sensor OPEL ASTRA J 2014 Instruktionsbok

Körning och hantering189
på bilar utrustade med adaptiv far‐thållare 3 181.
■ Kollisionsvarning med främre
kamerasystem
på bilar med konventionell eller
ingen farthållare 3 178.
Kollisionsvarning med radarsystem Systemet använder radarsensornbakom kylargrillen för att upptäcka
fordon rakt framför bilen, i färdrikt‐
ningen, inom ett max avstånd på
150 meter.
Aktivering
Kollisionsvarningen fungerar auto‐ matiskt vid hastigheter högre än
gånghastighet, om inställningen Kol‐
lisionsförberedande system inte är in‐
aktiverad i menyn för personliga in‐
ställningar 3 130.
Ställa in varningens känslighet
Varningens känslighet kan ställas in
på nära, mellan eller avlägsen.
Tryck på knappen E; den aktuella in‐
ställningen visas i förarinformations‐
centralen. Tryck på knappen E igen
om du vill ändra varningens känslig‐
het. Inställningen visas även i förar‐ informationscentralens övre rad.Observera att varningens känslighet
delas med avståndsinställningen för
den adaptiva farthållaren. Därför änd‐
ras den adaptiva farthållarens av‐
ståndsinställning om du ändrar var‐
ningens känslighet.

192Körning och hantering
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan sen‐
sorns prestanda vara begränsade:
■ på slingrande vägar
■ när vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö
■ när sensorn är blockerad av snö, is,
slask, lera, smuts eller om vindru‐
tan är skadad
Avståndsindikering framåt Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande for‐
don i rörelse. Systemet utnyttjar, be‐
roende på bilens utrustning, antingen
radarn bakom kylargrillen eller den
främre kameran i vindrutan för att av‐ göra avståndet till ett fordon rakt fram‐ för dig. Det är aktivt vid hastigheter
över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen
3 116. Tryck på knappen MENU på
blinkersspaken för att väljaInställningar X och vrid på in‐
ställningsratten för att välja sidan med
avståndsindikering framåt.
Det kortaste avstånd som visas är
0,5 s.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Aktiv nödbromsning Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna vid kollisioner med
fordon eller föremål i färdriktningen,
när en kollision inte längre kan undvi‐ kas genom manuell bromsning eller
styrning. Innan aktiv nödbromsning
aktiveras varnas föraren av kollisions‐
varningen 3 188.
Funktionen använder olika insignaler (t.ex. radarsensorn, bromstryck, bil‐
ens hastighet) för att beräkna sanno‐
likheten för en frontalkollision.
Kollisionsvarningen fungerar auto‐ matiskt vid hastigheter högre än
gånghastighet, om inställningen Kol‐
lisionsförberedande system inte är in‐
aktiverad i menyn för personliga in‐
ställningar 3 130.
Systemet består av: ■ Bromsförberedelsesystem
■ Automatisk nödbromsning
■ Bromshjälp med framförhållning9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att vara
stödjande. Föraren ska fortsätta
att använda bromspedalen när tra‐ fiksituationen så kräver.

Körning och hantering193
BromsförberedelsesystemOm bilen närmar sig ett fordon fram‐
för så snabbt att en kollision är san‐ nolik, trycksätter bromsförberedelse‐
systemet bromsarna något. Detta
minskar reaktionstiden om en manu‐
ell eller automatisk bromsning be‐
gärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.
Automatisk nödbromsning Efter bromsförberedelsen och strax
innan kollisionen ansätter funktionen
en begränsad bromsning för att
minska kollisionens anslagskraft.
Bromshjälp med framförhållning
Förutom bromsförberedelsesystemet
och automatisk nödbromsning gör
bromshjälpfunktionen med framför‐
hållning bromsservon känsligare.
Därigenom resulterar en lätt ned‐
tryckning av bromspedalen i en ome‐
delbar kraftig bromsning. Denna funk‐
tion hjälper föraren att bromsa snab‐
bare och kraftigare innan kollisionen.9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa kraftig
bromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är av‐
sedd att minska fordonets hastig‐ het före en kollision. Den reagerar eventuellt inte för stillastående for‐
don, fotgängare eller djur. Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet
en viss tid för att detektera fram‐
förvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt under körning. Föraren ska alltid
vara beredd att vidta åtgärder och
att bromsa och styra för att und‐ vika kollisioner. Systemet är avsett att arbeta då alla passagerare bär säkerhetsbälten.
Systemets begränsningar
Den aktiva nödbromsningen har be‐
gränsad eller ingen funktion vid regn, snö eller smutsigt väglag, eftersom
radarsensorn kan vara täckt av en
vattenfilm, damm, is eller snö. Om
sensorn blockeras ska du rengöra
dess kåpa.
I vissa sällsynta fall kan den aktiva
nödbromsningen ge en kort automat‐
isk bromsning i situationer som verkar
onödiga, till exempel på grund av tra‐ fikskyltar i en kurva eller fordon i ett
annat körfält. Detta är normalt, bilen
behöver inte service. Tryck kraftigt på
gaspedalen för att åsidosätta den
automatiska bromsningen.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn Kol‐
lisionsförberedande system i person‐
liga inställningar, 3 130.
Störning Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.

