OPEL ASTRA J 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2014Pages: 373, PDF Size: 10.23 MB
Page 321 of 373

Уход за автомобилем319
Порядок подключения проводов:1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной аккумуляторной
батареи.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной аккумуляторной
батареи.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления дви‐ гателя. Подключение следует
выполнить как можно дальше
от разряженной аккумулятор‐
ной батареи, но в пределах
60 см.
Проложите провода таким об‐
разом, чтобы они не касались вра‐
щающихся деталей в моторном от‐
секе.Для запуска двигателя:
1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐
тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.
3. Дайте обоим двигателям с под‐ ключенными проводами пора‐
ботать примерно 3 минуты на
холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.Буксировка
Буксировка автомобиля
Вставьте отвертку в прорезь в ниж‐
ней части колпачка. Освободить
колпачок, аккуратно сдвинув от‐
вертку вниз.
Буксировочная проушина хранится в комплекте инструментов 3 296.
Page 322 of 373

320Уход за автомобилем
Ввинтите буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный трос или буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не для вытяги‐
вания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы раз‐
блокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового сиг‐
нала и стеклоочистителей.
Коробка передач в нейтральном
положении.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются гораздо
большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего ав‐
томобиля, закройте окна и вклю‐
чите систему рециркуляции воз‐
духа.
Автомобили с автоматической ко‐
робкой передач: Буксировать авто‐
мобиль следует в направлении его движения вперед со скоростью не
более 80 км/ч на расстояние не да‐
лее 100 км. Во всех остальных слу‐
чаях, а также при неисправной ко‐
робке передач передний мост ав‐
томобиля необходимо поднять.
Обратитесь за помощью в сервис-
центр.
После завершения буксировки от‐ винтите буксирную проушину.
Вставьте колпачок сверху и зафик‐ сируйте внизу.
Буксировка другого
автомобиля
Вставьте отвертку в прорезь у ниж‐ ней дуги колпачка. Освободить
колпачок, аккуратно сдвинув от‐
вертку вниз.
Page 323 of 373

Уход за автомобилем321
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 296.
Ввинтите буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Категорически запрещается ис‐
пользовать в качестве буксирной
проушины проволочную серьгу,
расположенную под автомобилем
сзади.
Прикрепить буксирный трос или
еще лучше жесткую буксирную
балку к буксирной проушине.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания
застрявшего автомобиля.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
После завершения буксировки от‐ винтите буксирную проушину.
Вставьте колпачок сверху и зафик‐ сируйте внизу.
Внешний вид
Уход за автомобилем Замки
Смазка замков производится на за‐ воде при помощи высококаче‐
ственной консистентной смазки
для цилиндров замка. Используйте противообледенительный агент
только тогда, когда это абсолютно
необходимо, поскольку это приво‐
дит к удалению смазки и негативно
влияет на работоспособность
замка. После применения размора‐
живающей жидкости обязательно
смажьте замки на станции техоб‐
служивания.
Мойка Красочное покрытие автомобиля
подвержено воздействию внешних
условий. Регулярно мойте автомо‐
биль и наносите на него воск. При
использовании автоматической
мойки выбирайте программу, со‐
держащую процедуру нанесения
воска.
Page 324 of 373

