OPEL ASTRA J 2014.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Osvětlení149
Pokud je použita světelná houkačka
při zapnutých dálkových světlech,
podpora ovládání dálkových světel se
vypne.
Pokud je použita světelná houkačka
při vypnutých dálkových světlech,
podpora ovládání dálkových světel
zůstane zapnuta.
Asistent dálkových světel je po
zapnutí zapalování vždy aktivní.
Inteligentní nastavení dosahu
s automatickou aktivací dálkových světel
Inteligentní nastavení dosahu
používá vlastnosti bixenonových
světlometů pro prodloužení dosahu
potkávacích světel až na 400 m
a navíc aktivuje automatická dálková
světla bez oslňování nebo rušení
protijedoucích nebo před vámi
jedoucích vozidel.
Pokud přední kamera a čelní sklo
zjistí následující omezení, dálková
světla se deaktivují a sklon
potkávacích světel se sníží tak, aby světla neoslňovala.■ bylo rozpoznáno vozidlo vpředu,
■ bylo rozpoznáno vozidlo v protisměru,
■ vjíždí se do města,
■ je mlha či sněží.
Pokud nejsou rozpoznána žádná
omezení, přepne systém zpět na
dálková světla.
Je-li systém aktivní, přední kamera sleduje prostor před vozidlem
a udržuje optimální rozdělení světla
tak, aby řidič v každé situaci viděl co
nejlépe.
Takto snižuje inteligentní nastavení
dosahu s automatickou aktivací
dálkových světel rozdíl mezi
konvenčními potkávacími
a dálkovými světly bez drastických
změn v dosahu, rozdělení a jasu
světla.
Speciální funkce topografického
vyhodnocování detekuje před vámi
jedoucí vozidla na kopci nebo
stoupání rozeznáním zadních světel, která se pohybují dopředu. Systém
nastavuje výšku dosahu světel tak,
aby zajistil optimální osvětlení
vozovky vpředu bez oslňování.

150Osvětlení
Zapnutí
Dvojím stisknutím páčky indikátoru se
aktivuje inteligentní nastavení
dosahu světlometů a automatická
aktivace dálkových světel. Lze je
zapnout při zapnutém zapalování.
Automatické nastavení dálkových
světel je funkční při rychlostech nad
40 km/h a vypíná se při rychlostech
pod 20 km/h. Inteligentní nastavení
dosahu světel funguje při rychlostech
nad 55 km/h.
Zelená kontrolka l svítí nepřetržitě,
když je funkce zapnuta, modrá
kontrolka 7 se rozsvítí, když se
automaticky zapnou dálková světla.
Vypnutí
Stiskněte páčku indikátoru jednou. Podpora je také vypnuta, když jsourozsvícena přední mlhová světla.
Dynamické automatické
nastavování výšky světlometů
Pro ochranu protijedoucích vozidel
před oslněním je nastavování výšky
světlometů automaticky
přizpůsobeno na základě informací
o náklonu měřených pomocí přední
a zadní nápravy, zrychlení či
zpomalení a rychlosti vozidla.Porucha v systému
přizpůsobivých předních
světlometů
Pokud je zjištěna porucha v systému
přizpůsobivých předních světlometů, nastaví se systém do přednastavené
polohy, aby se zabránilo oslnění
protijedoucích vozidel. Pokud toto
není možné, bude nesprávně
fungující světlomet automaticky
vypnut. V každém případě jeden
světlomet zůstane zapnut. Na
informačním centru řidiče se zobrazí
zpráva.
Výstražná světla

Osvětlení151
Ovládaná prostřednictvím tlačítka ¨.
V případě nehody s naplněním
airbagu se automaticky zapnou
výstražná světla.
Ukazatele směru
a signalizace změny
jízdního pruhupáčka
nahoru=pravý ukazatel směrupáčka dolů=levý ukazatel směruPokud je páčka posunuta za bod
odporu, zapne se ukazatel směru
natrvalo. Při pohybu volantem zpět se ukazatel směru automaticky vypne.
Pro tři bliknutí, např. při změně
jízdního pruhu, stiskněte páčku až do
pocítění odporu a potom ji uvolněte.
Je-li připojen přívěs, po stisknutí
páčky na doraz a po uvolnění
zablikají šestkrát směrová světla.
Pro delší signalizaci posuňte páčku
k bodu odporu a podržte ji.
Ukazatele směru ručně vypnete
vrácením páčky do původní polohy.Přední mlhová světla
Ovládaná prostřednictvím tlačítka >.
Přepínač světel nastavený na AUTO:
zapnutí předních mlhových světel
automaticky rozsvítí potkávací světla.

