olaj OPEL ASTRA J 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Röviden19Elindulás
Elindulás előtt ellenőrizze ■ A gumiabroncsok állapotát és levegőnyomását 3 273, 3 321.
■ A motorolajszintet és a folyadékok szintjét 3 237.
■ Az ablakok, tükrök és világítótestek
tisztaságát és működőképességét,
a rendszámtábla tisztaságát
(piszok-, hó- és jégmentességét).
■ A tükrök, az ülések és a biztonsági övek megfelelő beállítását 3 33,
3 43, 3 51.
■ Alacsony sebességnél a fékek működését, különösen, ha a fékek
nedvesek.A motor indítása
■ Fordítsa a kulcsot az 1-es állásba
■ mozgassa meg kissé a kormánykereket a kormányzár
kioldásához
■ nyomja le a tengelykapcsolót és a fékpedált
■ automata sebességváltó P vagy N
állásban
■ ne adjon gázt
■ dízelüzemű motorok: fordítsa a kulcsot 2 - es állásba az izzításhoz,
és várjon, amíg az !
ellenőrzőlámpa kialszik
■ röviden fordítsa a kulcsot 3 - as
állásba és engedje el
A motor indítása 3 169.

Műszerek és kezelőszervek113Hűtőfolyadék-hőmérséklet
kijelző
A hűtőfolyadék hőmérsékletét
mutatja.
bal oldali mező=a motor az üzemi
hőmérsékletét
még nem érte elközépső mező=normális üzemi
hőmérsékletjobb oldali
mező=a hőmérséklet túl
magasFigyelem!
Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete
túl magas, álljon meg a
gépkocsival és állítsa le a motort.
Fennáll a motorkárosodás
veszélye. Ellenőrizze a
hűtőfolyadék-szintet.
Szervizkijelző
A motorolaj élettartam ellenőrző
rendszer információt nyújt arról, hogy mikor kell motorolajat és olajszűrőt
cserélni. A vezetési körülményektől
függően a szükséges motorolaj- és
olajszűrőcserék közötti intervallum
jelentősen eltérő lehet.
Felső szintű kombi kijelző esetén a
motorolaj hátralévő élettartama a
Jármű- információs menü
menüpontban jelenik meg.
Középszintű kijelző esetén a
motorolaj hátralévő élettartamát az
I ellenőrző lámpa jelzi; ehhez a
gyújtásnak bekapcsolt állapotban kell lennie, a motor pedig nem járhat.
A menü és a funkció az
irányjelzőkaron lévő gombokkal
választható ki.
A hátralévő motorolaj-élettartam
megjelenítése:

114Műszerek és kezelőszervek
Nyomja meg a MENU gombot a
Jármű- információs menü
kiválasztásához.
Forgassa el az állítógyűrűt a Olajcseréig hátralévő idő
kiválasztásához.
A rendszert a megfelelő működéshez minden olajcsere után újra kell
indítani. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
Újraindításhoz nyomja meg a
SET/CLR gombot. Ehhez a
gyújtásnak bekapcsolt állapotban kell
lennie, a motor pedig nem járhat.
Amikor a rendszer számításai szerint
a motorolaj élettartama lejárt, a
Mielőbb cseréljen motorolajat!
kijelzés vagy egy figyelmeztető kód
jelenik meg a Vezető Információs
Központban. Egy héten vagy
500 km-en belül (amelyik hamarabb
bekövetkezik) cseréltesse le a
motorolajat és az olajszűrőt egy
szervizben.
Vezető Információs Központ 3 123.
Szerviz információ 3 299.
Ellenőrzőlámpák A leírásban szereplő
ellenőrzőlámpák nem találhatóak
meg minden gépkocsiban. A leírás az összes modellvariációra készült. A
berendezéstől függően az ellenőrző
lámpák helye változhat. A gyújtás
bekapcsolásakor a legtöbb
ellenőrzőlámpa rövid ideig világít a
működőképesség ellenőrzése
érdekében.Az ellenőrzőlámpák színei a
következő jelentésekkel bírnak:piros=veszély, fontos
emlékeztetősárga=figyelmeztetés,
információ,
meghibásodászöld=működés
megerősítésekék=működés
megerősítésefehér=működés
megerősítése

