lock OPEL AMPERA E 2018 Betriebsanleitung (in German)

44Sitze, RückhaltesystemeRücksitzeArmlehne
Armlehne nach unten klappen. Die
Armlehne ist mit Getränkehaltern ausgestattet.
Heizung
Die Sitzheizung durch Drücken auf
ß in der Türverkleidung neben dem
entsprechenden äußeren Rücksitz aktivieren. Die Betätigung wird durch
die LED auf der Taste angezeigt.
ß noch einmal drücken, um die Sitz‐
heizung zu deaktivieren.
Ein längerer Gebrauch durch Perso‐
nen mit empfindlicher Haut ist nicht
empfohlen.
Die Sitzheizung ist nur bei laufendem
Motor aktiv.
Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurt
Bei starker Beschleunigung oder
Verzögerung des Fahrzeugs blockie‐
ren die Sicherheitsgurte, um die
Insassen in ihrer Sitzposition zu
halten. Dadurch wird die Verletzungs‐
gefahr deutlich verringert.

Instrumente, Bedienelemente67Instrumente,
BedienelementeBedienelemente ........................... 68
Lenkradeinstellung ....................68
Fernbedienung am Lenkrad ......68
Lenkradheizung .........................68
Hupe .......................................... 69
Fußgängerwarnsignal ................69
Scheibenwischer und Waschanlage ............................ 69
Heckscheibenwischer und Waschanlage ............................ 71
Außentemperatur ......................71
Uhr ............................................. 72
Zubehörsteckdosen ...................72
Induktives Laden .......................73
Warnleuchten, Anzeige-Instru‐
mente, Kontrollleuchten ...............75
Instrument ................................. 75
Tachometer ............................... 77
Kilometerzähler ......................... 77
Batterieanzeige ......................... 77
Fahreffizienzanzeige .................78
Leistungsanzeige ......................79
Regeneratives Bremsen ............79Verbleibende
Gesamtreichweite ..................... 80
Serviceanzeige .......................... 80
Kontrollleuchten .........................80
Blinker ....................................... 81
Sicherheitsgurt anlegen .............81
Airbag-System, Gurtstraffer .......81
Airbagabschaltung .....................82
Generator .................................. 82
Fehlfunktion, Service .................82
Bremssystem ............................. 82
Elektrische Parkbremse ............82
Störung der elektrischen Parkbremse .............................. 82
Antiblockiersystem ....................83
Sport-Modus .............................. 83
Spurhalteassistent .....................83
Elektronische Stabilitätsregelung
ausgeschaltet ........................... 83
Elektronische Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle .....................83
Traktionskontrolle ausgeschaltet ........................... 84
Reifendruck-Kontrollsystem ......84
Wegfahrsperre ........................... 84
Fahrzeug bereit ......................... 84
Außenbeleuchtung ....................84
Fernlicht ..................................... 84Fernlichtassistent......................84
Nebelschlussleuchte .................84
Geschwindigkeitsregler .............84
Erkennung vorausfahrendes Fahrzeug .................................. 85
Fußgängererkennung ................85
Geschwindigkeitsbegrenzer ......85
Verkehrszeichen-Assistent ........85
Tür offen .................................... 85
Info-Displays ................................ 86
Driver Information Center ..........86
Info-Display ............................... 89
Fahrzeugmeldungen ....................93
Warn- und Signaltöne ................94
Batteriespannung ......................94
Personalisierung ..........................95
Fahrzeugpersonalisierung .........95
Telematik-Service ........................98
OnStar ....................................... 98

76Instrumente, BedienelementeÜbersichtOBlinker 3 81XSicherheitsgurt anlegen
3 81vAirbag-System, Gurt‐
straffer 3 81VAirbagabschaltung 3 82pGenerator 3 826Fehlfunktion, ServiceRBremssystem 3 82mElektrische Parkbremse
3 82jStörung der elektrischen
Parkbremse 3 82uAntiblockiersystem 3 833Sport-Modus 3 162aSpurhalteassistent 3 83aElektronische Stabilitäts‐
regelung ausgeschaltet
3 83bElektronische Stabilitäts‐
regelung und Traktions‐
kontrolle 3 83kTraktionskontrolle ausge‐
schaltet 3 84wReifendruck-Kontroll‐
system 3 84dWegfahrsperre 3 844Fahrzeug bereit 3 848Außenbeleuchtung 3 84CFernlicht 3 84fFernlichtassistent 3 84øNebelschlussleuchte
3 84mGeschwindigkeitsregler
3 84AErkennung vorausfah‐
rendes Fahrzeug 3 857Erkennung eines
Fußgänger vorausLGeschwindigkeitsbe‐
grenzer 3 85LVerkehrszeichen-Assistent
3 85hTür offen 3 85
Umkonfigurierbares Instrument
Das Layout des Instruments lässt sichanpassen. Mit der Fernbedienung am
Lenkrad zwischen den verschiede‐
nen Displayzonen wechseln und
durch die verschiedenen Displays
blättern.
Es stehen drei Displaykonfiguratio‐
nen zur Auswahl:
● Die Konfiguration Einfach zeigt
den Tachometer mit einer verein‐
fachten Anzeige für die Hoch‐ spannungsbatterie und einer Effi‐ zienzleuchte.

