lock OPEL ASTRA J 2015 Instruktionsbok

104Instrument och reglage
Tryck på knappen CONFIG. Menyn
Inställningar visas.
Välj Tid & Datum .
Valbara inställningsalternativ:
■ Ställ in tid: : Ändrar den tid som
visas i displayen.
■ Ställ in datum: : Ändrar det datum
som visas i displayen.
■ Ställ in tidsformat : Ändrar indiker‐
ingen av timmar mellan 12 h och 24
h .
■ Ställ in datumformat : Ändrar indi‐
keringen av datum mellan MM/DD/
ÅÅÅÅ och DD.MM.ÅÅÅÅ .
■Visa klocka : Aktiverar/inaktiverar
visningen av tid på displayen.
■ RDS-tidsynkronisering : De flesta
VHF-stationers RDS-signaler stäl‐ ler in tiden automatiskt. Synkron‐
isering av RDS-tiden kan ta några
minuter. Vissa stationer sänder inte
en korrekt tidssignal. I sådana fall
är det lämpligt att den automatiska
tidssynkroniseringen stängs av.
Personliga inställningar 3 130.
Tids- och datuminställningar
Navi 950/Navi 650/CD 600
Tryck på Config-knappen och välj
sedan Tid och datum -menyposten för
att visa respektive undermeny.
Observera!
Om RDS-tidsynkronisering är akti‐
verat ställer systemet automatiskt in
klockslag och datum.
Se infotainmentsystemets instruk‐
tionsbok för mer information.
Ställ in tid
För att justera tidsinställningarna, välj Ställ in tid -menyposten. Vrid multi‐
funktionsknappen för att justera den
första inställningen.
Bekräfta inmatningen genom att
trycka på multifunktionsknappen.
Den färgade bakgrunden flyttas till
nästa inställning.

Instrument och reglage105
Justera alla inställningar.
Ställ in datum
För att justera tidsinställningarna, välj Ställ in datum -menyposten. Vrid mul‐
tifunktionsknappen för att justera den
första inställningen.
Bekräfta inmatningen genom att
trycka på multifunktionsknappen.
Den färgade bakgrunden flyttas till
nästa inställning.
Justera alla inställningar.
Tidsformat
För att välja önskat tidsformat, välj
Ställ in tidsformat . Aktivera 12
timmar eller 24 timmar .
Personliga inställningar 3 130.Eluttag
Ett 12 V-eluttag är placerat i den
främre konsolen.
Ytterligare ett 12 V-eluttag är placerat
i den bakre konsolen. Fäll locket
neråt.
Sports Tourer: Ett 12 V-eluttag är pla‐ cerat på vänster sidovägg i lastrum‐
met.
Den högsta effektförbrukningen får
inte överstiga 120 watt.
När tändningen är av är eluttagen
deaktiverade. Dessutom deaktiveras
eluttagen vid låg bilbatterispänning.
De anslutna elektriska tillbehören
måste uppfylla kraven enligt
DIN VDE 40 839 avseende elektro‐
magnetisk kompatibilitet.
Anslut inga strömavgivande tillbehör,
t.ex. laddare eller batterier.
Skada inte uttaget genom att an‐
vända felaktiga kontakter.
Stopp/start-system 3 160.

Instrument och reglage113
Kopplingspedalen måste trampas
ned för att du ska kunna starta motorn i Autostop-läge. Stopp/start-system
3 160.
Blinkar Kopplingspedalen måste trampas ner
för en huvudstart av motorn 3 18,
3 158.
På vissa versioner visas meddel‐ andet "Tryck ner pedalen" på förar‐
informationsdisplayen 3 124.
Elektrisk parkeringsbroms
m lyser eller blinkar rött.
Lyser
Den elektriska parkeringsbromsen är ansatt 3 169.Blinkar
Den elektriska parkeringsbromsen är
inte helt ansatt eller lossad. Slå på tändningen, trampa ner broms‐
pedalen och försök återställa sys‐
temet genom att först lossa och
sedan ansätta den elektriska parker‐
ingsbromsen. Om m fortsätter att
blinka slutar du köra och kontaktar en
verkstad för att få hjälp.
Fel på elektrisk
parkeringsbroms
j lyser eller blinkar gult.
Lyser Den elektriska parkeringsbromsen
fungerar med sämre funktion 3 169.
Blinkar Den elektriska parkeringsbromsen äri serviceläge. Stanna bilen, ansätt
och lossa den elektriska parkerings‐
bromsen för återställning.9 Varning
Låt omedelbart en verkstad åt‐
gärda orsaken till störningen.
Låsningsfritt bromssystem
(ABS) u lyser gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐
ningen har slagits på. Systemet är
driftklart när kontrollampan släcks.
Om kontrollampan inte slocknar efter
några sekunder, eller om den lyser
under körning, finns det en störning i
ABS-systemet. Bromssystemet fung‐
erar fortfarande, men utan ABS- reglering.
Låsningsfritt bromssystem 3 168.
Uppväxling När uppväxling rekommenderas för
att spara bränsle lyser [ grönt som
en kontrollampa eller visas som en
symbol i förarinformationscentalen
med högnivåkombidisplay.

