OPEL ADAM 2019 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила209
Предното рамо на платформата
трябва да се разположи под
шасито.
Резервно колело Резервното колело може да се
окачестви и като временно
резервно колело в зависимост от
размера му сравнен с този на
другите колела и правилата на
дадената страна. В този случай се
прилага допустима максимална
скорост, въпреки че няма етикет на
резервното колело, където да е
посочено това.
Поставяйте само едно временно
резервно колело. Не карайте с
повече от 80 км/ч. Вземайте
завоите бавно. Не го използвайте
за дълъг период от време.Внимание
Използването на резервно колело, което е по-малко от
другите колела или в
комбинация със зимни гуми,
може да влоши ходовите
качества на автомобила.
Заменете дефектиралата гума
възможно най-скоро.
Резервното колело е разположено
в поставка под пода на
автомобила.
За изваждане: 1. Отворете пода на багажното отделение 3 61.
Отстранете кутията за
съхранение на вещи, ако има
такава 3 60.
2. Извадете гаечния ключ за джанти от кутията с
инструменти.
3. Поставете гаечния ключ за джанти върху шестограмния
болт до кутията с инструменти
и го завъртете обратно на
часовниковата стрелка, докато
се усети съпротивление.

210Грижи за автомобила
4. Повдигнете леко с ръкадържача на резервното колело
и откачете фиксиращия
механизъм.
5. Спуснете държача на резервното колело.6. Повдигнете леко с ръкадържача на резервното колело
и откачете предпазното жило.
7. Спуснете напълно носача и извадете резервното колело.
8. Сменете колелото 3 208.
Повреденото колело трябва да
се фиксира в багажното
отделение, вижте по-долу.
9. Повдигнете празния носач на резервното колело и вкарайте
осигурителното въже.
10. Повдигнете държача на резервното колело още и
фиксирайте към фиксиращия
механизъм. Отворената страна
на куката трябва да сочи по
посоката на движение.
11. Затворете празния държач на резервното колело, като
завъртите шестограмния болт
по часовниковата стрелка с
помощта на ключа за гумите.
12. Затворете пода на багажното отделение.

Грижи за автомобила211Монтиране на резервното
колело
Извършете следните
подготвителни операции и
спазвайте следното:
● Паркирайте автомобила на равно място, на твърда и
нехлъзгава повърхност.
Предните колела трябва да са
в изправено положение.
● Натегнете ръчната спирачка и включете на първа предавка
или задна предавка.
● Извадете резервното колело.
● Никога не сменяйте повече от едно колело наведнъж.
● Използвайте крика само за смяна в случай на спуканагума, но не и за сезонна смяна
на зимни или летни гуми.
● Крикът не се нуждае от поддръжка.
● Ако терена, върху който е паркиран автомобилът, е мек,
под крика трябва да се
подложи здрава дъска (дебела максимум 1 см).● Извадете тежките предмети от автомобила, преди да го
повдигате на крик.
● При повдигането на автомобила на крик в него не
бива да има хора или животни.
● Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.
● Не стартирайте двигателя, когато автомобилът е вдигнат
на крик.
● Преди да завинтите болтовете на колелото ги почистете и
леко намажете конусната част
на всеки болт с
разпространената в
търговската мрежа грес.9 Предупреждение
Не смазвайте резбата на
колесния болт.
1. Стоманени джанти
Свалете декоративния тас.
Лети джанти с капачки на
болтовете
Освободете капачките на
болтовете на колелата с помощта на отверка и ги
свалете. Защитете джантата
като поставите парче мек плат
между отверката и лятата
джанта.
Лети джанти с централна
капачка
Поставете инструмента за
изваждане в отвора на
централната капачка и
издърпайте капачката от
колелото.
Инструменти на автомобила
3 194.

