key OPEL ASTRA J 2014.5 Ohjekirja (in Finnish)

144Valaistus
Kun järjestelmä on aktiivinen, etuka‐
mera valvoo auton edessä olevaa
aluetta ja varmistaa optimaalisen va‐
lonjakauman kuljettajan näkökyvyn
maksimoimiseksi lähes kaikissa olo‐
suhteissa.
Älykäs ajovalojen kantaman säätötoi‐ minto automaattisella kaukovalojen
aktivoinnilla pienentää näin eroa ta‐
vallisten lähi- ja kaukovalojen välillä
ilman merkittäviä valojen kantaman,
jakauman ja kirkkauden muutoksia.
Erityinen topografinen arviointitoi‐
minto havaitsee edellä ajavat autot
mäissä tai kaltevilla pinnoilla tunnis‐
tamalla edessä liikkuvat takavalot.
Järjestelmä säätää valojen korkeutta
varmistaen edellä olevan tien opti‐ maalisen valaistuksen ilman häi‐
käisyä.
Aktivointi
Älykäs ajovalojen kantaman säätötoi‐
minto ja automaattinen kaukovalojen
aktivointi kytketään päälle painamalla suuntavilkkuvipua kahdesti. Ne voi‐
daan kytkeä päälle sytytysvirran ol‐
lessa kytkettynä.
Automaattinen kaukovalojen akti‐
vointi on toiminnassa yli 40 km/h no‐
peuksilla ja se kytkeytyy pois päältä
alle 20 km/h:n nopeudessa. Älykäs
ajovalojen kantaman säätötoiminto
on toiminnassa yli 55 km/h nopeuk‐
silla.
Vihreä merkkivalo l palaa jatku‐
vasti, kun toiminto on aktivoituna, si‐
ninen 7 syttyy, kun kaukovalot kyt‐
keytyvät automaattisesti päälle.
Poiskytkentä
Paina suuntavilkkuvipua kerran. Se
kytkeytyy pois käytöstä myös, kun
etusumuvalot kytketään päälle.
Dynaaminen automaattinen ajovalojen korkeussäätö Jotta vastaantuleva liikenne ei häi‐
käisty, ajovalojen korkeutta sääde‐
tään automaattisesti etu- ja taka-
akselilta mitattujen kallistustietojen,
kiihdytyksen tai hidastuksen sekä ajo‐
nopeuden perusteella.

Valaistus145
Vika mukautuvien ajovalojen
järjestelmässä
Kun järjestelmä havaitsee vian mu‐
kautuvissa ajovaloissa, se siirtyy esi‐
ohjelmoituun asentoon välttääkseen
häikäisemästä vastaantulevaa liiken‐
nettä. Jos tämä ei ole mahdollista,
viallinen ajovalo kytketään automaat‐ tisesti pois päältä. Joka tapauksessayksi ajovalo palaa edelleen. Kuljetta‐
jan tietokeskuksessa näytetään va‐
roitus.
Varoitusvilkut
Käyttö painikkeella ¨.
Turvatyynyn täyttyessä onnetto‐
muustilanteessa varoitusvilkut akti‐
voituvat automaattisesti.
Suunta- ja
kaistanvaihtovilkutSiirrä vipua
ylöspäin=Oikea suuntavilkkuSiirrä vipua
alaspäin=Vasen suuntavilkkuJos vipu siirretään vastuksen ohi,
suuntavilkku kytkeytyy kestotoimin‐
taan. Ohjauspyörän palautuessa
suuntavilkku kytkeytyy automaatti‐
sesti pois päältä.
Vilkkuminen kolme kertaa esim. kais‐ taa vaihdettaessa: paina vipu tuntu‐
vaan vastukseen asti ja vapauta se.
Kun perävaunu on kytketty, suunta‐
vilkut vilkkuvat kuusi kertaa, kun pai‐
nat vipua vastukseen asti ja sitten va‐
pautat vivun.
Pidempikestoista suuntavilkutusta
varten paina vipua tuntuvan vastuk‐
sen yli.
Kytke suuntavilkku käsin pois päältä
siirtämällä vipu alkuperäiseen asen‐
toonsa.

