sensor OPEL ASTRA J 2015.75 Instruktionsbok

188Körning och hantering
Varna föraren
En grön kontrollampa som indikerar
framförvarande fordon A tänds i in‐
strumentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen.
När avståndet till ett framförvarande
fordon i rörelse blir för litet eller när du närmar dig ett annat fordon för snabbt
och en kollision är nära förestående,
visas symbolen för kollisionsvarning i förarinformationscentralen (DIC).
Samtidigt hörs en varningssignal.
Trampa ned bromspedalen om situa‐
tionen så kräver.
Deaktivering
Systemet kan inaktiveras. Tryck på
V upprepade gånger tills följande
meddelande visas i DIC.
Allmän information för båda
varianterna av kollisionsvarning
9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett var‐
ningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt när‐ mar dig ett framförvarande fordon
ger det kanske inte dig tillräckligt
mycket tid för att undvika en
kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn
till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste all‐
tid vara beredd att vidta åtgärder
och bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är avsett att endast varna för fordon, men kan även reagera på
andra metallföremål.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan sen‐
sorns prestanda vara begränsade:
■ på slingrande vägar
■ när vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö
■ när sensorn är blockerad av snö, is,
slask, lera, smuts eller om vindru‐
tan är skadad

Körning och hantering189Avståndsindikering framåt
Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande for‐
don i rörelse. Systemet utnyttjar, be‐
roende på bilens utrustning, antingen radarn bakom kylargrillen eller den
främre kameran i vindrutan för att av‐ göra avståndet till ett fordon rakt fram‐
för dig. Den är aktiv vid hastigheter
över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen
(DIC) 3 116. Tryck på MENU på
blinkersspaken för att välja
Inställningar X och vrid på in‐
ställningsratten för att välja sidan med avståndsindikering framåt.
Det kortaste avstånd som visas är
0,5 s.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna vid kollisioner med
fordon eller föremål i färdriktningen,
när en kollision inte längre kan undvi‐ kas genom manuell bromsning eller
styrning. Innan aktiv nödbromsning
aktiveras varnas föraren av kollisions‐
varningen 3 185.
Funktionen använder olika insignaler
(t.ex. radarsensorn, bromstryck, bil‐
ens hastighet) för att beräkna sanno‐
likheten för en frontalkollision.
Kollisionsvarningen fungerar auto‐ matiskt vid hastigheter högre än
gånghastighet, om inställningen Kol‐
lisionsförberedande system inte är in‐
aktiverad i menyn för personliga in‐ ställningar 3 129.
Systemet består av: ■ bromsförberedelsesystem
■ automatisk nödbromsning
■ bromshjälp med framförhållning.9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att varastödjande. Föraren ska fortsätta
att använda bromspedalen när tra‐ fiksituationen så kräver.

190Körning och hantering
Bromsförberedelsesystem
Om bilen närmar sig ett fordon fram‐ för så snabbt att en kollision är san‐
nolik, trycksätter bromsförberedelse‐
systemet bromsarna något. Detta
minskar reaktionstiden om en manu‐
ell eller automatisk bromsning be‐
gärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.
Automatisk nödbromsning
Efter bromsförberedelsen och strax
innan kollisionen ansätter funktionen
en begränsad bromsning för att
minska kollisionens anslagskraft.
Bromshjälp med framförhållning Förutom bromsförberedelsesystemetoch automatisk nödbromsning gör
bromshjälpfunktionen med framför‐
hållning bromsservon känsligare.
Därigenom resulterar en lätt ned‐ tryckning av bromspedalen i en ome‐
delbar kraftig bromsning. Denna funk‐
tion hjälper föraren att bromsa snab‐
bare och kraftigare innan kollisionen.9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa kraftig
bromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är av‐
sedd att minska fordonets hastig‐ het före en kollision. Den reagerar eventuellt inte för stillastående for‐
don, fotgängare eller djur. Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet
en viss tid för att detektera fram‐
förvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt under körning. Föraren ska alltid
vara beredd att vidta åtgärder och
att bromsa och styra för att und‐ vika kollisioner. Systemet är avsett att arbeta då alla passagerare bär säkerhetsbälten.
Systemets begränsningar
Den aktiva nödbromsningen har be‐
gränsad eller ingen funktion vid regn, snö eller smutsigt väglag, eftersom
radarsensorn kan vara täckt av en
vattenfilm, damm, is eller snö. Om
sensorn blockeras ska du rengöra
dess kåpa.
I vissa sällsynta fall kan den aktiva
nödbromsningen ge en kort automat‐
isk bromsning i situationer som verkar
onödiga, till exempel på grund av tra‐ fikskyltar i en kurva eller fordon i ett
annat körfält. Detta är normalt, bilen
behöver inte service. Tryck kraftigt på
gaspedalen för att åsidosätta den
automatiska bromsningen.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn Kol‐
lisionsförberedande system i person‐
liga inställningar, 3 129.
Störning Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen (DIC).

