stop start OPEL ASTRA J 2015 Instruksjonsbok

156Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips ..................................... 156
Start og betjening ......................157
Eksos ......................................... 161
Automatgir ................................. 163
Manuelt gir ................................. 166
Bremser ..................................... 166
Kjøresystemer ............................ 169
Kjøreassistansesystemer ........... 174
Drivstoff ...................................... 205
Tilhengerfeste ............................ 212Kjøretips
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at
motoren er i gang (unntatt ved automatisk stopp) Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Å kjøre på denne måten er en fare for deg selv og andre. Alle systemer fun‐
gerer under automatisk stopp, men
det vil være en kontrollert reduksjon i
støtten fra servostyringen, og bilens
hastighet vil reduseres.
Stopp/start-system 3 158.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må dy‐
namoens utgangseffekt økes. Dette skjer ved en økning i tomgangsturtal‐
let, som kan være hørbar.
I biler med Uplevel-Combi-display vi‐
ses en melding i førerinformasjonen.Pedaler
For å være sikker på at pedalene kan trås inn uhindret, må det ikke ligge
matter i området rundt pedalene.
Styring Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.
Kontrollampe c 3 113.Merk
Biler som utstyrt med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet dreies til det når sin en‐ deposisjon og holdes i denne po‐
sisjonen i mer enn 15 sekunder, kan det oppstå skader på servo‐
styringssystemet og det kan bli re‐ dusert effekt i servostyringen.

Kjøring og bruk157Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og oljeforbruket være høyere,
og det kan hende at dieselpartikkelfil‐ teret renses oftere. Autostopp kan
forhindres, slik at batteriet kan byttes.
Dieselpartikkelfilter 3 161.Tenningsbryterposisjoner0=Tenning av1=Rattlås løst ut, tenning av2=Tenning på. For dieselmotor: for‐
gløding3=Start
Forlenget strømtilførsel av
De følgende elektroniske systemenekan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i minst 10 minutter
etter at tenningen er slått av.
■ Elektriske vinduer
■ Soltak
■ Strømuttak
Spenning til infotainmentsystemet er
fortsatt aktiv i 30 minutter eller inntil
nøkkelen fjernes fra tenningsbryte‐
ren, uansett om noen av dørene er
åpnet.
Starte motoren
Manuelt gir: trå inn clutchen.
Automatgir: Trå på bremsepedalen, og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.

158Kjøring og bruk
Dieselmotor: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker
Vri nøkkelen kort til 3, og slipp den: En
automatisk prosess kjører starteren med en liten forsinkelse mens mo‐
toren går, se Automatisk starting.
Hvis bilen skal startes på nytt eller motoren skal slå av, må nøkkelen
først vris tilbake til posisjonen 0.
Under automatisk stans kan motoren
startes ved at du trår inn clutchpeda‐
len.
Starte motoren ved laveutetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer
uten ekstra varmer ved temperaturer
ned til -25 °С og bensinmotorer ned til -30 °C. Dette krever at motoroljen harriktig viskositet, at det er fylt riktig driv‐
stoff, at serviceintervallene er fulgt og
at batteriet er tilstrekkelig ladet. Ved
temperaturer under -30 °C trenger
automatgiret en oppvarmingstid på
ca. 5 minutter. Girvelgeren må stå
på P.Automatisk starting
Denne funksjonen styrer motorstart‐
prosedyren. Føreren behøver ikke å
holde nøkkelen i stillingen 3. Når det
er aktivert, vil systemet fortsette å
starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner motoren å gå etter en liten forsin‐
kelse.
Mulige årsaker til at en motor ikke
starter:
■ Clutchen er ikke trådd inn (manuelt
gir).
■ Bremsepedalen er ikke inne eller girspaken ikke i P eller N (automat‐
gir).
■ Det skjedde en tidsutkobling.
Turbomotor oppvarming Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐
riode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Stopp/start-system Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn. En bat‐
teriføler sikrer at automatisk stans
bare skjer når bilbatteriet er tilstrek‐
kelig ladet for ny start.
Aktivering
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.

