Коробка передач OPEL ASTRA J 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2014Pages: 373, PDF Size: 10.23 MB
Page 16 of 373

14Коротко
Предупреждение о
выходе за пределы
полосы движения .............245
Клавиша Eco системы
остановки-запуска
двигателя ........................... 190
Клавиша разблокировки
крышки багажника ...............30
16 Климат-контроль ...............175
17 Дополнительный
линейный вход (AUX),
разъем USB, кард-ридер
формата SD ......................... 12
18 Штепсельная розетка .......118
19 Рычаг селектора,
механическая коробка
передач ............................. 199
Автоматическая коробка
передач ............................. 195
20 Электромеханический
стояночный тормоз ...........201
21 Ключ зажигания с
блокировкой рулевого
колеса ............................... 18722Звуковой сигнал ...............113
Подушка безопасности
водителя ............................. 57
23 Ручка открывания капота 262
24 Отделение для
хранения, блок плавких
предохранителей .............293
25 Регулировка положения
рулевого колеса ...............112
26 Переключатель
освещения ........................ 159
Регулировка угла
наклона фар .....................162
Передние
противотуманные фары ..169
Задний
противотуманный
фонарь .............................. 169
Подсветка приборов ........170Наружное освещение
Поверните переключатель осве‐
щения:
7=Освещение выключено8=Боковые огни9=Ближний свет
Page 21 of 373

Коротко19
Удаление влаги и инея со
стекол
Нажмите на кнопку V.
Установить регулятор темпера‐
туры на максимальный уровень.
Включите охлаждение n.
Обогрев заднего стекла Ü вклю‐
чен.
Климат-контроль 3 175.
Коробка передач
Механическая коробка
передач
Задний ход: при неподвижном ав‐
томобиле выжать педаль сцепле‐ ния, через 3 секунды нажать кнопку
освобождения на рычаге переклю‐
чения и включить передачу.
Если передача не включается, ус‐
тановить рычаг в нейтральное по‐
ложение, отпустить педаль сцепле‐ ния и вновь нажать на нее; затем
повторить выбор передачи.
Механическая коробка передач
3 199.
Page 22 of 373

20Коротко
Автоматическая коробка
передачP=стоянкаR=задний ходN=нейтральное положениеD=передача
Режим ручного переключения: сдвиньте рычаг селектора из поло‐
жения D влево.
<=переход на более высокую
передачу]=переход на более низкую пе‐
редачуИз положения P рычаг селектора
можно вывести только при вклю‐ ченном зажигании и нажатой пе‐
дали тормоза. Чтобы включить пе‐
редачу P или R, следует нажать
кнопку освобождения.
Автоматическая коробка передач
3 195.Начало движения
Перед тем как тронуться с
места, проверьте ■ Давление в шинах и их состояние
3 299, 3 352.
■ Уровень моторного масла и уровни жидкостей 3 263.
■ Стекла, зеркала, наружное осве‐ щение и номерные знаки должны
быть чистыми, без снега и на‐
леди и работоспособными.
■ Правильное положение зеркал, сидений и ремней безопасности
3 35, 3 45, 3 55.
■ Работу тормозной системы на малой скорости, особенно если
тормозные механизмы мокрые.
Page 148 of 373

146Приборы и средства управления
Высвечиваемые сообщения могут
относиться к одной из следующих
областей:
■ Уровни жидкостей■ Противоугонной сигнализацией
■ Тормозная система
■ Системы управления автомоби‐ лем
■ Системы контроля тягового уси‐ лия
■ Круиз-контроль
■ Система обнаружения объектов ■ Освещение, замена ламп
■ Стеклоочистители и стеклоомы‐ ватели
■ Двери и окна
■ Пульт дистанционного управле‐ ния
■ Ремни безопасности
■ Системы подушек безопасности
■ Двигатель и коробка передач
■ Давление в шинах■ Сажевый фильтр дизельного двигателя
■ Состояние аккумулятора автомо‐
биля
Сообщения автомобиля на
цветном информационном дисплее Некоторые важные сообщения вы‐
водятся дополнительно на цветной
информационный дисплей. Чтобы
подтвердить сообщение, необхо‐
димо нажать многофункциональ‐
ную ручку. Некоторые сообщения
всплывают только на несколько се‐ кунд.
Предупреждающие
звуковые сигналы
При запуске двигателя или во время движения Одновременно может быть выдан
только один предупреждающий
звуковой сигнал.Предупреждающий сигнал непри‐
стегнутого ремня имеет более вы‐
сокий приоритет, чем любой другой
сигнал.
■ Если не пристегнут ремень без‐ опасности.
■ Если при трогании с места не за‐
крыта дверь или задняя дверь.
■ Если при включенном стояноч‐ ном тормозе превышена задан‐
ная скорость.
■ Если превышена запрограмми‐ рованная скорость.
■ Если на дисплее информацион‐ ного центра водителя отобража‐
ется предупреждающее сообще‐
ние или код.
■ Если система помощи при пар‐ ковке обнаруживает препят‐
ствие.
■ Если произошло непреднаме‐ ренное перестроение в другой
ряд.
Page 190 of 373

