ESP OPEL ASTRA H 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

110Приборы и средства управленияСистема динамической
стабилизации
v мигает или горит желтым светом.
Он горит после включения зажига‐
ния несколько секунд.
Мигает во время движения
Система осуществляет коррекцию
движения автомобиля. Мощность
двигателя может упасть, и автомо‐
биль может притормаживаться ав‐
томатически 3 166.
Включен во время движения Система отключена или неис‐
правна. Можно продолжить по‐
ездку. Однако в зависимости от со‐ стояния дорожного полотна может
снизиться устойчивость.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
ESP® Plus
3 166.Температура
охлаждающей жидкости
двигателя
Загорается красным светом W.
Включение при работающем
двигателе Остановиться, остановить двига‐
тель.Внимание
Слишком высокая температура
охлаждающей жидкости.
Немедленно проверьте уровень
охлаждающей жидкости 3 183.
Если уровень охлаждающей жид‐
кости достаточен, обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Предварительный
подогрев и сажевый
фильтр дизельного
двигателя
Горит или мигает желтым све‐
том !.
Горит непрерывно
Включен предварительный подо‐
грев. Включается только при пони‐
женной температуре наружного
воздуха.
Мигание в автомобилях с дизельным филь‐тром твердых частиц.
Индикатор ! мигает, если фильтр
нуждается в очистке, а условия
предыдущей поездки не позволили
произвести автоматическую
очистку. Продолжайте движение и
по возможности поддерживайте число оборотов двигателя не ниже
2000 об/мин.
Индикатор ! выключится, как
только операция самоочистки пол‐ ностью завершится.

166Вождение и управление автомобилем
Для того чтобы отключить стояноч‐
ный тормоз, слегка приподнимите
рычаг, нажмите на кнопку фикса‐
тора и полностью опустите рычаг.
Для уменьшения усилия, необхо‐
димого для включения стояночного тормоза, одновременно с его за‐
тяжкой нажмите педаль тормоза.
Индикатор R 3 108.
Система помощи при
экстренном торможении При быстром и сильном нажатии на
педаль тормоза осуществляется
автоматическое торможение с мак‐ симальным тормозным усилием(торможение до полной оста‐
новки).
Пока необходимость полного тор‐
можения не исчезнет, нажимайте
на педаль тормоза с постоянным
усилием. Максимальное усилие торможения автоматически умень‐
шится при отпускании тормозной
педали.Система облегчения
начала движения на
подъеме Данная система способствует
предотвращению нежелательного
перемещения в момент начала
движения на подъем.
Тормозная система продолжает
действовать в течение
двух секунд после отпускания пе‐
дали тормоза во время остановки
на подъеме. Тормозная система
деактивируется автоматически,
как только автомобиль начинает
ускоряться.Системы контроля
движения
Система динамической
стабилизации Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESP® Plus
) при
необходимости повышает устойчи‐ вость автомобиля независимо от
типа дорожного покрытия или сце‐
пления шин. Кроме того, она пре‐
дотвращает пробуксовку ведущих
колес.
Как только автомобиль начинает заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживаются по отдельно‐
сти. Благодаря этому повышается
устойчивость автомобиля на
скользких дорожных покрытиях.
Система ESP® Plus
готова к работе,
как только погаснет индикатор v.
Работа системы ESP® Plus
сопро‐
вождается миганием индикатора
v .

Вождение и управление автомобилем1679Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор v 3 110.
Отключение
Система ESP® Plus
может быть от‐
ключена при включении для повы‐
шения эффективности вождения в
режиме Sport:
Удерживайте кнопку SPORT нажа‐
той в течение примерно 4 секунд.
Загорится индикатор v . Кроме
того, на служебном дисплее по‐
явится надпись ESPoff.9Предупреждение
Не выключайте ESP® Plus
при па‐
дении давления в устойчивых к
проколам шинах.
Система ESP® Plus
включается
снова при повторном нажатии на
кнопку SPORT . На дисплее техни‐
ческого обслуживания выводится
надпись ESPon. Кроме того, сис‐
тема ESP® Plus
снова включится при
следующем включении зажигания.
Режим Sport 3 167.
Интерактивная система
вождения
Интерактивная система вождения
(IDS Plus
) объединяет в себе сис‐
тему динамической стабилизации
(ESP® Plus
) с антиблокировочной
тормозной системой (ABS) и систе‐ мой непрерывного управления
демпфированием (CDC). В резуль‐
тате улучшаются динамические ха‐ рактеристики и безопасность авто‐
мобиля.
Спортивный режим Подвеска и рулевое управление
обеспечивают непосредственный
и лучший контакт с дорожным по‐
крытием. Двигатель более живо
реагирует на движения педали ак‐
селератора.
Более чувствительной становится
и система автоматического пере‐
ключения передач.
Индикатор IDS+ 3 111.

178Вождение и управление автомобилем
Убедитесь, что тягово-сцепное
устройство с шаровой опорой
установлено правильно
■ Зеленая метка на поворотной ручке должна смотреть на белую
метку устройства.
■ Между поворотной ручкой и тя‐ гово-сцепным устройством недолжно быть зазора.
■ Тягово-сцепное устройство должно быть надежно закреп‐
лено в отверстии.
■ Тягово-сцепное устройство должно быть заблокировано, а
ключ вынут.9 Предупреждение
Буксировка прицепа разре‐
шается только при правильно
установленном тягово-сцепном
устройстве. Если устройство ус‐ тановлено неправильно, обра‐
титесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Демонтаж тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Для разблокирования устройства,
откройте защитную крышку и по‐
верните ключ в положение c ( 1).
Вытяните поворотную ручку и по‐
верните ее до упора по часовой
стрелке. Вытяните тягово-сцепное
устройство вниз.
Вставьте в отверстие заглушку. От‐ киньте разъем.
Система стабилизации
прицепа
Если система обнаружит рыскание
прицепа, она понизит мощность
двигателя и начнет избирательно
подтормаживать автомобиль и
прицеп, пока рыскание не прекра‐
тится.
Trailer stability assistant (TSA) - это
подсистема системы динамиче‐
ской стабилизации (ESP® Plus
)
3 166.