120Műszerek és kezelőszervek
VilágítA rendszer meghibásodott. Tovább
folytathatja útját. A
menettulajdonságok az útviszonyok
függvényében romolhatnak.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Villog
A rendszer beavatkozik. A
motorteljesítmény csökkenhet, és a
gépkocsi automatikusan fékeződhet
kismértékben.
Elektronikus stabilitás szabályzó
3 183, kipörgés gátló rendszer
3 183.
Kipörgésgátló rendszer
kikapcsolva
k sárgán világít.
A rendszer ki van kapcsolva.
Izzítás
! sárgán világít.
Izzítás. Csak alacsony külső
hőmérséklet esetén kapcsol be.Dízel részecskeszűrő
% sárgán világít vagy villog.
A dízel részecskeszűrő tisztítást
igényel.
Folytassa a vezetést, amíg a %
kialszik. Lehetőség szerint ne
engedje a motor fordulatszámát
2000 ford/perc alá esni.
Világít A dízel részecskeszűrő megtelt.
Indítsa el a tisztítási folyamatot, amint lehetséges.
Villog A szűrő elérte maximális elnyelő
képességét. A motor károsodásának elkerülése érdekében azonnal indítsa el a tisztítási folyamatot.
Dízelrészecske-szűrő 3 174, Stop-
start rendszer 3 171.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző
rendszer
w sárgán világít vagy villog.Világít
Levegőnyomás-vesztés. Álljon meg
azonnal, és ellenőrizze a
gumiabroncsok levegőnyomását.
Villog Meghibásodott a rendszer,
vagy nyomásérzékelő nélküli kerék
(pl. pótkerék) lett felszerelve.
60–90 másodperc múlva az
ellenőrzőlámpa folyamatosan világít.
Vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Motorolajnyomás
I pirosan világít.
A gyújtás bekapcsolásakor világít,
majd a motor beindítását követően
rövid időn belül kialszik.

Műszerek és kezelőszervek121
Járó motornál világítFigyelem!
A motor kenése valószínűlegmegszűnt. Ez a motor
károsodásához, és akár a kerekek blokkolásához is vezethet.
1. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
2. Kapcsolja a sebességváltót üresbe, kapcsolja a
fokozatválasztó kart N állásba.
3. Amilyen gyorsan csak lehetséges, álljon ki a forgalombólanélkül, hogy másokat
akadályozna a haladásban.
4. Kapcsolja ki a gyújtást.
9 Figyelmeztetés
Álló motornál a kormányzáshoz és
a fékezéshez lényegesen
nagyobb erőkifejtés szükséges.
Autostop során a
szervofékegység továbbra is
működtethető.
Ne távolítsa el a kulcsot
mindaddig, amíg a jármű meg nem áll, ellenkező esetben váratlanul
működésbe léphet a kormányzár.
Ellenőrizze az olajszintet, mielőtt
segítséget kér egy szerviztől 3 237.
Alacsony üzemanyagszint
i sárgán világít vagy villog.
Világít
A tartályban lévő üzemanyag szintje
túl alacsony.
Villog Elfogyott az üzemanyag. Azonnal
tankoljon. Soha ne hagyja a tartályt
kiürülni.
Katalizátor 3 175.
A dízel üzemanyagrendszer
légtelenítése 3 242.
Indításgátló
d sárgán villog.
Az indításgátló rendszer
meghibásodott. A motort nem lehet
beindítani.
Csökkentett
motorteljesítmény
# sárgán világít.
A motor teljesítménye korlátozva van. Vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Külső világítás8 zölden világít.
A külső lámpák be vannak kapcsolva
3 143.
Távolsági fényszóró
C kéken világít.
Világít, ha a fényszóró be van
kapcsolva vagy fénykürt használata
közben 3 144, vagy ha a távolsági
fényszóró távolsági fényszóró

