sensor OPEL AMPERA 2012.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2012.5, Model line: AMPERA, Model: OPEL AMPERA 2012.5Pages: 207, PDF Size: 4.74 MB
Page 162 of 207

160Automašīnas kopšana
MinidrošinātājiLietošana9Spoguļu apsilde10Gaisa kondicionē‐
tāja vadības modulis11Vilces strāvas inver‐
tora modulis —
akumulators12–13Salona apsildes
sūknis un vārsts14Pretaizdzīšanas
sistēma — signalizā‐ cijas modulis15Vilces strāvas inver‐
tora modulis un
transmisijas vadības
modulis — akumula‐
tors17Motora vadības
modulis — akumula‐
tors22Kreisais tālās
gaismas priekšējais
lukturis24–MinidrošinātājiLietošana25–26Pretaizdzīšanas
sistēma — signāl‐
taure31–32Darbība/aktivizē‐
šana — sensoru
diagnostikas
modulis, instru‐
mentu panelis, pasa‐
žiera drošības gaisa
spilvena displejs,
priekšējo lukturu
līmeņa slēdzis, auto‐
mātiskā aptumšo‐
šana atpakaļskata
spogulī33Darbība/aktivizē‐
šana — automa‐
šīnas integrācijas
vadības modulis34Automašīnas inte‐
grācijas vadības
modulis — akumula‐
torsMinidrošinātājiLietošana35–36Dzesēšanas
šķidruma sūkņa
strāvas elektronika37Salona apsildes
vadības modulis38Uzlādējamās ener‐
ģijas krātuves
sistēmas (augst‐
sprieguma akumula‐
tora) dzesēšanas
šķidruma sūknis39Uzlādējamās ener‐
ģijas krātuves
sistēmas (augst‐
sprieguma akumula‐
tora) vadības
modulis40Priekšējā vējstikla
mazgāšanas
sistēma41Labais tālās
gaismas priekšējais
lukturis46–
Page 164 of 207

162Automašīnas kopšanaInstrumentu paneļa
drošības bloks
Instrumentu paneļa drošinātāju
bloks kreisajā pusē
Kreisais instrumentu paneļa
drošinātāju bloks atrodas instrumentu
paneļa kreisajā pusē. Lai piekļūtu
drošinātājiem, atveriet drošinātāju
paneļa durvis, velkot tās uz āru.
Drošinātāju izvilkšanas instruments
var atrasties dzinēja nodalījuma
drošinātāju blokā.
DrošinātājiLietošanaF1Elektriskā kontaktligzda
— IP glabāšanas noda‐
lījuma augšpusēF2RadioF3Instrumentu panelis
(versijai ar stūri labajā
pusē)F4Informācijas un izklaides sistēmas displejsF5Apsilde, ventilācija un
gaisa kondicionēšana/
iebūvētie viduskonsoles
slēdžiDrošinātājiLietošanaF6Gaisa drošības spilvens
(sensoru diagnostikas
modulis)F7Kreisais primārais datu
saiknes savienotājs
(versijai ar stūri labajā
pusē), kreisais sekundā‐ rais datu saiknes savie‐
notājs (versijai ar stūri
kreisajā pusē)F8Stūres statņa bloķētājs
(versijai ar stūri labajā
pusē)F9Brīvroku tālrunis
Page 166 of 207

164Automašīnas kopšana
Drošinā‐
tājiLietošanaF1Stūres slēdžu izgaismo‐
jumsF2Stūres statņa bloķētājs
(versijai ar stūri kreisajā
pusē)F3Instrumentu panelis
(versijai ar stūri kreisajā
pusē)F4Virsbūves vadības
modulis 3/labais priekš‐
ējais lukturisF5Virsbūves vadības
modulis 2/virsbūves
vadības moduļa elektro‐
nika/aizmugurējais
lukturis/labais dienas
gaitas lukturis/pārslēg‐
šanas bloķētājs/slēdžu
izgaismojums/aizmugu‐
rējais miglas lukturisDrošinā‐
tājiLietošanaF6Virsbūves vadības
modulis 5/saglabātās
piederumu strāvas releju
vadība/labā priekšējā
pagrieziena signāla
lukturis/kreisā aizmugu‐
rējā apstāšanās un
pagrieziena signāla
lukturis/labie gabarītluk‐
turi/PRNDL tālvadībaF7Virsbūves vadības
modulis 6/karšu
lampiņas/iekāpšanas
apgaismojums/atpaka‐
ļgaitas gaismas lukturiF8Virsbūves vadības
modulis 7/kreisais
priekšējais pagrieziena
rādītājs/labais aizmugu‐
rējais apstāšanās un
pagrieziena rādītāja
lukturis/bērnu drošības
bloķētāja releja vadībaDrošinā‐
tājiLietošanaF9Virsbūves vadības
modulis 8/durvju
slēdzenesF10Labais sekundārais datu
saiknes savienotājs
(versijai ar stūri labajā
pusē), labais primārais
datu saiknes savienotājs
(versijai ar stūri kreisajā
pusē)F11Ielaušanās un slīpuma
sensorsF12Ventilatora motors
(versijai ar stūri labajā
pusē)F13–F14–F15–F16–F17–F18–
Page 167 of 207