322Уход за автомобилем
Птичий помет, мертвых насекомых,
древесную смолу, пыльцу цветов и другие загрязнения необходимотут же удалять, поскольку содер‐
жащиеся в них активные вещества
могут повредить краску.
При использовании автомойки
строго соблюдайте инструкции ее
производителя. Стеклоочистители
ветрового и заднего стекол должны
быть выключены. Снимите антенну и внешние аксессуары, напримербагажник на крыше и т. д.
При мойке автомобиля вручную не
забудьте, что внутреннюю поверх‐
ность колесных арок также необхо‐
димо тщательно промыть.
Очистите кромки и изгибы откры‐
тых дверей и капота и закрывае‐
мые ими зоны.Внимание
Используйте только чистящее средство с уровнем pH в диапа‐
зоне от 4 до 9.
Не наносите чистящее средство на горячие поверхности.
Обратитесь в мастерскую техоб‐
служивания, чтобы нанести конси‐
стентную смазку на дверные петли.
Не производите чистку моторного
отсека при помощи пароструйного
очистителя или струйного очисти‐
теля высокого давления.
На автомобилях с клавишей замка
в виде фирменного логотипа при
использовании моечного оборудо‐ вания, подающего воду под высо‐ким давлением, для очистки зад‐
ней двери багажного отделения не‐ обходимо держать распылитель на
расстоянии не менее 30 см, чтобы
исключить возможность непредна‐ меренной разблокировки замка.
Тщательно ополосните и вытрите
автомобиль. Часто споласкивайте
протирочный материал. Исполь‐
зуйте разные материалы для окра‐ шенных и стеклянных поверхнос‐
тей: следы воска на окнах ухуд‐
шают обзор.
Не используйте твердых предме‐
тов для удаления пятен гудрона.
Для удаления гудрона с окрашен‐
ных поверхностей существуют спе‐ циальные аэрозоли.
Наружное освещение
Колпаки фар и других фонарей из‐
готовлены из пластмассы. Не при‐
меняйте для ухода за ними абра‐
зивные или едкие агенты, не поль‐
зуйтесь скребком для удаления
льда и не вытирайте их досуха.
Полировка и покрытие воском Регулярно наносите восковое по‐
крытие (самое позднее, когда ка‐
пли воды перестают образовывать
"бусинки" на поверхности). В про‐
тивном случае лакокрасочное по‐
крытие будет испаряться.
Page 325 of 373

Уход за автомобилем323
Полировка необходима только то‐
гда, когда краска теряет свой блеск
или когда на ней начинают соби‐
раться твердые отложения.
В результате полировки лакокра‐
сочного покрытия силиконом об‐
разуется защитная пленка, делаю‐
щая нанесение воска необязатель‐ ным.
Пластмассовые детали кузова об‐
работке воском или полиролями не
подлежат.
Щетки очистителей ветрового
стекла и окон
Используйте мягкую безворсовую
ткань или замшу вместе с жидко‐
стью для мытья стекол и удаления
останков насекомых.
Протирайте заднее стекло с внут‐
ренней стороны только парал‐
лельно нагревательным элемен‐
там, чтобы не повредить их.
Для механического удаления льда
пользуйтесь скребком для льда с
острой кромкой. Крепко нажимайте
скребком на стекло, чтобы никакаягрязь не могла попасть под него и
стать причиной образования цара‐
пин.
Заедающие щетки стеклоочистите‐
лей очистите мягкой тканью и жид‐ костью для мытья стекол.
Вентиляционный люк крыши
Не используйте для чистки раство‐ рители или абразивы, горючее, аг‐
рессивные вещества (например,
лакоочистители, ацетоносодержа‐
щие жидкости и т.п.), кислотосо‐ держащие или сильно щелочные
средства, а также губки с абрази‐
вом. Запрещается наносить воск или полироли на потолочный люк.
Прозрачный люк
Не используйте для чистки раство‐ рители или абразивы, горючее, аг‐
рессивные вещества (например,
лакоочистители, ацетоносодержа‐
щие жидкости и т.п.), кислотосо‐
держащие или сильно щелочные
средства, а также губки с абрази‐
вом. Не наносите воск или поли‐
роль на стекло.Колеса и шины
Не применяйте струйных очистите‐ лей высокого давления.
Для мытья колесных дисков ис‐
пользуйте pH-нейтральное мою‐
щее средство.
Поскольку диски окрашены, их
можно обрабатывать теми же са‐
мыми моющими средствами, что и
кузов.
Повреждение лакокрасочного
покрытия
Небольшие повреждения лакокра‐
сочного покрытия, прежде чем нач‐ нет образовываться ржавчина,
можно устранять при помощи спе‐
циального карандаша для подкра‐
ски. Более существенные повреж‐
дения или зоны с образованием
ржавчины устраняются только в ус‐
ловиях станции техобслуживания.
Днище
Днище кузова частично покрыто за‐ щитной мастикой на основе ПВХ, а
в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Page 326 of 373