Műszerek és kezelőszervek125
■Abroncs terhelés : válassza ki a
gumiabroncs levegőnyomás
kategóriát, az aktuálisan felfújt
gumiabroncs nyomásnak
megfelelően 3 274
■ Olajcseréig hátralévő idő : jelzi,
mikor kell cserélni a motorolajat és
szűrőt 3 113
■ Sebességfigyelmeztetés : az előre
beállított sebesség
meghaladásakor figyelmeztető
hangjelzés hallható
■ Traffic Sign Assistant - Közlekedési
jelzőtábla felismerés : kijelzi az
aktuális útszakaszon észlelt
közlekedési jelzőtáblákat 3 218■ Követési távols. : kijelzi a távolságot
az előttünk mozgó járműig 3 203
A kiválasztás és a megjelenítés
különböző lehet a középszintű kijelző és felső szintű kombi-kijelző esetén.
Útvonalüz.any.infor. Menü
Nyomja meg a MENU gombot a Út‐
vonalüz.any.infor. Menü
kiválasztásához, vagy válassza a
W elemet a felső szintű kombi-
kijelzőn.
Forgassa el az állítógyűrűt egy
almenük kiválasztásához:
Nyugtázáshoz nyomja meg a
SET/CLR gombot.

132Műszerek és kezelőszervek
SzámTájékoztató üzenet34Ellenőrizze az utánfutó hátsó
lámpáját35Cserélje ki a rádiófrekvenciás
távirányító elemét48Tisztítsa meg az oldalsó
holttér-figyelmeztető rend‐
szert49A sávelhagyásra figyelmez‐
tető rendszer nem működik53Húzza meg a tanksapkát54Víz van a dízel üzemanyag‐
szűrőben55A dízel részecskeszűrő
megtelt 3 17456Gumiabroncs-levegőnyomás
eltérés az első tengelyen57Gumiabroncs-levegőnyomás
eltérés a hátsó tengelyen58A rendszer TPMS érzékelők
nélküli kereket észlelt59Nyissa ki majd zárja be a
vezetőoldali ablakotSzámTájékoztató üzenet60Nyissa ki majd zárja be az
első utasoldali ablakot61Nyissa ki majd zárja be a bal
hátsó ablakot62Nyissa ki majd zárja be a jobb hátsó ablakot65Lopási kísérlet történt66Javíttassa meg a riasztóbe‐
rendezést67Javíttassa meg a kormány‐ zárat68Javíttassa meg a szervokor‐
mányt69Javíttassa meg a felfüggesz‐
tési rendszert70Javíttassa meg a szintszabá‐
lyozó rendszert71Javíttassa meg a hátsó
tengelyt74Javíttassa meg az AFL rend‐
szert75Javíttassa meg a légkondici‐
onálótSzámTájékoztató üzenet76Javíttassa meg az oldalsó
holttér-figyelmeztető rend‐
szert77Javíttassa meg a sávelha‐
gyásra figyelmeztető rend‐
szert79Töltsön utána motorolajat81Javíttassa meg a sebesség‐
váltót82Cserélje le a motorolajat83Javíttassa meg az adaptív
sebességtartó automatikát84Csökkentett motorteljesít‐
mény89Szervizeltesse a gépkocsit94Kiszállás előtt kapcsolja
parkolóállásba95Javíttassa meg a légzsákot128Motorháztető nyitva134Parkolássegítő hibája; tisz‐
títsa meg a lökhárítót136Javíttassa meg a parkolásse‐ gítőt

