ESP OPEL ASTRA H 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

70TárolásNapszemüvegtartó
Kinyitáshoz hajtsa le.
Ne használja nehéz tárgyak
tárolására.
Tárolórekesz a
kartámaszban
Tárolórekesz az első
kartámaszban
Kinyitásához nyomja meg a gombot,
és nyissa fel a kartámasz tetejét.
Csomagtér
A csomagtér bővítése, 3 ajtós /
5 ajtós Sedan
A hátsó háttámlák lehajtása
Nyomja le teljesen a fejtámlákat vagy szerelje ki 3 48.
Az első ülést csúsztassa kissé előre.
Oldja a kioldógombbal a háttámla
reteszelését (egyben vagy külön) az
egyik vagy mindkét oldalon, és hajtsa
le az üléspárnára.

Tárolás71
A középső háttámla lehajtása
Nyomja le teljesen a fejtámlát 3 48.
A kar segítségével oldja a háttámla
reteszelését, és hajtsa előre az
üléspárnára.
Mielőtt a háttámlát visszaállítaná függőleges helyzetbe, vezesse át a
biztonsági övet az övvezetőkön,
nehogy megsérüljenek.
Emelje fel a hátsó üléstámlákat
függőleges helyzetbe, majd engedje
a zárszerkezetet hallható kattanással rögzülni.
A középső ülés hárompontos
biztonsági öve csak akkor húzható ki
a feszítőszerkezetből, ha a háttámla
megfelelően rögzítve van.
A csomagtér bővítése, 4 ajtós
Sedan
A hátsó háttámlák lehajtása
Nyomja le teljesen a fejtámlákat vagyszerelje ki 3 48.
Az első ülést csúsztassa kissé előre.

72Tárolás
A sérülés megelőzése érdekében
tegye a biztonsági öveket a
kioldógomb mellett található
övvezetőkbe. A háttámlák
lehajtásakor az övek a háttámlával
együtt kihúzódnak.
Oldja a kioldógombbal a háttámla
reteszelését (egyben vagy külön) az
egyik vagy mindkét oldalon, és hajtsa
le az üléspárnára.
Ha a gépkocsiba az egyik hátsó
oldalajtón keresztül rakodna, fűzze ki
az övet az övvezetőből, és hagyja
felcsévélődni.
Felhajtáshoz emelje fel a háttámlákat és vezesse őket felső állásukba,
amíg hallhatóan rögzülnek.
A háttámla felemelése közben ne csípje be az övet.
A középső ülés hárompontos
biztonsági öve csak akkor húzható ki
a feszítőszerkezetből, ha a háttámla
megfelelően rögzítve van.
Csomagtartó bővítő, kombi
A hátsó háttámlák lehajtása
Nyomja le teljesen a fejtámlákat vagy szerelje ki 3 48.
Akassza le a csomagtérroló kampóit
a fejtámlákról 3 75.
Az első ülést csúsztassa kissé előre.
Oldja a kioldógombbal a háttámla
reteszelését (egyben vagy külön) az
egyik vagy mindkét oldalon, és hajtsa
le az üléspárnára.
Emelje fel az üléspárnát és hajtsa la
a háttámlát
Húzza meg az üléspárnán lévő
szalagot, és hajtsa fel az üléspárna
hátulját előrefelé (külön vagy
egyben).

Tárolás73
Akassza le a csomagtérroló kampóit
a fejtámlákról 3 75.
Távolítsa el a hátsó szélső
fejtámlákat, a középső fejtámlát pedig nyomja le teljesen 3 48. Tegye az
eltávolított fejtámlákat a megemelt üléspárna alatti mélyedésbe.
A kioldógomb segítségével oldja ki a
háttámlát (egyben vagy külön), hajtsa
előre és rögzítse.
A középső háttámla lehajtása
Nyomja le teljesen a fejtámlát 3 48 . A
kar segítségével oldja a háttámla
reteszelését, és hajtsa előre az
üléspárnára. Ha az üléspárna fel van
emelve, hajtsa előre reteszelődésig.

74Tárolás
Mielőtt a háttámlát visszaállítaná
függőleges helyzetbe, vezesse át a
biztonsági övet az övvezetőkön,
nehogy megsérüljenek. Nyomja meg
a kioldógombot, és emelje fel a hátsó üléstámlákat függőleges helyzetbe,
majd engedje a zárszerkezetet
hallható kattanással rögzülni.Felhajtott üléspárnánál: illessze
vissza a fejtámlákat a háttámlákba,
majd állítsa be őket 3 48. Az
üléspárnákat hajtsa vissza, ügyelve arra, hogy az övcsatok megfelelően
helyezkedjenek el.
Akassza rá a csomagtérroló kampóit
a fejtámlákra 3 75.
A középső ülés hárompontos
biztonsági öve csak akkor húzható ki
a feszítőszerkezetből, ha a háttámla
megfelelően rögzítve van.
A csomagtér bővítése, TwinTop
Rakodótér a hátsó ülések között
Hajtsa le a kartámaszt a heveder
segítségével.
A kartámaszt egy rögzítőszíj tartja a
helyén a háttámlában. A kartámasz
teljes eltávolításához oldja ki a szíj
rögzítését.
Húzza meg a fogantyút és hajtsa le a
fedelet.

