run flat OPEL ASTRA H 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

108Wskaźniki i przyrządy
Lampka świeci przy włączonym
silniku
Zatrzymać samochód i wyłączyć
silnik.Przestroga
Temperatura płynu chłodzącego
jest zbyt wysoka.
Niezwłocznie sprawdzić poziom
płynu chłodzącego 3 180.
Jeśli w zbiorniku znajduje się
wystarczająca ilość płynu, skorzystać
z pomocy warsztatu.
Podgrzewanie wstępne ifiltr cząstek stałych w
silniku wysokoprężnym
Lampka ! świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
Włączone jest podgrzewanie
wstępne. Układ ten włącza się, tylko
gdy temperatura powietrza na
zewnątrz jest niska.
Lampka miga
Dotyczy samochodów
wyposażonych w filtr cząstek stałych
przy silniku wysokoprężnym.
Lampka kontrolna ! miga, jeśli
wymagane jest oczyszczenie filtra, a funkcja automatycznego czyszczenia nie zadziałała. Należy kontynuować
jazdę, uważając, aby prędkość
obrotowa silnika nie spadła poniżej
wartości 2000 obr./min.
Lampka kontrolna ! gaśnie po
zakończeniu samooczyszczania.
Filtr cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym 3 149.
Układ wykrywania spadku
ciśnienia w oponach i
układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Lampka w świeci lub miga w kolorze
czerwonym bądź żółtym.Lampka kontrolna świeci w
kolorze czerwonym Doszło do spadku ciśnienia w oponie
(lub oponach). Należy wtedy
natychmiast zatrzymać samochód i
sprawdzić ciśnienie w oponach.
Używając opon typu run-flat 3 207,
nie wolno przekraczać prędkości
80 km/h.
Lampka kontrolna świeci w
kolorze żółtym
W układzie wystąpiła usterka lub
zamontowano koło bez czujnika
ciśnienia (np. koło zapasowe). Należy zwrócić się do warsztatu.
Lampka miga
Trzykrotne błyśnięcie lampki
informuje o inicjalizacji układu.
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach 3 210 , układ monitorowania
ciśnienia w oponach 3 209.

122Wskaźniki i przyrządyCiśnienie powietrza w
oponach
W samochodach wyposażonych w
układ monitorowania ciśnienia w
oponach wykrycie zbyt niskiego
ciśnienia powoduje pojawienie się na wyświetlaczu informacji o
konieczności sprawdzenia
określonego koła.
Należy wtedy zmniejszyć prędkość i
przy najbliższej sposobności
sprawdzić wartość ciśnienia
powietrza we wskazanym kole. Układ
monitorowania ciśnienia w oponach
3 209. Sprawdzanie ciśnienia
powietrza w oponach 3 208, 3 247.
W przypadku wykrycia znacznego
spadku ciśnienia w którejś z opon na
wyświetlaczu pojawia się informacja
o kole, które należy sprawdzić.
Jak najszybciej zjechać z drogi, aby
nie stwarzać zagrożenia dla innych
pojazdów. Zatrzymać samochód i
sprawdzić opony. Zamontować koło
zapasowe 3 216. W przypadku
korzystania z opon typu run-flat nie
wolno przekraczać prędkości
80 km/h. Więcej informacji 3 207.
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach 3 209.
Komunikat dotyczący
poziomu płynu do
spryskiwaczy szyb
Niski poziom płynu do spryskiwaczy
szyb. Dolać płynu do spryskiwaczy
3 181.

