OPEL ASTRA J 2014 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2014Pages: 367, PDF Size: 10.15 MB
Page 191 of 367

Керування автомобілем та експлуатація189
Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, шляхом натискання на
кнопку eco. Вимкнення
підтверджується згасанням
світлодіодного індикатора кнопки.
Автостоп Якщо автомобіль рухається намалій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
■ Натисніть педаль зчеплення
■ встановіть важіль у нейтральне положення
■ відпустіть педаль зчеплення
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкненим.
Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати
у звичайному режимі.
Обережно
Інтенсивність підсилення керма
може бути зменшена під час
роботи функції Автостоп.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє дію наступних умов:
■ Систему стоп-старт не можна вимкнути вручну
■ капот повністю закритий
■ дверцята водія закриті, і пас безпеки водія застібнутий
■ автомобільний акумулятор справний і має достатній заряд
■ двигун розігрітий
■ температура охолоджувальної рідини двигуна не є занадто
високою
■ температура вихлопу двигуна не дуже висока, наприклад, при
подорожі з високим
навантаженням на двигун
Page 192 of 367

190Керування автомобілем та експлуатація
■ навколишня температураперевищує -5° C
■ система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп
■ наявний достатній вакуум гальмівної системи
■ функція самоочищення дизельного сажового фільтра не
активована
■ автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної зупинки
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Певні параметри системи клімат-
контролю можуть мати вищий
пріоритет, ніж функція Автостоп.
Детальну інформацію див. у розділі
про систему клімат-контролю
3 177.
Одразу після їзди по шосе функцію Автостоп може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 186.Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
Для забезпечення надійного
повторного запуску двигуна в
системі стоп-старт реалізовано
декілька механізмів захисту
акумулятора від розрядження.
Заходи економії електроенергії
Під час дії функції Автостоп деякі
електричні функції, такі як
додатковий електричний обігрівач
чи обігрів заднього вікна,
вимикаються або ж переводяться в
режим енергозбереження.
Швидкість обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.
Повторний запуск двигунаводієм Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.
Про запуск двигуна свідчить
стрілка тахометра, що вказує на
холості оберти.Якщо важіль КПП перемикається з нейтрального положення до
натискання на педаль зчеплення,
контрольний індикатор -
засвічується, або виводиться у
вигляді символу в інформаційному
центрі водія.
Контрольний індикатор - 3 126.
Повторний запуск двигуна системою стоп-старт Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання має
знаходитися в нейтральному
положенні.
При виникненні однієї з наступних
умов під час активної функції
Автостоп, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт:
■ Систему стоп-старт можна вимкнути вручну
■ відкривається капот
■ розстібається пас безпеки водія та відчиняються дверцята водія
■ температура двигуна занадто низька
Page 193 of 367

Керування автомобілем та експлуатація191
■ рівень заряду автомобільногоакумулятора нижче визначеного
рівня
■ недостатній вакуум гальмівної системи
■ автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи
■ система клімат-контролю вимагає запуску двигуна
■ кондиціонер вмикається вручну
Якщо капот закритий не повністю, в
інформаційному центрі водія
відображається інформаційне
повідомлення.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може статися коротка
перерва у живленні.
Паркування ■ Не залишайте автомобіль у місцях, де є висока ймовірність
виникнення пожежі. Висока
температура системи вихлопуможе спричинити займання
поверхні, на якій стоїть
автомобіль.
■ Завжди застосовуйте стоянкове гальмо. Застосуйте ручне
стоянкове гальмо, не натискаючи кнопку розблокування.
Застосовуйте максимально
щільно на спуску чи підйомі.
Одночасно натисніть педаль
гальм, щоб зменшити гальмівне
зусилля.
Увімкніть електричне стоянкове
гальмо, тягнучи перемикач m і
протягом приблизно
однієї секунди.
■ Вимкніть двигун і запалювання. Повертайте кермо, доки не
спрацює його блокування.
■ Якщо автомобіль знаходиться на
рівній поверхні чи підйомі,
ввімкніть першу передачу чи
встановіть важіль селектора в
положення P перед вимкненням
запалювання. На підйомі
поверніть передні колеса від
бордюру.Якщо автомобіль знаходиться на спуску, ввімкніть задню передачучи встановіть важіль селектора в
положення P перед вимкненням
запалювання. Поверніть передні
колеса до бордюру.
■ Заблокуйте автомобіль та активуйте систему запобігання
викраденню.
Примітка
У випадку спрацювання подушок
безпеки двигун автоматично
вимикається, якщо через певний
час автомобіль зупиняється.
Page 194 of 367