Automašīnas kopšana165
Lai uzstādītu durtiņas atpakaļ,
vispirms ievietojiet apakšējo mēlīti un pēc tam iestumiet durtiņas atpakaļ tosākotnējā pozīcijā.
Bagāžas nodalījuma
drošinātāju bloks
Drošinātāju bloks atrodas aiz vāka
bagāžas nodalījuma kreisajā pusē.
Noņemiet vāku.
Drošinātāju izvilkšanas instruments
var atrasties dzinēja nodalījuma
drošinātāju blokā.
DrošinātājiLietošanaF1–F2Degvielas sistēmas
vadības modulisF3Pasīvās iedarbināšanas/ pasīvās iekāpšanas
modulisF4Sēdekļu apsildeF5Vadītāja durvju slēdži
(ārējā atpakaļskata
spoguļa/uzlādes porta
durtiņu atvēršanas/
uzpildes pieprasījuma/
vadītāja loga slēdzis)DrošinātājiLietošanaF6Degviela (diennakts
vārsts un iztvaikošanas
noplūžu pārbaudes
modulis)F7Piederumu strāvas
moduļa dzesēšanas
ventilatorsF8PastiprinātājsF9Digitālā audio apraideF10Regulētā sprieguma
vadība/priekšējie un
aizmugurējie novieto‐
šanas palīgsistēmas
ultraskaņas sensoriF11SignāltaureF12Aizmugurējie elektriskie
logiF13Elektriski vadāmā stāv‐
bremzeF14Aizmugurējā loga aizsvī‐ duma mazināšanas
sistēma (augšējais
režģis)F15–
Page 170 of 207

168Automašīnas kopšana
Nepareizs gaisa spiediens riepās
negatīvi ietekmē drošību,
automašīnas vadāmību, komfortu un
degvielas ekonomiju, kā arī paātrina
riepu dilšanu.9 Brīdinājums
Pārāk zems gaisa spiediens riepā
var novest pie pastiprinātas riepas uzkaršanas un iekšējiem
bojājumiem, kas var izraisīt
protektora atdalīšanos un pat
riepas pārsprāgšanu, braucot lielā ātrumā.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota arriepu gaisa spiediena kontroles
sistēmu, pirms riepu gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi.
Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma (TPMS) izmanto raidītāju un
sensoru tehnoloģiju, lai pārbaudītu riepu spiediena līmeņus. Riepu gaisa
spiediena kontroles sistēmas sensori
uzrauga gaisa spiedienu
automašīnas riepās un pārraida riepu spiediena rādījumus uztvērējam, kas
atrodas automašīnā.
Kad iedegas zema riepu spiediena
indikators, pēc iespējas drīzāk
apturiet automašīnu un pārbaudiet
riepas; piepumpējiet tās līdz
pareizajam spiedienam.
Lūdzu, ievērojiet, ka riepu gaisa
spiediena kontroles sistēma neaizstāj pareizu riepu apkopi un ka vadītāja
pienākums ir uzturēt pareizu gaisa
spiedienu riepās, pat ja
nepietiekamais spiediens nav
sasniedzis līmeni, kurā tiek aktivizēts
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas zema gaisa spiediena
indikators.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas darbības kļūmes indikators
ir apvienots ar zema gaisa spiediena
indikatoru. Ja sistēma konstatē
darbības kļūmi, indikators aptuveni
minūti mirgo un pēc tam paliek
pastāvīgi iedegts. Tāpat notiek arīturpmākajās automašīnas
iedarbināšanas reizēs, ja vien
darbības kļūme nav novērsta.
Ja ir iedegts darbības kļūmes
indikators, iespējams, sistēma nevar noteikt zemu gaisa spiedienu riepās
vai par to signalizēt kā paredzēts.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas darbības kļūmes var rasties
dažādu iemeslu dēļ, tostarp, ja
automašīnai ir uzstādītas citas riepas
vai riteņi, kuru dēļ nav iespējama
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas pareiza darbība. Pēc vienas
vai vairāku automašīnas riepu vai
riteņu nomaiņas noteikti pārbaudiet
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas indikatoru, lai pārliecinātos,
ka jaunās riepas un riteņi nodrošina
pareizu riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmas darbību.
Riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas darbība
Kad ir konstatēts zems gaisa
spiediens riepās, iedegas
kontrolindikators A.
Page 171 of 207