Instrumente, Bedienelemente83LeuchtetDie elektrische Parkbremse funktio‐
niert mit verminderter Leistung
3 168.
Blinken Die elektrische Parkbremse ist im
Servicemodus. Fahrzeug anhalten,
elektrische Parkbremse zum Rück‐
setzen betätigen und lösen.9 Warnung
Störungsursache umgehend von
einer Werkstatt beheben lassen.
Das Parken an Gefällen vermei‐
den, bis die Störung beseitigt
wurde.
Unter Umständen wird eine Fehler‐
meldung im Driver Information Center angezeigt 3 86.
Antiblockiersystem u leuchtet gelb.
Leuchtet nach Einschalten des Fahr‐
zeugs für einige Sekunden auf. Das
System ist nach Erlöschen der
Kontrollleuchte betriebsbereit.
Erlischt die Kontrollleuchte nicht nach
wenigen Sekunden oder leuchtet sie
während der Fahrt, liegt eine Störung im ABS vor. Das Bremssystem ist
weiterhin funktionsfähig, aber ohne ABS-Regelung.
Antiblockiersystem 3 167.
Sport-Modus 3 leuchtet auf, wenn der Sport-
Modus ausgewählt ist.
Sport-Modus 3 162.
Spurhalteassistent
a leuchtet grün bzw. gelb oder blinkt
gelb.
Leuchtet grün
Das System ist eingeschaltet und
betriebsbereit.Leuchtet gelb
Das System hat sich einer erkannten
Fahrspurmarkierung ohne Betäti‐
gung des Blinkers in diese Richtung
genähert.
Blinkt gelb Das System erkennt eine erhebliche
Abweichung von der Fahrspur.
Spurhalteassistent 3 204.
Elektronische Stabilitätsregelungausgeschaltet
n leuchtet gelb.
Das System ist deaktiviert.
Elektronische Stabilitätsregelung undTraktionskontrolle
b leuchtet oder blinkt gelb.

Infotainment System123Automatisch einstellen
Um auszuwählen, ob Uhrzeit und Datum automatisch oder manuelleingestellt werden sollen,
Automatisch einstellen anwählen.
Zum automatischen Einstellen von
Uhrzeit und Datum Ein – RDS anwäh‐
len.
Zum manuellen Einstellen von
Uhrzeit und Datum Aus – manuell
anwählen. Wenn Automatisch
einstellen auf Aus – manuell einge‐
stellt ist, können die Untermenü‐
punkte Uhrzeit einstellen und Datum
einstellen genutzt werden.
Uhrzeit einstellen
Uhrzeit einstellen auswählen, um
Datum und Uhrzeit einzustellen.
Links im Bildschirm das Uhrzeitformat auswählen. 12-Std.-Format bzw. 24-
Std.-Format aktivieren.
Zum Anpassen der Uhrzeiteinstellun‐
gen + und - antippen.
Datum einstellen
Datum einstellen auswählen, um
Datum und Uhrzeit einzustellen.Zum Anpassen der Datumseinstel‐ lungen + und - antippen.
Spracheinstellungen
p drücken und dann oben links im
Bildschirm 1 auswählen, um den
Bildschirm der Anwendungsübersicht anzuzeigen.
Einstellungen und dann Sprache
auswählen, um das entsprechende Menü aufzurufen.
Zur Sprachauswahl für die Menütexte
berühren Sie die gewünschte Spra‐
che.
Blätterfunktion Wenn langer Text, z. B. ein Liedtiteloder ein Sendername, auf dem
Display angezeigt wird, läuft er
entweder kontinuierlich durch oder er läuft einmal durch und wird dann
abgekürzt angezeigt.
p drücken und dann oben links im
Bildschirm 1 auswählen, um den
Bildschirm der Anwendungsübersicht
anzuzeigen.
Einstellungen wählen.
Wenn der Text kontinuierlich durch‐
laufen soll, aktivieren Sie Textlauf.
Wenn der Text in Blöcken durchlau‐
fen soll, deaktivieren Sie die Einstel‐
lung.
Bildschirmeinstellungen
Es stehen verschiedene Displayopti‐
onen zur Auswahl.
p drücken und dann oben links im
Bildschirm 1 auswählen, um den
Bildschirm der Anwendungsübersicht anzuzeigen.
Einstellungen wählen. Die Liste
durchsehen und Bildschirmeinstel‐
lungen auswählen.