324Уход за автомобилем
Проверьте днище кузова после его
мойки и при необходимости нане‐
сите воск.
Материалы, содержащие битум
или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы
по обслуживанию днища выпол‐
няйте на станции техобслужива‐
ния.
Мойте днище до и после зимы, пе‐
риодически проверяйте состояние
защитного воскового покрытия.
Система питания сжиженным
газом9 Опасность
Сжиженный газ тяжелее воз‐
духа, поэтому он скапливается в углублениях рельефа.
Соблюдайте осторожность во
время выполнения работ на
днище кузова автомобиля, на‐
ходясь в смотровой яме.
При проведении покрасочных ра‐
бот, а также при помещении авто‐
мобиля в сушильную камеру при
температуре более 60 °C баллон с газом необходимо снять.
Запрещается вносить какие-либо
изменения в конструкцию газото‐
пливной системы.
Тягово-сцепное устройство Запрещается очищать тягово-
сцепное устройство с шаровой опо‐
рой с помощью пароструйного ап‐
парата или мойки высокого давле‐
ния.
Задняя система перевозки
грузов Заднюю систему перевозки грузов
необходимо очищать парогенера‐
тором или моющей установкой вы‐
сокого давления не реже одного
раза в год.
Если вы регулярно не используете
заднюю систему перевозки грузов,
следует время от времени раскла‐
дывать и складывать ее для про‐
филактики, особенно зимой.Воздушная заслонка
Для поддержания воздушных за‐
слонок переднего бампера в рабо‐
чем состоянии необходимо перио‐
дически их очищать.
Уход за салоном Салон и обивка Очищайте салон автомобиля,
включая облицовку приборной па‐
нели и обшивку, только сухой тряп‐
кой или специальным очистителем
для салона.
Кожаную обивку следует очищать мягкой тканью, смоченной чистой
водой. При наличии серьезных за‐
грязнений следует использовать
специальные средства для очистки
кожи.
Стекла приборного щитка и дис‐
плеев чистятся смоченной мягкой тканью. При необходимости ис‐
пользуйте слабый мыльный рас‐
твор.
Page 327 of 373

Уход за автомобилем325
Тканевые обивки следует очищать
с помощью пылесоса и щетки.
Пятна следует удалять с помощью
средства для очистки обивки.
Ткань одежды может окрашивать.
Это может привести к появлению видимых пятен, особенно на свет‐
лых участках обивки. Смываемые
пятна следует удалять как можно
скорее.
Для очистки ремней безопасности
пользуйтесь теплой водой или
средством для чистки салона.Внимание
Закройте имеющиеся в одежде
замки на липучках, поскольку
используемая в них липучка мо‐ жет повредить обивку сидений.
Это же правило применимо и к
другим предметам одежды с де‐ талями, имеющими острые
края, такими как застежки-мол‐
нии, пряжки ремней или за‐
клепки джинсов.
Пластмассовые и резиновые
детали
Пластмассовые и резиновые де‐
тали можно чистить теми же очис‐
тителями, что и кузов. При необхо‐ димости, используйте очиститель
для салона. Другие средства при‐ менять не следует. Прежде всего,
это относится к растворителям и
бензину. Не применяйте струйных
очистителей высокого давления.
Page 328 of 373

326Сервис и техническое обслуживаниеСервис и
техническое
обслуживаниеОбщие сведения ......................326
Рекомендуемые рабочие жид‐
кости, смазочные материалы
и запасные части .....................327Общие сведения
Сервисная информация Для экономной и безопасной эксп‐
луатации автомобиля и поддержа‐
ния его в хорошем состоянии необ‐ ходимо выполнять техническое об‐ служивание автомобиля с установ‐
ленной периодичностью.
В мастерской имеется подробный
обновленный план-график техни‐
ческого обслуживания вашего ав‐
томобиля.
Дисплей технического обслужива‐ ния 3 123.
Европейские требования к периодичности технического
обслуживания Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 30000 км или 1 раз в год, в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.Европейские требования к перио‐ дичности технического обслужива‐
ния являются обязательными в следующих странах:
Австрия, Андорра, Бельгия, Болга‐
рия, Босния и Герцеговина, Вели‐
кобритания, Венгрия, Германия,
Гренландия, Греция, Дания, Ир‐
ландия, Исландия, Испания, Ита‐
лия, Кипр, Латвия, Литва, Люксем‐
бург, Македония, Мальта, Нидер‐
ланды, Норвегия, Польша, Порт‐
угалия, Румыния, Словакия, Сло‐
вения, Финляндия, Франция, Хор‐
ватия, Черногория, Чехия, Швей‐
цария, Швеция, Эстония.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 123.
Международные требования к периодичности технического
обслуживания Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 15000 км или
1 раз в год, в зависимости от того,
Page 329 of 373