212Грижи за автомобила
2.Нахлузвайте ключа за колелата
върху болтовете така, че да
легне сигурно и разхлабете
всеки болт с половин оборот.
Колелата може да са защитени
със заключващи колесни
болтове. За да развиете тези
болтове, първо прикрепете
адаптера за заключващи
колесни болтове към главата на болта, преди да поставите
самия ключ. Адаптерът се
намира в жабката.3. Внимавайте да поставите крика
правилно спрямо точката на
повдигане.
Някои версии имат предпазни
панели с покрити точки на
повдигане с крик на
автомобила: първо изтеглете
капака от съответната точка на
повдигане, преди да поставите
крика.
4. Нагласете крика до необходимата височина.
Поставете го точно под точката на повдигане така, че да не се
изплъзне.

Грижи за автомобила213
Сложете ръчката на крика и приправилно положение на крика я
завъртете докато колелото се
повдигне от земята.
5. Отвийте болтовете на колелото.
6. Сменете колелото.
7. Завийте болтовете на колелото.
8. Спуснете автомобила.
9. Нахлузете ключа за колелата върху болта така, че да легне
сигурно и затегнете всеки болт
в кръстосана
последователност. Моментът
на затягане на болтовете на
колелото трябва да бъде
110 Nm.
10. Преди да сложите декоративния тас центрирайте
отвора за вентила на гумата
спрямо вентила на
стоманената джанта.
Монтирайте капачките на
болтовете на колелото или
централната капачка към
лятата джанта.
11. Приберете и закрепете смененото колело,
инструментите на автомобила
3 194 и адаптера за
заключващи се колесни
болтове 3 57.
12. При първа възможност проверете налягането на
поставената гума и момента на
затягане на болтовете.Съхраняване на повредено
колело в багажното отделение
Държачът на резервното колело не
е предназначен за други размери
на гумата, различни от тези на
резервното колело.
Ако повреденото колело е по-
широко от резервното, то трябва
да се съхранява в багажното
отделение и да се фиксира с
ремък.
Инструменти на автомобила 3 194.Колела с размер на гумата до
195/55 R 16 1. Отстранете капака на багажното отделение и
повдигнете пода на багажното
отделение. Съхранявайте и
двете зад вдигнатите
облегалки на задните седалки.

214Грижи за автомобила
2. Развийте крилчатата гайка иизвадете кутията с
инструменти.
3. Поставете повреденото колело във вертикално изправено
положение спрямо кутията с
инструменти, обърнато напред.4. Свалете ремъка 1 от кутията с
инструменти и прекарайте
извития край на ремъка през
дясната странична халка за
привързване.
5. Поставете куката на ремъка през примката и го издърпайте
докато ремъкът надеждно се
закрепи за ухото за
привързване.6. Прекарайте ремъка през спиците на колелото както е
показано на илюстрацията.
7. Закачете куката за лявата странична халка запривързване.
8. Затегнете ремъка и го обезопасете със закопчалката.

Грижи за автомобила215
9. Поставете кутията синструменти от вътрешната
страна на колелото и я
фиксирайте с ремъка 2,
прокаран през две спици на колелото.
9 Опасност
Винаги шофирайте със сгънати
и с поставени подглавници
задни седалки, когато
съхранявате повредена гума с пълен размер в товарното
отделение.
Колела с размер на гумата, по-
голям от 195/55 R 16 1. Сгънете надолу облегалките на
задните седалки 3 59.
2. Извадете ремъка 1 от кутията с
инструменти.
3. Поставете повреденото колело с външната страна надолу в
товарното отделение.
4. Вземете ремъка 1 от кутията с
инструменти и прекарайте извития край на ремъка през
дясната странична халка за
привързване.
5. Поставете куката на ремъка през примката и го издърпайте
докато ремъкът надеждно се
закрепи за ухото за
привързване.