Körning och hantering191
Om systemet inte fungerar som av‐
sett visas meddelanden i förarin‐ formationscentralen (DIC).
Bilmeddelanden 3 123.
Parkeringshjälp
Bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det bakre parkeringshjälpsystemet.
Den bakre parkeringshjälpen under‐
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och var‐ nar föraren med ljudsignaler.Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer i den bakre stötfång‐
aren.
Aktivering
När backen är ilagd fungerar sys‐
temet automatiskt.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Indikering
Systemet varnar föraren för eventu‐
ella farliga hinder bakom bilen med
akustiska signaler. Intervallet mellan
signalerna minskar när bilen närmar

192Körning och hantering
sig hindret. Om avståndet är mindre
än ca. 30 cm hörs en kontinuerlig sig‐ nal.
Avståndet till hindren kan också visas
i förarinformationscentralen (DIC).
Deaktivering
Systemet stängs automatiskt av när
backväxeln läggs ur.
Lägg i backväxeln för att aktivera sys‐
temet igen.
Manuell deaktivering är också möjlig
genom att man trycker på r.
När systemet inaktiveras släcks
knappens lampa.
Dessutom visas Parkeringshjälp av i
förarinformationscentralen (DIC) när
systemet inaktiveras manuellt.
Störning
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden, t.ex. is‐
täckta sensorer, tänds kontrollampan
r eller också visas ett meddelande
i förarinformationscentralen (DIC).
Bilmeddelanden 3 123.
Kontrollampa r 3 113.
Främre och bakre
parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Systemet avger ljudsignaler och visar meddelanden.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför re‐
spektive bakom bilen – med två olika
ljudfrekvens. Signalen för främre hin‐
der hörs i de främre högtalarna och
signalen för bakre hinder hörs i de
bakre högtalarna.

194Körning och hantering
Avståndet till ett främre och bakre hin‐der indikeras genom att avståndslin‐
jerna runt bilen ändras.
Hinder bakom bilen indikeras både
akustiskt och visuellt på samma
gång.
Hinder framför bilen indikeras först vi‐ suellt. På avstånd under 80 cm hörs
även en akustisk signal.
Avståndsindikeringen förarinforma‐
tionscentralen (DIC) kan döljas av for‐
donsmeddelanden med högre priori‐
tet. När du har godkänt meddelandet
genom att trycka på knappen
SET/CLR på blinkersspaken visas
avståndsindikeringen igen.
Deaktivering
Den bakre parkeringshjälpen stängs av automatiskt när backväxeln läggs
ur.
Den främre parkeringshjälpen inakti‐
veras automatiskt vid hastigheter
över 11 km/h.
Parkeringshjälpen kan inaktiveras
manuellt genom att du trycker kort på
r eller D.
När systemet inaktiveras släcks knappens lampa.
Dessutom visas Parkeringshjälp av i
förarinformationscentralen (DIC) när
systemet inaktiveras manuellt.
Efter en manuell inaktivering aktiv‐
eras den främre parkeringshjälpen
igen om r eller D trycks in eller
om backväxeln läggs i.
Störning
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden, t.ex. is‐
täckta sensorer, tänds kontrollampan
r eller också visas ett meddelande
i förarinformationscentralen (DIC).
Bilmeddelanden 3 123.
Kontrollampa r 3 113.
Avancerad parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.

Körning och hantering195
Det avancerade parkeringshjälpsys‐
temet hjälper föraren att manövrera in i en parkeringsficka med anvisningar
i förarinformationscentralen (DIC) och akustiska signaler. Föraren
måste reglera acceleration, broms‐
ning, styrning och växling.
Systemet använder parkeringshjälp‐
ens sensorer i parkeringshjälpen
fram/bak i kombination med två extra
sensorer på båda sidorna av den
främre och bakre stötfångaren.
Knappen D och dess användning
Avancerad parkeringshjälp och par‐
keringshjälp fram/bak hanteras båda
med D (se beskrivningen ovan).
Med en kort tryckning på D inakti‐
veras eller aktiveras den främre par‐
keringshjälpen.
En lång tryckning på D (ungefär
en sekund) aktiverar eller inaktiverar
den avancerade parkeringshjälpen.
Knappen Logik manövrerar systemen
på följande sätt när den trycks in:
■ Om endast parkeringshjälp fram/ bak är aktiv inaktiveras den med en
kort tryckning.
■ Om endast parkeringshjälp fram/ bak är aktiv aktiveras den avance‐
rade parkeringshjälpen med en
lång tryckning om en framåtväxel är
ilagd.
■ Om endast avancerad parkerings‐ hjälp är aktiv aktiveras parkerings‐
hjälp fram/bak med en kort tryck‐
ning.■ Om endast avancerad parkerings‐ hjälp är aktiv inaktiveras avanceradparkeringshjälp med en lång tryck‐
ning.
■ Om både avancerade parkerings‐ hjälp och parkeringshjälp fram/bak
är aktiva inaktiveras båda syste‐
men med en kort tryckning.
Aktivering
När du letar efter en parkeringsficka
måste du aktivera systemet genom
att trycka på D i ungefär
en sekund.