Automašīnas kopšana169
Ja iedegas indikators A, pēc iespējas
drīzāk apturiet automašīnu un
piepumpējiet riepas, kā ieteikts šajā
rokasgrāmatā.
Gaisa spiediens riepās 3 195.
Vadītāja informācijas centrā (VIC) tiek
parādīts ziņojums ar aicinājumu
pārbaudīt spiedienu kādā konkrētā riepā. Indikators A un VIC
brīdinājuma ziņojums tiek aktivizēts katrā braukšanas ciklā, līdz riepas tiek piepumpētas un tajās ir pareizs gaisa spiediens. Izmantojot VIC, var skatīt
gaisa spiedienu riepās.
Kontrolindikators A 3 73.
VIC 3 75.
Aukstos laika apstākļos pēc
automašīnas pirmās iedarbināšanas
reizes indikators A var iedegties un
pēc tam braukšanas laikā nodzist. To
var uzskatīt par laicīgu brīdinājumu,
ka gaisa spiediens riepās ir
samazinājies un ir jāpapildina.
Gaisa spiediens riepās 3 195.Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma var brīdināt par zemu gaisa
spiedienu riepās, taču tā neaizstāj
riepu parasto apkopi.
Tirdzniecībā pieejamie riepu remonta
komplekti, kuros ir izmantoti šķidrie
hermetizējošie līdzekļi, var negatīvi
iespaidot sistēmas darbību.
Ražotājrūpnīcas apstiprinātus
remonta komplektus drīkst izmantot.
Adaptīvā sliekšņfunkcija Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma automātiski konstatē, vai
riepas ir piesūknētas līdz spiediena
vērtībai, kas paredzēta 3 cilvēkiem,
vai līdz spiediena vērtībai, kas
paredzēta pilnībā piekrautai
automašīnai.
Ja jums jāsamazina gaisa spiediens,
pirms to darāt, izslēdziet aizdedzi.
Sensoru saskaņošanas process — manuāli
Katram riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmas sensoram ir
unikāls identifikācijas kods. Pēc
automašīnas riepu pozīcijas maiņasvai viena vai vairāku sensoru
nomaiņas šis identifikācijas kods ir
jāsaskaņo ar jauno riepu/riteņu
pozīciju.
Nākamajā braukšanas ciklā
indikators A un VIC ziņojums
nodzisīs. Sensori tiek saskaņoti ar
riepu/riteņu pozīcijām, izmantojot
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas atkārtotas apgūšanas rīku,
šādā secībā: kreisā priekšējā riepa,
labā priekšējā riepa, labā
aizmugurējā riepa un kreisā
aizmugurējā riepa. Pasūtiet apkopi
autorizētā Opel Ampera autoservisā
vai iegādājieties atkārtotas
apgūšanas rīku.
Pirmā riteņa/riepas pozīcijas
saskaņošanai nepieciešamas
divas minūtes, un visu četru riteņu/
riepu pozīciju saskaņošanai
nepieciešamas piecas minūtes. Ja
saskaņošana aizņem vairāk laika, tā
tiek pārtraukta un ir jāsāk no sākuma.
Ievērojiet šo riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmas saskaņošanas
procesu:
1. Aktivizējiet stāvbremzi.
Page 172 of 207

