OPEL ASTRA J 2014 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas189
OPC Flex Ride važiavimo sistema,
leidžianti vairuotojui pasirinkti vieną iš
trijų važiavimo režimų.
■ OPC režimas: spustelėjus mygtuką
OPC , šviesos diodas užsidega.
■ SPORT režimas: spustelėjus mygtuką SPORT, šviesos diodas
užsidega.
■ NORMAL režimas: SPORT ir OPC
mygtukai nenuspausti, šviesos diodas nešviečia.
Nuspaudus atitinkamą mygtuką dar
kartą, išjungiamas SPORT ir OPC
režimas.
Kiekvienu važiavimo režimu
OPC Flex Ride į tinklą sujungiamos
toliau išvardintos elektroninės
sistemos.
■ Važiuoklės standumo palaikymo sistema (CDC).
■ Greičio pedalo valdymas (APC).
■ Vairo valdymas.
■ Elektroninė stabilumo kontrolės sistema (ESC).
■ Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) su stabdymo posūkiuose
kontrole (CBS).
STANDARTINIS režimas
Esant NORMAL režimui, kai mygtukai
SPORT ir OPC nėra nuspausti, visi sistemos nustatymai pritaikomi
standartinėms vertėms.
„SPORT“ režimas
Sistemų nustatymai pritaikyti
sportiškesniam vairavimo būdui.„OPC" režimas
Dinamiško važiavimo
charakteristikos pritaikomos
efektyviausio važiavimo
nustatymams.
Esant šiam režimui, pagrindinių
prietaisų apšvietimas persijungia į
raudoną.
Pritaikomi OPC režimo nustatymai
Vairuotojas gali pasirinkti funkcijas iš
OPC režimo, kai OPC mygtukas
nuspaustas. Šios nuostatos gali būti
pakeistos informacijos ekrane
esančiame meniu Settings
(nustatymai) . Automobilio
pritaikymas 3 136.

190Važiavimas ir naudojimasVairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui, o ne
sumažinti reikiamą jo dėmesį.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali įrašyti ir išlaikyti nuo maždaug 30
iki 200 km/h greitį. Nustatytas greitis
gali šiek tiek svyruoti, kai važiuojate į
kalną arba nuo jo.
Saugumo sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungto, kol nors kartą nebus
paspaustas kojinis stabdis. Pirmos
pavaros įjungti neįmanoma.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Jei automobilyje yra automatinė
pavarų dėžė, pastovaus greičio
palaikymo sistemą įjunkite tik esant nustatytam automatiniam pavarų
dėžės režimui.
Kontrolinis indikatorius m 3 121.
Įjungimas
Spustelėkite mygtuką m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti balta spalva.
Įjungimas
Padidinkite greitį iki norimo ir pasukite nykščiu valdomą ratuką į SET/-
padėtį; greitis, kuriuo važiuojama, bus
išsaugotas ir palaikomas. Kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti žalia spalva. Greičio pedalas
gali būti atleidžiamas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Kai akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Perjungiant pavaras, pastovaus
greičio palaikymo sistema lieka
įjungta.
Greičio didinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai
esant įjungtai, nykščiu valdomą
ratuką laikykite pasuktą į RES/+

Važiavimas ir naudojimas191
padėtį arba kelis kartus trumpai
paspauskite RES/+: greitis didėja
nuolat arba mažomis pakopomis.
Arba galite padidinti greitį iki norimo ir jį išsaugoti pasukdami į SET/- padėtį.
Greičio mažinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai esant įjungtai, nykščiu valdomą
ratuką laikykite pasuktą į SET/- padėtį
arba kelis kartus trumpai paspauskite SET/- : greitis mažėja nuolat arba
mažomis pakopomis.
Išjungimas
Spustelėkite mygtuką y: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti balta spalva. Pastovaus greičio palaikymo sistema
išjungiama. Paskutinis naudotas
nustatytas greitis įrašomas į atmintį
vėlesniam panaudojimui.
Automatinis išjungimas: ■ automobilio greitis mažesnis nei 30 km/h,
■ automobilio greitis viršija apie 200 km/h,
■ nuspaustas stabdžių pedalas,
■ sankabos pedalas nuspaustas ilgiau nei kelioms sekundėms,
■ pavarų perjungimo svirtis yra N,
■ variklis sukasi itin lėtai,
■ veikia traukos kontrolės (TC) sistema arba elektroninė stabilumo
kontrolės (ESC) sistema.Išsaugoto greičio atstatymas
Pasukite nykščiu valdomą ratuką į
RES/+ padėtį esant greičiui,
viršijančiam 30 km/h. Išsaugotas
greitis bus pasiektas.
Išjungimas
Spustelėkite mygtuką m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje
išsijungia. Bus ištrintas išsaugotas
greitis.
Spustelėjus mygtuką L, kad būtų
suaktyvintas greičio ribotuvas arba
išjungus uždegimą, kartu išjungiama
pastovaus greičio palaikymo sistema
ir pašalinamas įrašytas greitis.
Greičio ribotuvas Greičio ribotuvas neleidžia
automobiliui viršyti iš anksto nustatyto
didžiausio greičio.
Didžiausią greitį galima nustatyti virš 25 km/h.
Vairuotojas gali greitėti tik iki
nustatyto greičio. Važiuojant
nuokalne, galimi nukrypimai nuo
ribojamo greičio.