146ValaistusEtusumuvalot
Käyttö painikkeella >.
Valokytkin asennossa AUTO: etusu‐
muvalojen sytyttäminen kytkee ajova‐ lot automaattisesti päälle.
Takasumuvalot
Käyttö painikkeella r.
Valokytkin asennossa AUTO: takasu‐
muvalon sytyttäminen kytkee ajovalot automaattisesti päälle.
Valokytkin asennossa 8: takasumu‐
valo voidaan kytkeä päälle vain etu‐
sumuvalojen kanssa.
Auton takasumuvalot kytkeytyvät
pois käytöstä perävaunua vedet‐
täessä.
Seisontavalot
Pysäköitäessä auto voidaan kytkeä
toisen puolen seisontavalo:
1. Katkaise sytytysvirta.
2. Suuntavalovipu ylimpään (oikea pysäköintivalo) tai alimpaan (va‐
sen pysäköintivalo) asentoon.
Vahvistuksena kuuluu äänimerkki ja
kytkeytyy päälle ko. suunnan suunta‐ valon merkkivalo.

152Ilmastointi
Kuivaus ja sulatus
■Paina painiketta V: puhallin kyt‐
keytyy automaattisesti suurem‐
malle nopeudelle, ilma suunnataan
tuulilasille.
■ Aseta lämpötila korkeimmilleen.
■ Kytke takalasin lämmitin Ü toimin‐
taan.
■ Avaa sivusuulakkeet ja suuntaa ne sivuikkunoihin.
Ilmastointilaite
Lämmitys- ja tuuletusjärjestelmän li‐
säksi ilmastointilaitteessa on sääti‐
met seuraavia toimintoja varten:
n=jäähdytys4=sisäkierto
Istuinlämmitys ß 3 46, Lämmitettävä
ohjauspyörä * 3 101.
Jäähdytys n
Kytke jäähdytys päälle painamalla
n-
painiketta. Aktivointi osoitetaan pai‐
nikkeessa olevalla LED-valolla. Jääh‐
dytys on toiminnassa vain moottorin
käydessä ja ilmastoinnin puhaltimen
ollessa toiminnassa.
Kytke jäähdytys pois päältä paina‐
malla n-painiketta uudelleen.
Ilmastointilaite jäähdyttää ja kuivaa il‐ maa heti, kun ulkolämpötila on hie‐man jäätymispisteen yläpuolella.
Siksi ilmasta saattaa tiivistyä kon‐
denssivettä, joka vuotaa auton alle.

154Ilmastointi
Ikkunoiden kuivaus ja
sulatus V
■
Paina painiketta V: puhallin kyt‐
keytyy automaattisesti suurem‐
malle nopeudelle, ilma suunnataan
tuulilasille.
■ Kytke jäähdytys n päälle.
■ Aseta lämpötila korkeimmilleen.
■ Kytke takalasin lämmitin Ü toimin‐
taan.
■ Avaa sivusuulakkeet ja suuntaa ne sivuikkunoihin.
Huomautus
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin käydessä, Autostop-toiminto
on estettynä kunnes V-painiketta
painetaan uudelleen.
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin ollessa Autostop-tilassa, moot‐
tori käynnistyy uudelleen automaat‐ tisesti.
Stop-start-järjestelmä 3 163.
Elektroninen ilmastointiau‐
tomatiikka
Kaksivyöhykkeinen ilmastointi mah‐
dollistaa eri lämpötilasäädöt kuljetta‐
jan ja etumatkustajan puolella.
Automaattisessa tilassa lämpötilaa,
puhaltimen nopeutta ja ilman jakoa
säädetään automaattisesti.
Säätimet seuraaville:
■ Lämpötila kuljettajan puolella
■ Ilman suuntaus
■ Puhaltimen nopeus
■ Lämpötila etumatkustajan puolella
n=jäähdytysAUTO=automaattitoiminta4=käsivalintainen ilman sisä‐
kiertoV=kuivaus ja sulatus
Takalasin lämmitys Ü 3 35, Istuin‐
lämmitys ß 3 46, Lämmitettävä oh‐
jauspyörä * 3 101.

