ECU OPEL ASTRA J 2015 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

26Ključevi, vrata i prozoriBrave za bezbednost dece9Upozorenje
Koristiti brave za decu kad se ona
voze na zadnjim sedištima.
Pomoću ključa ili podesnog odvijača,
okrenuti bravu za bezbednost dece
na zadnjim vratima u horizontalan
položaj. Vrata iz unutrašnjosti se ne
mogu otvoriti.
Deaktivirati bravu okretanjem brave
za bezbednost dece u vertikalan
položaj.
Vrata
Prtljažni prostor Vrata prtljažnika
OtvaranjeHečbek sa 5 vrata
Posle otključavanja, pritisnuti dodirni
prekidač ispod oznake brenda i
otvoriti vrata prtljažnika.
Hečbek sa 3 vrata
Pritisnuti dugme x na daljinskom
upravljaču ili pritisnuti oznaku brenda
na donjoj polovini za otključavanje i
otvaranje vrata prtljažnika.

34Ključevi, vrata i prozori
plaćanje moraju biti pričvršćeni u timoblastima. U suprotnom se mogu
javiti smetnje pri snimanju podataka.
Nalepnice na vetrobranu Nije dozvoljeno lepiti nalepnice
(vinjete i slično) na vetrobran u blizini
unutrašnjeg retrovizora. U
suprotnom, mogu da bude ograničeni zona detekcije senzora i oblast
prikaza kamere u kućištu retrovizora.
Mehaničko upravljanje
prozorima Prozori vrata se mogu otvoriti ili
zatvoriti pomoću obrtne ručice.
Električno upravljani
prozori9 Upozorenje
Vodite računa prilikom rada sa
električno upravljanim prozorima.
Opasnost od povreda, pretežno za decu.
Ako su deca na zadnjim sedištima,
uključiti sigurnosni sistem za decu za električno upravljane prozore.
Dobro obratiti pažnju na prozore
prilikom zatvaranja. Uveriti se da
ništa nije priklješteno tokom
njihovog pomeranja.
Uključiti kontakt kako bi upravljali sa
električnim prozorima. Rezervno
napajanje isključeno 3 166.
Rukovati prekidačem za izabrani
prozor, tako da se pritiskom otvara a
povlačenjem zatvara prozor.
Laganim pritiskom ili povlačenjem do prvog zadržavanja: prozori se dižu ili
spuštaju sve dok je prekidač u
zadržanom položaju.
Jačim pritiskom ili povlačenjem do
drugog zadržavanja, a zatim
otpuštanjem: prozori se automatski
dižu ili spuštaju sa uključenom
bezbednosnom funkcijom. Za
prekidanje pomeranja, još jednom
pritisnuti prekidač u istom smeru.
Bezbednosna funkcija
Ukoliko prozor naiđe na otpor iznad
polovine visine za vreme
automatskog zatvaranja, on se
odmah zaustavlja i prozor se ponovo
otvara.
Premošćavanje bezbednosne
funkcije
U slučaju poteškoća sa zatvaranjem
uzrokovanih mrazom i sl. uključite
kontakt, a zatim povucite prekidač do
prvog zadržanog položaja i zadržite.
Prozor se podiže bez uključene
bezbednosne funkcije. Za prekidanje pomeranja, otpustiti prekidač.

Ključevi, vrata i prozori35
Zaštitni sistem za decu za
prozore na zadnjim vratima
Pritisnuti prekidač z za isključivanje
električnih prozora pozadi; LED se
pali. Za uključivanje ponovo
pritisnuti z.
Upravljanje sa prozorima spolja Prozorima se može upravljati
daljinskim upravljačem sa spoljašnje
strane.
Za otvaranje prozora pritisnuti i držati
pritisnuto c dugme.
Za zatvaranje prozora pritisnuti i
držati pritisnuto e dugme.
Otpustiti dugme za prekid pomeranja
prozora.
Ako su prozori potpuno otvoreni ili
zatvoreni, lampice upozorenja dva
puta će trepnuti.
Preopterećenje
Ako se prozori više puta otvaraju i
zatvaraju u kratkim vremenskim
intervalima, električno napajanje se
isključuje na kratko vreme.
Aktiviranje električno pokretljivih
prozora
Ako se prozori ne mogu automatski zatvoriti (npr. nakon iskopčavanja akumulatora vozila), na
informacionom centru za vozača
prikazuje se upozoravajuća poruka ili
šifra upozorenja.
Poruke vozila 3 128.
Aktivirati elektroniku prozora po
sledećem:
1. Zatvoriti vrata.
2. Uključiti kontakt.
3. Potezati prekidač dok se prozor ne zatvori i držati potegnut još
dodatne 2 sekunde.
4. Ponoviti za svaki prozor.