192Керування автомобілем та експлуатаціяВихлоп двигуна9Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Сажовий фільтр
Система сажового фільтра вбирає
шкідливі частки сажі з вихлопних
газів. Система включає в себе
функцію самоочищення, яка
вмикається автоматично під час
руху без відображення жодних
повідомлень. Чищення фільтра
виконується шляхом спалюванням часток сажі за високої
температури. Цей процес
відбувається автоматично в
зазначених умовах їзди та може
тривати до 25 хвилин. За
нормальних умов цей процес
триває від 7 до 12 хвилин. Функція
Автостоп не доступна і споживання
палива може зростати у цей час.
Викид запахів і диму під час цього
процесу є нормальним.За певних умов водіння,
наприклад, під час долання
коротких відстаней, система не
може виконати очищення
автоматично.
Якщо система вимагає чищення
фільтра, але попередні умови їзди
не дозволяли виконати його
автоматично, засвітиться
контрольний індикатор %.
Одночасно із цим у центрі
інформації водія відображається
Diesel partic. filter is full continue
driving (Сажовий фільтр заповнено. Продовжуйте рух) або код
попередження 55.
% світиться, коли сажовий фільтр
заповнений. Якомога швидше
розпочніть процес чищення.
% миготить, якщо рівень
заповнення сажового фільтра
досягнув максимального
показника. Щоб уникнути
пошкодження двигуна, негайно
розпочніть чищення.
Page 195 of 367

Керування автомобілем та експлуатація193
ЧищенняЩоб активувати чищення,
продовжуйте рух, підтримуючи
оберти двигуна вище 2000 обертів
на хвилину. За потреби ввімкніть
понижену передачу. Після цього
починається чищення сажового
фільтра.
Якщо окрім цього g світиться,
чищення виконати неможливо.
Зверніться по допомогу до
майстерні.Обережно
Якщо процес чищення
переривається, існує ризик
серйозного пошкодження
двигуна.
Найшвидше чищення виконується
в умовах високих обертів двигуна
та навантаження на нього.
Контрольний індикатор % гасне
відразу після виконання операції із самоочистки.
Каталізатор
Каталізатор зменшує кількість шкідливих речовин у вихлопних
газах.Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 242, 3 329 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У разі перебою запалення,
нерівномірної роботи двигуна,
зниження його продуктивності чи
інших незвичних проблем
зверніться до майстерні для
усунення причини несправності
якомога швидше. В аварійній
ситуації на деякий час рух можна
продовжити, підтримуючи
швидкість автомобіля та оберти
двигуна на низькому рівні.
Page 196 of 367

194Керування автомобілем та експлуатаціяАвтоматична
трансмісія
Автоматична трансмісія дає змогуперемикати передачі вручну
(ручний режим) або автоматично
(автоматичний режим).
Дисплей трансмісії
Режим або вибрана передача
відображаються на дисплеї
трансмісії.
Важіль селектораP=положення стоянки, колеса
заблоковані, вмикати лише,
коли автомобіль стоїть на
місці з натиснутим
стоянковим гальмомR=задня передача, вмикати
лише тоді, коли автомобіль
стоїть на місціN=нейтральне положенняD=автоматичний режим з усіма
передачамиВажіль селектора заблокований у
положенні P, і його можна рухати
лише, коли запалення ввімкнено, і
педаль гальм натиснуто.
Якщо педаль гальм не натиснута,
світиться контрольний індикатор
j .
Якщо важіль селектора не в
положенні P, коли система
запалення вимкнена, миготять
контрольні індикатори j та P.
Щоб увімкнути P чи R, натисніть
кнопку розблокування.
Page 197 of 367

