alarm OPEL ASTRA J 2015.75 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.75, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2015.75Pages: 333, PDF Size: 10.17 MB
Page 15 of 333
Lühidalt13
1Elektrilise ajamiga aknad ......34
2 Välispeeglid ........................... 32
3 Püsikiiruse regulaator ........183
Kiirusepiirik .......................... 184
Adaptiivne püsikiiruse
regulaator ............................ 186
Esikokkupõrke hoiatus ........193
4 Külgmised tuulutusavad ......160
5 Suunatuled,
sõidutulevilguti, lähituled
ja kaugtuled, kaugtulede
abifunktsioon ....................... 146
Väljapääsude valgustus .....150
Seisutuled ........................... 147
Juhi infokeskuse nupud ......119
6 Näidikud ............................. 108
7 Juhtseadised roolil .............101
8 Juhi infokeskus ...................119
9 Esiklaasipuhasti, esiklaasi
pesurisüsteem, esitulede
pesurisüsteem,
tagaklaasipuhasti,
tagaklaasi pesurisüsteem ...10310 Sport-režiim ........................ 180
Kesklukustussüsteem ...........24
Kütusevaliku nupp ..............110
Ohutuled ............................ 146
Turvapadja väljalülitamise
märgutuli ............................ 113
Juhi kõrvalistuja turvavöö
märgutuli ............................ 113
Tour-režiim ......................... 180
11 Infoekraan .......................... 124
12 Vargusvastase
alarmsüsteemi oleku
märgutuli .............................. 30
13 Keskmised tuulutusavad ....160
14 Kindalaegas ......................... 61
15 Veojõukontrollisüsteem
(TC) ..................................... 177
Elektrooniline
stabiilsuskontroll (ESC) .......178
Parkimisabi süsteemid ........199Sõidurajalt
kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem ..................213
Peatumis-/
käivitamissüsteemi Eco-
nupp .................................... 165
Mootoriruumi kaane luku
avamise nupp ........................ 27
16 Kliimaseadmesüsteem ........152
17 AUX-sisend, USB-sisend,
SD-kaardi pesa .....................12
18 Pistikupesa .......................... 107
19 Käigukang,
käsilülituskäigukast ............174
Automaatkäigukast ............170
20 Elektriline seisupidur ...........175
21 Süütelukk koos
roolilukustiga ...................... 163
22 Helisignaal ......................... 102
Juhi turvapadi ....................... 52
23 Mootoriruumi kaane
vabastushoob ....................229
24 Panipaik, kaitsmekarp ........258
25 Rooli reguleerimine ............101
Page 23 of 333
Lühidalt21tuleb enne süütevõtme
eemaldamist lülitada sisse
esimene käik või lükata
käigukang asendisse P.
Kallakul esiotsaga ülespoole
parkimisel tuleb pöörata
esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk peatatakse langusel, tuleb enne süütevõtme
eemaldamist lülitada sisse
tagurpidikäik või lükata
käigukang asendisse P.
Pöörata esirattad äärekivi
poole.
■ Sulgege aknad ja katuseluuk.
■ Võtta süütevõti välja. Keerata rooli kuni roolilukusti tuntava
rakendumiseni.
Automaatkäigukastiga sõidukil on võimalik võtit eemaldada
ainult siis, kui käigukang on
asendis P.
■ Lukustage sõiduk vajutades
kaugjuhtimispuldil e.
Lülitada sisse vargusvastane
alarmsüsteem 3 30.
■ Pärast mootori seiskamist võivad mootori jahutusventilaatorid edasi
töötada 3 228.Ettevaatust
Kui mootor on töötanud suurel
pöörlemissagedusel või suure
koormusega, tuleb enne mootori
seiskamist lasta mootoril töötada
lühikest aega väikese
koormusega või umbes
30 sekundit tühikäigul, et kaitsta turboülelaadurit.