80Tárolás9Figyelmeztetés
A rakodássegítő működtetése
során különös
elővigyázatossággal járjon el.
Fennáll a sérülés veszélye.
Győződjön meg róla, hogy semmi
nem szorulhat be.
Győződjön meg róla, hogy
működése közben senki sem
tartózkodik a mozgási
tartományon belül. Fennáll a
sérülés veszélye.
Ez különösen fontos gyermekek esetén. Az utasokat tájékoztassa
ennek megfelelően.
Megjegyzés
■ Ne helyezzen semmilyen tárgyat a csomagtérrolóra vagy a közelébe.
■ Az összehajtott tető csak zárt csomagtérroló esetén ereszthető
le. Ellenkező esetben hármas
figyelmeztető hangjelzés hallható.
■ Az összehajtott tető mozgása megállítható a rakodássegítő gomb
megnyomásával, és a gombot még egyszer, hosszabban megnyomva
megfordítható a mozgás iránya.
■ A tető összehajtásakor az alsó és a
felső véghelyzetben megerősítő
hangjelzés hallható.
■ Csak az alsó végállás elérését nyugtázó hangjelzést követően
csukja le a csomagtérfedelet.
■ Ha a rakodássegítő nem az alsó végállásban van a csomagtérfedél
lecsukásakor, figyelmeztető
hangjelzés hallható, illetve a
csomagtérfedél mozgatása nem
lehetséges 3 41.
■ Ne érintse meg a mozgó alkatrészeket.
■ A rakodássegítő rendszer felemelt állapotára megengedett várakozási
idő vége előtt 1 perccel folyamatos
hangjelzés emlékeztet a tető
visszaengedésére.
■ A rakodássegítő rendszer csak akkor működtethető, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva.■ A rakodássegítő gyakori működtetése álló motor mellett
lemerítheti az akkumulátort.
■ A rakodássegítő szünet nélküli sorozatos működtetése
üzemzavart okozhat.
Biztonsági háló A Caravan típusokban található
biztonsági háló a hátsó ülések
mögött, vagy lehajtott hátsó
háttámlák és megemelt üléspárnák
esetén az első ülések mögött
rögzíthető.
A biztonsági háló mögött nem szabad utasokat szállítani.

Műszerek és kezelőszervek101
Ha világítA rendszer meghibásodott. Keressen
fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.
Villog
A hiba oka, hogy az érzékelőkre szennyeződés, jég vagy hó került.
vagy
Interferencia külső
ultrahangforrásokkal. Amint az
interferencia-forrás megszűnik, a
rendszer működése helyreáll.
Ultrahangos parkolóradar 3 158.
Elektronikus
menetstabilizáló rendszer v sárgán villog vagy világít.
A gyújtás bekapcsolása után néhány
másodpercig világít.
Menet közben villog
A rendszer beavatkozik. A
motorteljesítmény csökkenhet, és a gépkocsi automatikusan fékeződhet
kismértékben 3 155.Menet közben világít
A rendszer ki van kapcsolva, vagy
meghibásodás történt. Tovább
folytathatja útját. A
menettulajdonságok az útviszonyok
függvényében romolhatnak.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
ESP® Plus
3 155.
A hűtőfolyadék
hőmérséklete W pirosan világít.
Járó motornál világít Álljon meg, és állítsa le a motort.Figyelem!
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas.
Azonnal ellenőrizze a hűtőfolyadékszintet 3 171.
Ha megfelelő a hűtőfolyadék szintje,
vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Izzítás és dízel
részecskeszűrő
! sárgán világít vagy villog.
Ha világít
Izzítás. Csak alacsony külső
hőmérséklet esetén kapcsol be.
Villog
dízel részecskeszűrővel felszerelt
gépkocsi esetén.
Az ! ellenőrzőlámpa akkor villog, ha
szükségessé vált a szűrő tisztítása, azonban a korábbi
menetkörülmények nem tették
lehetővé az automatikus tisztítást.
Folytassa a vezetést, és lehetőség
szerint ne engedje a motor
fordulatszámát 2000 alá esni.
Amint a öntisztítási folyamat
befejeződött, az ! ellenőrzőlámpa
kialszik.
Dízel részecskeszűrő 3 142.