Kjøring og bruk159
Deaktivering
Deaktiver stopp/start-systemet ma‐
nuelt ved å trykke på eco-knappen.
Deaktiveringen vises ved at lysdioden i knappen slukker.
Automatisk stans
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro, kan du aktivere automatisk stans
på denne måten:
■ Trå inn clutchpedalen
■ Still hendelen til nøytral stilling
■ Slipp clutchpedalen
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
Automatisk stans vises av nålen på
AUTOSTOP i turtelleren.
Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under automatisk
stans.
Merk
Styrehjelpen kan reduseres under et automatisk stopp.
Betingelser for automatisk stans
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt:
■ Stopp/start-systemet er ikke deak‐ tivert manuelt
■ Panseret er helt lukket
■ Førerdøren er lukket, eller førerens
sikkerhetsbelte er festet
■ Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i
god tilstand
■ Motoren er varmet opp
■ Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy
■ Motoreksostemperaturen er ikke for høy, f.eks. etter kjøring med stor
motorbelastning
■ Utetemperaturen er over -5 °C
■ Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stans
■ Bremsevakuumet er tilstrekkelig
■ Selvrensingsfunksjonen til diesel‐ partikkelfilteret er ikke aktiv
■ Bilen er kjørt minst med gangha‐ stighet siden siste autostopp.

160Kjøring og bruk
Hvis de ikke er det, vil automatiskstans-funksjonen bli sperret.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stans. Se kapitlet om klimakontroll for
mer informasjon 3 150.
Automatisk stans kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring på motorvei.
Innkjøring av ny bil 3 157.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading av batteriet integrert i stopp/start-sys‐
temet.
Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stans deaktiveres
diverse elektrisk utstyr som f.eks.
elektrisk tilleggsvarmer eller bakru‐
teoppvarming eller kobles om til
strømsparemodus. Viftehastigheten
til klimakontrollsystemet er redusert
for å spare strøm.Når føreren skal starte motoren
på nytt Trå inn clutchpedalen for å starte mo‐
toren på nytt.
Motorstart vises av nålen på tom‐
gangsturtallsposisjonen i turtelleren.
Hvis girspaken skyves ut av nøytral
før clutchen først er trykket inn, lyser
eller vises kontrollindikatoren - som
et symbol i førerinformasjonssente‐
ret.
Kontrollampe - 3 112.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt Girspaken må være i nøytral for at
automatisk ny start skal være mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes mo‐ toren automatisk av stopp/start-sys‐
temet:
■ Stopp/start-systemet deaktiveres manuelt
■ Panseret åpnes
■ Førerens sikkerhetsbelte løsnes og
førerdøren åpnes■ Motortemperaturen er for lav
■ Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå
■ Bremsevakuumet er ikke tilstrekke‐
lig
■ Bilen kjøres minst med ganghastig‐
het.
■ Klimakontrollsystemet ber om mo‐ torstart
■ Klimaanlegget slås på manuelt
Hvis ikke panseret er helt lukket, vi‐
ses en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes under ny
start.

222Pleie av bilenSpylervæske
Fyll på rent vann blandet med en pas‐sende mengde spylervæske som
inneholder frostvæske.
Merk
Bruk bare spylervæske med til‐
strekkelig frostbeskyttelseskon‐
sentrasjon for lave temperaturer
eller brått temperaturfall.
Bremser
Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐
lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebelegget sna‐ rest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og et‐
sende. Unngå kontakt med øyne, hud, tekstiler og lakkerte flater.
Bremsevæskenivået skal ligge mel‐
lom merkene MIN og MAX .
Søk hjelp hos et verksted hvis væ‐
skenivået er lavere enn MIN.
Bremse- og clutchvæske 3 278.
Bilbatteri
Biler uten start/stopp-system utstyres
med et blysyrebatteri. Biler med start/ stopp-system utstyres med et AGM-
batteri, som ikke er et blysyrebatteri.
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og