Võtmed, lukud 3 22, sõiduki
seismajätmine pikemaks ajaks
3 227.
Page 32 of 333
30Võtmed, uksed ja aknad
Sisselülitamine
Vajutada e kaugjuhtimispuldil kaks
korda 15 sekundi jooksul.
Vargusvastane
alarmsüsteem
Vargusvastane häiresüsteem on
seotud vargusvastase
lukustussüsteemiga.
Süsteem jälgib:
■ uksi, tagaluuki, mootoriruumi kaant
■ salongi, k.a sellega ühendatud pakiruumi
■ sõiduki kallet, nt kui seda kergitatakse
■ süüdet
Aktiveerimine ■ Aktiveerub ise 30 sekundi möödumisel sõiduki lukustamisest,
kui vajutada üks kord e.
■ Käsitsi sisselülitamiseks vajutage viie sekundi jooksul kaks korda e.
Märkus
Sõiduki salongi muutmine (näiteks
istmekatete paigaldamine, avatud
aknad või katuseluuk) võib
halvendada salongi jälgimise
tõhusust.Sisselülitamine ilma sõiduki
salongi ja sõiduki kalde
jälgimiseta
Kui sõidukisse on jäetud loomad,
tuleb salongi ja sõiduki kalde
jälgimise funktsioon välja lülitada,
sest tugevad ultrahelisignaalid või
liigutused võivad käivitada häire.
Lülitada välja ka siis, kui sõiduk on
praamil või rongil.
1. Sulgeda tagaluuk, mootoriruumi kaas, aknad ja katuseluuk.
2. Vajutage o. Nupus olev
märgutuli o põleb max 10 min.
Page 33 of 333
Võtmed, uksed ja aknad31
3. Sulgeda uksed.
4. Lülitada sisse vargusvastane alarmsüsteem.
Juhi infokeskuses (DIC) kuvatakse
olekuteade.
Oleku märgutuli
Oleku märgutuli on integreeritud
andurisse armatuurlaual.
Olek 30 sekundi jooksul pärast
vargusvastase häiresüsteemi
sisselülitamist:märgutuli põleb=test,
sisselülitumise
viivitusmärgutuli vilgub
kiiresti=uksed, tagaluuk
või mootoriruumi
kaas ei ole
täielikult suletud
või on tekkinud
süsteemi tõrge
Olek pärast süsteemi sisselülitumist
märgutuli
vilgub
aeglaselt=süsteem on sisse
lülitatud
Tõrke korral pöörduda abi saamiseks hooldustöökotta.
Deaktiveerimine
Nupu c vajutamisega sõiduki lukust
avamine lülitab välja vargusvastase
alarmsüsteemi.
Süsteem ei lülitu välja juhiukse lukust avamisel võtmega või salongis olevakesklukustuse nupuga.
Alarm
Käivitumisel kõlab helisignaal ja
samaaegselt vilguvad ohutuled.
Nõuded häirete arvu ja kestuse kohta
on kehtestatud õigusaktidega.
Alarmi väljalülitamiseks tuleb
vajutada kaugjuhtimispuldil mis tahes
nuppu või lülitada süüde sisse.
Vargusvastast alarmsüsteemi on
võimalik välja lülitada, vajutades c või
lülitades sisse süüte.
Vallandatud häiret, mida juht pole
katkestanud, näitavad vilkuvad
ohutuled. Need vilguvad kiirelt kolm
korda, kui sõiduk järgmine kord
kaugjuhtimispuldi abil lukust
avatakse. Lisaks kuvatakse juhi
infokeskuses (DIC) hoiatusteade või - kood.
Sõidukiteated 3 126.
Käivitustõkesti Süsteem on osa süütelukust ja
kontrollib, kas kasutatava võtmega on
lubatud sõidukit käivitada.
Page 34 of 333
32Võtmed, uksed ja aknad
Käivitustõkesti lülitub automaatselt
sisse, kui võti on süütelukust
eemaldatud.
