alarm OPEL ASTRA H 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

20W skrócie
■ Jeśli samochód zostałzaparkowany na równej, poziomej
nawierzchni lub na pochyłości – w
taki sposób, że jest skierowany w
górę, przed wyłączeniem zapłonu
wybrać pierwszy bieg lub ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P. Należy także skręcić
koła przednie w kierunku przeciwnym do krawężnika.
Jeśli samochód został
zaparkowany na wzniesieniu – w
taki sposób, że jest skierowany w
dół, przed wyłączeniem zapłonu
wybrać bieg wsteczny lub ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P. Koła przednie należy
skręcić w kierunku krawężnika.
■ Zablokować zamki samochodu, naciskając przycisk p nadajnika
zdalnego sterowania lub dotykając czujnika w klamce drzwi przednich.
W celu uaktywnienia
zabezpieczenia przed kradzieżą i
autoalarmu nacisnąć dwukrotnie
przycisk p lub dotknąć dwukrotnie
czujnika w klamce dowolnych drzwi
przednich.■ Nie parkować samochodu na nawierzchni pokrytej materiałemłatwopalnym. Wysoka temperatura
układu wydechowego może
spowodować zapłon.
■ Jeśli po wyłączeniu zapłonu nie zostanie zaciągnięty hamulec
postojowy, w samochodzie z
manualno-automatyczną skrzynią
biegów miga przez kilka sekund
lampka kontrolna R 3 119.
■ Zamknąć szyby i okno dachowe lub
dach TwinTop.
■ Wentylatory chłodnicy mogą pracować nawet po wyłączeniu
silnika 3 177.
■ Po jeździe z wysokimi prędkościami obrotowymi lub z
dużym obciążeniem silnika należy
przed wyłączeniem silnika przez
pewien czas jechać bez jego
nadmiernego obciążania lub przez ok. 30 sekund pozostawić go nabiegu jałowym. W przeciwnym
razie może dojść do uszkodzenia
turbosprężarki.Kluczyki, blokowanie i
odblokowywanie drzwi 3 21,
tymczasowe wyłączanie samochodu z eksploatacji 3 176, składanie/
rozkładanie dachu TwinTop 3 43.

22Kluczyki, drzwi i szyby
Przy oddawaniu samochodu do
warsztatu należy dostarczyć także
Kartę pojazdu, ponieważ zawarte na
niej dane są wymagane do szeregu
czynności.
Nadajnik zdalnego
sterowania
Umożliwia obsługę: ■ Centralny zamek
■ Zabezpieczenie przed kradzieżą
■ Autoalarm
■ Szyby otwierane elektrycznie
■ Elektryczny dach w modelu Astra TwinTop
Zasięg nadajnika zdalnego
sterowania wynosi około 5 metrów.
Na zasięg mogą mieć wpływ czynniki
zewnętrzne. Zadziałanie jest
potwierdzane mignięciem świateł
awaryjnych.
Z nadajnikiem należy obchodzić się
ostrożnie, chronić go przed wilgocią i
wysoką temperaturą oraz nie używać bez potrzeby.
Usterka
Jeśli uruchomienie centralnego
zamka za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania nie jest
możliwe, może to być spowodowane
następującymi przyczynami:
■ został przekroczony zasięg nadajnika,
■ rozładowała się bateria w nadajniku,■ nadajnika często i wielokrotnieużywano poza zasięgiem odbioru
(wymagana będzie ponowna
synchronizacja),
■ doszło do przeciążenia centralnego
zamka w wyniku jego
wielokrotnego włączania i
wyłączania w krótkich odstępach
czasu (zasilanie zostaje wówczas
na krótko odłączone),
■ wystąpiły zakłócenia spowodowane silniejszymi falami
radiowymi pochodzącymi z innych
źródeł.
Odblokowanie zamków 3 26.
Wymiana baterii nadajnika
zdalnego sterowania
Baterię należy wymienić na nową od razu, jak tylko zacznie maleć zasięg
nadajnika.
Zużytych baterii i akumulatora nie
należy wyrzucać wraz z innymi
odpadami domowymi. Wymagane
jest dostarczenie tych odpadów do
odpowiedniego punktu zbiórki.