194Körning och hantering
Om systemet inte fungerar som av‐
sett visas meddelanden i förarin‐ formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 123.
Parkeringshjälp
Parkeringshjälpen gör parkeringen
lättare genom att den mäter av‐
ståndet mellan bilen och hinder samt
ger akustiska signaler. Det är dock fö‐
raren som har det fulla ansvaret vid
parkeringen.
Systemet består av fyra ultraljuds‐ sensorer i den bakre stötfångaren.Om bilen har ett system för främre
parkeringshjälp finns det också fyra
ultraljudsparkeringssensorer i den
främre stötfångaren.
Systemet använder två olika frekven‐
ser för front- resp. baksensorerna.
Varje sensorgrupp har sin egen sum‐ mersignal.
Kontrollampa r 3 113.
Knapp r eller D
Parkeringshjälpen aktiveras och inak‐
tiveras genom att trycka på parker‐
ingshjälpknappen r. Om fordonet
är exrautrustat med avancerad par‐
keringshjälp 3 197 har parkerings‐
hjälpen knappen D. I det här fallet
styrs båda systemen med knappen
D .

196Körning och hantering
På versioner med högnivådisplay
anges avståndet till ett hinder framåt
och bakåt med avståndslinjer som
förändras runt fordonet.
Avståndsindikeringen på displayen
kan döljas av fordonsmeddelanden
med högre prioritet. När avståndindi‐
keringen skrivs över av ett fordon‐
smeddelande visas inte längre av‐ ståndet förrän parkeringshjälpen
aktiveras igen.
Deaktivering Inaktivera systemet genom att trycka
kort på parkeringshjälpknappen r
eller D.
Lysdioden i knappen slocknar och
Parkeringshjälp av visas i förarin‐
formationscentralen.
Systemet inaktiveras automatiskt när
en viss hastighet överskrids.
När knappen r eller D trycks in
en gång inom en tändningscykel åter‐
aktiveras alltid den främre parkerings‐
hjälpen när bilens hastighet sjunker
under ett visst värde.Störning
Vid ett fel i systemet lyser r eller ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Dessutom lyser r eller också visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen om systemet inte fungerar
på grund av tillfälliga förhållanden,
t.ex. snötäckta sensorer.
Bilmeddelanden 3 123.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.
Se upp
Sensorns prestanda kan reduce‐
ras om sensorn är täckt, t.ex. av is eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan
minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon (t.ex. terrängfordon,
minibussar och skåpbilar). Identi‐
fiering av ett föremål i bilens övre
del kan inte garanteras.
Föremål med ett väldigt litet reflek‐ terande tvärsnitt, t.ex. små före‐mål eller mjuka material, kanskeinte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpen kan inte upp‐
täcka föremål som befinner sig
utanför dess räckvidd.

Körning och hantering197
Observera!
Parkeringshjälpen upptäcker auto‐
matiskt fabriksmonterad dragutrust‐
ning. Den deaktiveras när kontakten ansluts.
Sensorn kan upptäcka ett föremål
som inte finns (ekostörning) som or‐
sakas av yttre akustiska eller meka‐ niska störningar.
Observera!
Om en framåtväxel läggs i och en
viss hastighet överskrids deaktiv‐
eras den bakre parkeringshjälpen
när cykelhållaren fälls ut.
Om backen läggs i först upptäcker
parkeringshjälpen cykelhållaren och matar ut ett surrande ljud. Tryck på
r eller D kortvarigt för att deak‐
tivera parkeringshjälpen.Avancerad parkeringshjälp
Det avancerade parkeringshjälpsys‐
temet hjäper föraren att manövrera in
i en parkeringsficka med anvisningar
i förarinformationscentralen och
akustiska signaler. Det är dock fö‐
raren som har det fulla ansvaret för att godkänna en parkeringsficka som fö‐
reslås av systemet och parkerings‐
manövern.
Systemet använder parkeringshjälp‐
ens sensorer i kombination med två
extra sensorer på båda sidorna av
den främre och bakre stötfångaren.
Knapp D
Avancerad parkeringshjälp och par‐
keringshjälp 3 194 manövreras med
samma knapp. Aktivera eller inaktiv‐
era parkeringshjälpen genom att
trycka kort en gång på knappen.
Aktivera eller inaktivera avancerad
parkeringshjälp genom att hålla knap‐ pen D intryckt i ungefär en sekund.
Om ett system är aktivt kan du växla
mellan systemen genom att trycka på
knappen kortare eller längre tid.
Aktivering

200Körning och hantering
Störning
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen om:
■ det finns ett fel i systemet
■ föraren inte lyckades slutföra par‐ keringsmanövern
■ systemet inte fungerar
Om ett föremål upptäcks under par‐
keringsinstruktionerna visas Stanna i
förarinformationscentralen. Flyttas föremålet fortsätter parkerings‐
manövern. Om föremålet inte tas bort deaktiveras systemet. Tryck på knap‐
pen D i ungefär en sekund för att
aktivera systemet och söka efter en ny parkeringsficka.
Viktiga tips för användningen av
parkeringshjälpsystemen9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.
Se upp
Sensorns prestanda kan reduce‐
ras om sensorn är täckt, t.ex. av is eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan
minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon (t.ex. terrängfordon,
minibussar och skåpbilar). Identi‐
fiering av ett föremål i bilens övre
del kan inte garanteras.