216Грижи за автомобила
6. Прекарайте ремъка презспиците на колелото както е
показано на илюстрацията.
7. Закачете куката за лявата странична халка запривързване.
8. Затегнете ремъка и го обезопасете със закопчалката.
9 Предупреждение
Съхраняването на крика,
колело или друго оборудване в
багажника може да предизвика
наранявания, ако те не са добре закрепени. При внезапно
спиране или сблъсък
незакрепените предмети могат
да ударят някого.
Съхранявайте крика и
инструментите в съответните
отделения и ги обезопасявайте
като ги закрепвате.
Повредено колело, поставено в
багажното отделение, трябва винаги да се закрепва с ремъка.
Резервно колело с гума с
означена посока на въртене
Ако е възможно, монтирайте
гумите с означена посока на
въртене така, че да се въртят по
посока на движението. Посоката на
въртене е обозначена със символ
(напр. със стрелка) върху
страничната стена на гумата.
Имайте предвид следното при гуми монтирани обратно на означената
посока на въртене:
● Ходовите качества може да се влошат. Дефектиралата гума
трябва да се смени или
ремонтира възможно най-
бързо и да се монтира на
мястото на резервното колело.
● Карайте особено внимателно по влажни и заснежени
пътища.

Грижи за автомобила217Стартиране с
помощен акумулатор
и кабели
Не стартирайте с бързозарядно
устройство.
Двигателят на автомобил с
изтощен акумулатор може да бъде
стартиран чрез помощни кабели и
акумулатора на друг автомобил.9 Предупреждение
Когато стартирате двигателя с
помощен акумулатор и кабели
бъдете особено внимателни.
Всяко отклонение от
следващите инструкции може
да доведе до наранявания или
повреди предизвикани от
експлозия на акумулатора или
до повреда на електрическите
системи и на двата автомобила.
9 Предупреждение
Избягвайте допира на
акумулатора с очите, кожата,
тъкани и боядисани
повърхности. Течността
съдържа сярна киселина, която
може да причини увреждания и
повреди в случай на пряк
контакт.
● Никога не излагайте
акумулатора на открит огън
или искри.
● Разреденият акумулатор на автомобила може да замръзне
дори и при 0 °C. Размразете
замръзналия акумулатор
преди да свържете с кабелите
помощния акумулатор.
● Когато работите с акумулатора
носете защитни очила и дрехи.
● Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на
двигателя, трябва да има
същото напрежение като
вашия (12 V). Капацитетът му
(Ah) не бива да бъде много по-
малък от този на изтощения
акумулатор.
● Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и
минимално сечение от 16 мм 2
.
● Не откачайте изтощения акумулатор от автомобила.
● Изключете всички излишни електрически консуматори.
● Не се надвесвайте над акумулатора по време на
стартирането на двигателя.
● Не допирайте клемите на единия кабел до тези на
другия.
● Автомобилите не бива да влизат в контакт един с друг повреме на стартиране с
помощен акумулатор.
● Натегнете ръчната спирачка, поставете скоростния лост внеутрално положение.
● Отворете двете капачки на положителната клема на двата
акумулатора на автомобилите.

218Грижи за автомобила
Ред на свързване на кабелите:1. Свържете червения кабел към положителния полюс назареждащия акумулатор.
2. Свържете другия край на червения кабел към
положителния полюс на
изтощения акумулатор.
3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс на
зареждащия акумулатор.
4. Свържете другия край на черния кабел към някоя точка
на заземяване на автомобила,
чийто двигател ще бъде
стартиран, напр. блока на
двигателя или болтовата
връзка на окачването на
двигателя. Свържете го
възможно най-далече от
изтощения акумулатор на
автомобила, но най-малко на
60 см разстояние.
Прекарайте помощните кабели
така, че да не се допират до
въртящи се части в двигателното отделение.
Стартиране на двигателя: 1. Запалете двигателя на автомобила със спомагателния
акумулатор.
2. След 5 минути стартирайте другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да траят не
повече от 15 секунди и да се
правят през интервали от
1 минута.
3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около
3 минути без да сваляте
помощните кабели.
4. Включете консуматори на електроенергия (напр.
предните светлини,отоплението на задното стъкло)
в автомобила, чийто двигател
бива стартиран.
5. При откачане на кабелите изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.