Kui pärast süüte sisselülitamist vilgub
märgutuli d, on tekkinud süsteemi
töötõrge ja mootorit ei saa käivitada.
Lülitada süüde välja ja korrata
käivituskatset.
Kui märgutuli jätkab vilkumist, tuleb
mootor käivitada varuvõtmega ja
pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Märkus
Käivitustõkesti ei lukusta uksi.
Sõiduki juurest lahkudes tuleb
sõiduk alati lukustada ja lülitada
sisse vargusvastane alarmsüsteem
3 24, 3 30.
Märgutuli d 3 118.Välispeeglid
Kumer kuju Kumeral välispeeglil on asfäärilineala, mis vähendab pimedaid nurki.Peegli kuju tõttu näivad objektid
väiksemad, mis võib mõjutada
vahekauguse hindamist.
Elektriline reguleerimine
Valida välispeegel, keerates lülitit
vasakule (L) või paremale (R).
Seejärel keerata peegli
reguleerimiseks lülitit.
Asendis 0 ei ole valitud kumbki
peegel.
Kokkupööratavad peeglid
Jalakäijate ohutuse suurendamiseks
liiguvad välispeeglid teatud
tugevusega löögi korral oma
tavapärasest seadeasendist löögi
suunas välja. Peegli algasendisse
seadmiseks tuleb peegli korpusele
avaldada kerget survet.
Page 136 of 333
134Näidikud ja juhtseadised
Vehicle settings (sõidukiseaded)
■Climate and air quality (kliima ja
õhu kvaliteet)
Auto fan speed (ventilaatori
automaatne pöörlemissagedus) :
Muudab automaatrežiimil töötava
kllimaseadme õhuvoolu tugevust
sõitjateruumis.
Climate control mode (Kliimasead‐ merežiim) : Juhib
jahutuskompressori olekut sõiduki
käivitamisel. Viimane seade
(soovituslik) või sõiduki käivitamisel
on alati, kas sees või väljas.
Auto rear demist (tagaklaasi
automaatne kuivatamine) :
Aktiveerib automaatselt tagaklaasi
soojenduse.
■ Comfort settings (mugavusrežiimi
seaded)
Chime volume (helisignaali
tugevus) : Hoiatussignaalide
tugevuse muutmine.
Personalization by driver
(juhipoolne isikupärastamine) :
Isikupärastamise funktsiooni sisse- ja väljalülitamine.
Rear auto wipe in reverse
(tagaklaasi automaatne
puhastamine tagurdamisel) :
Tagaklaasipuhasti automaatne
sisse- ja väljalülitumine tagasikäigu
sisselülitamisel.
■ Park assist / Collision detection
(parkimisabi / kokkupõrke
tuvastamine)
Park assist (parkimisabi) :
Parkimisabisüsteemi
ultraheliandurite sisse- ja
väljalülitamine. Aktiveerimine on
valitav koos või ilma ühendatud
haagise haakeseadiseta.
Auto collision preparation
(Automaatne ettevalmistus
kokkupõrkeks) : Aktiveerib või
desaktiveerib sõiduki
pidurdusautomaatika peatse
kokkupõrkeohu korral. Valikud on
järgmised: süsteem kasutab
ennetavat pidurdamist, kõlab ainult hoiatussignaal või süsteem
lülitatakse välja.
Side blind zone alert (Külgmise
pimeala hoiatus) : Muudab
külgmise pimeda nurga
alarmsüsteemi seadeid.
■ Exterior ambient lighting (üldine
välisvalgustus)
Page 139 of 333
Näidikud ja juhtseadised137
Aktiveerib automaatselt tagaklaasisoojenduse.
■ Comfort and Convenience
(Mugavus)
Chime Volume (Helisignaali
tugevus) : Hoiatussignaalide
tugevuse muutmine.
Personalisation by Driver
(Juhipoolne isikupärastamine) :
Isikupärastamise funktsiooni sisse- ja väljalülitamine.