Prowadzenie i użytkowanie163Układy kontroli jazdy
Układ stabilizacji toru jazdy (ESP)Elektroniczny układ stabilizacji toru
jazdy (ESP® Plus
) w razie potrzeby
poprawia stabilność samochodu,
niezależnie od typu nawierzchni i
przyczepności opon. Zapobiega
również poślizgowi kół napędzanych.
Gdy tylko koła stracą przyczepność lub samochód zacznie wpadać w
poślizg (wystąpi podsterowność/ nadsterowność), układ natychmiast
zredukuje moc silnika (zmieni się
odgłos pracy silnika) i odpowiednio
przyhamuje poszczególne koła.
Dzięki temu samochód uzyskuje
lepszą stabilność na śliskiej
nawierzchni.
Układ ESP® Plus
jest gotowy do pracy
zaraz po zgaśnięciu lampki kontrolnej
v .
Zadziałanie układu ESP® Plus
jest
sygnalizowane miganiem lampki v.9 Ostrzeżenie
Świadomość dysponowania
zaawansowanymi układami
poprawiającymi bezpieczeństwo
nie powinna skłaniać do brawury
za kierownicą.
Prędkość należy zawsze
dostosowywać do warunków na drodze.
Lampka kontrolna v 3 107.
Wyłączanie
Gdy aktywny jest tryb sportowy
(Sport), układ ESP® Plus
można
wyłączyć w celu zapewnienia
samochodowi bardziej sportowych
właściwości jezdnych.
Nacisnąć i przytrzymać przycisk
SPORT przez ok. 4 sekundy. Zapala
się lampka kontrolna v , a ponadto na
wyświetlaczu serwisowym pojawia się komunikat ESPoff (Układ ESP
wyłączony).9 Ostrzeżenie
Układu ESP® Plus
nie należy
wyłączać, jeśli doszło do utraty
ciśnienia w jednej z opon typu run-
flat.
Układ ESP® Plus
ponownie włącza się
poprzez naciśnięcie przycisku
SPORT . Na wyświetlaczu
serwisowym pojawia się wskazanie
ESPon (Układ ESP włączony). Po
wyłączeniu i ponownym włączeniu
zapłonu układ ESP® Plus
jest
uaktywniany automatycznie.
Tryb sportowy (Sport) 3 164.

Pielęgnacja samochodu207
W wersji Astra OPC opony zimowe
można zakładać wyłącznie na
specjalne obręcze kół ze stopów
lekkich dopuszczone do użytku przez firmę Opel.
Opony zimowe typu run-flat (RFT)
można zakładać wyłącznie na
obręcze kół ze stopów lekkich
montowane fabrycznie.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należy
przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Opony typu run-flat
Opony typu run-flat mają
wzmocnione, samonośne ścianki
boczne umożliwiające
kontynuowanie jazdy, nawet gdy
dojdzie do utraty ciśnienia.
Opony te można stosować tylko w
pojazdach wyposażonych w układ
stabilizacji toru jazdy oraz układmonitorowania ciśnienia w oponach
lub układ wykrywania spadku
ciśnienia w oponach.Przestroga
Ciśnienie w oponach należy
sprawdzać regularnie, nawet jeśli
założone są opony typu run-flat.
W zależności od producenta, opony
typu run-flat można rozpoznać na
podstawie oznaczeń na boku opony.
Np.
ROF=RunonFlat w przypadku
opon firmy Goodyear lubSSR=Self Supporting Runflat Tyre
w przypadku opon firmy
Continental
Opony typu run-flat (RFT) można
zakładać wyłącznie na obręcze kół ze
stopów lekkich montowane
fabrycznie.
Opon typu run-flat nie należy
naprawiać przy użyciu zestawu do
naprawy opon.
Opon typu run-flat nie wolno
użytkować z ciśnieniem powietrza
zapewniającym ekonomiczne
spalanie.
Opon typu run-flat nie wolno używać
razem z oponami zwykłymi.
Przed podjęciem decyzji o założeniu
na obręcze kół zwykłych opon należy zwrócić uwagę na fakt, iż samochód
nie jest wyposażony w koło
zapasowe ani zestaw do naprawy opon.
Kontynuowanie jazdy w
przypadku uszkodzenia opony
Spadek ciśnienia w oponie jest
sygnalizowany przez układ
monitorowania ciśnienia w oponach
lub układ wykrywania spadku
ciśnienia w oponach.
W przypadku utraty ciśnienia w
oponie możliwa jest dalsza jazda:
■ z prędkością do 80 km/h
■ na dystansie do 80 km

208Pielęgnacja samochodu9Ostrzeżenie
Prowadzenie samochodu będzie
utrudnione. Droga hamowania
ulegnie wydłużeniu.
Styl jazdy i prędkość należy
dostosować do tych ograniczeń.
Oznakowanie opon
np. 195/65 R 15 91 H
195=Szerokość opony w mm65=Wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R=Konstrukcja opony: radialnaRF=Typ: run-flat15=Średnica koła w calach91=Wskaźnik nośności opony,
np. wartość 91 odpowiada
nośności 618 kgH=Symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym. Dotyczy to także
wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
Odkręcić kapturki zaworów za
pomocą klucza znajdującego się za
klapką wlewu paliwa.
Jeśli samochód jest wyposażony w
układ monitorowania ciśnienia w
oponach, na zawór należy nakręcić
element pośredniczący.
Ciśnienie powietrza w oponach
3 247. Zalecane wartości ciśnienia
można także znaleźć na naklejce pod
klapką wlewu paliwa.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.