Pleie av bilen223
hyppige motorstarter kan tappe bat‐
teriet. Unngå å bruke unødvendige
strømforbrukere.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn 4 uker,
kan det føret til at batteriet utlades.
Koble polklemmen fra bilbatteriets mi‐
nuspol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Bilbatteriutladningsvern 3 146.
Skifte bilbatteri Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig
deaktivering av stopp/start-sys‐
temet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Bruk bare bilbatterier som gjør det
mulig å montere sikringsboksen over
bilbatteriet.
I biler med stopp/start-system må
AGM-batteriet (absorberende glass‐
matte) byttes ut med et annet AGM-
batteri.Et AGM-batteri kan identifiseres ved
hjelp av etiketten på batteriet. Vi an‐
befaler å bruke et originalt Opel-bil‐
batteri.
Les dette
Bruk av andre typer AGM-bilbatte‐
rier enn det originale Opel-bilbatte‐
riet kan føre til at stopp/start-syste‐ mets ytelse svekkes.
Vi anbefaler at du overlater utskifting av bilbatteriet til et verksted.
Stopp/start-system 3 158.
Lading av bilbatteri9 Advarsel
Hvis bilen har stopp/start-system,
må du kontrollere at ladepotensia‐
let ikke overstiger 14,6 volt ved bruk av batterilader. Ellers kan
batteriet skades.
Bruk av startkabler 3 270.

246Pleie av bilen
Nr.Strømkrets1Motorelektronikk2Lambdasonde3Drivstoffinnsprøyting, tennings‐
system4Drivstoffinnsprøyting, tennings‐
system5–6Speilvarmer, tyverialarmsystem7Viftekontroll, motorelektronikk,
girelektronikk8Lambdasonde, motorkjøling9Bakruteføler10Bilbatteriføler11Bagasjeromsåpner12Adaptivt frontlys, automatisk
lysregulering13ABS14BakruteviskerNr.Strømkrets15Motorelektronikk16Startmotor17Girelektronikk18Oppvarmet bakrute19Elektriske vinduer foran20Elektriske vinduer bak21Bakre elektriske senter22Venstre fjernlys (halogen)23Lyktespylersystem24Høyre nærlys (xenon)25Venstre nærlys (xenon)26Tåkelys foran27Dieseloljeoppvarming28Start/stopp-system29Elektrisk håndbrems30ABS31Adaptiv hastighetskontrollNr.Strømkrets32Kollisjonspute33Adaptivt frontlys, automatisk
lysregulering34Eksosretur35Sidespeil, regnføler36Klimakontroll37Tankutluftingsmagnetventil38Vakuumpumpe39Midtre kontrollmodul40Frontrutespyler, bakrutespyler41Høyre fjernlys (halogen)42Kjølevifte43Vindusvisker44Vindusvisker45Kjølevifte46–47Horn

256Pleie av bilen
Velg:■ Lett for komforttrykk opptil
3 personer
■ Eco for Eco-trykk opptil 3 personer
■ Maks for maksimal last
Matcheprosess for TPMS-følere Hver TPMS-føler har en unik identifi‐
kasjonskode. Etter dekkrotasjon,
skifte av alle fire hjul eller skifte av én
eller flere TPMS-følere må ID-koden
avstemmes med en ny dekk-/hjulpo‐
sisjon. Matcheprosessen for TPMS-
følere må også utføres etter at et re‐
servedekk er byttet ut med et dekk
som inneholder TPMS-føler.
Feillampen skal slukke og varsels‐
meldingen eller koden skal forsvinne
etter neste tenningssyklus. Følerne
avstemmes med dekk-/hjulposisjo‐
nene i følgende rekkefølge ved hjelp
av et TPMS-programmeringsverktøy: venstre forhjul, høyre forhjul, høyre
bakhjul, venstre bakhjul. Blinklyset for
gjeldende aktive posisjon lyser helt til
føleren er avstemt.Kontakt verkstedet for å avtale ser‐
vice eller kjøpe et programmerings‐
verktøy. Det tar to minutter å av‐
stemme første dekk-/hjulposisjon, og
fem minutter til sammen for å av‐
stemme alle fire dekk-/hjulposisjo‐
nene. Hvis det tar lengre tid, stopper
avstemmingsprosessen og må star‐
tes på nytt.
Matcheprosessen for TPMS-føleren
er:
1. Sett på håndbremsen, eller flytt girvelgeren til P (biler med auto‐
matgir).
2. Slå på tenningen.
3. Bruk MENU-knappen på blinklys‐
spaken til å velge Bil informasjon
meny på førerinformasjonssente‐
ret (DIC).
4. Bla til dekktrykkmenyen ved hjelp av tommelhjulet.
5. Trykk på SET/CLR-knappen for å
starte matcheprosessen for føle‐ ren. Du ser en melding som ber
deg akseptere prosessen.6. Trykk på SET/CLR -knappen igjen
for å bekrefte valget. To støt fra
hornet bekrefter at mottakeren er
i programmeringsmodus.
7. Begynn med venstre forhjul.
8. Plasser programmeringsverk‐ tøyet inntil sideveggen på dekket,
nær ventilstammen. Trykk så på
knappen for å aktivere TPMS-fø‐
leren. Et støt fra hornet bekrefter
at føleridentifikasjonskoden har
blitt avstemt med dette dekket og
denne hjulposisjonen.
9. Fortsett til høyre forhjul og gjenta fremgangsmåten i trinn 8.
10. Fortsett til høyre bakhjul og gjenta
fremgangsmåten i trinn 8.
11. Fortsett til venstre bakhjul og gjenta fremgangsmåten i trinn 8.
Et lydsignal høres to ganger for å indikere at føleridentifikasjonsko‐
den er blitt avstemt med venstre
bakhjul og at avstemmingspro‐
sessen for TPMS-føleren ikke len‐ ger er aktiv.
12. Slå av tenningen.