Kluczyki, drzwi i szyby23
Kluczyk składany
Rozłożyć kluczyk i otworzyć
obudowę. Wymienić baterię,
zwracając uwagę na ułożenie
biegunów (użyć baterii typu
CR 2032). Zamknąć obudowę i
przeprowadzić synchronizację.
Kluczyk jednoczęściowy
Wymianę baterii zlecić warsztatowi.
Synchronizowanie nadajnika
zdalnego sterowania Po wymianie baterii odblokować
drzwi, przekręcając kluczyk w zamku
drzwi kierowcy. Zsynchronizowanie
nadajnika zdalnego sterowania
następuje po włączeniu zapłonu.
Ustawienia zapisywane
Zawsze po wyjęciu kluczyka z
wyłącznika zapłonu automatycznie
zapamiętywane są następujące
ustawienia dla kluczyka:
■ Elektroniczny układ sterowania klimatyzacji
■ Info-Display
■ System audio-nawigacyjny
■ Podświetlenie wskaźników
Użycie danego kluczyka do
odblokowania zamków samochodu
spowoduje automatyczne
przywrócenie zapisanych ustawień.System Open&Start
System ten eliminuje konieczność
użycia tradycyjnego kluczyka do
obsługi:
■ Centralny zamek
■ Zabezpieczenie przed kradzieżą
■ Autoalarm
■ Szyby otwierane elektrycznie
■ Układ zapłonowy i rozrusznik
Wystarczy, aby kierowca posiadał
kluczyk elektroniczny.

Kluczyki, drzwi i szyby25
Obsługa w trybie awaryjnym
W przypadku awarii nadajnika
zdalnego sterowania drzwi po stronie kierowcy można zablokować lub
odblokować za pomocą kluczyka
awaryjnego znajdującego się w
kluczyku elektronicznym: nacisnąć
mechanizm blokujący i przesunąć
pokrywkę, delikatnie ją naciskając
Następnie wysunąć kluczyk awaryjny
na zewnątrz zagłębienia i wyjąć go.
Za pomocą kluczyka awaryjnego
można zablokować i odblokować
tylko drzwi po stronie kierowcy.
Odblokowywanie wszystkich
zamków samochodu 3 26. W
wersjach z autoalarmem
odblokowanie zamków może
spowodować uaktywnienie sygnału
alarmowego. Alarm można
zdezaktywować, włączając zapłon.Przytrzymać kluczyk elektroniczny w
oznaczonym miejscu i nacisnąć
przycisk Start/Stop .
W celu wyłączenia silnika nacisnąć
przycisk Start/Stop i przytrzymać go
przez co najmniej 1 sekundę.
Drzwi kierowcy zablokować przy
użyciu kluczyka awaryjnego.
Blokowanie wszystkich zamków
samochodu 3 26.
Takie rozwiązanie należy stosować
tylko w nagłych wypadkach. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.

Kluczyki, drzwi i szyby29
Jeśli w modelu Astra TwinTop dach
jest złożony: po otwarciu drzwi
kierowcy nacisnąć przełącznik
centralnego zamka m. Samochód
zostanie odblokowany, a system
zabezpieczający przed kradzieżą nie
jest włączony. Włączyć zapłon w celu dezaktywowania autoalarmu. System
Open&Start 3 23.
Zablokowywanie zamków
Zamknąć drzwi kierowcy, otworzyć
drzwi pasażera, nacisnąć przycisk
centralnego zamka m. Zamki
samochodu zostaną zablokowane.
Następnie zamknąć drzwi pasażera.
Usterka centralnego zamka
Odblokowanie zamków
Przekręcić do oporu kluczyk (lub
kluczyk awaryjny 3 23) w zamku
drzwi kierowcy. Pozostałe drzwi
można otworzyć przez pociągnięcie
klamki wewnętrznej (jeśli nie
włączono wcześniej zabezpieczenia
przed kradzieżą). Pokrywa bagażnika i klapka wlewu paliwa pozostajązablokowane. W celu wyłączenia
zabezpieczenia przed kradzieżą
należy włączyć zapłon 3 32.
Ręczne odblokowanie pokrywy
bagażnika
Składanie oparć tylnych foteli 3 56.
Z wnętrza pojazdu obrócić w lewo
pokrętło po wewnętrznej stronie
pokrywy bagażnika, co spowoduje jej odblokowanie i uchylenie.
Zablokowywanie zamków
Wsunąć kluczyk (lub kluczyk
awaryjny 3 23 ) w otwór nad zamkiem
po wewnętrznej stronie drzwi i
docisnąć go w celu zablokowania
zamków (rozlegnie się
charakterystyczny dźwięk).
Następnie zamknąć drzwi. Tę
procedurę należy powtórzyć w
odniesieniu do wszystkich drzwi.
Drzwi kierowcy można również
zablokować, korzystając z kluczyka.
Nie można ponownie włączyć
blokady korka wlewu paliwa i klapy
tylnej/pokrywy bagażnika.