192Važiavimas ir naudojimas
Nustatytas greičio apribojimas
pateikiamas vairuotojo informacijos
centro viršutinėje eilutėje (kai sistema
aktyvi).
Įjungimas
Nuspauskite mygtuką L. Jei
anksčiau buvo suaktyvinta pastovaus greičio palaikymo sistema arba
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema, įsijungus greičio
ribotuvui ji išjungiama. Kartu užgęsta
indikatorius m.
Nustatytas greičio apribojimas
Kai aktyvus greičio ribotuvas, reikia
pasukti ratuką į padėtį RES/+ ir
palaikyti joje arba trumpai
paspaudinėti link RES/+, kol
vairuotojo informacijos centre
pasirodys pageidaujamas
maksimalus greitis.
Alternatyva – padidinkite greitį iki
norimo ir pasukite nykščiu valdomą
ratuką į padėtį SET/-: greitis, kuriuo
važiuojama, bus įrašytas kaip
maksimalus. Vairuotojo informacijos
centre pateikiamas greičio
apribojimas.
Greičio apribojimo keitimas
Kai aktyvus greičio ribotuvas,
pasukite ratuką į padėtį RES/+, kad
padidintumėte arba SET/-, kad
sumažintumėte pageidaujamą
maksimalų greitį.
Greičio apribojimo viršijimas Būtinu atveju galima viršyti greičio
ribotuvo vertę, tvirtai nuspaudžiant
greičio pedalą ir nepaisant
pasipriešinimo.

Važiavimas ir naudojimas193
Šiuo laikotarpiu vairuotojo
informacijos centre ims mirksėti
apribotas greitis ir, priklausomai nuo
automobilio, papildomai girdėsis
garso signalas.
Atleiskite akceleratoriaus pedalą, ir
kai bus pasiektas už ribinį mažesnis greitis, greičio ribotuvo funkcija vėl
bus suaktyvinta.
Išjungimas Spustelėkite mygtuką y: greičio
ribotuvas išjungiamas ir automobiliu
galima važiuoti be greičio apribojimo.
Apribotas greitis įrašomas, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas.
Greičio apribojimo tęsimas
Pasukite ratuką į padėtį RES/+.
Įrašytas greičio apribojimas bus
grąžintas.
Išjungimas Spustelėjus mygtuką L, greičio
apribojimo indikacija vairuotojo
informacijos centre išnyksta. Bus
ištrintas išsaugotas greitis.Spustelėjus mygtuką m pastovaus
greičio palaikymo sistemai arba
prisitaikančiai pastovaus greičio
palaikymo sistemai suaktyvinti arba
išjungus uždegimą, kartu
išaktyvinamas greičio ribotuvas ir
pašalinamas įrašytas greitis.
Prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema – tai tradicinės
pastovaus greičio palaikymo
sistemos patobulinimas. Papildoma
funkcija – galimybė palaikyti tam tikrą atstumą iki priekyje važiuojančio
automobilio.
Artėjant prie lėčiau judančio
automobilio, prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema
automatiškai lėtina automobilį.
Paskui ji suderina automobilio greitį taip, kad jis sektų priekyje važiuojantį
automobilį pasirinktu sekimo
atstumu. Sekant priekyje važiuojantį
automobilį, jo greitis didėja arba
mažėja, tačiau neviršija nustatytogreičio. Automobilis gali būti ribotai
pristabdomas (įsijungia stabdžių
žibintai).
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali įrašyti ir
palaikyti greitį virš maždaug 50 km/h
ir automatiškai pristabdyti iki priekyje
važiuojančio lėtesnio automobilio
greičio, bet ne mažiau nei 30 km/h.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema automobiliams
priekyje aptikti naudoja radaro jutiklį.
Jei važiavimo kelyje priekyje
neaptinkama jokių automobilių,
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema elgiasi kaip
tradicinė.