Vezetés és üzemeltetés155Menetdinamikai
rendszerek
Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESP® Plus
) szükség esetén
javítja a gépkocsi menetstabilitását,
az útfelület fajtájától és a
gumiabroncsok tapadásától
függetlenül. A hajtott kerekek
kipörgését is megakadályozza.
Amint a gépkocsi sodródni kezd
(alulkormányozottság/
túlkormányozottság), a rendszer
csökkenti a motor teljesítményét, és
egyenként fékezi a kerekeket. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentősen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.
Az ESP® Plus
beavatkozásra kész,
amint az v ellenőrzőlámpa kialszik.
Amikor az ESP® Plus
beavatkozik, az
v ellenőrzőlámpa villog.9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
v ellenőrzőlámpa 3 101.
Kikapcsolás
Az ESP® Plus
Sport üzemmódban
kikapcsolható a sportosabb
vezetéshez:
Tartsa nyomva a SPORT gombot
körülbelül 4 másodpercig. Az v
ellenőrzőlámpa világít. A
szervizkijelzőn az ESPoff is
megjelenik.9 Figyelmeztetés
Ne kapcsolja ki az ESP® Plus
rendszert, ha defekttűrő
gumiabroncsban történt
nyomásvesztés.
Az ESP® Plus
a SPORT gomb ismételt
megnyomásával kapcsolható vissza.
A szervizkijelzőn az ESPon felirat
jelenik meg. Az ESP® Plus
a gyújtás
következő bekapcsolásakor is
visszakapcsol.
Sport üzemmód 3 156.

156Vezetés és üzemeltetésInteraktív vezetési
rendszer
Az Interaktív vezetési rendszer
(IDS Plus
) összefogja az Elektronikus
menetstabilizáló rendszert
(ESP® Plus
), a Blokkolásgátló
rendszert (ABS) és a Folyamatos
lengéscsillapítás-vezérlést (CDC) a
gépkocsi menetdinamikájának és
biztonságosságának növelése
érdekében.
Sport üzemmód
A lengéscsillapítás és a kormányzás
közvetlenebbé válik és jobb úttartást
eredményez. A motor gyorsabban
reagál a gázpedál mozgására.
Az automatikus sebességváltás
nagyobb fordulatszámon történik.
IDS+ ellenőrzőlámpa 3 102.Bekapcsolás
Nyomja meg a SPORT gombot.
1 ellenőrzőlámpa 3 100.
A téli üzemmód nem kapcsolható.
Kikapcsolás
Röviden nyomja meg a SPORT
gombot. A Sport üzemmód kikapcsol a gyújtás következő bekapcsolásakor vagy a téli üzemmód
bekapcsolásakor.
Folyamatos
lengéscsillapítás-vezérlés A Folyamatos lengéscsillapítás-
vezérlés (CDC) rendszer az adott
vezetési helyzethez és az
útviszonyokhoz hangolja az egyes
lengéscsillapítók csillapítását.
Sport üzemmódban a
lengéscsillapítás a sportosabb
vezetési stílushoz illeszkedik.
IDS+ ellenőrzőlámpa 3 102.
Automatikus
szintszabályozás A gépkocsi hátsó részének
magassága menet közben
automatikusan alkalmazkodik a
terhelési viszonyokhoz. A
felfüggesztés és a hasmagasság
megnövekszik, ami javítja a
menettulajdonságokat.
Az automatikus szintszabályozó
rendszer a gépkocsi terhelésétől és
az út felületétől függően bizonyos
távolság megtétele után bekapcsol.

166Vezetés és üzemeltetés
Zárja be a vonóhorogszárat, a kulcsota e helyzetbe ( 2) fordítva. Vegye ki a
kulcsot, és zárja be a védőfedelet.
A biztonsági fékkábel rögzítőszeme
A biztonsági fékkábelt kösse a
rögzítőszemhez.
Ellenőrizze a vonóhorogszár
megfelelő rögzítését
■ A tekerőgomb zöld jelzésének a vonóhorogszár fehér jelzése felé
kell mutatnia.
■ A tekerőgomb és a vonóhorogszár között nem szabad résnek lennie.
■ A vonóhorogszárnak szorosan acsatlakozóházba kell illeszkednie.
■ A vonóhorogszárnak zárva kell lennie és a kulcsot ki kell venni.9 Figyelmeztetés
Utánfutót vontatni csak
megfelelően rögzített
vonóhorogszárral szabad. Ha a
vonóhorogszár nem rögzíthető
megfelelően, forduljon szervizhez.
A vonóhorogszár leszerelése
Nyissa ki a védőfedelet, és a kulcsot
a c helyzetbe ( 1) fordítva nyissa ki a
vonóhorogszárat.
A tekerőgombot húzza ki és forgassa
jobbra, ameddig csak lehet. Lefelé
húzza ki a vonóhorogszárat.
Helyezze be a védődugót a
csatlakozóházba. Hajtsa fel az
elektromos csatlakozót.
Utánfutó-stabilizáló
rendszer
Ha a rendszer kígyózó mozgást
érzékel, csökkenti a motor
teljesítményét, és külön fékezi a
lakókocsit vagy utánfutót a
bizonytalan futás megszűnéséig.
Az utánfutó-stabilizáló rendszer
(TSA) az elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESP® Plus
)
része 3 155.