ESP OPEL ASTRA J 2015.75 Instruksjonsbok

68Oppbevaring og transport
Forberede sykkelen for feste på
stativet
Les dette
Den maksimale bredden for peda‐
larmen er 38,3 mm og den maksi‐
male dybden er 14,4 mm.
Drei den venstre pedalen (uten kje‐
detannhjul) loddrett nedover. Peda‐
len på venstre pedalarm må stå vann‐ rett.
Den forreste sykkelen må forhjulet vendt mot venstre.
Den bakerste sykkelen må forhjulet
vendt mot høyre.
Feste en sykkel på det bakre
sykkelstativet
Tilpass den justerbare pedalarmen‐
heten til fremspringet til pedalarmen
med dreiespaken på pedalarmutspa‐ ringen.
Løsne pedalarmen helt (posisjon 5)
hvis sykkelen har rette pedalarmer.
Skru pedalarmenheten helt inn (posi‐ sjon 1) hvis sykkelen har bøyde pe‐
dalarmer.

70Oppbevaring og transport
Justere sykkelen i bilens lengderet‐
ning: Løsne litt på pedalfestet.
Sett sykkelen rett opp ved bruk av
dreiespaken på pedalarmutsparin‐ gen.
Hvis syklene berører hverandre, kan syklenes plassering i forhold til hve‐
randre tilpasses ve då justere hjuluts‐
paringene og dreiespaken på peda‐
larmutsparingen til syklene ikke len‐ ger berører hverandre. Kontroller at
det er tilstrekkelig klaring til bilen.Stram festeskruen for pedallager‐
festet til maksimumspunktet for hånd.
Fest begge sykkelhjulfordypningene
med stroppfester.
Kontroller at sykkelen er ordentlig fes‐
tet.
Merk
Pass på at avstanden mellom syk‐ kelen og bilen er minst 5 cm. Ved
behov løsnes håndtak og sveiver
på siden.
Innstillingene for hjulutsparingene og på dreiespaken på pedalarmutsparin‐
gen bør noteres og lagres for hver en‐
kelt sykkel. Riktig forhåndsinnstilling
gjør det lettere å sette på syklene
igjen.
Det anbefales å feste et varselskilt på
bakre sykkel for å øke synbarheten.

72Oppbevaring og transport
Frigjør låsespaken på diagonalstøt‐
ten, og fell ned begge pedalarmuts‐
paringene.
9 Advarsel
Fare for å bli klemt.
Drei først den venstre klemspaken
( 1 ) bakover, og deretter den høyre
klemspaken ( 2), til de stopper.
Trykk klemspaken ned, og trekk
begge lampeholderne ut av utsparin‐
gene.
Fell inn lyspæreholderne på baksiden
av baklyktene.
Sett først den fremre ( 1) baklykten,
deretter den bakre ( 2) baklykten i ut‐
sparingen, og trykk ned så langt det
går. Trykk ledningene helt inn i føring‐ ene for å unngå skade.
Åpne bakluken.

102Instrumenter og betjeningselementer
Regnfølerens følsomhet kan justeres
Drei funksjonsvelgeren for å justere
følsomheten:
lav følsomhet=drei funksjonsvel‐
geren nedoverhøy følsomhet=drei funksjonsvel‐
geren oppover
Hold føleren fri for støv, smuss og is.
Vindusspyler og lyktespyler
Trekk hendelen mot rattet. Det spru‐
tes spylervæske på frontruten, og vis‐ keren gjør noen slag.
Hvis hovedlysene er på, vil det også sprayes spylervæske på hovedlyk‐tene, forutsatt at spaken er trukket inn
lenge nok. Etterpå vil lyktespyleren
være deaktivert i 5 vaskesykluser el‐ ler inntil motoren eller hovedlyseneslås av og på igjen.
Bakvisker og -spyler

132Instrumenter og betjeningselementer
Forsinket dørlås: Aktiverer eller de‐
aktiverer den forsinkede dørlå‐ singsfunksjonen.
■ Fjernstyrt låsing, opplås. og start
Respons ved fjernåpning : Aktiverer
eller deaktiverer tilbakemeldingen fra varselblinklysene ved opplå‐
sing.
Fjernåpning av dører : Endrer opp‐
settet for å bare låse opp førerdø‐
ren eller hele bilen ved opplåsing.
Auto. gjenlåsing av dører : Aktiverer
eller deaktiverer funksjonen som lå‐
ser bilen automatisk når den er låst opp, men ikke åpnet.
■ Gjenoppr. fabrikk-innstillinger
Gjenoppr. fabrikk-innstillinger : Til‐
bakestiller alle innstillingene til
standardinnstillingene.
Innstillinger på fargeinforma‐ sjonsdisplayet
Navi 950/Navi 650/CD 600
Trykk på CONFIG på panelet til info‐
tainment for å gå til konfigurasjons‐
menyen.Drei flerfunksjonsknotten for å rulle oppover eller nedover i listen. Trykk
flerfunksjonsknotten (Navi 950 /
Navi 650: Trykk på den ytre ringen)
for å velge et menyelement.
■ Sportsmodusprofil
■ Språk (Languages)
■ Innstill tid og dato
■ Radioinnstillinger
■ Telefoninnstilling
■ Navigasjonsinnstillinger
■ Skjerminnstillinger
■ Bilinnstillinger
I de tilsvarende undermenyene kan
følgende innstillinger endres:
Sportsmodusprofil ■ Sport-ytelse for motor :
Gasspedalen og girskiftene reage‐
rer raskere.
■ Endre bakgrunnslys på
instrumentpanel :
Endrer instrumentbelysningens
farge.
■ Sportsdemping : Dempingen blir
hardere.
■ Sportsstyring : Styreservoen er re‐
dusert.
Språk (Languages)
Valg av ønsket språk.
Innstill tid og dato
Du finner mer informasjon i infotain‐
ment-håndboken.
Radioinnstillinger
Du finner mer informasjon i infotain‐
ment-håndboken.