156Fahren und BedienungFahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 156
Kraftstoff sparendes Fahren ....156
Kontrolle über das Fahrzeug ...157
Starten ....................................... 157
Einfahren ................................. 157
An-/Aus-Schalter .....................157
Verzögerte Stromabschaltung . 159
An- und Ausschalten des Fahrzeugs .............................. 159
Fahrzeug abstellen ..................161
Bedienmodi des Elektrofahr‐
zeugs ......................................... 162
Bedienung ............................... 162
Fahrmodi ................................. 162
Elektrische Antriebseinheit ........163
Bedienung ............................... 163
Bremsen .................................... 167
Antiblockiersystem ..................167
Parkbremse ............................. 168
Regeneratives Bremsen ..........169Fahrsysteme .............................. 171
Traktionskontrolle ....................171
Elektronische Stabilitätsregelung ..................172
Fahrerassistenzsysteme ............173
Geschwindigkeitsregler ...........173
Geschwindigkeitsbegrenzer ....175
Auffahrwarnung .......................176
Abstandswarnung ....................179
Aktive Gefahrenbremsung .......179
Vorderer Fußgängerschutz .....183
Einparkhilfe .............................. 185
Toter-Winkel-Warnung ............193
Spurwechselassistent ..............194
Rundumsichtsystem ................196
Rückfahrkamera ......................197
Hinterer Querverkehr- Assistent ................................. 199
Verkehrszeichen-Assistent ......201
Spurhalteassistent ...................204
Laden ......................................... 206
Programmiertes Laden ............210
Aufheben der Ladezeitprogram‐ mierung .................................. 217
Ladestatus ............................... 217
Ladekabel ................................ 219
Elektrische Anforderungen ......223
Abschleppen .............................. 224
Allgemeine Informationen ........224Fahrhinweise
Kraftstoff sparendes Fahren
Der folgende Ratschlag soll dabei helfen, die Energieeffizienz und die
Reichweite zu maximieren.
Bei kälteren Temperaturen kann trotz dieser Effizienz-Tipps die Reichweite
des Elektrofahrzeugs wegen eines
höheren Energieverbrauchs niedriger
sein.
Das Gewicht zusätzlicher Last im
Fahrzeug hat Auswirkungen auf die Effizienz und Reichweite des Elektro‐ antriebs. Nicht mehr als nötig trans‐
portieren.
Unnötigen Gebrauch von elektri‐
schem Zubehör vermeiden. Für
andere Funktionen als den Fahrzeug‐
antrieb verwendete Energie reduziert die Reichweite des Elektroantriebs.
Immer den korrekten Reifendruck und die richtige Achseinstellung
aufrechterhalten.

Fahren und Bedienung163Elektrische
Antriebseinheit
Bedienung Das Fahrzeug besitzt eine elektrischeAntriebseinheit. Der Wählhebel befin‐
det sich in der Mittelkonsole zwischen
den Sitzen.P:Parkstellung, Räder blockiert,
nur bei stehendem Fahrzeug
einlegenR:Rückwärtsgang, nur bei stillste‐
hendem Fahrzeug einlegenN:Neutral- bzw. LeerlaufstellungD:Fahrmodus, langsame Rückge‐
winnungL:niedrige Fahrstufe, hohe Rück‐
gewinnung, ermöglicht Ein-
Pedal-Betrieb
Der Wählhebel hat immer die mittlere Position als Ausgangsposition. Die
eingelegte Fahrstufe wird durch eine
gelbe LED auf dem Wählhebel ange‐
zeigt. Nach dem Loslassen des Wähl‐ hebels kehrt dieser in die mittlere
Stellung zurück.
P : In dieser Stellung sind die Vorder‐
räder blockiert. Das ist die empfoh‐
lene Position beim Starten des
Antriebssystems, da das Fahrzeug
nicht leicht wegrollen kann.
9 Warnung
Es ist gefährlich, das Fahrzeug zu
verlassen, wenn der Wählhebel
nicht ganz auf P steht und die
Parkbremse nicht fest angezogen
ist. Das Fahrzeug könnte wegrol‐
len.
Nicht aussteigen, während das Antriebssystem in Betrieb ist; das
Fahrzeug könnte sich unerwartet
bewegen. Sie oder andere Perso‐
nen können dabei verletzt werden.
Um sicherzugehen, dass das
Fahrzeug nicht wegrollen kann,
selbst auf ebenen Flächen immer
die Parkbremse anziehen und den Wählhebel auf P stellen.
Die Freigabetaste soll ein unbeab‐
sichtigtes Schalten aus P verhindern.
Das Schalten aus dieser Stellung ist
nur möglich, wenn der Motor läuft,
das Bremspedal betätigt und die Frei‐ gabetaste gedrückt wird.