32Kluczyki, drzwi i szyby
przed kradzieżą. Zamków nie można
jednak odblokować za pomocą
przycisku centralnego zamka.
Uaktywnianie zabezpieczeniaza pomocą nadajnika zdalnego
sterowania
Dwukrotnie nacisnąć przycisk p w
ciągu 15 sekund.
Uaktywnianie zabezpieczenia
za pomocą elektronicznego
kluczyka
Dwukrotnie w ciągu 15 sekund
dotknąć czujnika w klamce
dowolnych drzwi przednich.
Elektroniczny kluczyk musi
znajdować się na zewnątrz
samochodu, w promieniu około
1 metra.
Autoalarm
Autoalarm stanowi część układu
zabezpieczenia przed kradzieżą i
funkcjonuje w połączeniu z nim.
Monitoruje: ■ drzwi, pokrywę bagażnika, pokrywę silnika,
■ kabinę,
■ pochylenie samochodu, np. przy jego uniesieniu,
■ zapłon.
Odblokowanie zamków samochodu
wyłącza oba zabezpieczenia
jednocześnie.
Uwaga
Zmiany wnętrza pojazdu, np.
pokrowce foteli, mogą ujemnie
wpłynąć na funkcję monitorowania
wnętrza.

Kluczyki, drzwi i szyby33
Uaktywnianie autoalarmu bezfunkcji monitorowania wnętrza i
pochylenia samochodu
Funkcję monitorowania wnętrza i
pochylenia samochodu należy
wyłączyć, gdy w pojeździe pozostają
pasażerowie lub zwierzęta – ze
względu na obecność w kabinie
sygnałów ultradźwiękowych o dużym natężeniu oraz możliwość
wyzwolenia alarmu – a także podczas
transportu pojazdu promem lub
pociągiem.
1. Zamknąć klapę tylną i pokrywę komory silnika.
2. Nacisnąć przycisk b. Dioda LED
w przycisku m będzie migać
przez około 10 sekund.
3. Zamknąć drzwi.
4. Włączyć autoalarm. Zaświeci się dioda LED. Po upływie około
10 sekund oba zabezpieczenia
zostaną uaktywnione. Dioda LED
będzie migać do chwili
dezaktywowania autoalarmu.
W celu uniknięcia fałszywych
alarmów monitorowanie wnętrza
samochodu wyłącza się po otwarciu
dachu TwinTop.Dioda kontrolna (LED)
W ciągu pierwszych 10 sekund od
uaktywnienia autoalarmu:
dioda
świeci=test, opóźnienie
włączeniadioda
szybko
miga=otwarte drzwi, pokrywa
bagażnika lub pokrywa
komory silnika albo
usterka układu

