infotainment OPEL ANTARA 2014.5 Manuel d'utilisation (in French)

108Instruments et commandesOrdinateur de bord dans
l'affichage d'informations
graphique ou dans
l'affichage d'informations
en couleurs
Les ordinateurs de bord donnent des
informations sur les données de con‐
duite qui sont acquises et évaluées
électroniquement en permanence. La page principale de l'ordinateur de
bord fournit des informations sur l'au‐
tonomie, la consommation moyenne
et la consommation instantanée.
Pour afficher d'autres données de
l'ordinateur de bord, appuyer sur le
bouton BC de l'Infotainment System
et sélectionner le menu Ordinateur de
bord sur l'affichage.
Les informations de deux ordinateurs
de bord peuvent être réinitialisées sé‐ parément, ce qui permet d'afficher dif‐
férentes distances de trajet.
Graphic-Info-Display,
Colour-Info-Display 3 99.
AutonomieL'autonomie est calculée à partir du
contenu du réservoir et de la consom‐ mation instantanée. L'affichage
donne des valeurs moyennes.
Après avoir rajouté du carburant, l'au‐
tonomie est automatiquement mise à jour après un bref instant.
Si la quantité de carburant dans le ré‐servoir ne permet de parcourir que
moins de 50 km, le message
Autonomie s'affiche.
Si la quantité de carburant dans le ré‐ servoir ne permet de parcourir que
moins de 30 km, le message Faire le
plein s'affiche.

Instruments et commandes109
Acquitter l'option de menu 3 99.
Consommation instantanée
Affichage de la consommation instan‐ tanée.
L'affichage change en fonction de la
vitesse :Affichage en
l/h=au-dessous de
13 km/hAffichage en
l/100 km=au-dessus de
13 km/h
Distance parcourue
Affichage de la distance parcourue.
La mesure peut être redémarrée à
tout moment.
Vitesse moyenne Affichage de la vitesse moyenne. La
mesure peut être redémarrée à tout
moment.
Les arrêts avec coupure du contact
pendant le voyage ne sont pas pris en
compte.
Consommation cumulée
Affichage de la quantité de carburant
consommée. La mesure peut être re‐
démarrée à tout moment.
Consommation moyenne
Affichage de la consommation
moyenne. La mesure peut être redé‐ marrée à tout moment.
Remise à zéro des informations
de l'ordinateur de bord
Dans le menu Ordinateur de bord, sé‐ lectionner OB 1 ou OB 2 .
Sélectionner les informations dési‐
rées sur l'ordinateur de bord et réin‐
itialiser en appuyant sur la molette
gauche au volant ou sur la touche
OK de l'Infotainment System.
Pour remettre à zéro toutes les infor‐
mations d'un ordinateur de bord, sé‐
lectionner l'option de menu Toutes
val. . Après réinitialisation, "- - -" s'af‐
fiche pour les informations de l'ordi‐
nateur de bord sélectionnées. Les va‐ leurs recalculées s'affichent au bout
d'un bref laps de temps.

Soins du véhicule1879Attention
Un gonflage insuffisant peut pro‐
voquer un échauffement considé‐
rable du pneu ainsi que des dom‐
mages internes entraînant le dé‐
collement de la bande de roule‐
ment et même l'éclatement du
pneu à grande vitesse.
Si la pression de gonflage a été ré‐ duite ou augmentée sur un véhicule
avec système de surveillance de la
pression des pneus, couper le con‐
tact.
Système de surveillance
de la pression des pneus Le système de surveillance de la
pression des pneus surveille la pres‐
sion des quatre pneus une fois par
minute quand la vitesse du véhicule
dépasse une certaine limite.
Avertissement
Le système de surveillance de la
pression des pneus se contente
d'avertir au sujet de l'état de basse
pression des pneus et ne rem‐
place pas l'entretien régulier des
pneus par le conducteur.
Toutes les roues doivent être équi‐
pées de capteur de pression et les
pneus doivent être gonflés à la pres‐
sion prescrite. Si les roues ne sont
pas équipées de capteurs, le système de surveillance de la pression des
pneus ne fonctionne pas. Un mon‐
tage ultérieur des capteurs est pos‐
sible.
Remarque
Dans les pays où le système de sur‐
veillance de la pression des pneus
constitue une obligation légale, l'uti‐
lisation de roues sans capteurs de
pression invalide l'homologation du
type de véhicule.
La pression des pneus s'affiche avec l'option Pneus du menu Ordinat. de
bord . Appuyer sur la touche BC de
l'Infotainment System et sélectionner
l'option de menu.
Le système de surveillance de la
pression des pneus détecte automa‐
tiquement la charge du véhicule. Un
message s'affiche à l'écran d'informa‐
tion en cas de détection de pressions de pneus erronées. Dans certaines
versions, le message apparaît sous forme abrégée.
Les messages peuvent, par exemple, apparaître :

Soins du véhicule199contient de l'acide sulfurique qui
peut provoquer des blessures et
des dégâts en cas de contact di‐
rect.
■ Pas de flamme nue ni d'étincelles à
proximité de la batterie.
■ Une batterie déchargée peut déjà geler à une température de 0 °C.
Dégeler la batterie gelée avant de
raccorder les câbles de démarrage.
■ Pour travailler à proximité de la bat‐
terie, porter des lunettes et des vê‐ tements de protection.
■ Utiliser une batterie de démarrage de même tension (12 volts). Sa ca‐pacité (Ah) ne doit pas être trop in‐
férieure à celle de la batterie dé‐
chargée.
■ Utiliser des câbles auxiliaires de démarrage avec pinces-crocodiles
isolées et présentant une section
d'au moins 16 mm 2
(25 mm 2
pour
les moteurs diesel).
■ Ne pas débrancher la batterie dé‐ chargée du réseau de bord.
■ Arrêter les appareils électriques non indispensables. L'Infotainment
System risque d'être endommagé
s'il est activé pendant un démar‐
rage par câbles auxiliaires.
■ Pendant le démarrage par câbles auxiliaires, ne pas se pencher sur
la batterie.
■ Veiller à ce que les pinces- crocodiles des câbles auxiliaires de
démarrage ne se touchent pas.
■ Les véhicules ne doivent pas se toucher pendant le démarrage à
l'aide des câbles auxiliaires.
■ Serrer le frein de stationnement électrique 3 144, placer la boîte
manuelle au point mort ou la boîte
automatique en position P.
■ Ouvrir les capuchons de protection
de la borne positive des deux bat‐teries.
Séquence de raccordement des câ‐
bles :
1. Raccorder le câble rouge à la borne positive 1 de la batterie de
démarrage.
2. Raccorder l'autre extrémité du câ‐
ble rouge à la borne positive 2 de
la batterie déchargée.
3. Raccorder le câble noir à la borne
négative 3 de la batterie de dé‐
marrage.
4. Raccorder l'autre extrémité du câ‐
ble noir à un point de masse du
véhicule tel que le bloc moteur 4