170Automašīnas kopšana
2. Ieslēdziet aizdedzi un pārslēdzietautomašīnas pārnesumkārbu
pozīcijā P.
3. Ja VIC displejs ir minimizēts,
nospiediet pogu SELECT, lai to
maksimizētu.
4. Ar pogu SELECT ritiniet līdz riepu
spiediena skatīšanas ekrānam.
5. Nospiediet un piecas sekundes turiet pogu SELECT, lai sāktu
sensoru saskaņošanas procesu.
Tiek parādīts ziņojums, kurā lūgts
apstiprināt procesa sākšanu.
6. Ar pogu SELECT atlasiet opciju
Yes (Jā) un vēlreiz nospiediet
pogu SELECT , lai apstiprinātu
izvēli.
Divreiz ieskanas signāltaure,
apstiprinot, ka uztvērējs atrodas
atkārtotas apgūšanas režīmā, un
VIC ir redzams ziņojums.
7. Sāciet ar kreiso priekšējo riepu.
8. Novietojiet atkārtotas apgūšanas instrumentu pret riepas bortu
netālu no ventiļa. Pēc tam
nospiediet pogu, lai aktivizētu
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas sensoru.
Signāltaures īsa ieskanēšanās
apstiprina, ka sensora
identifikācijas kods ir saskaņots ar šo riepas un riteņa pozīciju.
9. Turpiniet ar labo priekšējo riepu un atkārtojiet 8. punktā aprakstīto
procedūru.
10. Turpiniet ar labo aizmugurējo riepu un atkārtojiet 8. punktā
aprakstīto procedūru.
11. Turpiniet ar kreiso aizmugurējo riepu un atkārtojiet 8. punktā
aprakstīto procedūru. Atskan divi
signāltaures signāli, norādot, kasensora identifikācijas kods ir
saskaņots ar kreiso aizmugurējo
riepu un ka riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmas sensoru
saskaņošanas process vairs nav
aktīvs. VIC displejā rādītais
ziņojums tiek aizvērts.
12. Izslēdziet aizdedzi.
13. Iestatiet visām četrām riepām ieteicamo gaisa spiediena līmeni.
Riepu un slodzes informācijas
uzlīme 3 167.
Gaisa spiediens riepās 3 195.
Sensoru saskaņošanas process
— automātiskās apgūšanas funkcija Katram riepu gaisa spiedienakontroles sistēmas sensoram ir
unikāls identifikācijas kods. Pēc
automašīnas riepu pozīcijas maiņas
vai viena vai vairāku sensoru
nomaiņas šis identifikācijas kods ir
jāsaskaņo ar jauno riepu/riteņu
pozīciju.
Page 173 of 207

Automašīnas kopšana171
Pēc riepas nomaiņas automašīnai
aptuveni 20 minūtes ir jāstāv, lai
sistēma varētu veikt pārrēķinu. Pēc
tam seko atkārtotas apgūšanas
process, kas notiek, braucot ne lēnāk par 20 km/h, un var ilgt līdz
10 minūtēm. Šajā laikā vadītāja
informācijas centrā var tikt parādīts
$ un norādītās spiediena vērtības
var tikt mainītas vietām.
Ja atkārtotas apgūšanas procesa
laikā tiek konstatēta kāda problēma,
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts brīdinājuma ziņojums.
PiezīmeAutomašīnās, kas aprīkotas ar
automātiskās apgūšanas funkciju,
nav atļauta manuāla sensoru
saskaņošana.
Kļūmes
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma nedarbosies pareizi, ja trūkst viena vai vairāku sensoru vai tie
nedarbojas.
Ja sistēma konstatē darbības kļūmi,
indikators A aptuveni vienu minūti
mirgo un pēc tam paliek iedegts visuautomašīnas darbības ciklu. VIC
displejā tiek parādīts brīdinājuma
ziņojums. Indikators A un VIC
brīdinājuma ziņojums tiek aktivizēts
katrā automašīnas darbības ciklā, līdz
problēmu novērš. Daži no apstākļiem,
kas var tos aktivizēt, ir šādi:
■ Riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas sensoru saskaņošanas
process tika sākts, bet netika
pabeigts vai netika veiksmīgi
pabeigts pēc riepu pozīcijas
maiņas. VIC ziņojumam un
indikatoram A ir jānodziest tūlīt pēc
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas sensoru saskaņošanas
procesa sekmīgas pabeigšanas.
■ Trūkst viena vai vairāku riepu gaisa
spiediena kontroles sistēmas
sensoru, vai tie ir bojāti. VIC
ziņojumam un indikatoram A ir
jānodziest tūlīt pēc sensoru
uzstādīšanas un sensoru
saskaņošanas procesa sekmīgas
pabeigšanas. Meklējiet palīdzību
autoservisā.■ Nomainītās riepas vai riteņi neatbilst sākotnējā aprīkojuma
riepām vai riteņiem. Ja riepas vai
riteņi neatbilst ieteicamajiem, riepu gaisa spiediena kontroles sistēma
var nedarboties pareizi.
■ Lietojot elektroniskas ierīces vai atrodoties tuvu iekārtām, kuru
izmantotās radioviļņu frekvences ir līdzīgas riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmas izmantotajām,
var rasties riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmas sensoru
darbības kļūme.
Ja riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma nedarbojas pareizi, tā nevar
noteikt zemu spiedienu riepās vai
signalizēt par šo stāvokli. Meklējiet
palīdzību autoservisā.
Protektora rievas dziļums Periodiski pārbaudiet riepu protektorarievas dziļumu.
Drošības apsvērumu dēļ riepas ir
jāmaina, kad protektora rievas
dziļums ir 2-3 mm (ziemas riepām -
4 mm).
Page 205 of 207

