TPMS OPEL ASTRA J 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Näidikud ja juhtseadised129
NrSõidukiteated27Parema eesmise suunatule rike28Vasaku eesmise suunatule rike29Kontrollida haagise pidurituld30Kontrollida haagise tagurdus‐
tuld31Kontrollida haagise vasakut
suunatuld32Kontrollida haagise paremat
suunatuld33Kontrollida haagise tagumist
udutuld34Kontrollida haagise tagatuld35Paigaldada kaugjuhtimispuldile
uus patarei48Puhastada külgmise pimeala
hoiatussüsteemi49Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem ei tööta53Keerata kütusepaagi kork kinni54Vesi diislikütuse filtrisNrSõidukiteated55Diislikütuse tahkete osakeste
filter on täis 3 16956Esisillarehvide rõhk ei ole tasa‐
kaalus57Tagasillarehvide rõhk ei ole
tasakaalus58On tuvastatud rehvid ilma
TPMS anduriteta59Avada ja seejärel sulgeda
juhiaken60Avada ja seejärel sulgeda juhi
kõrvalistuja aken61Avada ja seejärel sulgeda tagu‐ mine vasakpoolne aken62Avada ja seejärel sulgeda tagu‐
mine parempoolne aken65Varguskatse66Vargusvastane häiresüsteem
vajab hooldust67Roolilukustus vajab hooldust68Rroolivõimendi vajab hooldustNrSõidukiteated69Vedrustussüsteem vajab hool‐
dust70Tasemekontrollisüsteem vajab
hooldust71Tagasild vajab hooldust74AFL-süsteem vajab hooldust75Kliimaseade vajab hooldust76Külgmise pimeala hoiatussüs‐
teem vajab hooldust77Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem vajab hooldust79Lisada mootoriõli81Hooldada käigukasti82Vahetada peagi mootoriõli83Kohanduv püsikiiruse regu‐
laator vajab hooldust84Mootori võimsust on vähen‐
datud89Sõiduki peatse hooldusvaja‐
duse märgutuli

264Sõiduki hooldamineRehvirõhkKontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Mitte unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu
jälgimise süsteemiga sõidukitele.
Keerata kork lahti.
Rehvirõhk 3 310.
Eesmise vasaku või parema esiukse
raamil oleval rehvi ja rehvirõhkude
sildil on näidatud originaalvarustusse
kuuluvad rehvid ja vastavad
rehvirõhud.
Rehvirõhu andmed on külmadele
rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka talverehvidele.
Alati tuleb survestada varuratas
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise
otstarvet.
Ebaõige rehvirõhk halvendab
turvalisust, sõiduki juhitavust,
mugavust ja kütusekulu ning
suurendab rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt:
1. Määrake kindlaks keretüüp.
2. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 297.
3. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 310.
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest teie riigi registreerimisdokumentidest.Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
Kui rehvirõhku on vaja suurendada
või vähendada rehvirõhu jälgimise
süsteemiga sõidukil, tuleb süüde
välja lülitada.
Rehvirõhu jälgimise
süsteem Rehvirõhu jälgimissüsteem (TPMS)
kontrollib rõhku kõigil neljal rattal kord minutis, kui sõiduki kiirus ületab
teatud piiri.