152OsvětleníZadní světla do mlhy
Ovládaná prostřednictvím tlačítka r.
Přepínač světel nastavený na AUTO:
zapnutím zadního mlhového světla
automaticky rozsvítíte potkávací
světla.
Přepínač světel nastavený na 8:
zadní mlhové světlo lze rozsvítit
pouze, pokud jsou rozsvícena přední mlhová světla.
Zadní světlo do mlhy je vypnuto, když je vozidlo taženo.
Obrysová světla
Po zaparkování vozidla je možné
aktivovat obrysová světla na jedné
straně:
1. Vypněte zapalování.
2. Přesuňte páčku ukazatelů směru úplně nahoru (pravá obrysová
světla) nebo dolů (levá obrysová
světla).
Je potvrzeno signálem a kontrolkou
příslušného ukazatele směru.
Světla zpátečky
Světla pro jízdu dozadu se rozsvítí,
když je zapnuté zapalování a je
zařazena zpátečka.
Zamlžené prosvětlovací
kryty světel
Vnitřní strana krytů světel se může za
špatného, vlhkého a chladného
počasí, v hustém dešti nebo po mytí vozidla zamlžit. Zamlžení zmizí
samo; urychlit to můžete rozsvícením světlometů.

Osvětlení153Osvětlení interiéru
Regulace podsvícení
panelu přístrojů
Když je rozsvícené vnější osvětlení
vozidla, lze nastavit jas následujícího
osvětlení:
■ Podsvícení panelu přístrojů
■ Informační displej
■ Rozsvícené spínače a ovládací prvky
Otočte ruční kolečko A a držte ho
dokud dosáhnete požadovaný jas.
Ve vozech se snímačem světla lze jas
upravit pouze v případě, že svítí
venkovní osvětlení a snímač světla
detekuje noc.
Osvětlení interiéru
Během nástupu a výstupu z vozidla
se automaticky rozsvítí přední
a zadní stropní svítilny a potom se po
prodlevě vypnou.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se automaticky zapnou
stropní svítilny.
Přední světlo interiéruPoužijte kolébkový spínač:w=automatické
zapínání a vypínání.stiskněte u=zapnuto.stiskněte v=vypnuto.
Interiérové osvětlení u verze
s panoramatickou střechou
Levou a pravou svítilnu lze ovládat
samostatně.

154Osvětlení
Použijte kolébkové spínače:středová
poloha=automatické
zapínání
a vypínání.stiskněte I=zapnuto.stiskněte 0=vypnuto.
Zadní stropní svítilny
Svítí společně s předními světly
interiéru v závislosti na poloze
kolébkového spínače.
Pro ruční zapnutí stiskněte
s nebo t.
Lampičky na čtení
Ovládají se pomocí tlačítek s a t na
předních a zadních stropních
svítilnách.
Světla sluneční clony
Svítí, když je kryt otevřený.
Funkční prvky osvětlení
Osvětlení středové
konzole Bodové světlo zabudované
v osvětlení interiéru se zapne po
rozsvícení světlometů.
Osvětlení vstupu
Uvítací osvětlení Při odemknutí vozidla pomocí
rádiového dálkového ovladače se
krátce rozsvítí následující světla:
■ světlomety,
■ koncová světla,
■ osvětlení RZ,
■ podsvícení přístrojové desky,
■ osvětlení interiéru,
■ osvětlení konzoly a dveří,
■ osvětlení kaluží.
Některé funkce fungují pouze za tmy
a usnadňují lokalizaci vozidla.
Po otočení klíče zapalování do pozice 1 se osvětlení ihned vypne 3 168.

