kontrolka motoru OPEL ASTRA H 2014 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ASTRA H, Model: OPEL ASTRA H 2014Pages: 251, velikost PDF: 7.07 MB
Page 20 of 251

18V krátkosti
Startování motoru pomocí
spínače zapalování
Otočte klíč do polohy 1. Mírným
pohybem volantem uvolněte zámek volantu. Použijte spojku a brzdu,
automatická převodovka v P nebo N,
nepřidávejte plyn; u vznětových motorů otočením klíče do polohy 2
zapněte žhavení a počkejte, až
zhasne kontrolka !; otočte klíč do
polohy 3 a uvolněte klíč v okamžiku,
kdy motor naskočí.
Startování motoru pomocí
tlačítka Start/Stop
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla. Sešlápněte spojku a brzdu,
automatická převodovka v poloze P
nebo N, nepřidávejte plyn;
u vznětových motorů krátce stiskněte tlačítko pro spuštění žhavení, mírným
pohybem volantu uvolněte zámek
volantu, počkejte, až zhasne
kontrolka ! a potom stiskněte
tlačítko na 1 sekundu a uvolněte jej
v okamžiku, kdy motor naskočí.
Systém Open&Start 3 22.
Parkování
■ Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez stisknutí uvolňovacího tlačítka.Ve svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně sešlápněte
nožní brzdu, aby se snížily vyvíjené provozní síly.
■ Vypnutí motoru. Otočte klíč zapalování do polohy 0 a vyjměte
jej nebo ve stojícím vozidle
stiskněte tlačítko Start/Stop
a otevřete dveře řidiče. Otočte
volantem, až se zamkne zámek
volantu.
U vozidel s automatickou
převodovkou je možné vyjmout klíč
ze spínací skříňky pouze v případě, že je páka voliče v poloze P.
Jestliže není zařazena poloha P
nebo není zabrzděna parkovací
brzda, bude na displeji převodovky
několik sekund blikat „P”.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem
nahoru, před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový stupeň
nebo uveďte páku voliče do polohy
Page 21 of 251

V krátkosti19
P. Ve svahu směrem nahoru
natočte přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, před vypnutím zapalování
zařaďte zpátečku nebo uveďte
páku voliče do polohy P. Natočte
přední kola směrem k obrubníku.
■ Zamkněte vozidlo pomocí tlačítka p na rádiovém dálkovém ovladači
nebo pomocí snímače v klice
předních dveří.
Pro aktivování ochrany proti
odcizení a systému alarmu
stiskněte dvakrát tlačítko p nebo
se dvakrát dotkněte snímače v klice
předních dveří.
■ Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému může
způsobit vzplanutí povrchu.
■ Ve vozidlech s automatizovanou mechanickou převodovkou bliká
kontrolka R několik sekund po
vypnutí zapalování, pokud není
zatažena parkovací brzda 3 110.■ Uzavřete okna a střešní okno nebo
TwinTop.
■ Ventilátor chlazení motoru může běžet po vypnutí motoru 3 163.
■ Po jízdě s motorem ve vysokých otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování krátce běžet
v nízkém zatížení nebo v neutrálu
asi 30 sekund, aby nedošlo
k poškození turbodmychadla.
Klíče, zamykání 3 20, dlouhodobé
odstavení vozidla 3 162, ovládání
střechy TwinTop 3 41.
Page 35 of 251

Klíče, dveře a okna33
Elektronický imobilizér se sám
automaticky aktivuje po vyjmutí klíče ze zapalování nebo po vypnutí
motoru stisknutím tlačítka Start/Stop.
Kontrolka A 3 98.
Poznámky
Imobilizér nezamyká dveře. Proto při opouštění vozidla vždy zamkněte
vozidlo a aktivujte alarm 3 25, 3 31.Vnější zrcátka
Vydutý tvar Vyduté vnější zrcátko obsahuje
asferickou oblast a snižuje výskyt
mrtvých bodů. Tvar zrcátka
způsobuje, že se objekty jeví jako
menší, což bude mít vliv na
schopnost odhadovat vzdálenosti.
Ruční nastavení
Nastavte zrcátka natočením páčky
požadovaným směrem.
Elektrické nastavení
Nejprve zvolte příslušné vnější
zpětné zrcátko a potom jej natočte pomocí ovládacího prvku.
Page 56 of 251