Fahren und Bedienung167Bremsen
Das Bremssystem hat zwei voneinan‐
der unabhängige Bremskreise.
Wenn ein Bremskreis ausfällt, kann
das Fahrzeug immer noch mit dem
anderen Bremskreis gebremst
werden. Eine Bremswirkung wird
allerdings nur erzielt, wenn das
Bremspedal fest hinuntergedrückt wird. Dafür ist bedeutend mehr Kraft
erforderlich. Der Bremsweg verlän‐
gert sich. Suchen Sie vor der Weiter‐
fahrt Hilfe in einer Werkstatt.
Beim Ausschalten des Fahrzeugs
endet die Unterstützung durch den
Bremskraftverstärker, sobald das
Bremspedal ein- oder zweimal betä‐
tigt wurde. Die Bremswirkung ist nicht beeinträchtigt, der Bremsvorgang
erfordert jedoch deutlich mehr Kraft‐
einsatz. Dies muss vor allem beim
Abschleppen beachtet werden.
Kontrollleuchte R 3 82.Antiblockiersystem
Das Antiblockiersystem (ABS)
verhindert, dass die Räder blockie‐
ren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt,
regelt das ABS den Bremsdruck des
entsprechenden Rades. So bleibt das
Fahrzeug auch bei Vollbremsungen
lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch
Pulsieren des Bremspedals und ein
Regelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu
erreichen, Bremspedal während des
gesamten Bremsvorgangs trotz des
pulsierenden Pedals voll durchtreten. Druck auf das Pedal nicht vermin‐
dern.
Nach dem Losfahren führt das
System einen Selbsttest durch, der
hörbare Geräusche verursachen
kann.
Kontrollleuchte u 3 83.Störung9 Warnung
Liegt eine Störung im ABS vor,
können die Räder bei starkem
Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen
nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei
Vollbremsungen nicht mehr lenk‐
bar und kann ausbrechen.
Störungsursache von einer Werkstatt
beheben lassen.