Pielęgnacja samochodu209
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu samochodu.
Ciśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.
Zabronione jest napełnianie w ten
sposób opon typu run-flat.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników. W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
1. Zidentyfikować oś napędową i typ
nadwozia.
2. Ustalić kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 237.
3. Zidentyfikować odpowiednią oponę.Tabele z ciśnieniami powietrza w
oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon 3 247.
Typy opon zatwierdzone dla pojazdu
zamieszczono w dołączonym do niego Świadectwie zgodności WE lub w innych krajowych dokumentachrejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za
utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach stale kontroluje ciśnienie
powietrza we wszystkich czterech
kołach po przekroczeniu określonej
prędkości jazdy.
Aby układ działał prawidłowo,
wszystkie koła muszą być
wyposażone w czujnik ciśnienia, a
ciśnienie we wszystkich oponach
musi być zgodne z zaleceniami. W
przeciwnym razie ciśnienie w
oponach będzie monitorowane przez
układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach 3 210.
Uwaga
W krajach, w których przepisy
wymagają układu monitorowania
ciśnienia w oponach, używanie kół
bez czujników ciśnienia spowoduje
unieważnienie homologacji pojazdu.
Bieżące wartości ciśnienia są
widoczne na wyświetlaczu
informacyjnym (Info-Display) 3 127.

262
Licznik przebiegu całkowitego ...101
Licznik przebiegu dziennego .....101
Lusterka składane .......................35
Lusterka wewnętrzne.................... 36
Lusterka zewnętrzne ....................34
Ł
Łańcuchy na koła ......................212
M Manualna skrzynia biegów ........156
Manualno-automatyczna skrzynia biegów....................... 156
Masa pojazdu ............................ 241
Miejsca mocowania fotelików dziecięcych ............................... 68
N Nadajnik zdalnego sterowania ....22
Nagrzewnica dodatkowa ............143
Narzędzia .................................. 205
Narzędzia samochodowe ...........205
Nieruchome kratki nawiewu powietrza ................................ 144
Niski poziom oleju silnikowego ..109
Niski poziom paliwa ...................109
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) ....................................... 232O
Obrotomierz ............................... 101
Odblokowanie zamków samochodu ................................. 6
Odcinanie dopływu paliwa .........148
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika
wysokoprężnego ....................182
Ogrzewanie ................................. 57
Ogrzewanie tylnej szyby ..............40
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja .............................. 16
Okno dachowe ............................. 41
Okratowanie przestrzeni bagażowej ................................. 87
Okresowe włączanie klimatyzacji ............................. 145
Olej, silnik ........................... 230, 234
Olej silnikowy .............179, 230, 234
Opony ........................................ 206
Opony typu run-flat ....................207
Opony zimowe ........................... 206
Osiągi ........................................ 238
Osłona przestrzeni bagażowej ....80
Osłony ozdobne ........................212
Osłony przeciwsłoneczne ............40
Ostrzeżenia akustyczne ............119
Oświetlenia tablicy rejestracyjnej 197
Oświetlenie ................................ 121Oświetlenie asekuracyjne ..........134
Oświetlenie konsoli środkowej ..134
Oświetlenie łuku drogi ................130
Oświetlenie wejścia ...................134
Oświetlenie wnętrza ...........133, 198
Oznaczenia Niebezpieczeństwo,
Ostrzeżenie, Przestroga ............. 4
Oznakowanie opon ....................208
P Paliwo ......................................... 168
Paliwo do silników benzynowych 168
Paliwo do silników wysokoprężnych ..................... 168
Parkowanie .......................... 19, 148
Pasy bezpieczeństwa ..............9, 58
Pielęgnacja nadwozia ................224
Pielęgnacja wizualna ..................224
Pielęgnacja wnętrza ..................226
Pierwsza pomoc ........................... 89
Płyn chłodzący ........................... 180
Płyn chłodzący i płyn niskokrzepliwy ......................... 230
Płyn do spryskiwaczy ................181
Płyn hamulcowy ......................... 181
Płyn hamulcowy i sprzęgłowy .....230
Podgrzewane lusterka .................36