stop start OPEL ASTRA J 2015 Používateľská príručka (in Slovak)

138Prístroje a ovládacie prvky
Duration upon exit of vehicle
(Trvanie po výstupe z vozidla) :
Aktivuje alebo deaktivuje a zmení
trvanie osvetlenia pri vystúpení.
Exterior lighting by unlocking
(Osvetlenie osvetlenia pri
odomknutí) : Aktivuje alebo
deaktivuje osvetlenie vstupu.
■ Power door locks (Elektrické
uzamykanie dverí)
Auto door lock (Automatické
uzamykanie dverí) : Aktivuje alebo
deaktivuje funkciu automatického odomykania dverí po vypnutí
zapaľovania. Aktivuje alebo
deaktivuje funkciu automatického zamykania dverí po rozjazde.
Stop door lock if door open
(Zastaviť uzamykanie dverí, ak sú
niektoré dvere otvorené) : Aktivuje
alebo deaktivuje automatickú
funkciu zamykania, kým sú dvere
otvorené.
Delayed door lock (Oneskorené uzamykanie dverí) : Aktivuje alebo
deaktivuje funkciu oneskoreného
zamykania dverí.■ Remote locking, unlocking, starting
(Diaľkovo ovládané zamykanie,
odomykanie a štartovanie)
Remote unlock feedback (Odozva
na odomykanie diaľkovým
ovládaním) : Aktivuje alebo
deaktivuje indikáciu odomykania
blikajúcimi výstražnými svetlami.
Remote door unlock (Diaľkové
odomykanie dverí) : Zmení
konfiguráciu a určí, či sa odomykaním majú odomknúť iba
dvere vodiča alebo celé vozidlo.
Auto relock doors (Automatické
opakované uzamykanie dverí) :
Aktivuje alebo deaktivuje funkciu
automatického opätovného
zamykania, ak sa vozidlo odomkne,
ale neotvorí sa.
■ Restore factory settings
(Obnovenie nastavení z výroby)
Restore factory settings
(Obnovenie nastavení z výroby) :
Obnoví všetky nastavenia na
hodnoty z výroby.Nastavenia na farebnom
informačnom displeji
Navi 950/Navi 650/CD 600
Ak chcete vstúpiť do ponuky
konfigurácie, stlačte tlačidlo
CONFIG na prednom paneli
informačného systému.
Otáčaním multifunkčného gombíka
sa pohybujete v zozname smerom
nahor alebo nadol. Položku ponuky
vyberiete stlačením multifunkčného
gombíka (Navi 950/Navi 650:
stláčajte vonkajší prstnec).
■ Profil športového režimu
■ Jazyky (Languages)

Klimatizácia157
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V
■
Stlačte tlačidlo V: ventilátor sa
automaticky prepne na vyššiu
rýchlosť, vzduch je smerovaný na čelné okno.
■ Nastavte ovládací prvok teploty na najvyššiu teplotu.
■ Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü .
■ Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na okná
dverí.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa zakáže, pokiaľ
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo s stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa zakáže, kým znova
nestlačíte tlačidlo s alebo kým
nezapnete ventilátor.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo s, keď je zapnutý
ventilátor a motor v režime funkcie
Autostop, motor sa znovu
automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 167.
Elektronicky riadená
klimatizácia
Dvojzónová klimatizácia umožní
nastaviť rôzne teploty pre stranu
vodiča a predného spolucestujúceho.V automatickom režime sa teplota,
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu reguluje automaticky.
Kontrolky pre:
■ Teplota na strane vodiča
■ Distribúcia vzduchu
■ Rýchlosť ventilátora
■ Teplota na strane predného spolucestujúceho
n=chladenieAUTO=automatický režim4=manuálna recirkulácia
vzduchuV=odstránenie zahmlenia a
námrazy

Klimatizácia159
Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je
zapnuté chladenie n.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je n zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V
■
Stlačte tlačidlo V. Aktivácia sa
signalizuje rozsvietením kontrolky LED na tlačidle.
■ Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a ventilátor
beží vysokou rýchlosťou.
■ Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü .
■ Návrat do predchádzajúceho režimu: stlačením tlačidla V sa
vráťte späť do automatického
režimu: stlačte tlačidlo AUTO.
Nastavenie automatického
vyhrievania zadného okna sa dá
zmeniť v ponuke Nastavenia na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 135.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa zakáže, pokiaľ
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo s stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa zakáže, kým znova
nestlačíte tlačidlo s alebo kým
nezapnete ventilátor.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo s, keď je zapnutý
ventilátor a motor v režime funkcie
Autostop, motor sa znovu
automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 167.