Vezetés és üzemeltetés169Üzembevétel és indításÚj gépkocsi bejáratása
Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
a kipufogórendszerre került viasz és
olaj füstölögve elpárolog Az első út
megtétele után hagyja a gépkocsit a
szabadban, és ne lélegezze be az
elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Előfordulhat, hogy az Autostop
letiltásra kerül, hogy az akkumulátor
töltődhessen.
Dízel részecskeszűrő 3 174.A gyújtáskapcsoló állásai0=Gyújtás kikapcsolva1=Kormányzár kioldva, gyújtás
kikapcsolva2=Gyújtás bekapcsolva,
dízelmotornál: izzítás3=Indítás
Fenntartott tápellátás
A következő elektronikus rendszerek
a vezetőajtó kinyitásáig vagy a
gyújtás kikapcsolását követő
legfeljebb 10 percig működhetnek:
■ Elektromos ablakemelők
■ Napfénytető
■ Csatlakozó-aljzatok
Az Infotainment rendszer az
indítókulcs gyújtáskapcsolóból
történő eltávolítását követően
30 percig kap még áramellátást,
függetlenül attól, hogy valamelyik ajtó
ki lett-e nyitva.
A motor indítása
Kézi sebességváltó: nyomja le a
tengelykapcsolót.

170Vezetés és üzemeltetés
Automata sebességváltó: nyomja le afékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
2 - es állásba az izzításhoz, amíg
az ! ellenőrzőlámpa kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd Automatikus
indítómotor-vezérlés.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható.A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
A gépjármű kiegészítő fűtés nélküli
indítása dízel motoroknál -25 °C-ig,
benzin motoroknál -30 °C-ig
lehetséges. Ehhez megfelelő
viszkozitású motorolaj, megfelelő
üzemanyag, elvégzett szervizek és
megfelelően feltöltött akkumulátor
szükséges. Ha a hőmérséklet -30 °C
alá megy, az automata
sebességváltónak kb. 5 percnyi
melegítési fázisra van szüksége. A
választókarnak P állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor
vezérlés
Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetőnek nem
kell a kulcsot a 3-as állásban tartania.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenőrzési folyamat miatt a motor rövid késleltetés után indul be.Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
■ Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó).
■ Nincs lenyomva a fékpedál, vagy a
fokozatválasztó kar nem P vagy N
állásban van (automata
sebességváltó).
■ Lejárt a rendelkezésre álló idő.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg
a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék Motorféknél automatikusan
megszűnik az üzemanyag-ellátás, pl.
ha a gépkocsi sebességfokozatba
kapcsolva halad, és a gázpedál nincs
lenyomva.

Vezetés és üzemeltetés223
Az Európai Unión kívüli országok
esetében használjon 50 ppm értéknél alacsonyabb kéntartalmű Euro-
Diesel üzemanyagot.Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Ne használjon tengeri dízelolajat,
fűtőolajat, Aquazole vagy hasonló
dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a
dízel üzemanyagot benzinüzemű
motorok üzemanyagaival.
Üzemanyag folyékony gáz
üzemmódhoz A folyékony gáz LPG-ként (Liquefied
Petroleum Gas) vagy a francia neve alapján GPL-ként (Gaz de Pétrole
Liquéfié) ismert. Az Autogas
elnevezése is használatos.
Az LPG főleg propánból és butánból
áll. Az oktánszám 105 és 115 között van, a bután részarányától függően.
Az LPG tárolása folyékony állapotban 5 - 10 bar nyomáson történik.
A forráspont a nyomástól és a
keverési aránytól függ. Környezeti
nyomáson -42 °C (tiszta propán) és -0,5 °C (tiszta bután) között van.Figyelem!
A rendszer körülbelül -8 °C és
100 °C közötti környezeti
hőmérsékleten működik.
Az LPG rendszer teljes működése
csak a DIN EN589 minimális
követelményeinek megfelelő
folyékonygázzal garantálható.
Üzemanyag-választó kapcsoló
A LPG gomb megnyomásával lehet
kapcsolni a benzinüzem és a
folyékonygáz üzem között, amint a
rendszer eléri a kívánt paramétereket (hűtőközeg hőmérséklet, gáz
hőmérséklet és minimális motor
fordulatszám). A követelmények
általában kb. 60 másodperc múlva (a
külső hőmérséklettől függően) és a
gázpedál első lenyomásával
teljesülnek. A LED állapota az
aktuális üzemmódot mutatja.