36Ključevi, vrata i prozoriGrejanje zadnjeg prozora
Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.
Grejanje radi kad je motor u pogonu i
isključuje se automatski nakon
kratkog vremena.
Zaštitne lamele od sunca
U interesu izbegavanja
zaslepljivanja, lamele za zaštitu od
sunca se mogu spustiti povlačenjem
nadole.
Ako zaštitne lamele od sunca imaju u sebi ugrađena ogledala, poklopci
ogledala moraju biti zatvoreni tokom
vožnje.
Držač kartica se nalazi na zadnjoj
strani zaštitne lamele od sunca.Krov
Krovni otvor9 Upozorenje
Obratiti pažnju pri rukovanju sa
krovnim otvorom. Opasnost od
povreda, pretežno za decu.
Obratiti pažnju na pokretne delove pri rukovanju sa njima. Voditi
računa da se ništa ne zaglavi
između njih dok se pomeraju.
Uključiti kontakt kako bi upravljali sa
krovnim otvorom.

Sedišta, sistemi zaštite39Sedišta, sistemi
zaštiteNasloni za glavu .......................... 39
Prednja sedišta ............................ 41
Zadnja sedišta ............................. 48
Sigurnosni pojasevi .....................48
Sistem vazdušnog jastuka ...........52
Sistem zaštite za decu .................56Nasloni za glavu
Položaj9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podešenim naslonima za glavu.
Gornja ivica naslona za glavu trebalo
bi da je u visini gornjeg dela glave.
Ako to nije moguće za previsoku
osobu, naslon za glavu treba podesiti
u najviši položaj a za nisku osobu u
najniži položaj.
Podešavanje
Nasloni za glavu na prednjim
sedištima
Podešavanje visine
Pritisnuti dugme za odbravljivanje, podesiti visinu naslona i zabraviti ga.

Sedišta, sistemi zaštite55
Koristiti kontakt ključ za biranje
položaja:* ISKLJUČENO=vazdušni jastuk
suvozača je
isključen i neće
se naduvati u
slučaju sudara.
Kontrolna
lampica *
ISKLJUČENO na
srednjoj konzoli
neprekidno
svetli.
Bezbednosni
sistem za dete se može postaviti
shodno tabeli
Montažni
položaji
bezbednosnog
sedišta za decu
3 57. Odrasloj
osobi nije
dozvoljeno da
sedi na sedštu
suvozača.V UKLJUČENO=vazdušni jastuk
suvozača je
aktivan.Bezbednosno
sedište za dete
se ne sme
montirati.9 Opasnost
Rizik od pogubnih povreda deteta
upotrebom sigurnosnog sistema
za dete na prednjem sedištu
suvozača, ako je vazdušni jastuk
u aktivnom stanju.
Rizik od pogubnih povreda
odraslih osoba na sedištu ako je
isključen vazdušni jastuk
suvozača.
Ako kontrolna lampica V svetli oko
60 sekundi nakon uključivanja
kontakta, sistem vazdušnog jastuka
za suvozača će se naduvati u slučaju sudara.
Ako obe kontrolne lampice svetle u
isto vreme, došlo je do kvara sistema.
Status sistema nije primetan, zbog
toga nije dozvoljeno da ijedna osoba
sedi na sedištu suvozača. Odmah se
obratite servisu.
Promeniti status samo kad je vozilo u
stanju mirovanja sa isključenim
kontaktom.
Status ostaje do sledeće promene.
Kontrolna lampica za deaktiviranje
vazdušnih jastuka 3 115.

56Sedišta, sistemi zaštiteSistem zaštite za decuBezbednosni sistem za
dete
Preporučujemo Opel bezbednosni
sistem za zaštitu dece koji je
specijalno prilagođen vozilu.
Kada se koristi bezbednosni sistem
za dete, obratiti pažnju na sledeća
uputstva o upotrebi i postavljanju i na
ona koja su isporučena sa
bezbednosnim sistemom za decu.
Uvek se pridržavati lokalnih ili
državnih propisa. U nekim državama, korišćenje bezbednosnih sistema za
decu su zabranjena na nekim
sedištima.9 Upozorenje
Pri korišćenju bezbednosnog
sistema za decu na sedištu
suvozača, sistemi vazdušnih
jastuka suvozača se moraju
isključiti; ukoliko se ne isključe,
aktivirani vazdušni jastuci
predstavljaju opasnost po život
deteta.
To posebno važi u slučaju
korišćenja bezbednosnog sistema za dete postavljenog suprotno
pravcu kretanja.
Isključivanje vazdušnog jastuka 3 54.
Nalepnica vazdušnog jastuka 3 52.
Izbor odgovarajućeg sistema Zadnja sedišta predstavljaju
najpogodniju lokaciju za montiranje
bezbednosnih sistema za decu.
Decu treba voziti sa leđima okrenutim pravcu kretanja, sve dok je to
moguće. Ovim će dečije kosti, koje su
još uvek veoma slabe, trpeti manje
opterećenje u slučaju nesreće.
Prikladni su sistemi zaštite koji su u
skladu sa UN ECE propisima.
Pročitajte lokalne zakone i propise u vezi sa obaveznim korišćenjem
bezbednosnih sistema za dete.
Uverite se da je bezbednosni sistem
za decu koji se ugrađuje prilagođen
vašem vozilu.
Voditi računa da su montažna mesta bezbednosnog sistema za dete u
vozilu ispravna, vidi sledeće tabele.
Dozvoliti deci ulazak i izlazak iz vozila samo sa strane koja nije do
saobraćaja.
Kada bezbednosni sistem za decu
nije u upotrebi, obezbediti sedište
sigurnosnim pojasom ili ga izvaditi iz
vozila.
Napomena
Ne lepiti ništa na bezbednosni
sistem za dete i ne pokrivati ga
nekim drugim materijalima.
Sistem za zaštitu dece koji je bio
izložen udaru prilikom nesreće se
mora zameniti.