188Вождение и управление автомобилемРезервное питание
отключено Перечисленные ниже системы мо‐
гут продолжать работать до тех
пор, пока не будет открыта дверь
водителя, или в течение еще
10 минут (но не более) после вы‐ ключения зажигания:
■ Электрические стеклоподъем‐ ники
■ Прозрачный люк
■ Штепсельные розетки
Питание информационно-развле‐
кательной системы будет пода‐
ваться еще в течение 30 минут или до того момента, когда ключа за‐
жигания будет извлечен из замка,
независимо от того будет ли от‐
крыта какая-либо из дверей.Запуск двигателя
Механическая коробка передач:
выжмите сцепление.
Автоматическая коробка передач: нажать педаль тормоза и устано‐
вить рычаг переключения передач
в положение P или N.
Не следует нажимать на педаль ак‐ селератора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: поверните ключ в по‐
ложение 2, чтобы включить пред‐
варительный подогрев, и дожди‐
тесь, когда погаснет контрольный
индикатор !.
Кратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя, см.
пункт "Автоматическое управление стартером".
Перед повторным пуском или для
того, чтобы заглушить двигатель,
следует вновь повернуть ключ в по‐ ложение 0.
В режиме Autostop для включения
двигателя необходимо выжать пе‐ даль сцепления.
Page 191 of 373

Вождение и управление автомобилем189
Пуск двигателя при низкой
температуре Пуск дизельных двигателей без ис‐ пользования дополнительных
предпусковых подогревателей воз‐
можен только при температуре до
-25 °C, а бензиновых при темпера‐
туре до -30 °C. Необходимо ис‐
пользовать моторное масло с пра‐
вильно подобранной вязкостью,
соответствующее топливо, все не‐ обходимые операции ТО должны
быть выполнены, а аккумулятор‐
ная батарея должна быть заря‐
жена. При температуре ниже
-30 °C автоматическая коробка пе‐
редач требуют предварительного
прогрева в течение примерно 5 ми‐ нут. Рычаг переключения передач
должен быть установлен соответ‐
ственно в положение P.
Автоматическое управление
стартером Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. От води‐
теля не требуется удерживать
ключ в положении 3. После вклю‐
чения система будет выполнять за‐пуск автоматически до начала ра‐
боты двигателя. Вследствие дейст‐
вия процедуры контроля двигатель начинает работать по истечении
короткой задержки.
Возможные причины того, что дви‐
гатель не запускается:
■ Педаль сцепления не выжата (механическая коробка передач)
■ Не выжата педаль тормоза, или рычаг селектора не переведен в
положение P или N (автоматиче‐
ская коробка передач)
■ Превышено максимально допу‐ стимое время работы стартера
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка вре‐
мени сразу после пуска двигателя
вырабатываемый им крутящий мо‐
мент может быть недостаточно вы‐ соким, особенно в условиях холод‐ ного пуска. Ограничение необхо‐
димо для того, чтобы система
смазки смогла обеспечить необхо‐
димую защиту двигателя.Предотвращение
резкого повышения
оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐ ной передачей, но отпущенной пе‐
далью акселератора, подача топ‐
лива автоматически прекра‐
щается.
Page 197 of 373