198Körning och hantering
Allmän information om
parkeringshjälpssystem9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex. ter‐ rängfordon, skåpbilar och trans‐
portbilar). Identifiering av föremål
och korrekt avståndsindikering i
övre delen av dessa fordon kan
inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremåleller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Observera!
Parkeringshjälpsystemet kan aktiv‐ eras och deaktiveras genom att in‐
ställningarna i Info-Display ändras.
Om en dragkrok är monterad måste
den väljas på menyn.
Personliga inställningar 3 129.
Observera!
Parkeringshjälpen upptäcker auto‐
matiskt fabriksmonterad dragutrust‐
ning. Den deaktiveras när kontakten ansluts.
Det kan hända att sensorn varnar för
föremål som inte finns (ekostörning)
på grund av externa akustiska eller
mekaniska störningar.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
inom parkeringsytan när en parallell
parkeringsmanöver redan påbör‐
jats.
Observera!
Om en framåtväxel läggs i och en
viss hastighet överskrids deaktiv‐
eras den bakre parkeringshjälpen
när cykelhållaren fälls ut.
Om backen läggs i först upptäcker
parkeringshjälpen cykelhållaren och matar ut ett surrande ljud. Tryck på
r eller D kortvarigt för att deak‐
tivera parkeringshjälpen.
Observera!
Efter användning måste den avan‐
cerade parkeringshjälpen kalibre‐
ras. För optimal parkering vägled‐
ning, en körsträcka på minst 35 km,
inklusive ett antal krökar, krävs.
Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på
båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt
i båda ytterbackspeglarna vid

Körning och hantering199
detektering av föremål som kanske
inte syns i inner- och ytterback‐
speglarna.
Systemets sensorer är placerade i stötfångaren på vänster och höger
sida av bilen.9 Varning
Varningssystemet för döda vin‐
keln ersätter inte förarens uppsikt.
Systemet detekterar inte:
■ fordon utanför döda vinkeln som
snabbt kan närma sig
■ fotgängare, cyklister eller djur
Innan du byter fil ska du alltid kon‐
trollera i alla backspeglar, titta över axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon i
den döda vinkeln vid körning framåt,
oavsett om du passerar fordonet eller om det passerar dig, tänds en gul var‐
ningssymbol B i motsvarande ytter‐
backspegel. Om föraren aktiverar
blinkersen börjar varningssymbolen
B blinka gult som en varning för att du
inte ska byta fil.
Observera!
Om det passerande fordonet är
minst 10 km/h snabbare än det pas‐
serade fordonet tänds inte varnings‐ symbolen B på den aktuella ytter‐
backspegeln.
Varningen för döda vinkeln är aktiv i
hastigheter mellan 10 km/h och
140 km/h. Om du kör fortare än
140 km/h inaktiveras systemet, vilket
visas av att varningssymbolerna B i
ytterbackspeglarna visas svagt upp‐ lysta. Om du sänker hastigheten igen
släcks varningssymbolerna. Om ett
fordon då upptäcks i döda vinkeln
tänds varningssymbolerna B som
vanligt på motsvarande sida.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att
visa att systemet är igång.
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐ ras i menyn Inställningar i
Info-Display, personliga inställningar 3 129.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentret
(DIC).
Detekteringszoner
Systemets sensor täcker en zon på
ungefär 3 meter på båda sidor om
bilen. Zonen börjar vid ytterback‐
speglarna och sträcker sig ungefär
3 meter bakåt. Zonens höjd är unge‐
fär mellan 0,5 meter och 2 meter över marken.
Systemet deaktiveras om en släp‐
vagn kopplas till bilen.

200Körning och hantering
Varningssystemet för döda vinkeln ärutformat så att stillastående föremål
såsom skyddsräcken, stolpar, trot‐
toarkanter, väggar och balkar ignore‐
ras. Parkerade fordon eller mötande
fordon detekteras inte.
Störning Enstaka missade varningar kan före‐
komma under normala förhållanden.
Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is
eller slask. Rengöringsanvisningar
3 276.
Vid ett fel i systemet eller om sys‐
temet inte fungerar på grund av tem‐
porära förhållanden visas ett medde‐
lande på displayen i förarinforma‐
tionscentralen (DIC). Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp vid ett permanent
fel.
Backkamera
Backkameran hjälper föraren vid
backning genom att visa en bild av
området bakom bilen.Bilden från kameran visas i Colour-
Info-Display.9 Varning
Backkameran ersätter inte för‐
arens uppsikt. Observera att före‐
mål utanför synfältet för kameran
och den avancerade parkerings‐
hjälpens sensorer, t.ex. nedanför
stötfångaren eller under fordonet, inte visas.
Backa inte bilen genom att enbart
titta på Info-displayen och kontrol‐ lera alltid området bakom och runt
fordonet innan du backar.
Aktivering
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.
Funktionalitet
Kameran är monterad i bakluckans
handtag och har en bildvinkel på
130°.