ESP OPEL AMPERA E 2017.5 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: AMPERA E, Model: OPEL AMPERA E 2017.5Pages: 261, PDF Size: 6.24 MB
Page 168 of 261

166Kjøring og brukVelg Informasjon -menyen via ratt‐
knappene og trykk G for å velge
følgende avstandsindikasjon 3 80.
Minste indikerte avstand er
0,5 sekunder.
Hvis det ikke er biler foran, eller hvis
bilen foran er utenfor området, vises
to streker: -.- s.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing kan bidra til å
redusere skader og personskader
ved en eventuell kollisjon med biler,
fotgjengere og hindringer rett foran,
når en kollisjon ikke lenger kan
unngås, enten ved manuell bremsing eller ved styring. Før aktiv nødbrem‐
sing gjelder, varsles føreren med
varselfunksjonen for kollisjonsfare
foran 3 163 og beskyttelse av fotgjen‐
gere foran 3 169.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. kameraføler, bremse‐
trykk, kjøretøyhastighet) for å
beregne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens
ansvar for å kjøre bilen og se
forover. Funksjonen er begrenset
til tilleggsbruk, kun for å redusere
bilens hastighet før en kollisjon.
Systemet vil kanskje ikke reagere
på dyr. Etter et plutselig filbytte
trenger systemet litt tid til å
oppdage neste foranliggende
kjøretøy.
Føreren må alltid være klar til å
reagere og bruke bremser og ratt for å unngå kollisjoner.
Funksjonalitet
Hvis bare utstyrt med frontkamera,
fungerer den aktive nødbremsen i
forovergir over ganghastighet opp til
80 km/t.
Det er en forutsetning at systemet ikke er aktivert i menyen for person‐lige innstillinger av bilen 3 88.
Systemet omfatter:
● bremseklargjøringssystemet● automatisk nødbremsing
● bremsestøtte forover
● fotgjengerbeskyttelsessystem foran
Bremseklargjøringssystemet
Når du nærmer deg en bil foran eller
en fotgjenger så raskt at en kollisjon
er sannsynlig, setter dette systemet lett trykk på bremsene. Det reduserer
responstiden ved en manuell eller
automatisk bremsing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.
Hvis bare utstyrt med frontkamera,
fungerer systemet i hastigheter opp til 80 km/t.
Automatisk nødbremsing Etter aktivering av bremseklargjø‐
ringssystemet og rett før truende kolli‐
sjon utfører denne funksjonen auto‐
matisk en begrenset bremsing for å redusere støthastigheten ved kollisjo‐ nen eller forhindre kollisjon.
Page 180 of 261

178Kjøring og brukat parkeringsmanøveren er innledet.
Det kan hende at systemet oppfatter et inngangsparti, en port, gårdsplasseller til og med et veikryss som en
parkeringsplass. Etter at du har lagt inn revers, vil systemet starte enparkeringsmanøver. Forviss deg om
at den foreslåtte parkeringsplassen
finnes.
Ujevnheter i bakken, f.eks. på
byggeplasser, registreres ikke av
systemet. Føreren har ansvaret.
Les dette
Etter produksjon må systemet kali‐
breres. For optimal parkeringsvei‐
ledning er det nødvendig med en
kjøreavstand på minst 10 km, inklu‐ dert svinger.
Varsling om dødvinkel på siden
Blindsonevarslingssystemet oppda‐ ger og rapporterer gjenstander på en av sidene av bilen, innenfor en angitt
"blindsone". Systemet viser et visuelt
varsel i hvert sidespeil når det regi‐
streres objekter som kanskje ikke er
synlige i kupé- og sidespeilene.Radar-avstandsfølerne er plassert i
bakre støtfanger.9 Advarsel
Blindsonevarsling skal ikke
erstatte førerens syn.
Systemet oppdager ikke:
● Kjøretøyer som er utenfor blindsonen, som kan nærme
seg raskt
● Fotgjengere, syklister eller dyr Før du skifter fil må du alltid sjekkealle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Når systemet oppdager et kjøretøy i sideblindsonen under kjøring forover,
enten et kjøretøy som passerer eller
et som blir passert, tennes et gult
varselsymbol F i det aktuelle side‐
speilet. Hvis føreren så aktiverer
blinklyset, begynner varselsymbolet
F å blinke gult som en varsling om
å ikke bytte filer.
Når bilen startes, lyser begge side‐ speildisplayer en kort stund for å angi
at systemet fungerer.
Systemet kan aktiveres eller deakti‐
veres i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 88.
Utkoblingen vises ved en melding i
førerinformasjonsdisplayet.
Registreringssoner
Registreringssonene starter ved støt‐ fangeren bak og strekker seg ca.
3 meter bakover og til sidene. Høyden
på sonen er omtrent mellom en halv
meter og to meter fra bakken.
Page 181 of 261