Вождение и управление автомобилем195Внимание
Если процесс очистки преры‐вается, создается опасность
серьезного выхода двигателя из строя.
На высоких оборотах и нагрузках
двигателя время очистки умень‐ шается.
Индикатор % определит момент
окончания самоочистки.
Каталитический
нейтрализатор Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.
Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 246,
3 335, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего ав‐
томобиля.
Несгоревший бензин может пе‐
регреть и повредить каталити‐
ческий нейтрализатор. Поэтому
избегайте чрезмерно длитель‐
ных запусков двигателя, не до‐
пускайте попадания в топлив‐
ный бак влаги и не заводите
двигатель с толчка или букси‐
ровкой.
При пропусках зажигания, неста‐ бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или дру‐
гих проблемах, как можно скорее
обратитесь для устранения де‐
фекта на станцию техобслужива‐ ния. В случае крайней необходи‐
мости на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и ско‐
рость автомобиля не должны быть
высокими.
Автоматическая
коробка передач
Автоматическая коробка передач
допускает автоматическое пере‐
ключение передач (автоматиче‐
ский режим) или ручное переклю‐
чение передач (ручной режим).
Дисплей коробки
передач
На дисплей коробки передач выво‐ дится режим ее работы и выбран‐
ная передача.
Page 200 of 373

198Вождение и управление автомобилем
■ Специальные программы авто‐матически адаптируют моменты
переключения передач при дви‐
жении автомобиля на подъем и
под уклон.
■ Система электронного управле‐ ния коробкой передач автомати‐
чески повышает передачу, когда
автомобиль трогается с места на
занесенной снегом, обледенев‐
шей или скользкой поверхности
дороги.
Понижение передачи
Если в автоматическом режиме на‐ жать педаль акселератора до
упора, коробка передач переклю‐
чится на пониженную передачу в
зависимости от частоты вращения
коленчатого вала двигателя.
Неисправности В случае неисправности вклю‐
чается g. При этом на дисплее
информационного центра води‐
теля отобразится информацион‐
ное сообщение или код. Информа‐
ционные сообщения 3 143.Коробка передач прекращает пе‐
реключать передачи автоматиче‐
ски. Продлжить движение можно
только при ручном переключении
передач.
Можно включить только самую вы‐
сокую передачу В зависимости от
неисправности, 2-ю передачу
можно включить и в ручном ре‐
жиме. Включение передачи сле‐
дует выполнять только из непо‐
движного положения автомобиля.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Сбой электропитания
В случае отсутствия напряжения
питания селектор передач нельзя
вывести из положения P. Ключ за‐
жигания невозможно извлечь из
замка зажигания.
Если аккумуляторная батарея ав‐
томобиля разряжена, запустите
двигатель с помощью внешнего ис‐
точника питания 3 317.Если причиной неисправности не
является аккумуляторная батарея
автомобиля, освободите рычаг пе‐
реключения передач.
1. Затянуть стояночный тормоз.
2. Освободить декоративную рамку рычага переключения пе‐редач от центральной консоли
спереди, повернуть ее вверх и
влево.
Page 201 of 373

Вождение и управление автомобилем199
3. Вставьте отвертку в отверстиекак можно глубже и выведите
рычаг селектора из положения
P или N. Если снова перевести
селектор в положение P или N,
то он будет заблокирован по‐
вторно. Устраните причину по‐
тери напряжения питания на
станции техобслуживания.
4. Установить декоративную рамку рычага переключения пе‐редач на центральную консоль
и прикрепить ее.
Механическая
коробка передач
Чтобы включить задний ход, при
неподвижном автомобиле выжать
педаль сцепления, через
3 секунды нажать кнопку освобо‐
ждения на рычаге переключения и
включить передачу.
Если передача не включается, ус‐
тановить рычаг в нейтральное по‐
ложение, отпустить педаль сцепле‐ ния и вновь нажать на нее; затем
повторить выбор передачи.
Не выжимайте сцепление без не‐
обходимости.
Во время движения отпускайте пе‐
даль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Page 322 of 373

320Уход за автомобилем
Ввинтите буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный трос или буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не для вытяги‐
вания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы раз‐
блокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового сиг‐
нала и стеклоочистителей.
Коробка передач в нейтральном
положении.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются гораздо
большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего ав‐
томобиля, закройте окна и вклю‐
чите систему рециркуляции воз‐
духа.
Автомобили с автоматической ко‐
робкой передач: Буксировать авто‐
мобиль следует в направлении его движения вперед со скоростью не
более 80 км/ч на расстояние не да‐
лее 100 км. Во всех остальных слу‐
чаях, а также при неисправной ко‐
робке передач передний мост ав‐
томобиля необходимо поднять.
Обратитесь за помощью в сервис-
центр.
После завершения буксировки от‐ винтите буксирную проушину.
Вставьте колпачок сверху и зафик‐ сируйте внизу.
Буксировка другого
автомобиля
Вставьте отвертку в прорезь у ниж‐ ней дуги колпачка. Освободить
колпачок, аккуратно сдвинув от‐
вертку вниз.