Körning och hantering201Föremål med ett väldigt litet reflek‐terande tvärsnitt, t.ex. små före‐mål eller mjuka material, kanskeinte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpen kan inte upp‐
täcka föremål som befinner sig
utanför dess räckvidd.
Observera!
Parkeringshjälpen upptäcker auto‐
matiskt fabriksmonterad dragutrust‐
ning. Den deaktiveras när kontakten ansluts.
Det kan hända att sensorn varnar för
föremål som inte finns (ekostörning)
på grund av externa akustiska eller
mekaniska störningar.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
inom parkeringsytan när en parallell
parkeringsmanöver redan påbör‐
jats.
Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt
i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
Systemets sensorer är placerade i
stötfångaren på vänster och höger
sida av bilen.9 Varning
Varningssystemet för döda vin‐
keln ersätter inte förarens uppsikt.
Systemet detekterar inte:
■ Fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig.
■ Fotgängare, cyklister eller djur.
Innan du byter fil ska du alltid kon‐ trollera i alla backspeglar, titta över
axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon i
den döda vinkeln vid körning framåt,
oavsett om du passerar fordonet eller
om det passerar dig, tänds en gul var‐ ningssymbol B i motsvarande ytter‐
backspegel. Om föraren aktiverar
blinkersen börjar varningssymbolen
B blinka gult som en varning för att du
inte ska byta fil.
Varningen för döda vinkeln är aktiv i
hastigheter mellan 10 km/h och
140 km/h. Om du kör fortare än
140 km/h inaktiveras systemet, vilket
visas av att varningssymbolerna B i
ytterbackspeglarna visas svagt upp‐
lysta. Om du sänker hastigheten igen
släcks varningssymbolerna. Om ett
fordon då upptäcks i döda vinkeln
tänds varningssymbolerna B som
vanligt på motsvarande sida.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att
visa att systemet är igång.

202Körning och hantering
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐
ras i menyn Inställningar i
Info-Display, personliga inställningar
3 130.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentret.
DetekteringszonerSystemets sensor täcker en zon på
ungefär 3 meter på båda sidor om
bilen. Zonen börjar vid ytterback‐
speglarna och sträcker sig ungefär
3 meter bakåt. Zonens höjd är unge‐
fär mellan 0,5 meter och 2 meter över marken.
Systemet deaktiveras om en släp‐
vagn kopplas till bilen.
Varningssystemet för döda vinkeln är
utformat så att stillastående föremål
såsom skyddsräcken, stolpar, trot‐
toarkanter, väggar och balkar ignore‐
ras. Parkerade fordon eller mötande
fordon detekteras inte.
Störning
Enstaka missade varningar kan före‐
komma under normala omständighe‐
ter och ökar vid våta förhållanden.Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is,
slask eller vid kraftigt regn. Rengör‐
ingsanvisningar 3 274.
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen. Uppsök en verkstad för att
få hjälp.
Backkamera
Backkameran hjälper föraren vid
backning genom att visa en bild av
området bakom bilen.
Bilden från kameran visas i Colour-
Info-Display.9 Varning
Backkameran ersätter inte för‐
arens uppsikt. Observera att före‐
mål utanför synfältet för kameran
och den avancerade parkerings‐
hjälpens sensorer, t.ex. nedanför
stötfångaren eller under fordonet,
inte visas.
Backa inte bilen genom att enbart
titta på info-displayen och kontrol‐
lera alltid området bakom och runt fordonet innan du backar.
Aktivering
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.
Funktionalitet

Körning och hantering203
Kameran är monterad i bakluckans
handtag och har en bildvinkel på
130°.
Tack vare kamerans höga placering
kan man se den bakre stötfångaren
på skärmen för att få en god orienter‐ ing.
Det område som kameran visar är be‐
gränsat. Avstånden på den bild som
visas skiljer sig från de faktiska av‐
stånden.
Vägledande linjer
Dynamiska vägledande linjer är våg‐
räta linjer med 1 meters avstånd som projiceras på bilden för att ange av‐
ståndet till de föremål som visas.
Bilens beräknade bana visas enligt
styrningsvinkeln.
Du kan inaktivera funktionen på
menyn Inställningar i Info-Display.
Personliga inställningar 3 130.
Varningssymboler
Varningssymboler visas som trianglar
9 på bilden och markerar hinder som
detekteras av den avancerade par‐ keringshjälpens bakre sensorer.
Visningsinställningar
Ljusstyrkan ställs in med upp-/ned‐
knapparna på multifunktionsknap‐ pen.
Kontrasten ställs in med vänster-/hö‐
gerknapparna på multifunktionsknap‐ pen.
Deaktivering Kameran inaktiveras när en viss
hastighet framåt överskrids eller när
backen inte läggs i på ungefär
10 sekunder.