Керування автомобілем та експлуатація195
Двигун можна запустити лише з
важелем у положенні P або N.
Після вибору положення N перед
запуском двигуна натисніть педаль гальм або застосуйте стоянковегальмо.
Не прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється
натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.
Коли передача ввімкнена,
автомобіль починає повільно
рухатися після відпускання гальм.
Гальмування двигуном Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску (див. ручний режим).
Розгойдування автомобіля
Розгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у
піску, багні чи снігу. Поставте
важіль селектора між D і R кілька
разів. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо та
ввімкніть P.
Ключ запалення можна вийняти
лише, коли важіль селектора
знаходиться в положенні P.
Ручний режим
Перемістіть важіль селектора з
положення D ліворуч, а потім
вперед або назад.
<=Перемкніть на вищу
передачу.]=Перемкніть на нижчу
передачу.
Якщо вибрана вища передача,
коли швидкість автомобіля є надто
низькою, чи нижча передача, коли
швидкість авто є надто високою,
перемикання передач не
відбувається. Після цього у
центрі інформації водія може
відобразитися повідомлення.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається.
Електронні системи
водіння ■ Після холодного запуску система
робочої температури підвищує
кількість обертів двигуна, щоб
каталізатор швидко дійшов до
потрібної температури.
■ Функція автоматичного перемикання на нейтральну
передачу автоматично
перемикає на холостий хід, коли
Page 198 of 367

196Керування автомобілем та експлуатація
автомобіль стоїть на місці з
увімкненою передньою
передачею.
■ Коли ввімкнено режим SPORT, автомобіль переходить на вищучастоту обертів двигуна (якщо не
ввімкнено круїз-контроль).
Режим SPORT 3 204.
■ Спеціальні програми автоматично адаптують точки
перемикання передач під час
руху схилом вгору чи вниз.
■ Під час рушання з місця на засніженій або зледенілій дорозі
чи іншій слизькій поверхні
система електронного керування трансмісією автоматично
вибирає вищу передачу.
Перехід на нижчу передачу Якщо педаль акселератора в
автоматичному режимі натиснуто повністю, трансмісія
перемикається на нижчу передачу,
залежно від обертів двигуна.Помилка
У випадку несправності
загорається g. Окрім цього в
центрі інформації водія
відображається номер
попередження або повідомлення з
попередженням. Повідомлення
автомобіля 3 140.
Трансмісія більше не
перемикається автоматично.
Тривала подорож є можливою з
ручним перемиканням передач.
Доступна лише найвища передача.
Залежно від несправності,
2-га передача може також бути
доступною в ручному режимі.
Перемикайте передачу, лише коли
автомобіль стоїть на місці.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.Переривання подачі
живлення У випадку переривання подачі
живлення важіль селектора не
можна перемістити з положення P.
Ключ запалення не можна
витягнути із вимикача.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 311.
Якщо причиною несправності не є
низький заряд автомобільного
акумулятора, відпустіть важіль
селектора.
1. Застосуйте стоянкове гальмо.
Page 199 of 367

Керування автомобілем та експлуатація197
2. Відчепіть обшивку важеляселектора від центральноїконсолі ззаду, складіть важіль
уперед і поверніть ліворуч.
3. Вставте викрутку в отвір до кінця та перемістіть важіль
селектора з положення P або N.
У разі повторного вибору P або
N важіль селектора буде знову
заблоковано в положенні. Для
усунення переривання
живлення зверніться до
майстерні.
4. Установіть обшивку важеля селектора на центральну
консоль і прикрутіть її.
Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задній хід,
натиснувши педаль зчеплення,
зачекайте 3 секунди, натисніть
кнопку розблокування на важелі
селектора й увімкніть передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне
положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно; після цього повторіть вибір
передачі.
Не стирайте зчеплення зайвий раз.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Page 200 of 367

198Керування автомобілем та експлуатаціяГальма
Система гальм містить два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати із застосуванням
іншого контуру гальм. Проте ефект гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Зверніться по
допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає
відразу після одного або двох
натискань педалі гальм. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Це особливо
важливо під час буксирування.
Контрольний індикатор R 3 126.Антиблокувальна
система гальм Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи
на її пульсування. Не знижуйте тиск на педаль.
Після зрушення з місця система проводить самодіагностику, що можна почути.
Контрольний індикатор u 3 127.Адаптивний стоп-сигнал
Під час повного гальмування з
активованою системою ABS
миготять усі три ліхтарі
гальмування.
Несправність9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.