54Sedadla, zádržné prvkyTopení
Při zapnutém zapalování nastavte
vyhřívání na požadované nastavení
stisknutím tlačítka ß daného sedadla
jednou nebo vícekrát. Kontrolka
v tlačítku signalizuje nastavení.
Dlouhodobé používání nejvyššího
nastavení se nedoporučuje pro osoby s citlivou pokožkou.
Vyhřívání funguje pouze při
nastartovaném motoru.
Zadní sedadla
Loketní opěrka
Sedan a kombi
Sklopte loketní opěrku zatažením za
popruh pod úhlem (45°).
TwinTop
Vytáhněte loketní opěrku pomocí
popruhu, sklopte ji dolů a umístěte ji
v usazení plochou stranou nahoru.
Loketní opěrka je přidržována na
opěradle pomocí upevňovacího
popruhu. Pokud chcete loketní
opěrku úplně vyjmout, uvolněte třmen na upevňovacím popruhu.
Page 100 of 251

98Přístroje a ovládací prvky9Nebezpečí
Pokud je nainstalovaný dětský
zádržný systém a během jízdy
nesvítí kontrolka, nejsou čelní
a boční airbag pro sedadlo
předního spolujezdce
deaktivovány.
Bliká
Porucha v systému nebo je dětský
zádržný systém s vysílačem vadný
nebo nesprávně nainstalovaný 3 61.
9 Nebezpečí
Blikání kontrolky během jízdy
signalizuje poruchu. Okamžitě
nechte příčinu poruchy odstranit v servisu.
Dětský zádržný systém s vysílačem
3 66.
Systém dobíjení p svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru Zastavte, vypněte motor. Nedobíjí se
akumulátor. Může dojít k přerušení
chlazení motoru. U vznětových
motorů může dojít k přerušení
pohonu posilovače brzd. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Kontrolka nesprávné
funkce Z svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin. Okamžitě vyhledejte
pomoc v servisu.Pokud bliká za chodu motoru
Závada, která může vést k poškození katalyzátoru. Uvolněte plynový pedál
až do zastavení blikání. Okamžitě vyhledejte pomoc v servisu.
Brzy proveďte servis
vozidla A svítí nebo bliká žlutě.
Pokud se rozsvítí za chodu motoru
Porucha elektroniky motoru nebo
převodovky 3 143, 3 148.
Elektronika se automaticky přepne do režimu nouzového provozu. Může
dojít ke zvýšení spotřeby paliva
a zhoršení ovladatelnosti vozidla.
Jestliže porucha trvá po opětovném
nastartování vozidla, obraťte se na
servis.
Svítí společně s InSP4 na
displeji servisního intervalu Vyhledejte pomoc v servisu za
účelem vypuštění palivového filtru
vznětového motoru 3 112.
Page 102 of 251

100Přístroje a ovládací prvky
nebo
Rušení z důvodu vnějších zdrojů ultrazvuku. Jakmile je zdroj rušení
odstraněn, systém bude pracovat
normálně.
Ultrazvukové parkovací snímače
3 153.
Systém elektronické
stabilizace vozidla
v bliká nebo svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Bliká během jízdy
Systém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno 3 150.
Rozsvítí se během jízdy Systém je vypnutý nebo je v němporucha. Můžete pokračovat v jízdě.
Jízdní stabilita může však být
zhoršena v závislosti na stavu
povrchu vozovky.Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
ESP® Plus
3 150.
Teplota chladicí kapaliny
motoru W svítí červeně.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor.Výstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte ihned hladinu chladicí
kapaliny 3 166.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Žhavení a filtr pevných
částic
! svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Žhavení je aktivováno. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Bliká ve vozidlech vybavenýchodlučovačem pevných částic.
Jestliže vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické čištění,
bude blikat kontrolka !. Pokračujte
v jízdě a pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Kontrolka ! zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
Filtr pevných částic 3 138.
Systém detekce úniku
vzduchu a systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách
w svítí nebo bliká červeně nebo žlutě.
Page 103 of 251

Přístroje a ovládací prvky101
Kontrolka svítí červeněZtráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice. Maximální
rychlost 80 km/h je povolena pro
pneumatiky run-flat 3 193.
Kontrolka svítí žlutě Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Obraťte se na servis.
Bliká Blikne třikrát, čímž signalizuje
inicializaci systému.
Systém detekce úniku vzduchu
3 196, systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách 3 195.
Interaktivní podvozkový systém, kontinuální řízení
tlumení, režim SPORT IDS+ svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne. Rozsvícení během jízdysignalizuje poruchu v systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
IDS Plus
3 151, CDC 3 152, režim
Sport 3 151.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte
proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu.
Nevytahujte klíč ze spínací skřínky
dokud vozidlo zcela nestojí, jinak
může dojít k neočekávanému
zamknutí řízení.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 165.
Nízká hladina motorového
oleje S svítí žlutě.
Hladina motorového oleje je
kontrolována automaticky.
Page 104 of 251

102Přístroje a ovládací prvky
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru Nízká hladina motorového oleje.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje a je-li to nezbytné, olej doplňte
3 165.
Nízká hladina paliva
Y svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Příliš nízká hladina v palivové nádrži.
Bliká Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Nikdy nesmíte nádrž
zcela vyprázdnit.
Katalyzátor 3 139.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 168.
Systém Open&Start 0 svítí nebo bliká žlutě.Bliká
Elektronický klíč se již nenachází
v provozním dosahu interiéru vozidla.
Motor nemůžete nastartovat. Za
účelem vypnutí zapalování podržte
tlačítko Start/Stop stisknuté o něco
déle.
nebo
Závada elektronického klíče.
Ovládání je ještě možné pouze
prostřednictvím nouzového ovládání.
Svítí
Porucha v systému. Zkuste ovládat
pomocí rezervního klíče, dálkového
ovladače nebo prostřednictvím
nouzového ovládání. Za účelem
vypnutí zapalování podržte tlačítko
Start/Stop stisknuté o něco déle.
Vyhledejte pomoc v servisu.
nebo
Zámek řízení je stále zajištěný. Mírně pohněte volantem a stiskněte tlačítko
Start/Stop .
Systém Open&Start 3 22.Sešlápněte brzdový pedál
j svítí žlutě.
Motor s automatizovanou
mechanickou převodovkou lze
nastartovat pouze v případě, že je
sešlápnutý pedál brzdy. Pokud není
pedál brzdy sešlápnutý, svítí
kontrolka 3 145.
Vnější osvětlení 8 svítí zeleně.
Svítí při rozsvíceném vnějším
osvětlení 3 119.
Dálková světla C svítí modře.
Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo během použití světelné houkačky 3 120.
Adaptivní přední osvětlení
B svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Porucha v systému.
Page 121 of 251

Osvětlení119OsvětleníVnější osvětlení vozidla.............119
Osvětlení interiéru ...................... 123
Funkční prvky osvětlení .............125Vnější osvětlení vozidla
Spínač světel
Otočný spínač osvětlení:
7=Vypnuto8=Boční světla9=Potkávací světla
Kontrolka 8 3 102.
Pokud je vypnuto zapalování při
rozsvícených tlumených světlech,
zůstanou svítit pouze boční světla.
Automatické ovládání
světel
Přepínač světel nastavený na AUTO:
Při běžícím motoru se rozsvítí vnější osvětlení vozidla v případě, že jsou
špatné vnější světelné podmínky.
Z bezpečnostních důvodů by měl být
přepínač světel vždy v poloze AUTO.
Nastavte přepínač světel do polohy
9 v případě, že je špatná viditelnost
kvůli mlze nebo oparu.
Page 138 of 251

136Řízení vozidla a jeho provozPolohy spínače zapalování0=Vypnuté zapalování1=Odemknutý zámek řízení,
vypnuté zapalování2=Zapnuté zapalování,
u vznětového motoru: žhavení3=StartováníStartování motoru
Startování motoru pomocí
spínače zapalování
Použijte spojku a brzdu, automatická
převodovka v P nebo N, nepřidávejte
plyn; u vznětových motorů otočením klíče do polohy 2 zapněte žhavení
a počkejte, až zhasne kontrolka !;
krátce otočte klíč do polohy 3 a uvolněte klíč v okamžiku, kdy motor naskočí.
Před opětovným startováním nebo
vypnutím motoru otočte klíčem zpět
do 0.
Startování motoru pomocí
tlačítka Start/Stop
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla. Sešlápněte spojku a brzdu,
automatická převodovka v poloze P
nebo N, nepřidávejte plyn;
u vznětových motorů krátce stiskněte tlačítko pro spuštění žhavení, mírným
pohybem volantu uvolněte zámek
volantu, počkejte, až zhasne
kontrolka ! a potom stiskněte
tlačítko na 1 sekundu a uvolněte jej
v okamžiku, kdy motor naskočí.