Instrument och reglage115Förglödning! lyser gult.
Förglödning är aktiv. Den kopplas
endast in vid låga utomhustempera‐
turer.
Dieselpartikelfilter % lyser eller blinkar gult.
Dieselpartikelfilter behöver rengöras.
Fortsätt köra tills % släcks. Låt om
möjligt inte motorns varvtal sjunka
under 2 000 varv per minut.
Lyser Dieselpartikelfiltret är fullt. Starta ren‐
göringsprocessen så snart som möj‐
ligt.
Blinkar Filtrets maximala påfyllningsnivå har
uppnåtts. Starta genast rengörings‐
processen för att undvika motor‐
skada.
Dieselpartikelfilter 3 163, stopp/start-
system 3 160.Övervakningssystem för
däcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Lyser Ringtrycksförlust! Stanna omedelbart
och kontrollera ringtrycket.
Blinkar Störning i systemet eller montering av ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐
hjul). Efter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampan kontinuerligt. Uppsök en
verkstad för att få hjälp.
Motoroljetryck I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har
startats.Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara av‐
bruten. Risk för motorskador eller
blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Placera växellådan i friläge, ställ växelväljaren på N.
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.

Instrument och reglage125
NrBilmeddelande6Trampa ner bromspedalen för
att lossa den elektriska parker‐
ingsbromsen7Vrid ratten, slå av tändningen
och slå sedan på den9Vrid ratten, starta motorn igen12Bilen överlastad13Kompressorn överhettad15Fel högt mittmonterat bromsljus16Fel bromsljus17Fel nivåreglering strålkastare18Fel vänster halvljus19Fel dimbakljus20Fel höger halvljus21Fel vänster sidoljus22Fel höger sidoljus23Fel backljus24Fel registreringsskyltsbelysningNrBilmeddelande25Fel vänster blinker fram26Fel vänster blinker bak27Fel höger blinker fram28Fel höger blinker bak29Kontrollera släpets bromsljus30Kontrollera släpets backljus31Kontrollera vänster släpblinker32Kontrollera höger släpblinker33Kontrollera släpets dimbakljus34Kontrollera släpets bakljus35Byt batteriet i fjärrkontrollen48Rengör varningssystem döda
vinkeln49Filbytesvarning inte tillgänglig53Dra åt tanklocket54Vatten i diselbränslefiltretNrBilmeddelande55Dieselpartikelfiltret är fullt 3 16356Obalans ringtryck på framaxeln57Obalans ringtryck på bakaxeln58Däck utan TPMS-sensorer
upptäckta59Öppna och stäng sedan förar‐
fönstret60Öppna och stäng sedan det
främre passagerarfönstret61Öppna och stäng sedan vänster fönster bak62Öppna och stäng sedan höger
fönster bak65Stöldförsök registrerat66Stöldlarmet behöver service67Rattlåset behöver service68Servostyrningen behöver
service

Instrument och reglage131
Följande inställningar kan väljas
genom att du vrider och trycker på
multifunktionsknappen:
■ Sport Mode-inställningar
■ Språk (Languages)
■ Tid & Datum
■ Radioinställningar
■ Telefoninställningar
■ Fordonsinställningar
På motsvarande undermenyer kan
följande inställningar ändras:
Sport Mode-inställningar
Föraren kan välja de funktioner som
skall aktiveras i Sport Mode 3 173.
■ Sportläge fjädring : Stötdämparna
blir hårdare.
■ Sportläge motor / växellåda : Gas‐
pedalens och växlingsegen‐
skaperna blir känsligare.
■ Sportläge styrning : Styrservoeffek‐
ten reduceras.
■ Byt färg huvudinstrumentbelysn. :
Ändrar färg på instrumentbelys‐
ningen.Språk (Languages)
Val av önskat språk.
Tid & Datum
Se Klocka 3 103.
Radioinställningar
Se beskrivningen i infotainmentsys‐
temets instruktionsbok för mer infor‐
mation.
Telefoninställningar
Se beskrivningen i infotainmentsys‐
temets instruktionsbok för mer infor‐
mation.
Fordonsinställningar■ Klimat och luftkvalitet
Automatisk fläkthastighet : Ändrar
nivån på kupéns luftflöde när klima‐ tregleringen är i automatiskt läge.
AC-läge vid start : Kontrollerar kyl‐
kompressorns status när bilen
startas. Senaste inställning (rekom‐
menderas) eller antingen alltid PÅ
eller alltid AV vid start av bilen.
Automatisk elbakruta : Aktiverar
den uppvärmda bakrutan automat‐
iskt.
■ Komfort & Bekvämlighet
Volym ljudsignaler : Ändrar volymen
för varningssignalerna.