203
Novietošanas palīgsistēma arultraskaņas sensoriem ............127
Novietošana stāvēšanai ......18, 113
Numura zīmes apgaismojums ...155
O Open&Start sistēma ....................23
P Pagrieziena rādītāji ......................69
Palīdzības līnija My Ampera........ 196 Paplašinātās darbības režīms ....114
Piederumi un automašīnas pārveidojumi ........................... 145
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 109
Pirmās palīdzības aptieciņa .........58
Polsterējums ............................... 185
Pretaizdzīšanas bloķētājsistēma . 27
Pretaizdzīšanas signalizācijas sistēma ..................................... 28
Priekšējie sēdekļi ..........................36
Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma ....................... 44
Priekšējo lukturu gaismas kūļa augstuma regulēšana ..............94
Priekšējo lukturu regulēšana ......153
Protektora rievas dziļums ..........171
Pulkstenis ..................................... 62
Putekļu filtrs ............................... 107R
Radio frekvenču identificēšana (RFID) ..................................... 199
Reģeneratīvā bremzēšana .........122
Rezerves daļu identifikācijas uzlīme ...................................... 190
Režīms braukšanai kalnainā apvidū........................................ 73
Riepas ....................................... 166
Riepu apzīmējumi ......................167
Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma .............................. 73, 168
Riepu remonta komplekts ..........173
Riepu un slodzes informācijas uzlīme ...................................... 167
Riteņi un riepas .......................... 166
Rūpes par automašīnas izskatu. 183
S
Salona sagatavošana ...................20
Salona spoguļi .............................. 31
Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma ..................................... 45
Sānu pagrieziena rādītāju lukturi 155
Saulessargi .................................. 34
Sēdekļu regulēšana .................7, 37
Sēdēšanas stāvoklis ....................36Signalizēšana, veicot
pagriezienu un mainot
braukšanas joslas ....................95
Signāltaure ............................ 13, 61
Simboli ........................................... 4
Sniega ķēdes ............................. 172
Spidometrs .................................. 64
Spoguļu regulēšana ......................8
Sporta režīms .............................. 72
Spuldžu nomaiņa .......................154
Stāvbremze ................................ 121
Stāvgaisma .................................. 96
Stiklu mazgāšanas un tīrītāju sistēmas ................................... 14
Stiklu skalošanas šķidrums .......151
Stiklu tīrītāju slotiņu nomaiņa .....153
Strāvas padeves pārtraukums ....111
Stūres rata regulēšana ............9, 60
T
Tālā gaisma ........................... 74, 94
Tālvadības pults ........................... 20
Tehniskā apkope ...............107, 186
Tehniskās apkopes displejs ........66
Tekošā nobraukuma rādītājs .......64
Teksta lodziņi "Bīstami", "Brīdinājums" un "Uzmanību" .....4
Tilpumi ....................................... 195
Top-tether (augšējo atsaišu) stiprināšanas cilpas ..................52