Page 163 of 257

Керування автомобілем та експлуатація161Повідомлення боковоїмертвої зони видимості
Система попередження бокової
мертвої зони розпізнає та
повідомляє про об’єкти, що
знаходяться по обидві боки
автомобіля в межах зазначеної "мертвої зони" видимості. В разі
виявлення об’єктів, які можуть бути
поза зоною видимості внутрішніх чи
зовнішніх дзеркал, система
відображає попередження на
кожному із зовнішніх дзеркал.
Система попереджування про
об’єкти в мертвій зоні використовує
деякі з датчиків розширеної
системи допомоги під час
паркування, розташовані в
передньому та задньому бамперах з обох боків автомобіля.9 Попередження
Повідомлення мертвої зони
видимості не замінує бачення
водія.
Система не може виявити:
● автомобілі, які можуть швидко наближатися, за
межами мертвих зон;
● пішоходів, велосипедистів та тварин.
Перш ніж перешикуватися на
іншу смугу, завжди перевіряйте
ситуацію по всіх дзеркалах,
оглядайтеся через плече і
вмикайте покажчик повороту.
Якщо під час руху вперед система
виявить у боковій мертвій зоні
транспортний засіб, незалежно від
того, чи він обминає ваш
автомобіль, чи ваш автомобіль
обминає його, у відповідному
зовнішньому дзеркалі засвітиться
жовтий попереджувальний символ
B . Якщо водій після цього увімкне
покажчик повороту,
попереджувальний символ B
почне блимати жовтим світлом, як застереження проти зміни смуги
руху.
Примітка
Якщо автомобіль, який іде на
обгін, рухається принаймні на
10 км/год швидше за той, який він
обганяє, попереджувальний
символ B у відповідному
зовнішньому дзеркалі може не
засвічуватися.
Система попереджування про
об’єкти в мертвій зоні діє при
швидкостях від 10 км/год до
140 км/год. В разі перевищення
швидкості 140 км/год система
вимикається, про що свідчитиме
слабке підсвічування
попереджувальних символів B в
обох зовнішніх дзеркалах. При зменшенні швидкості
попереджувальні символи гаснуть.
Якщо після цього буде розпізнаний автомобіль у мертвій зоні
Page 164 of 257

162Керування автомобілем та експлуатаціявидимості, попереджувальні
символи B будуть засвічуватися,
як зазвичай, з відповідного боку.
При запуску двигуна індикатори в
обох зовнішніх дзеркалах
засвітяться на короткий час,
повідомляючи, що система діє.
Цю систему можна ввімкнути та вимкнути на інформаційному
дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 100.
Після дезактивації системи у центрі інформації водія відображується
відповідне повідомлення.
Зони розпізнавання
Зони розпізнавання починаються
від заднього бампера і
простягаються на 3 м назад та в
сторони. Висота зони становить
приблизно від 0,5 м до 2 м від рівня землі.
Система повідомлень бокової
мертвої зони видимості ігнорує
нерухомі об’єкти, такі як огорожі, стовпи, бордюри, стіни та балки.Припарковані чи зустрічні
автомобілі не розпізнаються
системою.
Помилка
За звичайних умов система інколи може пропускати автомобілі, що
знаходяться у мертвій зоні.
Частота таких пропусків
підвищується у мокру погоду.
Попередження мертвої зони
видимості не працюють, коли лівий
чи правий куп заднього бампера
вкритий брудом, багном, снігом,
льодом, а також під час сильних
злив.
Інструкції з миття 3 218.
При виникненні неполадки в
системі, або ж якщо система не
працює через будь-які тимчасові
умови, у центрі інформації водія
з’являється повідомлення про
помилку. Зверніться по допомогу
до майстерні.Пальне
Пальне для бензиновихдвигунів
Використання пального, якість
якого не відповідає чинним
Технічним умовам (Указ № 118 від
27.02.2008 р. з поправками № 1076 від 30.12.2008 р.) може призвести
до пошкодження двигуна.
Використовуйте пальне з
рекомендованим октановим
числом. Використання пального з
низьким октановим числом може
призвести до зниження потужності
й моменту двигуна. Крім того, може
дещо підвищитися витрата
пального.
Page 165 of 257