Klimatizácia161
Stlačením tlačidla n zapnite
chladenie. Aktivácia sa signalizuje
rozsvietením kontrolky LED na
tlačidle. Chladenie funguje len vtedy,
keď motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla n
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo. Keď je systém
chladenia vypnutý, klimatizácia si
počas funkcie Autostop nebude
vyžadovať opätovné naštartovanie
motora. Výnimka: systém
odstraňovania námrazy je aktivovaný
a vonkajšia teplota vyššia ako 0 °C si
vyžaduje opakované naštartovanie.Displej bude signalizovať AC
(Klimatizácia) ON (ZAP.) , keď je
chladenie aktivované alebo AC
(Klimatizácia) OFF (VYP.) , keď je
chladenie deaktivované.
Aktiváciu alebo deaktiváciu chladenia
po naštartovaní motora je možné
zmeniť v ponuke Nastavenia na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 135.
Režim recirkulácie vzduchu 4
Stlačte tlačidlo 4, aby ste aktivovali
režim recirkulácie vzduchu. Aktivácia
sa signalizuje rozsvietením kontrolky
LED na tlačidle.
Stlačte tlačidlo 4 znova, aby ste
deaktivovali režim recirkulácie.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
v prípade, že naň nasmerujete
studený vzduch. Ak sa čelné sklo
orosí z vonkajšej strany, zapnite
stierač a deaktivujte s.
Základné nastavenia
Niektoré nastavenia je možné zmeniť v ponuke Nastavenia na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 135.

164JazdaJazdaRady pre jazdu ........................... 164
Startovanie a prevádzka ............165
Výfuk motora .............................. 170
Automatická prevodovka ...........171
Mechanická prevodovka ............175
Brzdy .......................................... 175
Podvozkové systémy .................178
Systémy asistenta vodiča ..........183
Palivo ......................................... 216
Ťažné zariadenie .......................224Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (neplatí počas funkcie Autostop)
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Jazda takýmto
spôsobom ohrozuje vás a ostatných
účastníkov. Počas zapnutej funkcie
Autostop všetky systémy fungujú, ale kontrolovane sa zníži účinok
posilňovača riadenia a zníži sa aj rýchlosť vozidla.
Systém Stop-Štart 3 167.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátora
vozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
Vo vozidlách s kombinovaným
displejom vyššej úrovne sa v
informačnom centre vodiča zobrazí
správa.Pedále
Aby ste zaručili, že chod pedálu
nebude nijako obmedzený, v oblasti
pedálov nesmie byť žiadna podložka.
Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej
ovládateľné, avšak s vynaložením väčšieho úsilia.
Kontrolka c 3 118.Výstraha
Vozidlá vybavené hydraulickým
posilňovačom riadenia:
Ak je volant vytočený až na úplný
koniec svojej dráhy a v tejto
polohe ho podržíte dlhšie ako
15 sekúnd, môže dôjsť k
poškodeniu systému posilňovača
riadenia a nefunkčnosti asistenta
posilňovača riadenia.

Jazda165Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla Počas prvých 200 km nebrzdite
zbytočne intenzívne.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť
častejšie. Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie akumulátora.
Odlučovač pevných častíc 3 170.Polohy spínača
zapaľovania0=Zapaľovanie vypnuté1=Zámok volantu uvoľnený,
zapaľovanie vypnuté2=Zapaľovanie zapnuté, pri
vznetovom motore: žeravenie3=ŠtartovaniePonechanie v činnosti po
vypnutí motora Nasledujúce elektronické systémy
fungujú, až kým sa neotvoria dvere na
strane vodiča alebo najmenej
10 minút po vypnutí zapaľovania:
■ Elektricky ovládané okná
■ Strešné okno
■ Napájacie zásuvky
Napájanie informačného systému
bude fungovať po dobu 30 minút
alebo dovtedy, kým sa nevyberie kľúč zo spínača zapaľovania bez ohľadu
na to, či sa otvoria ktorékoľvek dvere.