329
O
Olje, motor .......................... 278, 282
Oppbevaring i armlenet ...............62
Oppbevaringsplass bak ................85
Oppbevaringsplasser.................... 60
Oppbevaringsplass foran .............61
Oppbevaringsplass i midtkonsollen ........................... 62
Oppbevaringsrom .........................60
Oppbevaringsskuff under setet ...61
Oppgiring .................................... 113
Opplysninger om denne bilen ........3
Oppvarmede speil .......................32
Oppvarmet bakrute ......................35
Oppvarmet ratt ........................... 100
Oppvarming ................................. 46
Oversikt over instrumentpanelet ..12
P Panser ....................................... 219
Parkering ............................. 20, 161
Parkeringsradar .........................190
Parkeringsradar med ultralyd ....114
Parklys ................................ 135, 143
Partikkelfilter ............................... 161
Personlig tilpasning av bilen ......130
Pollenfilter (friskluftfilter) ............155
Punktering .................................. 262
Påfyllingsmengder .....................301R
Radiofrekvensindentifikasjoner (RFID) .................................... 325
Ratthendler .................................. 99
Rattjustering .......................... 11, 99
Redusert motoreffekt ..................115
Registrering av hendelser ..........325
Registrering av kjøretøydata og konfidensialitet ........................ 325
Reservehjul ................................ 266
Ryggelys .................................... 143
S Samsvarserklæring..................... 322
Sentrallås ..................................... 23
Service ............................... 155, 277
Servicedisplay ........................... 108
Serviceinformasjon ....................277
Servostyring................................ 113
Servostyringsvæske ...................221
Setestilling ................................... 40
Sidekollisjonsputer ....................... 51
Sidespeil ....................................... 31
Sigarettenner ............................. 106
Sikkerhetsbelte ............................ 10
Sikkerhetsbelte-påminnelse ......111
Sikkerhetsbelter ........................... 47
Sikkerhetsnett .............................. 92
Sikringer .................................... 244Sikringsboksen i bagasjerommet 248
Sikringsboksen i instrumentpanelet ..................247
Sikringsboksen i motorrommet ..245
Skifte dekk, og hjuldimensjon ....257
Skifte hjul ................................... 262
Skifte pære ................................ 225
Skifte viskerblad ........................224
Skiltlys ....................................... 243
Slepestang.................................. 212
Slik bruker du instruksjonsboken ...3
Smarttelefonkontroll.................... 124
Solskjermer .................................. 35
Solskjermlys .............................. 145
Soltak ..................................... 36, 37
Speedometer ............................. 106
Spylervæske .............................. 222
Stabilitetsstøtte for tilhenger ......216
Starte motoren ........................... 157
Start og betjening .......................157
Startsperre ........................... 30, 115
Steder for plassering av barnesikringsutstyr ...................56
Stopp/start-system...................... 158
Strømbrudd ................................ 165
Strømuttak ................................. 105
Styring ........................................ 156
Styring av instrumentpanel- belysningen ............................ 143