Auto Reverse Gear Wiper
(Automaatne tagurpidikäigu
klaasipuhasti) : Tagaklaasipuhasti
automaatne sisse- ja
väljalülitumine tagasikäigu
sisselülitamisel.
■ Collision Detection Systems
(Kokkupõrke avastamise
süsteemid)
Park Assist (Parkimisabi) : Lülitab
ultraheliandurid sisse või välja. Aktiveerimine on valitav koos või
ilma ühendatud haagise
haakeseadiseta.
Automatic Collision Preparation
(Automaatne kokkupõrkeksvalmistumine) : Aktiveerib või
desaktiveerib sõiduki
pidurdusautomaatika peatse
kokkupõrkeohu korral. Valikud on
järgmised: süsteem kasutab
ennetavat pidurdamist,
hoiatussignaali kõlamine või
süsteemi täielik väljalülitamine.
Side Blind Zone Alert (Pimeala‐
hoiatus) : Külgmise pimeda nurga
alarmsüsteemi sisse- või
väljalülitamine.
■ Lighting (Valgustus)
Vehicle Locator Lights (Sõiduki
leidmise tuled) : Lülitab
sisenemisvalgustuse sisse või
välja.
Exit Lighting (Väljumisvalgustus) :
Väljumisvalgustuse sisse- ja
väljalülitamine ning kestuse
muutmine.
■ Power Door Locks (Elektriajamiga
ukselukud)
Open Door Anti Lock Out (Ava ukse
väljalukustamise vastane kaitse) :
Uste automaatse lukustamisefunktsiooni sisse- ja väljalülitamine
avatud ukse korral.
Auto Door Lock (Uste automaatne
lukustamine) : Pärast süüte
väljalülitamist uste automaatse
lukust avamise funktsiooni sisse-
või väljalülitumine. Uste pärast sõidu alustamist automaatse
lukustumise funktsiooni sisse- või
väljalülitamine.
Delayed Door Lock (Uste
lukustamine viivitusega) : Uste
viivitusega lukustamise funktsiooni
sisse- ja väljalülitamine.
■ Remote Lock / Unlock / Start
(Puldiga lukustamine/luku
avamine/käivitamine)
Remote Lock Feedback (Kaugjuh‐ timispuldiga lukustamise
tagasiside) : Lukustuse
vabastamisel ohutulede
vilgutamise sisse- ja
väljalülitamine.
Remote Unlock Feedback (Kaug‐
juhtimispuldiga lukustuse avamise
tagasiside) : Lukustuse avamisel
ohutulede vilgutamise sisse- ja
väljalülitamine.
Page 170 of 333
168Sõitmine ja töörežiimainult siis, kui käigukang on
asendis P.
■ Lukustage sõiduk.
■ Lülitada sisse vargusvastane alarmsüsteem.
■ Pärast mootori seiskamist võivad mootori jahutusventilaatorid edasi
töötada 3 228.
Ettevaatust
Kui mootor on töötanud suurel
pöörlemissagedusel või suure
koormusega, tuleb enne mootori
seiskamist lasta mootoril töötada
lühikest aega väikese
koormusega või umbes
30 sekundit tühikäigul, et kaitsta turboülelaadurit.
Märkus
Turvapatjade rakendumisega avarii
korral lülitub mootor automaatselt
välja, kui sõiduk teatud aja jooksul
peatub.
Mootori heitgaas9 Oht
Mootori heitgaas sisaldab mürgist
süsinikmonooksiidi, mis on
värvusetu ja lõhnatu ning võib
sissehingamisel põhjustada
surma.
Kui heitgaas tungib sõiduki
salongi, tuleb avada sõiduki
aknad. Lasta tõrke põhjus
hooldustöökojas kõrvaldada.
Lahtise pakiruumi kaanega ei tohi
sõita, vastasel korral pääsevad
sõidukisse heitgaasid.
