OPEL ASTRA J 2014 Instruksjonsbok
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2014Pages: 321, PDF Size: 10.03 MB
Page 221 of 321

Pleie av bilen2199Fare
Tenningssystem og xenon-front‐
lykter bruker svært høy spenning.
Må ikke berøres.
Panser
Åpne
Trekk i utløserhendelen, og før den
tilbake til utgangsstillingen.
Flytt sikkerhetsfestet sidelengs mot
bilens venstre side og åpne panseret.
Støtt opp motorpanseret.
Hvis panseret åpnes under automa‐
tisk stans, vil motoren av sikkerhets‐
grunner automatisk startes igjen.
Lukke Press støtten inn i holderen før du
lukker motorpanseret.
Senk panseret og la det falle inn i lå‐
sen fra lav høyde (20-25 cm). Kon‐
troller at motorpanseret er låst.Merk
Ikke press panseret inn i låsen slik at bøying unngås.
Motorolje
Kontroller motoroljenivået manuelt
med jevne mellomrom for å unngå
skade på motoren. Sørg for å bruke
olje med riktig spesifikasjon. Anbe‐
falte væsker og smøremidler 3 276.
Bilen må stå på et plant underlag når
kontrollen utføres. Motoren skal være
driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 5 minutter.
Page 222 of 321

220Pleie av bilen
Trekk ut oljepeilepinnen, tørk av, før
den inn til anslagsflaten på håndtaket, trekk ut på nytt og les av motoroljeni‐
vået.
Før inn peilepinnen til anslaget på
håndtaket og drei den halvveis rundt.
Avhengig av motoren benyttes det
forskjellige oljepeilepinner.
Når motoroljenivået har sunket ned til
minimumsmerket MIN, etterfyller du
motorolje.
Vi anbefaler motorolje av samme
grad som ble brukt ved forrige olje‐ skift.
Motoroljenivået må ikke overskride
maksimumsmerket MAX på peilepin‐
nen.Merk
Tapp av eller sug ut for mye påfylt motorolje.
Påfyllingsmengder 3 299.
Sett låsedekselet rett på og skru fast.
MotorkjølevæskeKjølevæsken gir frostbeskyttelse ned
til omtrent -28 °C. I land i nord med svært lave temperaturer gir den fa‐
brikkfylte kjølevæsken beskyttelse
ned til omtrent -37 °C.
Merk
Bruk bare godkjent frostvæske.
Page 223 of 321

Pleie av bilen221
KjølevæskenivåMerk
For lavt kjølevæskenivå kan med‐
føre motorskader.
Når kjølesystemet er kaldt, skal kjø‐
levæskenivået ligge over påfyllings‐
merket. Etterfyll hvis nivået er lavt.
9 Advarsel
La motoren kjølne før du åpner
lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at trykket slippes langsomt ut.
Fyll på med en blanding av godkjentkjølevæskekonsentrat blandet med
rent vann i forholdet 1 : 1. Bruk rent
vann hvis kjølevæskekonsentrat ikke
er tilgjengelig. Skru lokket godt på. Få kontrollert kjølevæskekonsentrasjo‐
nen og kontakt verksted for å få fjer‐
net årsaken til kjølevæsketapet.
Spylervæske
Fyll på rent vann blandet med en pas‐ sende mengde spylervæske som
inneholder frostvæske. Se informa‐
sjon om riktig blandingsforhold på
kannen med spylervæske.
Merk
Bruk bare spylervæske med til‐
strekkelig frostbeskyttelseskon‐
sentrasjon for lave temperaturer
eller brått temperaturfall.
Bremser
Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐
lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebelegget sna‐ rest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske
9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og et‐
sende. Unngå kontakt med øyne, hud, tekstiler og lakkerte flater.
Page 224 of 321

222Pleie av bilen
Bremsevæskenivået skal ligge mel‐
lom merkene MIN og MAX .
Renslighet er svært viktig ved etter‐
fylling. Urenheter i bremsevæsken vil
kunne føre til funksjonsforstyrrelser i
bremsesystemet. Få fjernet årsaken
til bremsevæsketapet på et verksted.
Bruk kun høyytelses bremsevæske
beregnet på bilen. Bremse- og clutch‐ væske 3 276.
Bilbatteri
Biler uten start/stopp-system utstyres
med et blysyrebatteri. Biler med start/ stopp-system utstyres med et AGM-
batteri, som ikke er et blysyrebatteri.
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe bat‐
teriet. Unngå å bruke unødvendige
strømforbrukere.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn 4 uker,
kan det føret til at batteriet utlades.
Koble polklemmen fra bilbatteriets mi‐
nuspol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Bilbatteriutladningsvern 3 148.
Skifte bilbatteri Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering av stopp/start-sys‐
temet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Bruk bare bilbatterier som gjør det
mulig å montere sikringsboksen over
bilbatteriet.
I biler med stopp/start-system må
AGM-batteriet (absorberende glass‐
matte) byttes ut med et annet AGM-
batteri.
Page 225 of 321