Ilmastointi157
Alemman painikkeen pitkä painallus:
puhallin ja jäähdytys kytkeytyvät pois
päältä.
Ylemmän painikkeen pitkä painallus:
puhallin toimii enimmäisnopeudella.
Palaaminen automaattitoimintaan:
Paina painiketta AUTO.
Ilman suuntaus s, M , K
Paina soveltuvaa painiketta haluttua
säätöä varten. Aktivointi osoitetaan
painikkeessa olevalla LED-valolla.
s=tuulilasiin ja etusivuikkunoihin.M=pään korkeudelle säädettävien
tuuletussuulakkeiden kauttaK=jalkatilaan.
Kaikki yhdistelmät ovat mahdollisia.
Paluu automaattiseen ilman suun‐
taukseen: paina painiketta AUTO.
Jäähdytys n
Kytke jäähdytys päälle painamalla
n-
painiketta. Aktivointi osoitetaan pai‐
nikkeessa olevalla LED-valolla. Jääh‐
dytys on toiminnassa vain moottorin
käydessä ja ilmastoinnin puhaltimen
ollessa toiminnassa.
Kytke jäähdytys pois päältä paina‐
malla n-painiketta uudelleen.
Ilmastointilaite jäähdyttää ilmaa ja
poistaa siitä kosteutta tietystä ulko‐
lämpötilasta alkaen. Siksi ilmasta
saattaa tiivistyä kondenssivettä, joka
vuotaa auton alle.
Kun viilennystä tai kuivausta ei tar‐
vita, säästä polttoainetta poistamalla
ilmastointi käytöstä. Kun jäähdytys on kytketty pois, lämmityksen ja ilmas‐
toinnin ohjausjärjestelmä ei pyydä
käynnistämään moottoria uudestaan
Autostop-toiminnon aikana. Poik‐
keus: jos huurteenpoistojärjestelmä on aktivoitu ja ulkolämpötila yli 0 °C,
järjestelmä pyytää uudelleenkäynnis‐
tyksen.
Näytössä näkyy ACON jäähdytyksen
ollessa toiminnassa tai ACOFF jääh‐
dytyksen ollessa poissa päältä.
Jäähdytyksen päälle- tai poiskytken‐
tää moottorin käynnistämisen jälkeen
voidaan muuttaa infonäytön vali‐
kossa Asetukset . Auton räätälöinti
3 133.

Ajaminen ja käyttö167
korkeassa lämpötilassa. Tämä tapah‐tuu automaattisesti tietyissä ajo-olo‐
suhteissa ja voi kestää enintään
25 minuuttia. Normaalisti se kestää
7 - 12 minuuttia. Autostop-toiminto ei
ole käytettävissä ja polttoaineenkulu‐
tus saattaa olla tämän jakson aikana
normaalia korkeampi. Hajun ja savun
muodostuminen prosessin aikana on
normaalia.
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim. ly‐
hyitä matkoja ajettaessa, järjestelmä
ei voi puhdistaa itseään automaatti‐
sesti.
Jos suodatin on puhdistettava, ei‐
vätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole
mahdollistaneet puhdistusta, tämä il‐ maistaan merkkivalolla %. Samanai‐
kaisesti Dieselhiukkassuod. on
täynnä, jatka ajamista tai
varoituskoodi 55 näkyy kuljettajan tie‐
tokeskuksessa.
% syttyy kun dieselhiukkassuodatin
on täynnä. Käynnistä puhdistusme‐
nettely ensi tilassa.
% vilkkuu, kun dieselhiukkassuodat‐
timen maksimitaso on saavutettu.
Käynnistä puhdistusmenettely välittö‐ mästi moottorin vaurioitumisen estä‐
miseksi.
Puhdistusmenettely Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 r/min.
Vaihda tarvittaessa pienemmälle
vaihteelle. Dieselmoottorin hiukkas‐
suodattimen puhdistus käynnistyy.
Jos g syttyy myös, puhdistus ei ole
mahdollista. Ota yhteyttä korjaa‐
moon.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja suu‐
rella kuormituksella.
Merkkivalo % sammuu heti, kun itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu lop‐ puun.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasun
haitallisia aineita.