194Važiavimas ir naudojimas
Įjungus uždegimą, saugumo
sumetimais sistemos negalima
suaktyvinti nenuspaudus stabdžių
pedalo. Pirmos pavaros įjungti
neįmanoma.
Prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą daugiausiai
rekomenduojama naudoti ilguose
tiesiuose keliuose, pvz.,
automagistralėse ar krašto keliuose,
kur stabilus eismas. Nenaudokite
sistemos, jei nerekomenduojama
laikyti pastovaus greičio.
Kontrolinis indikatorius A 3 121, m
3 121.9 Perspėjimas
Važiuojant su įjungta
prisitaikančia pastovaus greičio
palaikymo sistema, vairuotojui
būtina niekada neprarasti
budrumo. Vairuotojas visada
privalo užtikrinti automobilio
valdymą, kadangi stabdžių,
greičio pedalas ir atšaukimo
jungiklis turi pirmumą prieš bet
kokią prisitaikančią pastovaus
greičio palaikymo sistemą.
Įjungimas
Kad įjungtumėte prisitaikančią
pastovaus greičio palaikymo sistemą,
spustelėkite mygtuką C. Kontrolinis
indikatorius m ima šviesti balta
spalva.
Suaktyvinimas nustatant greitį
Prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą galima suaktyvinti
važiuojant nuo 50 km/h iki 180 km/h
greičiu.
Padidinkite greitį iki norimo ir pasukite
nykščiu valdomą ratuką į SET/-
padėtį; greitis, kuriuo važiuojama, bus
išsaugotas ir palaikomas. Dega žalias kontrolinis indikatorius m.
Prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos ženklas, sekimo
nuotolio nuostata ir nustatytas greitis
rodomi vairuotojo informacijos centroviršutinėje eilutėje.

Važiavimas ir naudojimas195
Greičio pedalą galima atleisti.
Keičiant pavaras prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
lieka veikti.
Nustatyto greičio nepaisymas
Visada galima važiuoti greičiau nei
rodo nustatytas greitis, nuspaudžiant
greičio pedalą. Atleidus greičio
pedalą ir aptikus priekyje važiuojantį
lėtesnį automobilį, grąžinamas
pageidaujamas atstumas. Kitaip
automobilio greitis sumažinamas iki
nustatytojo.
Suaktyvinus prisitaikančią pastovaus
greičio palaikymo sistemą, jei ji
priekyje aptinka automobilį, kuris yra
lėtesnis arba arčiau nei
pageidaujamas sekimo atstumas, yra mažinamas automobilio greitis arba
jis stabdomas.9 Perspėjimas
Vairuotojui nuspaudus greičio
pedalą, sistemos automatinis
stabdymas išjungiamas. Apie tai
informuoja vairuotojo informacijos
centre iškylantis įspėjimas.
Greičio didinimas
Kai aktyvi prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, pasukite
reguliavimo ratuką į padėtį RES/+ ir
palaikykite: greitis bus didinamas dideliais žingsneliais. Jei
spaudinėsite reguliavimo ratuką į
padėtį RES/+, greitis didės mažais
žingsneliais.
Jei automobiliu važiuojama su aktyvia prisitaikančia pastovaus greičio
palaikymo sistema daug greičiau nei
pageidaujamu greičiu, pvz.,
nuspaudus greičio pedalą, esamą
greitį galima įrašyti ir palaikyti
pasukant reguliavimo ratuką į padėtį
SET/- .
Greičio mažinimas Kai aktyvi prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema, pasukite
reguliavimo ratuką į padėtį SET/- ir
palaikykite: greitis bus mažinamas
dideliais žingsneliais. Jei
spaudinėsite reguliavimo ratuką į
padėtį SET/-, greitis mažės mažais
žingsneliais.
Jei automobiliu su aktyvia
prisitaikančia pastovaus greičio
palaikymo sistema važiuojama daug
lėčiau nei pageidaujamu greičiu,
pvz., dėl priekyje važiuojančios
lėtesnės transporto priemonės,
esamą greitį galima įrašyti ir palaikyti
pasukant reguliavimo ratuką į padėtį
SET/- .
Išsaugoto greičio atstatymas
Jei sistema įjungta, tačiau neaktyvi,
greičiui viršijus 50 km/h pasukite
reguliavimo ratuką į padėtį RES/+,
kad grąžintumėte įrašytą greitį.

196Važiavimas ir naudojimas
Sekimo atstumo nustatymasPrisitaikančiai pastovaus greičio
palaikymo sistemai važiavimo kelyje
aptikus lėčiau judantį automobilį, ji
suderina automobilio greitį, kad
išlaikytų vairuotojo nustatytą sekimo
atstumą.
Galima parinkti vieną iš trijų sekimo
atstumų: artimą, vidutinį arba tolimą.
Spustelėjus mygtuką E, vairuotojo
informacijos centre rodoma šiuo metu parinkta nuostata. Jei norite pakeisti
sekimo atstumą, spustelėkite
mygtuką E dar kartą. Nuostatą
galima papildomai rodyti viršutinėje
vairuotojo informacijos centro
eilutėje.
Pasirinktas sekimo atstumas
indikuojamas užpildytomis atstumo
juostomis, parodytomis
prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos rodinyje.
Atminkite, kad sekimo atstumo
nuostata yra bendrinama su
susidūrimo su priekyje esančios
kliūties perspėjimo sistemos jautrumo
nuostata.
Pavyzdys: Parinkus 3 nuostatą (toli),
vairuotojas prieš galimą susidūrimą
įspėjamas anksčiau (taip pat – jei
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema yra neaktyvi arba
išjungta).9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Susidarius atitinkamoms
sąlygoms, sekimo atstumą reikia
suderinti arba sistemą reikia
išjungti.