Pleie av bilen223
Et AGM-batteri kan identifiseres ved
hjelp av etiketten på batteriet. Vi an‐
befaler å bruke et originalt Opel-bil‐
batteri.
Les dette
Bruk av andre typer AGM-bilbatte‐
rier enn det originale Opel-bilbatte‐
riet kan føre til at stopp/start-syste‐ mets ytelse svekkes.
Vi anbefaler at du overlater utskifting av bilbatteriet til et verksted.
Stopp/start-system 3 160.
Lading av bilbatteri9 Advarsel
Hvis bilen har stopp/start-system,
må du kontrollere at ladepotensia‐
let ikke overstiger 14,6 volt ved bruk av batterilader. Ellers kan
batteriet skades.
Bruk av startkabler 3 268.
Varselsetikett
Betydningen av symbolene: ■ Ingen gnister, åpne flammer eller røyking.
■ Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindhet eller
skade.
■ Oppbevar bilbatteriet utilgjengelig for barn.
■ Bilbatteriet inneholder svovelsyre, som kan forårsake blindhet eller al‐vorlige brannskader.
■ Se instruksjonsboken for mer in‐ formasjon.
■ Det kan finnes eksplosive gasser i nærheten av bilbatteriet.
Lufting av dieselsystemet Hvis tanken er blitt kjørt tom, må die‐
selsystemet luftes. Slå på tenningen 3 ganger i 15 sekunder per gang. Kjør deretter motoren på starteren i mak‐
simalt 40 sekunder. Gjenta denne
prosessen etter ikke mindre enn
5 sekunder. Hvis motoren ikke starter,
søk hjelp på et verksted.
Page 226 of 321

224Pleie av bilenSkifte viskerblad
Løft viskerarmen inntil den blir stå‐
ende i utfelt posisjon, trykk på knap‐
pen for å frigjøre viskerbladet og fjern dette.
Fest viskerbladet med en liten vinkel
i forhold til viskerarmen og trykk til det
klikker på plass.
Senk viskerarmen forsiktig.
Viskerblad på bakruten
Løft viskerarmen. Løsne viskerbladet
som vist på bildet, og ta det av.
Fest viskerbladet med en liten vinkel
i forhold til viskerarmen og trykk til det
klikker på plass.
Senk viskerarmen forsiktig.
Skifte pære
Slå av tenningen og den aktuelle bry‐ teren, eller lukk dørene.
Hold en ny lyspære bare i sokkelen!
Rør ikke pæreglasset med hendene.
Den nye lyspæren må være av
samme type som den som skiftes ut.
Skift hovedlyset fra innsiden av mo‐
torrommet.
Pærekontroll Slå på tenningen, og sett på og kon‐
troller lysene etter utskifting av en lys‐
pære.
Page 227 of 321

Pleie av bilen225Halogenhovedlys
5-dørs kombi, 4-dørs kombi,
Sports tourer
Halogenhovedlys med separate lys‐
pærer for nærlys og fjernlys.
Nærlys (1) utvendig lyspære.
Fjernlys (2) utvendig lyspære.
Sidelys/kjørelys (3) .
Nærlys (1)
1.Skru dekselet (1) mot klokken, og
ta det av.
2. Drei pæreholderen mot venstre for å løsne den. Trekk pærehol‐
deren ut av reflektoren.
3. Løsne lyspæren fra lyspærehol‐ deren, og skift lyspære.
4. Skyv inn pæreholderen, slik at de to festeknastene går i inngrep
med utsparingene reflektoren og
drei mot høyre for å feste den.
5. Sett på dekselet, og skru det med
urviseren.
Page 228 of 321

226Pleie av bilen
Fjernlys (2)
1.Skru dekselet (2) mot klokken, og
ta det av.
2. Drei pæreholderen mot venstre for å løsne den. Trekk pærehol‐
deren ut av reflektoren.
3. Løsne lyspæren fra lyspærehol‐ deren, og skift lyspære.
4. Skyv inn pæreholderen, slik at de to festeknastene går i inngrep
med utsparingene reflektoren og
drei mot høyre for å feste den.
5. Sett på dekselet, og skru det med
urviseren.
Sidelys/kjørelys (3)
1. Skru dekselet (3) mot klokken, og
ta det av. Drei dekselet med skru‐
trekkeren.
2. Trykk låsefjærene sammen, og trekk lyspæreholderen fra reflek‐
toren.
3. Fjern lyspæren fra sokkelen, og skift den ut.
4. Sett lyspæreholderen i reflekto‐ ren. Sett på dekselet, og skru det
med urviseren.
Page 229 of 321

Pleie av bilen227
3-dørs kombi
Fjernlys av bi-halogen (1) med en
pære for nær- og fjernlys.
Sidelys/kjørelys (2) .
Nær-/fjernlys (1)
1.Skru dekselet (1) mot klokken, og
ta det av.
2. Drei pæreholderen mot venstre for å løsne den. Trekk pærehol‐
deren ut av reflektoren.
3. Løsne lyspæreholderen fra kon‐ takten ved å trykke på festeknas‐
ten.
4. Bytt pære og koble til bæreholde‐ ren med kontakten.
5. Skyv inn pæreholderen, slik at de to festeknastene går i inngrep
med utsparingene reflektoren og
drei mot høyre for å feste den.
6. Sett på dekselet, og skru det med
urviseren.
Page 230 of 321

228Pleie av bilen
Sidelys/kjørelys (2)
1. Drei pæreholderen (2) motvenstre for å frigjøre den. Trekk
pæreholderen ut av reflektoren.
2. Fjern pæren fra kontakten ved å trekke.
3. Bytt og sett inn en ny pære i hol‐ deren.
4. Sett lyspæreholderen i reflekto‐ ren, og drei med klokken.
Adaptivt frontlys9 Fare
Det adaptive frontlyssystemet bru‐
ker Xenon-hovedlys.
Xenon-hovedlys brukes med
svært høy elektrisk spenning. Må
ikke berøres. La et verksted skifte
pærer.
Sidelys / kjørelys er utført som lysdio‐
der (LED) og kan ikke byttes.
Lyspærene til avkjøringslyset kan
skiftes ut.
Avkjøringslys
1. Skru dekselet mot urviseren, og ta
det av.