Sedišta, sistemi zaštite57Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za decuDozvoljene opcije postavljanja bezbednosnog sistema za dete
Težinska i starosna grupa
Na sedištu suvozača
Na zadnjim bočnim
sedištimaNa zadnjem
srednjem sedištu
uključen vazdušni
jastukisključen vazdušni
jastukGrupa 0: do 10 kg
ili približno 10 meseciXU 1UUGrupa 0+: do 13 kg
ili približno 2 godineXU 1UUGrupa I: 9 do 18 kg
ili približno 8 meseci do 4 godineXU 1UUGrupa II: 15 do 25 kg
ili približno 3 do 7 godinaXXUUGrupa III: 22 do 36 kg
ili približno 6 do 12 godinaXXUU1=Ako je bezbednosni sistem za zaštitu dece osiguran pomoću sigurnosnog pojasa fiksiranog u tri tačke, pomeriti
podešavanje visine sedišta u najviši položaj i voditi računa da sigurnosni pojasevi prolaze iz gornje pričvrsne tačke.
Podesiti nagib naslona sedišta u vertikalnom pravcu tako da deo pojasa kod kopče pojasa bude zategnut.U=Univerzalno podesno zajedno sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u tri tačke.X=Nije dozvoljeno bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi.

Sedišta, sistemi zaštite59
IL=Podesno naročito za ISOFIX bezbednosne sisteme 'specifičnih vozila', 'ograničenih' ili 'polu-univerzalnih' kategorija.
ISOFIX bezbednosni sistem mora biti odobren za specifični tip vozila.IUF=Podesno za ISOFIX bezbednosne sisteme za decu koji gledaju u pravcu kretanja vozila ili univerzalnu kategoriju
odobrenu u ovoj težinskoj grupi.X=Nije odobreno ISOFIX bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi.
ISOFIX klase veličina i uređaj sedišta
A - ISO/F3=Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila maksimalne veličine u težinskoj grupi od 9 do 18 kg.B - ISO/F2=Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od
9 do 18 kg.B1 - ISO/F2X=Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od
9 do 18 kg.C - ISO/R3=Bezbednosni sistem za decu koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila maksimalne veličine u težinskoj grupi do 18 kg.D - ISO/R2=Dečiji bezbednosni sistem sa licem okrenutim prema nazad, za manju decu u težinskoj grupi do 18 kg.E - ISO/R1=Dečiji bezbednosni sistem sa licem okrenutim prema nazad, za mlađu decu u težinskoj grupi do 13 kg.

60Sedišta, sistemi zaštiteISOFIX sistemi
bezbednosnog sedišta za
decu
Postavite vozilu odobren ISOFIX
bezbednosni sistem za decu na
ISOFIX montažne držače. Specifični
položaji ISOFIX sistema
bezbednosnog sedišta za decu za
vozila su označeni u tabeli sa IL.
ISOFIX montažni priključci su
označeni nalepnicom na naslonu
sedišta.
Ušice za pričvršćivanje
Top‑tether-a
U zavisnosti od opreme za određenu državu, vozilo može imati dve ili tri
ušice za pričvršćivanje.
Top-tether ušice za pričvršćivanje su
označene simbolom : za dečije
sedište.
Kod nočbek verzije otvoriti poklopac
odgovarajuće ušice za pričvršćivanje
na montažnom mestu iza naslona za
glavu koje je označeno simbolom za
dečije sedište.
Hečbek i Sports Tourer imaju ušice za pričvršćivanje sa zadnje strane
zadnjih sedišta.
Kao dodatak ISOFIX montaži,
zakačiti Top-Tether traku za
Top-Tether pričvrsne ušice. Traka
mora da se provuče između dve
šipke-vođice naslona za glavu.
Položaji ISOFIX sistema zaštite za
decu univerzalnih kategorija su
označeni u tabeli sa IUF.