Važiavimas ir naudojimas197
Priekyje važiuojančio
automobilio aptikimas
Sistemai važiavimo kelyje aptikus
automobilį, spidometre pasirodo
žalias priekyje aptikto automobilio kontrolinis indikatorius A.
Jei šis ženklas nepasirodo arba
pasirodo trumpai, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
nebereaguoja į priekyje važiuojančius automobilius.
Išjungimas
Prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą vairuotojas
išaktyvina tokiais būdais:
■ nuspausdamas mygtuką y,
■ nuspausdamas stabdžių pedalą,
■ nuspausdamas ir ilgiau nei keturias sekundes palaikydamas
sankabos pedalą,
■ automatinės pavarų dėžės pavarų svirtį perstumdamas į padėtį N.
Sistema papildomai automatiškai išaktyvinama tokiais atvejais:
■ automobilio greičiui kritus žemiau 45 km/h arba viršijus 190 km/h,
■ įsijungus traukos kontrolės sistemai ir veikiant ilgiau nei
20 sekundžių,
■ įsijungus elektroninei stabilumo kontrolės sistemai,
■ priekyje kelias minutes neaptikus jokių automobilių. Tokiu atveju
neužfiksuojama radaro aido ir
jutiklis gali pranešti, kad jis
užblokuotas,■ neišvengiamo susidūrimo sistemai įjungus stabdžius,
■ radaro jutiklį užblokavus ledo arba vandens sluoksniui,
■ aptikus radaro, variklio arba stabdžių sistemos triktį.
Automatiškai išaktyvinus
prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą, kontrolinis
indikatorius m ima šviesti balta spalva
ir vairuotojo informacijos centre
pasirodo įspėjimo ženklas.
Bus palaikomas išsaugotas greitis.

198Važiavimas ir naudojimas9Perspėjimas
Kai prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema išaktyvinta,
vairuotojas turi pats perimti visą stabdymo ir variklio kontrolę.
Išjungimas
Kad išjungtumėte prisitaikančią
pastovaus greičio palaikymo sistemą,
spustelėkite mygtuką C. Kontrolinis
indikatorius m užgęsta. Bus ištrintas
išsaugotas greitis.
Išjungus uždegimą, kartu išjungiama
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema ir pašalinamas
įrašytas greitis.
Vairuotojo dėmesys ■ Prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą reikia atsargiai
naudoti važiuojant vingiuotu ar
kalnuotu keliu, kadangi ji gali
„pamesti“ priekyje važiuojantį
automobilį ir jai prireiks laiko, kad jį
vėl aptiktų.
■ Nenaudokite sistemos važiuodami slidžiu keliu, kadangi gali greitai
pakisti padangų sukibimas
(prasisukti ratai) ir jūs galite prarasti kontrolę.
■ Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo
sistemos lyjant lietui, sningant ar
purvinoje aplinkoje, nes radaro
jutiklis gali būti padengtas vandens,
dulkių, ledo ar sniego sluoksniu. Taip sumažėja arba visiškai dingsta
matomumas. Jei jutiklis
užblokuojamas, nuvalykite jo
dangtelį.
Sistemos apribojimai ■ Sistemos automatinio stabdymo jėga neleidžia staigiai stabdyti
automobilio ir jos gali nepakakti,
kad būtų išvengta susidūrimo.
■ Po staigaus persirikiavimo sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad būtų
aptiktas kitas priekyje važiuojantis
automobilis. Taigi, nors priekyje ir
bus aptiktas kitas automobilis,
sistema gali vietoj stabdymo imti
greitėti.■ Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ignoruoja
priešais kita kryptimi
atvažiuojančius automobilius.
■ Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema nestabdo
aptikusi sustojusius automobilius,
pėsčiuosius ar gyvūnus.
Posūkiai
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema prognozuojamą trajektoriją skaičiuoja pagal
išcentrines jėgas. Šiame
prognozuojamame kelyje įvertinamos esamo posūkio charakteristikos,
tačiau neatsižvelgiama į galimus
tolesnius posūkius. Sistema gali
„pamesti“ užfiksuotą priekyje
važiuojantį automobilį arba užfiksuoti
kita eismo juosta važiuojantį
automobilį. Taip gali nutikti