170Ajaminen ja käyttöElektroniset ajo-ohjelmat■ Lämmityskäyttöohjelma nopeuttaa kylmäkäynnistyksen jälkeen kataly‐saattorin lämpenemistä normaaliin
käyttölämpötilaan moottorin käynti‐
nopeutta nostamalla.
■ Automaattinen vapaa-asennon kyt‐
kentä kytkee automaattisesti jouto‐
käynnin, kun auto pysäytetään ajo‐ vaihteen ollessa käytössä ja jarru‐
poljinta painetaan.
■ SPORT-toiminnon ollessa kytket‐ tynä vaihto tapahtuu suuremmillakäyntinopeuksilla (paitsi jos vakion‐
opeudensäädin on kytketty toimin‐
taan). SPORT-toiminto 3 177.
■ Erikoisohjelmat mukauttavat vaih‐ tamispisteet automaattisesti ajet‐
taessa ylä- tai alamäkeen.
■ Lähdettäessä liikkeelle lumisissa tai jäisissä olosuhteissa tai muulla
liukkaalla alustalla elektroninen
vaihteiston ohjaus valitsee auto‐
maattisesti suuremman vaihteen.Pakkovaihto
Jos kaasupoljin painetaan pohjaan
automaattitilassa, vaihteisto vaihtaa
pienemmälle vaihteelle moottorin
kierrosluvusta riippuen.
Vika Häiriötilanteessa palaa g. Lisäksi
kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐ tään koodinumero tai auton viesti. Au‐ ton viestit 3 126.
Vaihteisto ei vaihda enää automaatti‐
sesti. Ajamista voidaan jatkaa ma‐
nuaalisesti vaihtaen.
Vain suurin vaihde on valittavissa.
Käsivalintatoiminnossa saattaa häi‐
riöstä riippuen olla käytettävissä
myös 2. vaihde. Vaihda vain auton ol‐ lessa paikallaan.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Virransyötön
keskeyttäminen
Virtakatkos estää valintavivun siirtä‐ misen pois P-asennosta. Virta-
avainta ei voida poistaa virtalukosta.Jos auton akku on tyhjä, käynnistä
käynnistyskaapeleita käyttäen
3 273.
Jos auton akku ei ole vian syy, va‐ pauta valintavipu.
1. Kytke seisontajarru.
2. Vapauta valintavivun verhous keskikonsolin etuosasta, taita se
ylös ja käännä se vasemmalle.

Ajaminen ja käyttö173SeisontajarruManuaalinen seisontajarru
Kytke seisontajarru aina tiukasti pai‐
namatta vapautuspainiketta, ylä- tai alamäessä niin tiukasti kuin mahdol‐
lista.
Vapauta seisontajarru seuraavasti
vedä vipua hieman ylöspäin, paina
vapautusnuppia ja laske vipu täysin
alas.
Paina samaan aikaan jarrupoljinta
seisontajarrun käyttöön tarvittavien
voimien pienentämiseksi.
Merkkivalo R 3 114.
Sähkötoiminen seisontajarru
Kytkeminen auton ollessa paikallaan
Vedä kytkintä m noin yhden sekunnin
ajan; sähkötoiminen seisontajarru toi‐ mii automaattisesti riittävällä voi‐
malla. Kytkeytymisvoima maksimoi‐
daan esim. pysäköitäessä perävau‐
nun kanssa tai mäkeen vetämällä kyt‐
kimestä m kaksi kertaa.
Sähkötoiminen seisontajarru on kyt‐
kettynä, kun merkkivalo m palaa
3 115.
Sähkötoiminen seisontajarru voidaan
aina aktivoida, myös sytytysvirran ol‐
lessa katkaistuna.
Älä käytä sähkötoimista seisontajar‐
rua liian usein moottorin ollessa sam‐ mutettuna, koska tällöin auton akku
purkautuu.
Ennen kuin poistut autosta, tarkista
sähkötoimisen seisontajarrun tila.
Merkkivalo m 3 115.
Vapauttaminen
Kytke sytytysvirta. Pidä jarrupoljinta
painettuna ja paina sitten käyttökyt‐
kintä m.
Liikkeellelähtötoiminto
Kun kytkinpoljinta painetaan (käsi‐
vaihteisto) tai ajovaihde kytketään
(automaattivaihteisto) ja tämän jäl‐
keen kaasupoljinta painetaan, sähkö‐ toiminen seisontajarru vapautuu au‐
tomaattisesti. Tämä ei ole mahdol‐
lista, jos samalla vedetään katkaisi‐
mesta.
Tämä toiminto helpottaa myös liik‐ keellelähtöä mäessä.
Aggressiivinen ajotapa voi lyhentää
kuluvien osien käyttöikää.