Diislikütuse tahkete
osakeste filter Diislikütuse tahkete osakeste
filtreerimissüsteem filtreerib
heitgaasidest kahjulikke
tahmaosakesi. Süsteemil on sõidu
ajal automaatselt ilma mingi
märguandeta toimiv
isepuhastusfunktsioon. Filtri
puhastamiseks põletatakse filtrisse kogunenud tahmaosakesed kõrgeltemperatuuril. Automaatne
puhastusprotsess toimub määratud
sõidutingimuste korral ning võib kesta kuni 25 minutit. Tavaliselt kulub
selleks 7 kuni 12 minutit. Sel ajal ei ole
Autostop saadaval ja kütusekulu võib
olla suurem. Filtri puhastamise ajal
võib heitgaas lõhnata tugevamalt
ning olla suitsusem.
Teatud sõidutingimuste korral, nt
lühikeste vahemaade läbimisel, ei
saa süsteem filtrit automaatselt
puhastada.
Page 196 of 333
194Sõitmine ja töörežiim
Radarisüsteemil põhinevesikokkupõrke hoiatus
Süsteem kasutab radiaatorivõre taga
asuvat radariandurit otse ees samal
rajal sõitva sõiduki avastamiseks
maksimaalselt 150 meetri kauguselt.
Aktiveerimine
Esikokkupõrke hoiatus toimib
automaatselt kõndimiskiirusest
suuremal kiirusel, kui seade Auto
collision preparation (Automaatne
ettevalmistus kokkupõrkeks) ei ole
sõiduki isikupärastamise menüüst
välja lülitatud 3 132.
Alarmi tundlikkuse valimine
Alarmi tundlikkuseks võib seada
lähedal, keskel või kaugel.
Vajutage E; praegust seadet
kuvatakse juhi infokeskuses (DIC).
Vajutage uuesti E, et muuta hoiatuse
tundlikkust. Seadet kuvatakse ka juhi infokeskuse (DIC) ülemisel real.Pange tähele, et alarmi tundlikkuse
seadistust järgib ka adaptiivse
püsikiiruse regulaatori eesmise
vahekauguse seadistus. Seega
muutub alarmi tundlikkuse muutmisel
ka adaptiivse püsikiiruse regulaatori
eesmise vahekauguse seadistus.
Page 197 of 333
Sõitmine ja töörežiim195
Juhi hoiatamine
Kui süsteem on avastanud samal
rajal ees sõitva sõiduki, süttib
näidikuplokis roheline pikivahe
märgutuli A. Kui kaugus ees sõitva
sõidukiga muutub liialt väikseks või
lähenetakse teisele sõidukile liialt
kiiresti ja tekib vahetu kokkupõrke
oht, kuvatakse juhi infokeskuses
(DIC) kokkupõrke hoiatussümbolit.
Samal ajal kõlab hoiatussignaal.
Kui olukord seda nõuab, vajutage
piduripedaali.
Seaded
Seadeid on võimalik muuta menüüs
Auto collision preparation
(Automaatne ettevalmistus
kokkupõrkeks) sõiduki
isikupärastamise alt 3 132.
Eesmise kaamera süsteemil
põhinev esikokkupõrke hoiatus Esikokkupõrke hoiatus kasutab
esiklaasil olevat eesmise kaamera
süsteemi otse ees samal rajal sõitva
sõiduki avastamiseks ligikaudu
60 meetri kauguselt.
Aktiveerimine
Esikokkupõrke hoiatus toimib
automaatselt kiirusel üle 40 km/h, kui
see ei ole V abil välja lülitatud, vt
allpool.
Alarmi tundlikkuse valimine
Alarmi tundlikkuseks võib seada
lähedal, keskel või kaugel.
Vajutage V; praegust seadet
kuvatakse juhi infokeskuses (DIC). Vajutage uuesti V, et muuta hoiatuse
tundlikkust.