34Kluczyki, drzwi i szyby
Po 10 sekundach od uaktywnienia
autoalarmu:dioda miga
powoli=autoalarm
aktywnydioda świeci
przez ok.
1 sekundę=wyłączanie
układu
W przypadku awarii skorzystać z
pomocy warsztatu.
Sygnalizacja alarmuPo uaktywnieniu alarmu włącza się
sygnalizacja dźwiękowa (syrena) i
wizualna (migające światła
awaryjne). Liczba sygnałów
alarmowych i czas ich generowania
są określone przepisami prawa.
Sygnał alarmu można wyłączyć,
naciskając przycisk nadajnika
zdalnego sterowania lub włączając
zapłon. Jednocześnie następuje dezaktywacja autoalarmu.
Immobilizer
Układ immobilizera sprawdza, czy do
uruchomienia silnika jest używany
odpowiedni kluczyk. Silnik można
uruchomić, gdy znajdujący się w kluczyku transponder zostanie
rozpoznany.
Immobilizer włącza się
automatycznie po wyjęciu kluczyka
ze stacyjki lub gdy silnik zostanie
wyłączony przez naciśnięcie
przycisku Start/Stop.
Lampka kontrolna A 3 106.
Uwaga
Włączenie immobilizera nie
powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować
zamki i uaktywnić autoalarm 3 26,
3 32.Lusterka zewnętrzne
Wypukły kształt lusterekWypukłe lusterka zewnętrzne są
wyposażone w soczewki asferyczne
ograniczające martwe pola. Takie
ukształtowanie lusterka powoduje, że
odbite w nim obiekty wydają się
mniejsze, co niekorzystnie wpływa na możliwość oceny odległości.
Ręczna regulacja
Wyregulować ustawienie lusterek,
zmieniając odpowiednio położenie
dźwigni.

Wskaźniki i przyrządy121Komunikat dotyczący
poziomu płynu
chłodzącego
Poziom płynu chłodzącego w
układzie chłodzącym silnika jest niski.
Niezwłocznie sprawdzić poziom
płynu chłodzącego 3 180.
Komunikat dotyczący filtra
paliwa w silniku
wysokoprężnym
Jeśli w filtrze paliwa silnika
wysokoprężnego zostanie wykryta
woda, na wyświetlaczu w desce
rozdzielczej samochodu pojawi się
komunikat InSP4. Należy zwrócić się
do warsztatu.
Oświetlenie
Monitorowane są wszystkie ważne
światła zewnętrzne – wraz z
przewodami i bezpiecznikami. W
przypadku jazdy z przyczepą
monitorowane jest również
oświetlenie przyczepy. Przyczepy ze
światłami diodowymi muszą być
wyposażone w przejściówkę
umożliwiającą monitorowanie tych
świateł.
Światło, które jest uszkodzone,
zostanie wskazane na wyświetlaczu
informacyjnym. Alternatywnie na
wyświetlaczu w desce rozdzielczej
samochodu pojawi się komunikat
InSP2 .
Autoalarm Wystąpiła usterka autoalarmu.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.

Prowadzenie i użytkowanie149
Jeśli samochód został
zaparkowany na wzniesieniu – w
taki sposób, że jest skierowany w
dół, przed wyłączeniem zapłonu
wybrać bieg wsteczny lub ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P. Koła przednie należy
skręcić w stronę krawężnika.
■ Zablokować zamki samochodu, uaktywnić zabezpieczenie przed
kradzieżą i autoalarm.Gazy spalinowe9 Niebezpieczeństwo
Gazy spalinowe zawierają trujący
tlenek węgla, który jest bezbarwny i bezwonny. Jego wdychanie
stanowi zagrożenie dla życia.
Jeśli spaliny przedostaną się do
wnętrza samochodu, należy
opuścić szyby w drzwiach.
Przyczynę usterki należy usunąć
w serwisie.
Unikać jazdy z otwartą klapą tylną,
gdyż grozi to dostaniem się spalin do wnętrza samochodu.
Filtr cząstek stałych w
silniku wysokoprężnym Filtr ten usuwa szkodliwe cząstki stałe
ze spalin. Wyposażony jest w funkcję
automatycznego czyszczenia, która
uaktywnia się samoczynnie podczas
jazdy. Czyszczenie odbywa się przez spalenie cząstek sadzy w wysokiejtemperaturze. Procedura ta jest
przeprowadzana automatycznie w
określonych warunkach jezdnych i
trwa maksymalnie 25 minut. W trakcie czyszczenia filtra może wzrosnąćzużycie paliwa. Ponadto z układuwydechowego może się wydobywać
nietypowy zapach i dym.
W niektórych sytuacjach, np. podczas
pokonywania krótkich odcinków,
samoistne oczyszczenie filtra nie jest możliwe.
Jeśli wymagane jest oczyszczenie
filtra, a funkcja automatycznego
czyszczenia nie zadziałała, będzie
migać lampka kontrolna !. Należy
wtedy kontynuować jazdę,