166JazdaŠtartovanie motora
Mechanická prevodovka: použite
spojku.
Automatická prevodovka: použite
brzdu a voliacu páku posuňte do
polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Vznetový motor: otočte kľúčom do
polohy 2 kvôli predhrievaniu a
čakajte, kým kontrolka ! nezhasne.
Kľúč nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite: automatický proces spustí
štartér s malým oneskorením, ak
motor beží, pozri Automatické
ovládanie štartéra.
Pred opätovným naštartovaním alebo vypnutím motora otočte kľúčom späť
do polohy 0.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky.
Štartovanie vozidla pri nízkych teplotách Vozidlo je možné naštartovať bez
dodatočných žhavičov pri teplote
-25 °C pri vznetových motoroch a pri
teplote -30 °C pri benzínových
motoroch. Vyžaduje sa pri tom
používanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitá batéria. Pri
teplotách pod -30 °C potrebuje
automatická prevodovka zahrievaciu
fázu približne 5 minút. Páka voliča
musí byť v polohe P.Automatické ovládanie štartéra
Táto funkcia riadi proces štartovania
motora. Vodič nemusí držať kľúč v
polohe 3. Po použití systém bude
pokračovať v automatickom
štartovaní, kým sa motor nespustí. V dôsledku kontrolného procesu motor
začne bežať s krátkym oneskorením.
Možné príčiny zlyhania štartovania
motora:
■ Nepoužili ste pedál spojky (mechanická prevodovka)
■ Nepoužili ste brzdový pedál alebo voliaca páka nie je v polohe P alebo
N (automatická prevodovka)
■ Vypršal časový limit
Zahrievanie turbomotora Po naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas
obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.

Jazda167Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. ak
vozidlo jazdí so zaradenou
rýchlosťou bez stlačenia akcelerácie.
Systém stop-štart Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche. Po zošliapnutí pedálu spojky
sa motor automaticky naštartuje.
Snímač akumulátora zabezpečuje,
že funkcia Autostop je k dispozícii, iba
ak je akumulátor vozidla dostatočne
nabitý na opätovné naštartovanie.
Aktivácia Systém stop-štart je k dispozícii ak je
naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
sekcii.Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujete
manuálne stlačením tlačidla eco.
Deaktiváciu indikuje zhasnutie LED
diódy tlačidla.
Autostop Ak má vozidlo nízku rýchlosť, aleboak stoji, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
■ Zošliapnite pedál spojky
■ Nastavte páku voliča na neutrál
■ Uvoľnite pedál spojky
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.
Funkciu Autostop signalizuje ručička
v polohe AUTOSTOP na otáčkomere.
Počas aktívnej funkcie sa zachová
výkon kúrenia a bŕzd.
Výstraha
Asistent riadenia môže byť
znížený počas funkcie Autostop.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart kontroluje, či sú
splnené všetky podmienky:
■ Systém stop-štart nie je manuálne deaktivovaný
■ kapota je zatvorená