134Instrumenter og betjeningselementer
Automatisk dørlås: Aktiverer eller
deaktiverer den automatiske dør‐
opplåsingsfunksjonen etter at ten‐ ningen slått av. Aktiverer eller de‐
aktiverer den automatiske
dørlåsingsfunksjonen etter kjøring.
Forsinket dørlåsing : Aktiverer eller
deaktiverer den forsinkede dørlå‐
singsfunksjonen.
■ Fjernstyrt låsing, opplås. og start
Respons ved fjernlåsing : Aktiverer
eller deaktiverer tilbakemeldingen
fra varselblinklysene ved låsing.
Fjernåpning av dører, tilbakemld. :
Aktiverer eller deaktiverer tilbake‐
meldingen fra varselblinklysene
ved opplåsing.
Fjernopplåsing, valg av dør : Endrer
oppsettet for å bare låse opp fører‐
døren eller hele bilen ved opplå‐
sing.
Lås eksternt opplåste dører på
nytt : Aktiverer eller deaktiverer
funksjonen som låser bilen automa‐tisk når den er låst opp, men ikke åpnet.
■ Gjenoppr. fabrikk-innstillinger? : Til‐
bakestiller alle innstillingene til
standardinnstillingene.

146Lys
Hovedlys, baklys og skiltlys lyser oppområdet rundt bilen i en regulerbar tid
etter at bilen er forlatt.
Slå på
1. Slå av tenningen.
2. Ta ut tenningsnøkkelen.
3. Åpne førerdøren.
4. Trekk i blinklyshendelen.
5. Lukk førerdøren.
Hvis du ikke lukker førerdøren, slås
lyset av etter to minutter.
Når du trekker i blinklyshendelen med
åpen førerdør, slås utstigningslyset
straks av.
Aktivering eller deaktivering av denne
funksjonen kan endres i menyen Inn‐
stillinger på informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 129.
Innstillingene kan lagres for nøkkelen som brukes 3 23.
Batteriutladningsvern Ladestatus for bilbatteriet
Denne funksjonen sikrer bilbatteriet
et langt liv ved en dynamo med styr‐
bar effekt og optimal strømfordeling.
For å unngå at bilbatteriet lades ut
under kjøring, blir følgende systemer
automatisk redusert i to trinn, og til
slutt slått av.
■ Ekstra varmeelement
■ Oppvarmede sidespeil og bakrute ■ Setevarme
■ VifteI andre fase vises en melding i føre‐
rinformasjonen (DOC) som bekrefter
aktiveringen av bilbatteriutladnings‐
vernet.
Slå av elektriske lys For å unngå at bilbatteriet lades ut når
tenningen er av, blir noen innvendige lys slått av etter en stund.

Klimastyring153
Trykk på den nedre knappen for å
senke eller den øvre knappen for å
øke viftehastigheten, som vist på illu‐
strasjonen. Viftehastigheten vises
ved antall felt i displayet.
Hvis du trykker lenger på den nedre
knappen, blir viften og kjølingen slått
av.
Hvis du trykker lenger på den øvre
knappen, går viften på høyeste has‐
tighet.
Gå tilbake til Automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling s, M , KTrykk på knappen for ønsket juste‐
ring. Aktivering vises ved at lysdioden i knappen tennes.s=til frontrute og vinduer i fordører
(klimaanlegg er aktivert i bak‐
grunnen for å bidra til at vin‐
duene ikke dugger)M=til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK=til fotrommet
Alle kombinasjoner er mulige.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på AUTO.
Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises ved at lysdioden i knap‐
pen tennes. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollens vifte er slått på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) utetemperaturen er over et be‐
stemt nivå. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Når kjølesystemet er
slått av, vil ikke klimakontrollen utløse forespørsel om ny motorstart underautomatisk stans. Unntak: Avisings‐
anlegget aktiveres og utetemperatur
over 0 °C krever en omstart.
Displayet viser ACON når avkjøling er
aktivert eller ACOFF år avkjøling er
deaktivert.
Aktivering eller deaktivering av kjølin‐
gen etter motorstart kan endres i me‐ nyen Innstillinger på informasjonsdis‐
playet. Personlig tilpasning av bilen
3 129.