Osvětlení155
Zapnutí nebo vypnutí této funkce
může být změněno v nabídce
Nastavení na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 137.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 24.
Následující osvětlení bude navíc
zapnuto při otevření dveří řidiče:
■ všechny spínače
■ Informační centrum řidiče
■ osvětlení přihrádek dveří
■ světla konzoly
Osvětlení při vystupování Následující světla se rozsvítí po
vytažení klíče ze spínací skříňky:
■ Osvětlení interiéru
■ Osvětlení přístrojové desky (pouze,
je-li tma)
■ Osvětlení konzoly a dveří
■ Osvětlení kaluží
Po jistém zpoždění se automaticky
vypne. Jakmile se otevřou dveře
řidiče, znovu se zapne.Potkávací světla, koncová světla
a osvětlení RZ osvětlují po opuštění
vozidla na nastavitelnou dobu okolní
prostor.
Zapnutí
1. Vypněte zapalování.
2. Vyjměte klíč ze spínací skříňky.
3. Otevřete dveře řidiče.
4. Zatáhněte za páčku ukazatelů směru.
5. Zavřete dveře řidiče.
Pokud nejsou dveře řidiče zavřeny,
světla zhasnou po dvou minutách.
Výstupní osvětlení se vypne
okamžitě, pokud je při otevřených
dveřích řidiče zataženo za páčku
ukazatelů směru.
Zapnutí, vypnutí a dobu trvání této
funkce lze změnit v nabídce
Nastavení na informačním displeji.
Přizpůsobení vozidla 3 137.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 24.
Ochrana proti vybití
akumulátoru
Funkce nabíjení dle stavu nabití akumulátoru vozidla
Tato funkce zaručuje delší dobu
životnosti akumulátoru vozidla
pomocí alternátoru s řízeným
výkonem a optimalizace distribuce
energie.
Aby nedošlo k vybití akumulátoru
vozidla během jízdy jsou následující systémy ve dvou fázích automaticky
omezeny a nakonec vypnuty:
■ Nezávislé topení
■ Vyhřívání zadního skla a zrcátek

156Osvětlení
■ Vyhřívání sedadel
■ Ventilátor
Ve druhé fázi bude informačním
centrem řidiče zobrazena zpráva
potvrzující zapnutí ochrany proti
vybití akumulátoru vozidla.
Vypínání elektrického osvětlení K zamezení vybití akumulátoru
vozidla při vypnutém zapalování se
některá vnitřní osvětlení po určité
době automaticky vypnou.

Klimatizace157KlimatizaceSystémy regulace prostředí.......157
Ventilační otvory ........................165
Údržba ....................................... 166Systémy regulace
prostředí
Systém topení a větrání
Ovládací prvky pro: ■ Teplota
■ Distribuce vzduchu
■ Rychlost ventilátoru
■ Odstranění zamlžení a námrazy
Vyhřívání zadního okna Ü 3 37.
Teplota
červená=teplejší vzduchmodrá=chladnější vzduchVytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Distribuce vzduchus=na čelní okno a na okna
v předních dveříchM=do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryK=do oblasti nohou
Kombinace všech tlačítek je
povolena.
Rychlost ventilátoru Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.

158Klimatizace
Odstranění zamlžení a námrazy
■Stiskněte tlačítko V: ventilátor se
automaticky přepne na maximální rychlost, vzduch je směřován na
čelní sklo.
■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
Klimatizace
Kromě systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky
pro:
n=chlazení4=recirkulaci vzduchu
Vyhřívání sedadel ß 3 48, vyhřívání
volantu * 3 104.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka n. Zapnutí je signalizováno
pomocí diody LED v tlačítku.
Chlazení je funkční pouze za chodu motoru a zapnutém ventilátoru
klimatizace.
Chlazení se vypíná opakovaným stisknutím tlačítka n.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile je venkovní teplota mírně nad bodem
mrazu. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.