168Jazda
■ dvere na strane vodiča súzatvorené a bezpečnostný pás
vodiča je zapnutý
■ akumulátor vozidla je dostatočne nabitý a je v dobrom stave
■ motor je zahriaty
■ teplota chladiacej zmesi motora nie
je príliš vysoká
■ teplota výfuku motora nie je príliš vysoká, napríklad po jazde pri
vysokom zaťažení motora
■ okolitá teplota je vyššia ako -5 °C
■ systém ovládania klimatizácie umožňuje automatické zastavenie
■ brzdy majú dostatočný podtlak
■ nie je aktívna funkcia samočistenia
odlučovača pevných častíc
■ s vozidlom sa jazdilo minimálne krokovou rýchlosťou od poslednej
aktivácie funkcie Autostop
V opačnom prípade bude funkcia
obmedzená.
Určité nastavenia systému
klimatizácie môžu brániť funkcii
Autostop. Viac podrobností nájdete v
kapitole o klimatizácii 3 157.Okamžite po jazde po diaľnici môže
byť funkcia Autostop zablokovaná.
Zábeh nového vozidla 3 165.
Ochrana proti vybitiu akumulátora
vozidla
Na zabezpečenie spoľahlivého
štartovania motora je v systéme stop- štart implementovaných niekoľko
prvkov zabraňujúcich vybitiu batérie.
Opatrenia šetriace energiu
Počas zapnutej funkcie Autostop sú
niektoré elektrické funkcie, ako
napríklad prídavný elektrický
ohrievač alebo vyhrievanie zadného
okna, vypnuté alebo sú v úspornom režime. Rýchlosť ventilátora systému
klimatizácie je z dôvodu úspory
energie znížená.
Reštartovanie motora vodičom Ak chcete reštartovať motor,
zošliapnite pedál spojky.
Naštartovanie motora indikuje
ručička v polohe voľnobežných
otáčok na otáčkomeri.Ak sa páka voliča posunie z polohy
neutrálu predtým, než sa uvoľní pedál spojky, rozsvieti sa kontrolka -
alebo sa zobrazí ako symbol v informačnom centre vodiča.
Kontrolka - 3 116.
Reštartovanie motora
systémom stop-štart Ak chcete použiť automatický reštart,
páka voliča musí byť v polohe
neutrálu.
Ak počas zapnutej funkcie Autostop
nastane jedna z nasledujúcich
podmienok, motor automaticky
naštartuje systém stop-štart:
■ Systém stop-štart je manuálne deaktivovaný
■ kapota je otvorená
■ bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý a dvere na strane vodiča
sú otvorené
■ teplota motora je príliš nízka
■ úroveň nabíjania akumulátora vozidla je pod definovanou úrovňou
■ brzdy majú nedostatočný podtlak

178Jazda
Zatiahnutie elektrickej parkovacej
brzdy: potiahnite a držte spínač m
dlhšie ako 5 sekúnd. Ak sa kontrolka
m rozsvieti, elektrická parkovacia
brzda je zatiahnutá.
Uvoľnenie elektrickej parkovacej
brzdy: stlačte a držte spínač m dlhšie
ako 2 sekundy. Ak kontrolka m
zhasne, elektrická parkovacia brzda
je uvoľnená.
Kontrolka m bliká: elektrická
parkovacia brzda nie je úplne
zatiahnutá alebo uvoľnená. Ak
nepretržito bliká, uvoľnite elektrickú
parkovaciu brzdu a skúste zatiahnuť
znova.
Brzdový asistent
Ak zošliapnete brzdový pedál rýchlo
a silno, automaticky sa vyvinie
maximálna brzdiaca sila (úplné
zabrzdenie).
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celú dobu brzdenia. Po uvoľnení
brzdového pedálu sa maximálna
brzdná sila automaticky zníži.Asistent rozjazdu na svahu
Systém pomáha zabrániť neželaným
pohybom pri rozjazdoch na svahu.
Po uvoľnení pedálu brzdy po
zastavení v kopci, brzdy zostanú
aktivované ešte ďalšie dve sekundy.
Brzda sa uvoľní automaticky
okamžite potom, ako vozidlo začne
akcelerovať.
Asistent rozjazdu na svahu nie je
aktívny počas Autostop.Podvozkové systémy
Systém regulácie preklzu
Systém ovládania pohonu (TC) je
súčasťou elektronického riadenia
stability (ESC) 3 179.
TC zlepšuje jazdnú stabilitu v prípade
potreby, bez ohľadu na typ povrchu
vozovky a priľnavosť pneumatík tak,
že zabráni pretáčaniu poháňaných
kolies.
Akonáhle sa kolesá začnú pretáčať,
výstupný výkon motora sa zníži a
koleso, ktoré sa najviac pretáča, sa
zabrzdí individuálne. Výrazne sa tým
zlepší jazdná stabilita vozidla na
klzkom povrchu vozovky.
Systém TC je funkčný po každom
naštartovaní motora, hneď ako
zhasne kontrolka b.
Keď systém TC pracuje, bliká b.