Керування автомобілем та експлуатація163Обережно
Забороняється
використовувати пальне чи
присадки до пального, які
містять металовмісні суміші,
наприклад присадки на основі
марганцю. Це може призвести
до пошкодження двигуна.
Обережно
Використання пального з
октановим числом, нижчим за
мінімальне припустиме
значення, може призвести до
некерованого горіння й
пошкодження двигуна.
Вимоги для двигунів щодо
октанового числа наведені в
таблиці даних про двигуни 3 233. У
певних країнах кришка горловини
паливного баку може мати
табличку з вимогами, що
відрізняються від вказаних.
Присадки для пального
Пальне має містити мийні
присадки, які запобігають
утворенню відкладень у двигуні й
паливній системі. Чисті паливні
інжектори та впускні клапани
забезпечать належну роботу
системи зниження токсичності
вихлопів. У певних країнах вміст
присадок у пальному недостатній
для підтримання паливних
інжекторів і впускних клапанів у
чистоті. У цих країнах присадка для пального потрібна для деяких
двигунів, щоб компенсувати
недостатність його мийної дії.
Використовуйте лише присадки
для пального, схвалені для вашого
автомобіля.
Доливати присадку в заповнений
паливний бак потрібно принаймні
через кожні 15000 км, або щороку
(залежно від того, що настане
раніше). Щоб отримати детальнішу
інформацію, зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.Заборонені марки пального
У деяких містах у продажу є типи
пального з кисневими сполуками
(наприклад, ефірами та етанолом),
а також пальне покращеної якості.
Якщо ці типи пального
відповідають описаним вище
вимогам, їх можна
використовувати. Однак пальне
марки Е85 (містить 85% етанолу) та
інші типи пального, що містять
більше 15% етанолу, можна
використовувати лише в
автомобілях типу FlexFuel
(працюють на двох типах
пального).Обережно
Не використовуйте пальне, що
містить метанол. Воно може
призвести до корозії металевих
частин паливної системи, а
також пошкодити пластмасові й
гумові деталі. Усунення таких
пошкоджень не покривається
гарантією на автомобіль.
Page 166 of 257

164Керування автомобілем та експлуатаціяДеякі види пального, переважно з
високим октановим числом для
спортивних автомобілів, можуть
містити присадку для підвищення
октанового числа –
циклопентадієніл трікарбоніл
марганцю (ММТ). Не
використовуйте пальне або
присадки для пального, які містять
ММТ – вони можуть скоротити
строк служби свічок запалювання
та вплинути на ефективність
системи зниження токсичності
вихлопів. Може засвітитися
індикатор несправності Z 3 84.
Якщо таке трапиться, зверніться по допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Паливо для роботи на скрапленому газіСкраплений газ відомий під
англійським скороченням LPG
(Liquefied Petroleum Gas) або ж
GPL французькою мовою (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG також
відомий під назвою Autogas.
LPG складається переважно з
пропану та бутану. Октанове число становить від 105 до 115, залежно
від частки бутану. Скраплений газ
(LPG) зберігається у рідкому стані
під тиском 5-10 бар.
Точка кипіння залежить від тиску та
пропорції суміші. При
атмосферному тиску точка кипіння становить від -42 °C (чистий
пропан) та -0,5 °C (чистий бутан).Обережно
Система працює при
температурі навколишнього
середовища від -8 °C до 100 °C.
Повна функціональність системи
LPG може бути гарантована тільки
при роботі на скрапленому газі, що
відповідає мінімальним вимогам
стандарту DIN EN 589.
Селектор паливного баку 3 76.
Поповнення рівня
пального9 Небезпека
Перед заправкою вимкніть
запалювання.
Заправляючи автомобіль,
дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправної станції.
9 Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
На кришці горловини паливного
баку є наліпка із символами
допустимих типів пального. У
Page 167 of 257

