OPEL ASTRA J 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás159
legalább kicsivel fagypont felett van.
Ezért kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés
megakadályozhatja az Autostop
funkciót.
Belső levegőkeringtető
rendszer 4
A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
A levegő-visszakeringtetés
üzemmód kikapcsolásához nyomja
meg ismét a 4 gombot.9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Meleg és nagyon párás környezeti
levegőviszonyok között a szélvédő
kívülről bepárásodhat, amikor hideg
légáram éri. Ha a szélvédő kívülről
bepárásodik, hozza működésbe az
ablaktörlőt, és dezaktiválja a s
funkciót.
Maximális hűtés
Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
■ Kapcsolja be a hűtést n.
■ Kapcsolja be a belső levegőkeringtetést 4.
■ Nyomja meg a M levegőelosztó
kapcsolót.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a leghidegebb állásba.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.

160Hőmérséklet-szabályozás
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
■
Nyomja meg a V gombot: a
ventilátor automatikusan nagyobb
sebességre kapcsol, a levegő a
szélvédőre áramlik.
■ Állítsa a hőmérséklet-szabályozót a legmelegebb fokozatra.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü .
■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha a s gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és
a motor járása mellett, egy Autostop tiltás történik, míg a s gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort
kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett, bekapcsolt ventilátornál megnyomja a s gombot, a motor
automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 171.
Elektronikus
légkondicionáló rendszer A kétzónás hőmérséklet-szabályozása vezető oldal és az utasoldal
számára különböző hőmérséklet
beállítását teszi lehetővé.Automatikus üzemmódban a
hőmérséklet, ventilátor-fordulatszám
és a levegőelosztás szabályozása
automatikusan történik.
Kezelőszervek:
■ Vezetőoldali hőmérséklet
■ Levegőelosztás
■ Ventilátor
■ Utasoldali hőmérséklet
n=hűtésAUTO=automatikus üzemmód4=belső levegőkeringtetésV=párátlanítás és
jégmentesítés

Hőmérséklet-szabályozás161
Hátsó ablakfűtés Ü 3 37, Ülésfűtés
ß 3 49, Fűtött kormánykerék *
3 104.
Minden beállítás-változtatás néhány
másodpercre megjelenik az
információs kijelzőn.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
Automatikus üzemmód AUTO
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
■ Nyomja meg a AUTO gombot,
ekkor a rendszer automatikusan szabályozza a levegő elosztását és a ventilátor fordulatszámát.
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást,
hogy lehetővé tegye az optimális
levegőelosztást Automatikus
üzemmódban.
■ Az optimális hűtés és páramentesítés bekapcsolásához
nyomja meg a n gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban
lévő LED világítása jelzi.
■ A bal oldali és jobb oldali forgókapcsolók segítségével állítsabe a kívánt hőmérsékletet a vezető
és az első utas számára. A javasolt hőmérséklet 22 °C.
A ventilátor sebességének
Automatikus üzemmódban történő
szabályozása megváltoztatható a
Beállítások menüben.
A gépkocsi személyre szabása
3 137.
A kívánt hőmérséklet beállítása Állítsa be a hőmérsékleteket a kívánt
értékre.

162Hőmérséklet-szabályozás
Ha a Lo (legalacsonyabb)
hőmérséklet van beállítva, akkor a
hőmérséklet-szabályozás maximális
hűtéssel dolgozik, ha a hűtés n be
van kapcsolva.
Ha Hi (legmagasabb) hőmérséklet
van beállítva, akkor a hőmérséklet-
szabályozó rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a n be van kapcsolva, az utastér
hőmérséklet csökkenése a motor
újraindulását eredményezheti egy
Autostop állapotból vagy tilthatja az
Autostopot.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
■
Nyomja meg a V gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi.
■ A hőmérséklet és a levegőelosztás
beállítása automatikus, és a
ventilátor nagy sebességre
kapcsol.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést
Ü .
■ Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a V
gombot, az Automatikus
üzemmódba visszatéréshez:
nyomja meg az AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablak fűtés
beállítása a Beállítások menüben módosítható, az Információ kijelzőn.A gépkocsi személyre szabása
3 137.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha a s gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és
a motor járása mellett, egy Autostop tiltás történik, míg a s gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.