Kjøring og bruk179Blindsonevarslingen er konstruert for
å overse stillestående objekter som for eksempel rekkverk, stolper, veisik‐
ring, vegger og bjelker. Parkerte
kjøretøyer eller møtende kjøretøyer
registreres ikke.
Feil
Det kan av og til hende at gjenstander ikke registreres under normale
forhold. Risikoen for dette øker under våte forhold.
Blindsonevarslingen fungerer ikke
når venstre eller høyre hjørne av støt‐
fangeren bak er dekket av søle, skitt,
snø, is, sørpe eller ved kraftig regn.
Rengjøringsinstruksjoner 3 235.
Hvis det har oppstått en systemfeil,
eller hvis systemet ikke virker på
grunn av midlertidige forhold, lyser
symbolene i speilene kontinuerlig og
det vises en melding i førerinforma‐
sjonen. Søk hjelp hos et verksted.Filskiftvarsling
I tillegg til varsling for blindsonen på
siden 3 178 , vil filskiftvarslingen gjen‐
kjenne hurtig ankommende biler
bakfra i parallelle kjørefelt ved siden
av bilen.
Hvis bilen er utstyrt med filskiftvars‐
ling, er varsling for blindsonen på
siden alltid inkludert.
Systemet varsler visuelt i hvert av
speilene når det registreres hurtig
ankommende biler bakfra.
Radar-avstandsfølerne er plassert i bakre støtfanger.9 Advarsel
Filskiftvarsling erstatter ikke føre‐
rens syn.
Før du skifter fil må du alltid sjekke alle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Når systemet registrerer en bil som
nærmer seg bakfra og som kjører
betydelig raskere, tennes det gule varselsymbolet F i det aktuelle
sidespeilet. Hvis føreren så aktiverer
blinklyset, begynner varselsymbolet
F å blinke gult som en varsling om
å ikke bytte filer.
Filskiftvarsling er aktiv ved alle hastig‐
heter.
Når bilen startes, lyser begge utven‐
dige speildisplayer en kort stund for å
angi at systemet fungerer.
Page 182 of 261

180Kjøring og brukRegistreringssoner
Systemfølerne dekker en sone på
omtrent 3,5 meter parallelt på begge
sider av bilen og omtrent tre meter
bakover for blindsonevarslingen på
siden (A) og omtrent 70 meter bako‐
ver for filskiftvarsling (B) i parallelle
kjørefelt. Sonene starter ved hvert av sidespeilene. Høyden på sonen er ca.
0,5 meter til 2 meter fra bakken.
Utkobling Aktivering eller deaktivering av filskift‐varslingen kan innstilles i bilens meny for personlige innstillinger i informa‐
sjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 88.
Informasjonsdisplay 3 82.
Utkoblingen vises ved en melding i
førerinformasjonsdisplayet.
Les dette
Etter produksjon må systemet kali‐ breres. For optimal ytelse kjøres så
snart som mulig på en rett motorvei
med gjenstander på siden av veien,
f.eks. kantstener og sperrer over en
strekning.
Systembegrensninger
Noen ganger kan det bli tapte alarmer
under normale forhold eller i skarpe
kurver. Systemet kan midlertidig
varsle om objekter i blindsonen under spesifikke værforhold (regn, hagl
etc.). Kjøring på våt vei eller i over‐
ganger mellom tørr vei og våt vei kan
gjøre at systemet lyser, idet vann‐
sprut kan fortolkes som et objekt.
Ellers vil F kunne tennes på grunn
av gjerder, skilt, trær, busker eller andre ikke-flyttbare gjenstander.
Dette er normal funksjon og systemet
trenger ikke service.Systemet vil kanskje ikke virke korrekt når:
● is, snø, søle eller annet dekker følerne
● kjøring i kraftig regn
● bilen har vært med i en ulykke
● det oppstår ekstreme temperatu‐
rendringer
Ved en systemfeil, eller dersom
systemet ikke fungerer på grunn av
midlertidige tilstander, vises en
melding på førerinformasjonssente‐
ret. Søk hjelp hos et verksted.
Panoramavisningssystem
Panoramavisningssystemet viser et
bilde av området rundt bilen, sammen med visningene fra kameraene foranog bak i midtkonsollen.
Systemet bruker fire kameraer: ● kamera bak, montert over nummerskiltet
● kamera foran, montert i grillen eller i nærheten av emblemet
foran
● sidekameraer, plassert nederst på de to sidespeilene.
Page 183 of 261

Kjøring og bruk1819Advarsel
Kamera for omgivelsesvisning har
blindsoner og vil ikke vise alle
gjenstander i nærheten av bilens
hjørner. Innfellbare sidespeil som
ikke er i posisjon, vil ikke vise
omgivelsesvisningen korrekt.
Kontroller også rundt bilen ved
parkering eller rygging.
1. Området som vises av panorama‐
visningssystemet
2. Område som ikke vises
Utsikt fra kamera foran
Visningen av området foran bilen kan
vises i informasjonsdisplayet. Fronto‐ versikten vises etter å ha skiftet fra
R til D og når bilen beveger seg
forover langsommere enn 8 km/t.9 Advarsel
Kameraet/kameraene viser ikke
barn, fotgjengere, syklister, krys‐
sende trafikk, dyr eller noen andre gjenstander utenfor kameraets
siktområde, under støtdemperen
eller under bilen. De viste avstan‐
dene kan avvike fra de reelle
avstandene. Ikke kjør eller parker
bilen bare med dette/disse kame‐
raene. Kontroller alltid bak og
rundt bilen før kjøring. Uforsiktig‐
het kan føre til personskader, død
eller skade på bilen.
Systemet virker også når omgivel‐
sene er mørke, men ytelsen kan være begrenset.
Page 191 of 261

Kjøring og bruk1899Advarsel
Hold alltid øye med veien og
behold korrekt plassering i veiba‐ nen, ellers vil det kunne oppstå
skader på bilen, personskader
eller dødsulykker.
Filholderassistenten styrer ikke
bilen kontinuerlig.
Systemet vil kanskje ikke holde
bilen i filen eller varsle, selv om det
er registrert en filmerking.
Filholderassistentens styring er
kanskje ikke tilstrekkelig til å
unngå at bilen forlater kjørefeltet.
Systemet kan ikke registrere
kjøring uten hendene på rattet på
grunn av eksterne påvirkninger
(veiforhold og underlag, vær osv.). Føreren har det fulle ansvaret for
å kontrollere bilen og forventes
alltid å holde hendene på rattet
under kjøring.
Bruk av systemet ved kjøring på
glatte veier kan medføre tap av
kontrollen over bilen og kollisjon.
Slå av systemet.
Lading
Denne delen beskriver fremgangs‐
måten for lading av bilens høyspen‐
ningsbatteri. Ikke la bilen være på
steder med ekstreme temperaturer i
lengre perioder uten at den kjøres
eller kobles til strømforsyning.
Det anbefales å la bilen være plugget
inn, selv når den er fullt oppladet, for
å holde temperaturen på høyspen‐
ningsbatteriet klar for neste kjøretur.
For å unngå driftsproblemer og for å maksimere høyspenningsbatteriets
levetid må bilen kobles til strømforsy‐ ning når utetemperaturen er under
-25 °C.
Vi anbefaler imidlertid å koble bilen til
strømforsyning når temperaturen
faller under 0 °C eller overstiger
32 °C.
Ved bruk av mobil ladekabel vil det ta
omtrent 33 timer å lade bilen med
innstilling på 10 ampere.
Ved bruk av en ladestasjon med
230 volt vil det ta omtrent 10 timer å
lade bilen med innstilling på
32 ampere.Ladetider kan variere avhengig av
høyspenningsbatteriets tilstand og
utetemperaturen. Det finnes tre måter å programmere lading av bilen på.
Programmerbar lading 3 192.
Ladesystemet kan kjøre vifter og pumper som medfører at det kommer lyder fra bilen mens den er slått av.
Andre klikkelyder kan skyldes de
elektriske enhetene som brukes
under ladingen.
Bilen kan ikke kjøres når ladekabelen er plugget inn i bilen.
Når lading skal skje Når spenningen i høyspenningsbat‐teriet blir lav, kan det vises lademel‐dinger.
Lad batteriet snart -meldingen indike‐
rer at kjørerekkevidden er lav og at
bilen må lades snart. Når ladenivået
faller, vises Fremdriftseffekten er
redusert -meldingen og gasspedalens
respons reduseres. Den gjenvæ‐
rende rekkeviddeverdien vil også
endres til Lav og indikere at bilen bør
lades umiddelbart.
Page 196 of 261

194Kjøring og brukValg av ladegrense
Innstillingen for ladegrense gir mulig‐
het for å velge bilens ladegrense, slik
at den passer for ladestedets kapasi‐ tet. Hvis bilen konsekvent slutter å
lade etter at den er plugget inn, eller
hvis en skillebryter stadig slår seg ut,
kan problemet kanskje løses ved å
velge en lavere innstilling for lade‐
grensen.
Innstillingen av ladegrense må konfi‐
gureres for å korrespondere med
strømkapasiteten til det elektriske
uttaket som ladekabelen er koblet til.På Lademodus -skjermen veksles
Ladegrense -innstillingen mellom:
● 10 ampere
● 6 ampere
Innstillingen av ladegrense må være
oppdatert før bilen lades og ladegren‐
sen vil bli tilbakestilt til standardver‐
dien når bilen skiftes ut fra P.9 Advarsel
Hvis kapasiteten til strømkretsen
eller vekselstrømsuttaket ikke er
kjent, må bare det laveste ladeni‐
vået brukes inntil en godkjent elek‐ triker har inspisert kretsens kapa‐
sitet. Et ladenivå som overstiger
kapasiteten til strømkretsen eller
vekselstrømsuttaket, kan føre til
brann eller skade på strømkret‐
sen.
Elektriske krav 3 203.
Strømprispreferanse
Bilen estimerer starttiden for ladingen
basert på strømprisplanen, strømpri‐
spreferansen og den programmerte
avreisetiden for gjeldende ukedag. Bilen lades i løpet av de mest rimelige prisperiodene for å oppnå full
høyspent batterilading innen
avgangstiden. Strømprisinformasjon
fra strømleverandøren på ladestedet
kreves for denne modusen.
Fra Lademodus -skjermen med valgt
Avgang -lademodus berøres Mer for å
velge Elektrisk rate-preferanse .
Berør et av de følgende alternativene
for å velge Elektrisk rate-preferanse :
● Av: Forsinket lading basert på
avreisetid.
● Bare med lavtakst : Lade i lavpris‐
perioder.
Page 211 of 261

Pleie av bilen2093. Løsne støttestangen for panseretfra holderen over radiatorstøtten,
og sett den godt inn i sporet i
panserlokket.
Lukke
Press støtten inn i holderen før du lukker motorpanseret.
Senk panseret og la det falle inn i
låsen fra lav høyde (20-25 cm). Kontroller at motorpanseret er låst.Merk
Ikke press panseret inn i låsen slik at bøying unngås.
Kjølesystem
Bilen har tre ulike kjølesystemer.
Kontroller kjølevæskenivået for de
respektive kjølesystemene med
jevne mellomrom og få årsaken til et
mulig tap av kjølevæske reparert av
et verksted.
Merk
Pass på at du aldri kjører bilen
uten tilstrekkelig med kjølevæske.
For lavt kjølevæskenivå kan føre til
at bilen blir skadet.
Varmer kjølesystem
Kjølevæskebeholderen er plassert i
motorrommet.
Kjølevæsken gir frostbeskyttelse ned
til ca. -28 °C.
Merk
Bruk bare godkjent frostvæske.
Når motorkjølesystemet er kaldt, skal kjølevæskenivået ligge over påfyl‐
lingsmerket. Etterfyll hvis nivået er
lavt.
9 Advarsel
La motoren kjølne før du åpner
lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at trykket slippes langsomt ut.
Fyll på med en blanding av godkjentkjølevæskekonsentrat blandet med
rent vann i forholdet 1:1. Skru lokket
godt på.
Page 214 of 261