Керування автомобілем та експлуатація165країнах Євросоюзу цими
символами позначені заправні
пістолети на бензоколонках.
Заправляти автомобіль можна
тільки пальним дозволеного типу.Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Кришка горловини паливного баку
розташована на задньому правому
крилі автомобіля.
Кришку горловини паливного баку
можна відчинити лише коли
автомобіль відімкнено.
Натисніть на кришку, щоб механізм спрацював. Потім відкрийте
кришку.
Заправляння бензином Повільно повертайте кришку проти
годинникової стрілки, щоб відкрити
її.
Кришка горловини паливного баку
може бути зафіксована в скобі на
горловині паливного баку.
Встановіть насадку в пряме
положення відносно заливної
горловини, а потім з невеликим
зусиллям вставте насадку в
горловину.
Для заправки пальним увімкніть
заправний пістолет.
Після автоматичного припинення
подачі пального бак можна
доповнити, натискаючи важіль
заправного пістолета (не більше
двох разів).Обережно
Витріть усі переливи.
Щоб закрити кришку
паливнозаливної горловини,
поверніть її за годинниковою
стрілкою до клацання.
Закрийте кришку горловини
паливного бака і замкніть її.
Заправка скрапленим газом Дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправної станції під час
дозаправки.
Page 168 of 257

166Керування автомобілем та експлуатаціяЗаправний адаптер
Оскільки заправні системи не
стандартизовані, потрібні різні
адаптери, які можна придбати у
Дистриб’юторів Opel, а також у
партнерів Opel із технічного
обслуговування.
Адаптер АСМЕ: Бельгія,
Німеччина, Ірландія, Люксембург,
Швейцарія
Багнетний адаптер: Нідерланди,
Норвегія, Іспанія, Великобританія
Адаптер EURO: Іспанія
Заправний адаптер DISH: Австрія,
Болгарія, Боснія і Герцеговина,
Греція, Данія, Естонія, Італія,
Латвія, Литва, Македонія, Польща,
Португалія, Румунія, Сербія,
Словаччина, Словенія, Швейцарія, Швеція, Туреччина, Угорщина,
Україна, Франція, Хорватія, Чеська
Республіка
Клапан заправки скрапленим газом
знаходиться за зовнішньою
кришкою паливнозаливної
горловини.
Page 169 of 257

Керування автомобілем та експлуатація167
Відкрутіть захисний ковпачок
горловини.
Закрутіть відповідний адаптер на
заливну горловину від руки.
Адаптер АСМЕ: Закрутіть гайку
заправної насадки на адаптер.
Натисніть блокувальний важіль заправної насадки.
Заправний адаптер DISH: Вставте
заправну насадку в адаптер.
Натисніть блокувальний важіль
заправної насадки.
Багнетний адаптер: Встановіть
заправну насадку на адаптер і
поверніть на чверть оберту.
Натисніть блокувальний важіль
заправної насадки.
Адаптер EURO: Насуньте заправну
насадку на адаптер. Натисніть
блокувальний важіль заправної
насадки.
Натисніть кнопку подачі
скрапленого газу. Заправна
система зупиняється або зменшує
швидкість роботи при досягненні
80% об'єму бака (максимального
рівня заправки).
Відпустіть кнопку системи
заправки. Процес заправки
зупиняється. Відпустіть
блокувальний важіль і виймітьзаправну насадку. При цьому може
вийти незначна кількість
скрапленого газу.
Зніміть адаптер та покладіть його в автомобіль у безпечне місце.
Закрутіть захисний ковпачок для
запобігання потрапляння сторонніх предметів у заправний отвір та
паливну систему.9 Попередження
У зв'язку з конструкцією системи
витоку скрапленого газу після
відпущення блокувального
важеля уникнути неможливо.
Уникайте вдихання газу.
9 Попередження
З міркувань безпеки бак
скрапленого газу слід
заповнювати тільки на 80%.
Багатофункціональний клапан
бака для скрапленого газу
автоматично обмежує обсяг
пального, що заправляється. При
додаванні більшої кількості газу ми
Page 170 of 257

168Керування автомобілем та експлуатаціярекомендуємо не залишати
автомобіль на сонці до
випрацювання надмірного обсягу
газу.
Кришка горловини паливного
баку
Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака.