pneumatiky OPEL ASTRA H 2014 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ASTRA H, Model: OPEL ASTRA H 2014Pages: 251, velikost PDF: 7.07 MB
Page 103 of 251

Přístroje a ovládací prvky101
Kontrolka svítí červeněZtráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice. Maximální
rychlost 80 km/h je povolena pro
pneumatiky run-flat  3 193.
Kontrolka svítí žlutě Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Obraťte se na servis.
Bliká Blikne třikrát, čímž signalizuje
inicializaci systému.
Systém detekce úniku vzduchu
3  196, systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách  3 195.
Interaktivní podvozkový systém, kontinuální řízení
tlumení, režim SPORT IDS+ svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne. Rozsvícení během jízdysignalizuje poruchu v systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
IDS Plus
 3  151, CDC  3 152, režim
Sport  3 151.
Tlak motorového oleje
I  svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy  N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte
proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu.
Nevytahujte klíč ze spínací skřínky
dokud vozidlo zcela nestojí, jinak
může dojít k neočekávanému
zamknutí řízení.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu  3 165.
Nízká hladina motorového
oleje S  svítí žlutě.
Hladina motorového oleje je
kontrolována automaticky. 
Page 115 of 251

Přístroje a ovládací prvky113Systému alarmuSystémová porucha v systému
alarmu. Nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Pokud je na vozidlech se systémem
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách nízký tlak
v pneumatice, na displeji se zobrazí
informace o tom, kterou pneumatiku
je třeba zkontrolovat.
Snižte rychlost a při nejbližší
příležitosti zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
3  195. Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách  3 194,  3 231.
Jestliže došlo k výrazné ztrátě tlaku,
zobrazí se příslušná zpráva
označující vadnou pneumatiku.
Co nejdříve opusťte vozovku,
neohrozte ostatní vozidla. Zastavte
a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách. Namontujte rezervní
kolo  3 201 . Pokud jsou namontovány
pneumatiky run-flat, je maximální
povolená rychlost 80 km/h. Informace 3  193. Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách  3 195.
Hladina kapaliny
ostřikovače Nízká hladina kapaliny ostřikovače.
Doplňte kapalinu ostřikovače  3 167. 
Page 120 of 251

118Přístroje a ovládací prvky
Driving Time excl. Stops (Dobajízdy s výjimkou zastávek) Je zaznamenávána doba, po kterou
je vozidlo v pohybu. Doba, po kterou
vozidlo stojí, není zahrnuta.
Driving Time incl. Stops (Doba
jízdy včetně zastávek) Je zaznamenávána doba, po kterou
je vozidlo v pohybu. Doba, po kterou
vozidlo stojí se zapnutým
zapalováním, je zahrnuta.
Travel Time (Doba cesty) Měření času od manuálního zapnutí
prostřednictvím  Start (Spuštění) až
po manuální vypnutí prostřednictvím Reset (nulování, nastavení výchozích
hodnot) .Tlak vzduchu
v pneumatikách
Zvolte menu  Tyres (Pneumatiky)
z menu  Board Computer (Palubní
počítač) .
Zobrazí se aktuální tlak vzduchu
v každé pneumatice.
Další informace  3 195. 
Page 164 of 251

162Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................162
Kontroly vozidla ......................... 163
Výměna žárovky ........................170
Elektrická soustava ....................184
Nářadí vozidla ............................ 191
Kola a pneumatiky .....................192
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 204
Tažení ........................................ 206
Péče o vzhled ............................ 208Všeobecné informace
Úpravy příslušenství
a vozidla Doporučujeme používání originálníchnáhradních dílů a příslušenství a dílůschválených výrobním závodem pro
typ Vašeho vozidla. U jiných produktů nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců, je nutné provést
následující:
■ Umyjte a navoskujte vozidlo.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.
■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Doplňte kompletně palivovou nádrž.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte nemrznoucí směs v chladicí kapalině.
■ Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
■ Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň či zpátečku 
Page 194 of 251

192Péče o vozidloKola a pneumatikyStav pneumatik, stav ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska
poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Pneumatiky Pokud je vozidlo vybaveno systémemelektronické stabilizace vozidla, jsou
povoleny pouze pneumatiky rozměrů
225/45 R 17.Astra OPC „edice Nürburgring“
s pneumatikami 225/40 ZR 18 Tento model má vysoce výkonné
sportovní pneumatiky rozměrů
225/40 ZR 18 instalované
z výrobního závodu. Tyto pneumatiky
jsou schválené pro používání na
veřejných komunikacích, mají ale
typické závodní vlastnosti
s odpovídajícím mělkým vzorkem.
Tyto pneumatiky poskytují sportovně orientovaným a zkušeným řidičům
lepší výkonnost při vyšších
rychlostech na suchém povrchu, ale
mohou bez varování způsobit ztrátu
kontroly nad vozidlem v případě, že je
překročen tento limit. Vyvarujte se
riskantního způsobu jízdy z důvodu
této vylepšené výkonnosti. Na
mokrém povrchu přizpůsobte styl
jízdy a rychlost mělkému vzorku.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být nainstalované na všech
kolech.Pneumatiky rozměrů 185/65 R 15,
195/60 R 15, 195/65 R 15
a 205/55 R 16 lze používat jako zimní pneumatiky.
Pneumatiky rozměru 205/50 R17 se musí používat pouze jako zimní
pneumatiky.
Pneumatiky rozměrů 215/45 R 17,
225/45 R 17, 225/40 R 18 1)
,
225/40 ZR18 a 235/35 R 19 se nesmí používat jako zimní pneumatiky.
Sedan, kombi, dodávkové vozidlo:
pokud je vozidlo vybaveno
18palcovými koly z výrobního
závodu, jsou jako zimní pneumatiky
schváleny pouze pneumatiky
o rozměru 215/45 R 17.
Zimní pneumatiky se smějí použít na
voze Astra OPC pouze na
speciálních kolech z lehké slitiny schválených firmou Opel.
Zimní pneumatiky run-flat se smějí
použít pouze na kolech z lehké slitiny
schválených výrobním závodem.1) Astra OPC: Přípustné jako zimní pneumatiky bez sněhových řetězů. 
Page 195 of 251

Péče o vozidlo193
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Pneumatiky run-flat
Pneumatiky run-flat mají zesílené,
samonosné bočnice, které zajišťují,
že pneumatiky vždy mají určitou
ovladatelnost, i když v nich není
žádný tlak.
Pneumatiky run-flat jsou povoleny
pouze u vozidel se systémem
elektronické stabilizace vozidla
a systémem sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách nebo systémem
detekce úniku vzduchu.Výstraha
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte pravidelně i v případě, že jsou instalovány pneumatiky
run-flat.
V závislosti na výrobci pneumatik je možné pneumatiky run-flat
identifikovat podle označení na stěně
pneumatiky. Např.ROF=RunonFlat pro Goodyear
neboSSR=Self Supporting Runflat Tyre
(samonosná pneumatika
Runflat) pro Continental.
Pneumatiky run-flat se smějí použít
pouze v kombinaci s koly z lehké
slitiny schválenými výrobním
závodem.
Nepoužívejte sadu pro opravu
pneumatik.
Nesmí být použit tlak v pneumatikách
ECO.
Pneumatiky run-flat nesmějí být
kombinovány se standardními
pneumatikami.
Pokud budete přecházet na
standardní pneumatiky, pamatujte,
že vozidlo není vybaveno rezervním
kolem nebo soupravou pro opravu
pneumatik.
Jízda s poškozenou
pneumatikou Pokles tlaku vzduchu je signalizovánsystémem sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách nebo systémem
detekce úniku vzduchu.
Jestliže není v pneumatice žádný
tlak, je možné pokračování v jízdě
■ maximální rychlostí 80 km/h
■ do vzdálenosti 80 km9 Varování
Bude obtížnější řídit a ovládat
vozidlo. Brzdná dráha bude delší.
Přizpůsobte styl jízdy a rychlost
změněným podmínkám.
Označení pneumatik
Např.  195/65 R 15 91 H
195=Šířka pneumatiky, mm65=Průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R=Typ pneumatiky: RadiálníRF=Typ: RunFlat15=Průměr ráfku, palce 
Page 196 of 251

194Péče o vozidlo
91=Index zatížení, např. 91
odpovídá zatížení 618 kgH=Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto rovněž platí pro
vozidla se sledováním tlaku vzduchu v pneumatikách.Sejměte klíč na čepičky ventilku
z dvířek hrdla palivové nádrže
a použijte jej k odšroubování čepičky
ventilku.
Na vozidlech se systémem sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
našroubujte na ventilek adaptér.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3  231 a na štítku na vnitřní straně
dvířek hrdla palivové nádrže.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva. Nesmí se
používat s pneumatikami run-flat.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu: 
Page 197 of 251

Péče o vozidlo195
1. Identifikujte poháněnou nápravua styl karosérie.
2. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru  3 221.
3. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik  3 231.
Pneumatiky schválené pro Vaše vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším vozidlem nebo v jiném národním
registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách kontroluje tlak všech
čtyř kol, když rychlost vozidla překročí určitý limit.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí
mít předepsaný tlak. Jinak bude tlak
vzduchu monitorován systémem
detekce úniku vzduchu  3 196.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Aktuální tlaky vzduchu
v pneumatikách je možné zobrazovat na Info-Display  3 118.
Zprávy vozidla, tlak vzduchu
v pneumatikách  3 113.
Kontrolka  w 3  100.
Pokud je namontována úplná sada
kol bez snímačů ( například čtyři zimní
pneumatiky), nezobrazí se žádnáchybová zpráva. Systém kontroly
tlaku vzduchu v pneumatikách však
není funkční. Dodatečná montáž
senzorů je možná.
Používání komerčně dostupných tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Továrnou schválené
systémy použít lze.
Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Inicializace systému 
Page 198 of 251

196Péče o vozidlo
Po výměně kola je systém třeba
inicializovat: nahustěte pneumatiky na předepsaný tlak, zapněte
zapalování a poté stiskněte tlačítko
se symbolem  DDS a přidržte je po
dobu přibližně 4 sekundy; třikrát
blikne kontrolka  w.
Systém detekce úniku
vzduchu v pneumatikách Systém detekce úniku vzduchu
v pneumatikách neustále kontroluje
rychlost otáčení všech čtyř
pneumatik.
Jestliže pneumatika ztrácí tlak,
rozsvítí se červeně kontrolka  w.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.
Kontrolka  w 3  100.Inicializace systému
Po úpravě tlaku vzduchu
v pneumatice nebo po výměně kola je
nutné systém inicializovat: Zapněte
zapalování, podržte tlačítko  DDS
stisknuté asi 4 sekundy, kontrolka  w
třikrát blikne.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení (TWI). Jejich poloha je vyznačena na
boku pneumatiky.
Pokud je opotřebení vpředu větší než vzadu, vyměňte příležitostně přední
kola za zadní.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik každých 6 let. 
Page 199 of 251

Péče o vozidlo197Změna velikosti
pneumatiky a kola Pokud chcete instalovat pneumatiky
jiných rozměrů než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr a provést další úpravy
vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte vyměnit nálepku
s tlaky vzduchu v pneumatikách.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, pneumatiky nesmějí mít
zesílené boky.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení brzd.
Kryty kol odmontujte, pokud hodláte
namontovat sněhové řetězy.9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na přední kola.
Používejte pouze řetězy s drobnými
články, které nezvýší běhoun ani bok pneumatiky o více než 10 mm (včetně
zámku řetězu).
9 Varování
Poškozená pneumatika může
kdykoli prasknout.