Kjøring og bruk171
trykk kort på b for å aktivere Anti‐
spinn, og k tennes. Utkoblingen vi‐
ses som en statusmelding i førerin‐
formasjonen (DIC).
TC kobles inn ved å trykke b igjen.
Antispinn blir også koblet inn igjen ne‐ ste gang tenningen slås på.
Elektronisk
stabilitetskontroll Den elektroniske stabilitetskontrollen
(ESC) forbedrer kjørestabiliteten når
det er nødvendig, uavhengig av vei‐
forholdene og dekkenes veigrep. Det
gjør også at drivhjulene ikke spinner.
ESC fungerer i kombinasjon med TC
3 170.
Så snart bilen får en tendens til å
trekke mot én side (understyring/
overstyring), reduseres motoreffek‐
ten, og hjulene bremses opp separat. Dermed forbedres bilens kjørestabili‐
tet vesentlig også på glatt veibane.
ESC aktiveres når motoren har startet og så snart kontrollampen b slukkes.
Når ESC er aktiv, blinker b.9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å an‐
legge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐ holdene.
Kontrollampe b 3 114.
Deaktivering
For å få mer sportslige kjøreegenska‐
per, kan ESC og TC aktiveres atskilt:
■ Trykk kort på b: bare Antispinn er
ikke aktivt, ESC forblir aktivt, k ten‐
nes.
■ Hold b inne i minst 5 sekunder:
Antispinn og ESC deaktiveres, k
og n tennes.
Dessuten vises valgt modus i en sta‐
tusmelding i førerinformasjonen.
Hvis bilen når terskelverdier når ESP
er deaktivert, aktiverer systemet ESP
på nytt så lenge terskelverdiene eksi‐ sterer og når bremsepedalen betje‐
nes én gang.
ESC kobles inn ved at b trykkes igjen.
Hvis antispinn tidligere var koblet ut,
blir både den og stabilitetskontrollen
koblet inn igjen.
Stabilitetskontrollen blir også koblet inn igjen neste gang tenningen slås
på.

Kjøring og bruk189
gjelder, varsles føreren med varsel‐
funksjonen for kollisjonsfare foran
3 184.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. radarføler, bremsetrykk,
kjøretøyhastighet) for å beregne
sannsynligheten for en frontkollisjon.
Aktiv nødbremsing fungerer automa‐
tisk ved hastigheter over ganghastig‐
het, forutsatt at Kollisjonsberedskap -
innstillingen ikke er deaktivert i me‐
nyen for personlig tilpasning av bilen
3 129.
Systemet omfatter: ■ bremseklargjøringssystemet
■ automatisk nødbremsing
■ bremsestøtte forover9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens an‐
svar for å kjøre bilen og se forover. Funksjonen skal kun fungere som
et tilskudd. Føreren må fortsette å bruke bremsen slik situasjonen
krever.
Bremseklargjøringssystemet
Når du nærmer deg en bil foran så
raskt at en kollisjon er sannsynlig, set‐ ter dette systemet lett trykk på brem‐
sene. Det reduserer responstiden ved
en manuell eller automatisk brem‐
sing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.
Automatisk nødsbremsing Etter bremseklargjøring og rett før
truende kollisjon utfører denne funk‐
sjonen automatisk en begrenset
bremsing for å redusere støthastig‐
heten ved kollisjonen.
Bremsestøtte forover
I tillegg til bremseklargjøringssyste‐
met og automatisk nødsbremsing,
muliggjør bremsestøtte forover en
mer sensitiv bremsehjelp. Et lett trykk på bremsepedalen fører da umiddel‐bart til en sterk bremsing. Denne
funksjonen hjelper føreren med å bremse raskere og sterkere før entruende kollisjon.9 Advarsel
Aktiv nødbremsing gir ikke full
stopp eller automatisk unngåelse
av kollisjon. Funksjonen reduserer bilens hastighet før en kollisjon.
Den reagerer kanskje ikke på
stansede kjøretøyer, fotgjengere
eller dyr. Etter et plutselig filbytte
trenger systemet litt tid til å opp‐
dage neste foranliggende kjøre‐
tøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må all‐
tid være våken og klar til å bruke
bremser og ratt for å unngå kolli‐
sjoner. Alle i bilen må bruke sik‐
kerhetsbelte.
Systembegrensninger
Aktiv nødbremsing fungerer ikke eller bare begrenset ved regn, snø eller
ved kraftig tilsmussing, fordi radarfø‐
leren kan tildekkes av en vannfilm,
støv, is eller snø. Ved følerblokkering rengjøres følerdekslet.