174Ajaminen ja käyttö
Dynaaminen jarrutus auton liikkuessaKun auto on liikkeellä ja käyttökytki‐
mestä m vedetään, sähkötoiminen
seisontajarru hidastaa auton no‐
peutta, mutta ei kytkeydy pysyvästi.
Kun käyttökytkin m vapautetaan, dy‐
naaminen jarrutus loppuu.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Sähkötoimisen seisontajarrun vikatila ilmoitetaan merkkivalolla j ja koodi‐
numerolla tai auton viestinä kuljetta‐
jan tietokeskuksessa. Auton viestit
3 126.
Kytke sähkötoiminen seisontajarru: vedä käyttökytkimestä m yli
5 sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
palaa, sähkötoiminen seisontajarru on kytketty.
Vapauta sähkötoiminen seisonta‐
jarru: paina käyttökytkintä m yli
2 sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
sammuu, sähkötoiminen seisonta‐
jarru on vapautettu.Merkkivalo m vilkkuu: sähkötoimista
seisontajarrua ei ole kytketty tai va‐
pautettu täysin. Kun se vilkkuu jatku‐ vasti, vapauta sähkötoiminen seison‐
tajarru ja yritä kytkeä se uudelleen.
Jarrutusapu Kun jarrupoljinta painetaan nopeasti
ja voimakkaasti, jarrutusvoima on au‐ tomaattisesti suurimmillaan (täysjar‐
rutus).
Paina jarrupoljinta tasaisesti koko
täysjarrutuksen ajan. Kun jarrupoljin
vapautetaan, jarrutusvoima vähenee.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä auttaa estämään auton
tahattoman liikkumisen lähdettäessä
liikkeelle mäestä.
Kun jarrupoljin vapautetaan mäkeen pysähtymisen jälkeen, jarrut jäävät
päälle vielä kahdeksi sekunniksi. Jar‐
rut vapautuvat automaattisesti, kun
auton nopeus alkaa kasvaa.
Mäkilähtöapu ei ole aktiivinen Autos‐
top-toiminnon aikana.Alustanohjausjärjestel‐
mät
Luistonestojärjestelmä Luistonestojärjestelmä (Traction
Control system, TC) on osa elektro‐
nista ajonvakautusjärjestelmää
(ESC) 3 175.
TC parantaa tarvittaessa ajovakautta
tienpinnan tyypistä tai renkaiden pi‐
dosta riippumatta estämällä vetävien pyörien luistamisen.
Heti kun vetävät pyörät alkavat luis‐
taa, moottorin tehoa alennetaan ja
eniten luistavaa pyörää jarrutetaan
erikseen. Tämä parantaa auton ajo‐
vakavuutta huomattavasti myös liuk‐
kaalla tienpinnalla.
TC on toiminnassa käynnistyksen jäl‐ keen, kun merkkivalo b sammuu.
Kun TC on toiminnassa, b vilkkuu.