Hőmérséklet-szabályozás163
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett, bekapcsolt ventilátornál megnyomja a s gombot, a motor
automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 171.
Kézi beállítások A hőmérséklet-szabályozó rendszer
beállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak
szerinti használatával: Egy beállítás
megváltoztatása kikapcsolja az
Automatikus üzemmódot.
Ventilátor ZAz alsó gombbal csökkenti, a felső
gombbal növelheti a ventilátor
fordulatszámát, az ábrának
megfelelően. A ventilátor-fokozatot a kijelzőn megjelenő szegmensek
száma jelzi.
Alsó gomb hosszabb ideig történő
nyomva tartása: kikapcsolja a
ventilátort és a hűtést.
Felső gomb hosszabb ideig történő
nyomva tartása: a ventilátor
maximális sebességre kapcsol.
Az Automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg a
AUTO gombot.Levegőelosztás s, M , K
A kívánt beállításhoz nyomja meg a
megfelelő gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED
világítása jelzi.
s=a szélvédőre és az első ajtó
oldalablakokra
(légkondicionálás bekapcsolva a háttérben az ablakok
párásodásának megelőzését
segítve)M=a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülK=a lábtérbe
A beállítások kombinálhatók.

164Hőmérséklet-szabályozás
Automatikus levegőelosztás
üzemmódhoz való visszatérés:
nyomja meg az AUTO gombot.
Hűtés n
Nyomja meg a
n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED
világítása jelzi. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár és a
klímavezérlő ventilátor be van
kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a párátlanításra, akkor az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. Ha a hűtőrendszer le
van kapcsolva, Autostop során az
elektronikus légkondicionáló
rendszer nem kéri a motor
újraindítását. Kivétel: ha a
jégmentesítő rendszer aktiválva van
és a külső hőmérséklet 0 °C feletti,
újraindítás szükséges.
Ha a hűtés be van kapcsolva, a kijelző ACON -t jelez, ha ki van kapcsolva,
ACOFF -ot.
Motorindítás után a hűtési funkció
bekapcsolása vagy kikapcsolása
módosítható a Beállítások menüben
az Információs kijelzőn. A gépkocsi
személyre szabása 3 137.Belső levegőkeringtetés 4
A levegő-visszakeringtetés
üzemmód bekapcsolásához nyomja
meg a 4 gombot. A bekapcsolt
állapotot a gombban lévő LED
világítása jelzi.
A levegő keringtetés üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.

Hőmérséklet-szabályozás1659Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, hozza
működésbe az ablaktörlőt, és
dezaktiválja a s funkciót.
Alapbeállítások Néhány beállítás megváltoztatható a
Beállítások menüben az Információs
kijelzőn. A gépkocsi személyre
szabása 3 137.
Kiegészítő fűtés
Levegő-melegítő
A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell
lennie.
A szellőzőnyílás kinyitásához
forgassa az állítókereket a nagyobb
W jel felé. Az állítókerék elforgatásával
állítsa be a szellőzőnyíláson belépő
levegő mennyiségét.

166Hőmérséklet-szabályozás
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A szellőzőnyílás bezárásához
forgassa az állítókereket a kisebb W jel
felé.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások találhatók a szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.

Hőmérséklet-szabályozás167Pollenszűrő
A pollenszűrő a szellőzőrendszeren
keresztül beáramló levegőt tisztítja
meg a portól, koromtól, a virágportól
és a spóráktól.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Szerviz
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse,
beleértve a következőket:
■ Működési és nyomásteszt
■ Fűtés működőképessége■ Szivárgások ellenőrzése
■ Meghajtó szíjak ellenőrzése
■ A kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
■ Teljesítmény ellenőrzése

168Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................168
Üzembevétel és indítás .............169
Kipufogó ..................................... 174
Automata sebességváltó ...........176
Kézi sebességváltó ....................179
Fékrendszer ............................... 180
Menetdinamikai rendszerek .......183
Vezetőt segítő rendszerek .........188
Üzemanyag ................................ 222
Vonóhorog ................................. 229Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
így vezet, önmagára és másokra is
veszélyes. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 171.
Alapjárati beállítás Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Felső szintű kombi kijelzővel ellátott járművek esetében, egy üzenet
jelenik meg a Vezető információs
központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad
szőnyeget tenni.
KormányzásHa a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.
c ellenőrzőlámpa 3 119.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.