150Klimatreglering
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■
Tryck på knappen V: fläkten väx‐
lar automatiskt till högre varvtal och
mer luft riktas mot vindrutan.
■ Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü .
■ Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
Observera!
Om knappen V trycks in när motorn
är igång blockeras ett Autostop tills
knappen V trycks in igen.
Om knappen s trycks in med fläkten
på och motorn igång hindras ett Au‐ tostop tills knappen s trycks in igen
eller tills fläkten slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om knappen s trycks in när fläkten
är på och motorn är i ett Autostop-
läge startas motorn automatiskt
igen.
Stopp/start-system 3 160.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner möj‐
liggör olika klimatregleringstempera‐
turer för förar- och passagerarsidan
fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Reglage för:
■ Temperatur på förarsidan
■ Luftfördelning
■ Fläkthastighet
■ Temperatur på passagerarsidan fram
n=kylningAUTO=automatikdrift4=manuell innercirkulationV=avfuktning och avfrostning
Uppvärmd bakruta Ü 3 35, upp‐
värmda säten ß 3 46, rattvärme *
3 100.

152Klimatreglering
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐ matiskt stopp.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■
Tryck in knappen V. Aktiveringen
indikeras av att lysdioden i knappen
tänds.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü .
■ För att återgå till föregående läge trycker du på knappen V. För att
återgå till automatläget trycker du på knappen AUTO.
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras på
inställningsmenyn i Info-Display. Per‐
sonliga inställningar 3 130.
Observera!
Om knappen V trycks in när motorn
är igång blockeras ett Autostop tills
knappen V trycks in igen.
Om knappen s trycks in med fläkten
på och motorn igång hindras ett Au‐
tostop tills knappen s trycks in igen
eller tills fläkten slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om knappen s trycks in när fläkten
är på och motorn är i ett Autostop-
läge startas motorn automatiskt
igen.
Stopp/start-system 3 160.
Manuella inställningar
Klimatkontrollsystemets inställningar kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt: Ändring av en inställning deaktiverar det automatiska läget.

158Körning och hanteringStart och hanteringInkörning av ny bil
Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningstiden kan bränsle-
och oljeförbrukningen vara förhöjd
och rengöringsprocessen för diesel‐
partikelfiltret kan utföras oftare. Auto‐
stop kan blockeras om batteriet be‐
höver laddas.
Dieselpartikelfilter 3 163.Tändningslåsets lägen0=Tändning frånkopplad1=Rattlås frigjort, tändning från‐
kopplad2=Tändning påkopplad, förvärm‐
ning av dieselmotor3=Start av motorn
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan an‐vändas tills förrardörren öppnas eller
i upp till 10 minuter efter det att tänd‐
ningen har slagits av:
■ Elektriska fönsterhissar
■ Taklucka
■ Eluttag
Infotainmentsystemet förses med
ström i 30 minuter eller tills nyckeln
tas ut ur tändlåset, oavsett om någon
dörr öppnas eller inte.
Starta motor
Manuell växellåda: trampa ur kopp‐
lingen.
Automatisk växellåda: trampa på
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.

Körning och hantering161
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
■ Stopp/start-systemet har inte avak‐
tiverats manuellt
■ Motorhuven är helt stängd
■ Förardörren är stängd eller för‐ arens säkerhetsbälte är fastspänt
■ Bilbatteriet har tillräcklig laddning och är i gott skick
■ Motorn är uppvärmd
■ Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög
■ Motoravgastemperaturen är inte för
hög, t.ex. efter körning med hög
motorbelastning
■ Omgivningstemperaturen är över -5 °C
■ Klimatregleringen tillåter ett Auto‐ stop
■ Bromsvakuumet är tillräckligt
■ Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv
■ Bilen har körts minst i gånghastig‐ het sedan senaste AutostopI annat fall kommer ett Autostop att
blockeras.
Vissa av klimatregleringssystemets inställningar kan blockera ett Auto‐
stop. Se avsnittet om klimatreglering
för mer information 3 150.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 158.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Batterisparande åtgärder Vid ett Autostop stängs flera elekt‐
riska funktioner som t ex extra‐
värmare och uppvärmd bakruta av
eller kopplas om till ett batterispar‐
läge. Klimatregleringssystemets
fläkthastighet minskas för att spara
ström.
Motorstart av förare Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.Motorstarten visas genom att nålen
går till tomgångsläget i varvräknaren.
Om växelväljaren flyttas från neutral‐
läget innan kopplingen har trampats
ned tänds kontrollampan - eller
också visas denna som en symbol i
förarinformationscentret.
Kontrollampa - 3 112.
Motorstart av
stopp/start-system Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐ iskt av stopp/start-systemet:
■ Stopp/start-systemet avaktiveras manuellt
■ Motorhuven öppnas
■ Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas
■ Motortemperaturen är för låg
■ Bilbatteriets laddningsnivå är under
en angiven nivå
■ Bromsvakuumet är inte tillräckligt
■ Bilen körs minst i gånghastighet