212Pleie av bilenNår bilen ikke har vært i gang i minst
1 minutt, er det maksimale væskeni‐
vået øverst i beholderen. Når bilen
kjører, må bremsevæskenivået være
mellom MIN- og MAX -merkene.
Søk hjelp hos et verksted hvis væske‐ nivået er lavere enn MIN.
Etter at det er utført arbeider på
hydraulikksystemet, må det påses at
oljenivået er i korrekt driftsområde
mellom merkene MIN og MAX når
bilen er i gang. Bruk bare høyeffekts-
bremsevæske som er godkjent for
bilen. Kontakt et verksted.
Bremsevæske 3 239.
Bilbatteri9 Fare
Bare en opplært servicemekaniker
med riktig kunnskap og verktøy
kan kontrollere, teste eller skifte ut høyspenningsbatteriet.
Be om hjelp fra et verksted hvis
høyspenningsbatteriet trenger
service.
Denne bilen har et høyspenningsbat‐
teri og et standard 12 volt-bilbatteri.
Hvis bilen blir innblandet i en kollisjon, kan følersystemet stenge ned
høyspenningsanlegget. Hvis dette
skjer, vil høyspenningsbatteriet være
koblet fra og bilen vil ikke starte.
En servicemelding vil også bli vist i
førerinformasjonen.
Før bilen kan kjøres igjen, må den til service på et verksted.
Kollisjonsputesystem 3 45.
Et biltrekk, som kan redusere solbe‐
lastningen på bilen og forbedre leve‐
tiden til høyspenningsbatteriet, er
tilgjengelig fra din Opel Ampera-servi‐
cepartner.
Det autoriserte Opel Ampera-verkste‐
det har informasjon om hvordan du
resirkulerer høyspenningsbatteriet.
La bilen være plugget inn, selv når
den er fullt oppladet, for å holde
temperaturen på høyspenningsbatte‐
riet klar for neste kjøretur. Dette er
viktig når utetemperaturen er
ekstremt høy eller lav.Se reservedelsnummeret på den
opprinnelige bilbatterietiketten hvis
det er behov for et nytt 12 volt-bilbat‐
teri. Bilen har et 12 volts absorbe‐ rende glassmatte-bilbatteri (AGM).
Hvis et standard 12 volt-bilbatteri
monteres, vil levetiden på 12 volt-
batteriet bli redusert. Hvis du bruker
en 12-volts batterilader på 12-volt-
AGM-batteriet, må du være klar over
at enkelte ladere har en AGM-batte‐
riinnstilling på laderen. Hvis dette er
tilgjengelig, bør du bruke AGM-innstil‐ lingen på laderen for å begrense
ladespenningen til 14,8 volt.
Følg ladeprodusentens instruksjoner.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Det finnes tilkoblingspunkter for hjel‐
pestart i motorrommet.
Bruk av startkabler 3 232.
Page 223 of 261

Pleie av bilen221NumberBruk1–2Elektrisk vindu bak3–4Oppladbart energilagrings‐
system 15–6–7Venstre fjernlys8Høyre fjernlys9Venstre nærlys10Høyre nærlys11Horn12–13Viskermotor foran fører14Bakluke15Viskermotor foran passa‐
sjerNumberBruk16Elektronisk bremsekon‐
trollmodul leverer til elek‐
tronikk17Bakrutevisker18Bakluke19Setemodul foran20Spyler21HID-lys22Lineær spenningsmodul23Elektronisk bremsekon‐
trollmodul leverer til motor24Setemodul bak25Drivverk26Girområde kontrollmodul27Luftspjeld28Tilbehør oljepumpe29E-forsterker motorkilde30Elektriske vinduer foranNumberBruk31Integrert buss-elektrisk
senter32Avdugger bakvindu33Oppvarmede utvendige
sidespeil34Fotgjengervennlig alarm‐
funksjon35–36–37Strømføler38Regnføler39–40E-forsterker (ECU)41Strømledning kommunika‐
sjonsmodul42Føler for barn i sete43Vindusbryter44Oppladbart energilagrings‐
system