266Sõiduki hooldamine
Pärast rehvide täitmist võib olla
vajalik veidi sõita rehvirõhu väärtuste
uuendamiseks juhi infokeskuses. Sel
ajal võib süttida w.
Kui w süttib madalamatel
temperatuuridel ja kustub pärast veidi
aega sõitmist, võib see näidata
madalat rõhku. Kontrollida
rehvirõhku.
Sõidukiteated 3 128.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, muidu rehvirõhku ei kuvata ja
w põleb pidevalt.
Ajutisel varurattal pole rõhuandureid.
Rehvirõhu jälgimissüsteem nendel
ratastel ei tööta. Märgutuli w põleb.
Ülejäänud kolmel rattal jääb süsteem
tööle.
Turul saadavate vedelate
rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendada
süsteemi tööd. Kasutada tohib
tehases heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.Välised suure võimsusega
raadioseadmed võivad segada
rehvirõhu jälgimissüsteemi.
Rehvi vahetamisel tuleb iga kord
rehvirõhu jälgimissüsteem ära võtta
ja seda hooldada. Sissekeeratava
anduri puhul: asendage ventiili
südamik ja rõngastihend.
Fiksaatoriga anduri puhul: asendage
terve ventiili vars.
Sõiduki koormatus
Reguleerige rehvirõhku vastavalt
koormusele, järgides rehviandmete
silti või rehvirõhu tabelit 3 310, ja
valige sobiv seade menüüst Tire
Load (Rehvi koormus) juhi
infokeskuses (DIC), Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) 3 120.
Valige:
■ Light (Kerge) mugavaks rõhuks
kuni 3 inimesega
■ Eco Eco-rõhuks kuni 3 inimesega
■ Max täiskoormusel
TPMS-i andurite vastavusse viimine
Igal TPMS-i anduril on ainulaadne
identifitseerimiskood.
Identifitseerimiskood tuleb siduda
uue rehvi/ratta asendiga pärast
rehvide rotatsiooni või ratta
vahetamist ja juhul, kui asendati üks
või mitu TPMS-andurit. TPMS-i

Sõiduki hooldamine267
andurid tuleb vastavusse viia ka
pärast varurehvi asendamist
teerehviga, milles on TPMS-i andur.
Pärast järgmist süüte sisselülitamist peaksid talitlushäire märgutuli ja
hoiatusteade või -kood kaduma.
Andurite sidumiseks rehvi/ratta
asendiga kasutatakse TPMS-i
õppimistööriista järgmises
järjekorras: vasakpoolne esirehv,
parempoolne esirehv, parempoolne
tagarehv ja vasakpoolne tagarehv.
Suunatule märgutuli jooksva aktiivse
asendi juures vilgub kuni andur on
seotud.
Pöörduge hoolduseks või
õppimistööriista ostmiseks töökotta.
Vastavusse viimisele esirehvi/-ratta
asendiga kulub kaks minutit ja
vastavusse viimisele kõigi nelja rehvi/ ratta asendiga kulub kokku
viis minutit. Kui kulub rohkem aega,
peatub vastavusse viimine ja seda tuleb uuesti alustada.
TPMS-i andurite vastavusse
viimiseks toimige järgmiselt.1. Rakendage seisupidur; automaatkäigukastiga sõiduki
puhul seade käigukang
asendisse P.
2. Keerake süüde sisse.
3. Valige suunatulehooval asuva nupuga MENU juhi infokeskusest
Vehicle Information Menu
(Sõiduki infomenüü) .
4. Kerige seaderatast, et valida rehvirõhu menüü.
5. Andurite vastavusse viimise alustamiseks vajutage nuppu
SET/CLR . Peaks ilmuma teade,
milles teil palutakse protsessiga
nõustuda.
6. Valiku kinnitamiseks vajutage uuesti nuppu SET/CLR. Kostub
kaks helisignaali, mis näitab, et
vastuvõtja on õppimisrežiimis.
7. Alustage vasakpoolsest esirehvist.
8. Seadke õppimistööriist vastu rehvi külgseina, ventiili varre
lähedale. Seejärel vajutage
nuppu TPMS-i anduri
aktiveerimiseks. Helisignaali piiksnäitab, et anduri
identifitseerimiskood on selle
rehvi- ja rattaasendiga
vastavusse viidud.
9. Jätkake parempoolse esirehviga ja korrake 8. sammus kirjeldatud
toiminguid.
10. Jätkake parempoolse tagarehviga ja korrake
8. sammus kirjeldatud toiminguid.
11. Jätkake vasakpoolse tagumise rehviga ja korrake 8. sammus
kirjeldatud toiminguid.
Helisignaali kaks piiksu näitavad,
et anduri identifitseerimiskood on
vasakpoolse tagumise rehviga
vastavusse viidud, ning TPMS-i
andurite vastavusse viimine
lülitub välja.
12. Lülitage süüde välja.
13. Seadke kõigile neljale rehvile soovitatud õhurõhu tase, nagu
rehvirõhu kleebisel näidatud.
14. Veenduge, et rehvikoormuse olek
on seatud vastavalt valitud rõhule 3 120.