Сервис и техническое обслуживание327
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Международные интервалы обслу‐ живания действуют для стран, ко‐
торые не перечислены для евро‐
пейских интервалов обслужива‐
ния.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 123.
Подтверждение
Выполнение технического обслу‐
живания подтверждается записью в Сервисном и Гарантийном бук‐
лете. Дата и пробег заверяются пе‐ чатью станции техобслуживания и
подписью.
Подтвержденное прохождение
технического обслуживания явля‐
ется обязательным условием вы‐
полнения гарантийных и других
обязательств и учитывается при
продаже автомобиля, поэтому сле‐
дите, чтобы Сервисный и Гаран‐
тийный буклет заполнялся пра‐
вильно.Периодичность технического
обслуживания,
рассчитываемая на
основании ресурса моторного
масла Интервалы обслуживания осно‐
ваны на нескольких параметрах в
зависимости от эксплуатации.
Дисплей техобслуживания указы‐
вает водителю время замены мо‐
торного масла.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 123.Рекомендуемые
рабочие жидкости,
смазочные материалы и запасные части
Рекомендуемые
жидкости и масла
Используйте только те продукты,
которые отвечают рекомендован‐
ным требованиям. Использование
жидкостей и масел, не отвечающих указанным требованиям, может
стать причиной повреждений, не
подпадающих под гарантийные
обязательства.9 Предупреждение
Эти вещества опасны и могут
быть ядовитыми. Обращайтесь
с ними с осторожностью. Прочи‐ тайте приведенную на упаков‐
ках информацию.
Page 330 of 373

328Сервис и техническое обслуживание
Моторное масло
Моторные масла обозначают пара‐ метрами качества и вязкости. При
этом при выборе моторного масла
имейте в виду, что качество важ‐
нее, чем вязкость. Качество масла
обеспечивает, например, чистоту
двигателя, защиту от износа и
контроль старения масла, а сорт
вязкости указывает густоту масла в
определенном диапазоне темпера‐ тур.
Dexos – это новейший технический
стандарт, определяющий требова‐
ния к качеству моторного масла,
который обеспечивает оптималь‐
ную защиту как бензиновых, так и
дизельных двигателей. Если оно
отсутствует, можно применять ука‐ занные моторные масла другого
качества. Рекомендации, разрабо‐
танные для бензиновых двигате‐
лей, также действуют и в отноше‐
нии двигателей, работающих на
компримированном природном
газе (КПГ), сжиженном нефтяном
газе (СНГ) и этаноле (E85).Выберите подходящее моторное
масло, исходя из его характеристик и минимальной температуры, при
которой будет эксплуатироваться
автомобиль 3 332.
Доливка моторного масла
Если моторные масла разных про‐
изводителей и брендов отвечают
установленным для моторного ма‐
сла требованиям по качеству и вяз‐
кости, их можно смешивать.
Применять моторное масло только
качества ACEA A1/B1 или только
A5/B5 запрещается, поскольку это
при некоторых условиях эксплуата‐ ции может привести к серьезному
повреждению двигателя.
Выберите подходящее моторное
масло, исходя из его характеристик и минимальной температуры, при
которой будет эксплуатироваться
автомобиль 3 332.Дополнительные присадки к
моторному маслу
Использование дополнительных
присадок к моторному маслу может привести к выходу двигателя из
строя и аннулирует гарантию.
Степень вязкости моторного масла
Сорт вязкости по SAE указывает густоту масла.
Всесезонное масло имеет сложное обозначение, например SAE
5W-30. Первая цифра в обозначе‐ нии, после которой следует буква
W, обозначает вязкость при низкой
температуре, а вторая – вязкость
при высокой температуре.
Выбирайте соответствующий сорт
вязкости в зависимости от мини‐ мальной температуры окружаю‐
щей среды 3 332.
Все рекомендуемые сорта вязко‐ сти пригодны для высокой темпе‐
ратуры окружающей среды.