Fahren und Bedienung169m so lange gezogen, bis das Fahr‐
zeug zum Stillstand gekommen ist, so
bleibt die elektrische Parkbremse
angezogen.
Wenn die Störungsanzeige j der
elektrischen Parkbremse leuchtet,
hat die elektrische Parkbremse ein
Problem erkannt und ist nur einge‐
schränkt funktionstüchtig. Zur Betäti‐
gung der elektrischen Parkbremse bei leuchtender Anzeige j den Schal‐
ter m ziehen und halten, bis die
Kontrollleuchte m dauerhaft leuchtet.
Wenn die Kontrollleuchte j weiterhin
leuchtet, die Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen.
Das Fahrzeug kann in bestimmten
Situationen automatisch die elektri‐
sche Parkbremse betätigen, wenn
sich das Fahrzeug nicht bewegt. Das
ist normal und erfolgt in regelmäßigen Abständen, um die korrekte Funktion
der elektrischen Parkbremse zu über‐
prüfen.
Sollte sich die elektrische Park‐
bremse nicht anziehen lassen, die
Hinterräder blockieren, um ein
Wegrollen des Fahrzeugs zu verhin‐
dern.Lösen
1. Fahrzeug einschalten.
2. Das Bremspedal betätigt halten.
3. Schalter m drücken.
Wenn versucht wird, die elektrische
Parkbremse ohne Betätigen des
Bremspedals zu lösen, ertönt ein
Warnton und im Driver Information
Center wird eine Meldung angezeigt.
Die elektrische Parkbremse ist gelöst, wenn m nicht leuchtet.
Wenn die Kontrollleuchte j leuchtet,
hat die elektrische Parkbremse ein
Problem erkannt und ist nur einge‐
schränkt funktionstüchtig. Zum Lösen
der elektrischen Parkbremse bei leuchtender Anzeige j den Schalter
m gedrückt halten, bis die Kontroll‐
leuchte j erlischt. Wenn die Kontroll‐
leuchte dauerhaft leuchtet, die Hilfe
einer Werkstatt in Anspruch nehmen.
Hinweis
Wenn das Fahrzeug mit angezoge‐
ner Parkbremse gefahren wird, kann die Parkbremse überhitzen, was zu
vorzeitigem Verschleiß oder Schä‐
den der Bremsenbauteile führen
kann. Vor dem Losfahren sicherstel‐len, dass die Parkbremse ganz
gelöst ist und die Kontrollleuchte m
nicht leuchtet.
Automatische Freigabe
Die elektrische Parkbremse wird
automatisch gelöst, wenn das Fahr‐
zeug gestartet, ein Gang eingelegt
wird und versucht wird, loszufahren.
Um den Verschleiß der Bremsbeläge
zu verringern, beschleunigen Sie
schnell bei betätigter elektrischer
Parkbremse.
Kontrollleuchte der elektrischen Park‐
bremse m 3 82.
Kontrollleuchte Störung der elektri‐
schen Parkbremse j 3 82.
Driver Information Center 3 86.
Regeneratives Bremsen
Ein Teil der Bremsenergie des sich
bewegenden Fahrzeugs wird in elek‐
trisch Energie zurückgewandelt.
Diese Energie wird daraufhin wieder
in der Hochspannungsbatterie
gespeichert, was die Energieeffizienz
steigert.

Fahrzeugwartung239Elektrische Anlage
Hochspannungsgeräte und Verkabelung9 Warnung
Der Kontakt mit Hochspannung
kann Stromschläge und Verbren‐
nungen verursachen oder sogar tödlich sein. Die Hochspannungs‐
komponenten des Fahrzeugs
dürfen nur von speziell ausgebil‐
deten Mechanikern gewartet
werden.
Die Hochspannungskomponen‐
ten sind durch Aufkleber gekenn‐
zeichnet. Diese Komponenten
nicht ausbauen, öffnen, zerlegen
oder modifizieren. Hochspan‐
nungskabel oder -drähte haben
eine orange Umhüllung. Die Hoch‐ spannungskabel und -drähte nicht
mit Messfühlern prüfen, manipu‐
lieren, durchschneiden oder
anderweitig modifizieren.
Überlastung der
elektrischen Anlage
Das Fahrzeug ist mit Sicherungen
und Leitungsschutzschaltern vor
einer Überlastung der elektrischen
Anlage geschützt.
Im Falle einer Überlast öffnet und
schließt sich der Leitungsschutz‐
schalter zum Schutz des Stromkrei‐
ses, bis sich die elektrische Last
wieder normalisiert hat oder das
Problem behoben wurde. Dies verrin‐
gert die Gefahr einer Stromkreisüber‐ lastung und von Bränden aufgrund
elektrischer Probleme.
Die Sicherungen und Leitungsschutz‐ schalter schützen folgende Fahr‐
zeugkomponenten:
● Scheinwerferverkabelung
● Motor Windschutzscheibenwi‐ scher
● Elektrische Fensterheber und anderes elektrisches ZubehörScheinwerferverkabelung
Eine Überlastung der elektrischen
Anlage kann dazu führen, dass sich
die Scheinwerfer ein- und ausschal‐
ten und in manchen Fällen ganz aus
bleiben. In diesem Fall muss die
Scheinwerferverkabelung sofort in
einer Werkstatt geprüft werden.
Scheibenwischer
Wenn die Scheibenwischer durch
Schnee oder Eis blockiert werden
und der Wischermotor überhitzt,
werden die Wischer gestoppt, bis der Motor abgekühlt ist und die Wischer‐
bedienung deaktiviert wurde. Nach
Beseitigung der Hindernisse wird der
Wischermotor neu gestartet, sobald
die Wischerbedienung auf die
gewünschte Betriebsstufe gestellt
wird.
Obwohl der Stromkreis vor elektri‐
scher Überlastung geschützt ist, kann
eine mechanische Überlastung durch Schnee oder Eis die Wischerglieder
beschädigen.