OPEL ASTRA J 2015 Сопственички прирачник

Нега на возилото319
за чистење прозорци. Внимавајте и
да отстраните остатоци од восок,
инсекти и слично од стаклото.
Остатоци од мраз, загадување и
постојано бришење на суви стакла
ќе ги оштети, па и уништи
бришачите.
Подвижен покрив
Никогаш не чистете го со раствори или нагризувачки средства, горива,
агресивни средства (на пр.
растворувачи на бои, раствори што содржат ацетон итн.) киселини илимногу алкални средства или
абразивни сунѓери. Не нанесувајте
восок или средства за полирање
врз подвижниот покрив.
Стаклена плоча
Никогаш не чистете го со раствори или нагризувачки средства, горива,агресивни средства (на пр.
растворувачи на бои, раствори што
содржат ацетон итн.) киселини или многу алкални средства или
абразивни сунѓери. Не нанесувајте
восок или средства за полирање на
стаклената плоча.Тркала и гуми
Не користете компресорски
млазници за чистење.
Чистете ги бандажите со pH
неутрално средство за чистење на
тркалата.
Бандажите се бојосани и може да
се чистат со истите средства како и
шасијата.
Оштетување на бојата Поправете ги помалите оштети на
бојата со апликатор пред да се
формира ‘рѓа. Поголемите оштети
или предели со ’рѓа нека Ви ги
поправи автомеханичар.
Подвозје Некои предели на подвозјето на
возилото имаат премаз од PVC
додека другите критични предели имаат траен слој од заштитен
восок.
Откако подвозјето ќе се измие,
проверете го истото и нанесете
повеќе заштитен восок ако е
потребно.Битуменски/гумени материјали
може да го оштетат слојот од PVC.
Нека Ви ја изведе работата на
подвозјето автомеханичар.
Пред и после зимата, измијте го
подвозјето и нека Ви го проверат
слојот на заштитниот восок.
Систем на течен гас9 Опасност
Течниот гас е потежок од
воздухот и може да се собира во дупки.
Внимавајте кога работите на
подвозјето во канал.
За боење и кога се користи комора за сушење со температура над
60 °C, резервоарот за течен гас
мора да се извади.
Не вршете измени на системот за
течен гас.

320Нега на возилото
Опрема за влечењеНе ја чистете влечната кука со
компресорска млазница или
млазни чистачи со голем притисок.
Заден систем за превозување
Чистете го задниот систем за
превезување со млаз пареа или
компресор најмалку еднаш
годишно.
Ракувајте со задниот систем за
превезување повремено ако не се
користи редовно, особено во текот
на зимата.
Капак за воздухот
Исчистете го системот отвори за
воздух на предниот браник за да се
одржи правилно функционирање.
Нега на внатрешноста
Внатрешност и тапацир
Чистете ја внатрешноста на
возилото, вклучувајќи ја и маската
и облогите на таблата соинструменти, само со сува крпа или средство за чистење на
внатрешноста.
Чистете го кожниот тапацир со
чиста вода и мека крпа. Во случај
на тешка валканост користете
средство за нега на кожата.
Групата инструменти и екраните
треба да се чистат само со мека,
влажна крпа. Ако е потребно,
користете слаб раствор на
сапуница.
Текстилниот тапацир чистете го со
правосмукалка и четка. Флеките
вадете ги со средство за чистење
на тапацирот.
Ткаенината на преслеките може да не е со трајни бои. Тоа може да
предизвика видливо
избледнување на бојата, особено
на тапацир со светли бои. Дамки и
избледена боја треба да се
исчистат што е можно поскоро.
Чистете ги безбедносните ремени
со млака вода или средство за
чистење на внатрешноста.Внимание
Затворајте ги Велкро патентите
бидејќи отворените Велкро
патенти на облеката може да го
оштетат тапацирот на
седиштата.
Истото се однесува и до облеки
со предмети со остри рабови,
како патенти или каишеви или
фармерки со нитни.
Пластични и гумени делови
Пластичните и гумените делови
може да се исчистат со истото
средство за чистење кое се
користи за чистење на
каросеријата. Употребете
средство за чистење на
внатрешноста ако е потребно. Не
користете други средства.
Избегнувајте ги растворувачите, а
особено бензинот. Не користете компресорски млазници за
чистење.

Сервисирање и одржување321Сервисирање и
одржувањеОпшти информации .................321
Препорачани течности,
средства за подмачкување и
делови ....................................... 322Општи информации
Сервисни информации За да се гарантира економичното ибезбедното работење на возилото
и да се одржи вредноста на Вашето
возило, мошне битно е сето
одржување да се изведува во
соодветните периоди, како што е определено.
Деталниот, актуелен сервисен
распоред за Вашето возило е
достапен кај автомеханичарот.
Екран за сервисирање 3 122.
Европски сервисни периоди
Постои потреба од одржување на
Вашето возило на 30000 км или по
1 година, кое и да настапи прво,
освен да не е поинаку означено на
екранот за сервисирање.
Покус сервисен период може да
важи за потешки услови за
возење,на пр. за таксија и за
полициски автомобили.
Европските сервисни периоди
важат за следниве држави:Андора, Австрија, Белгија, Босна и
Херцеговина, Бугарија, Хрватска,
Кипар, Чешка, Данска, Естонија,
Финска, Франција, Германија,
Грција, Гренланд, Унгарија,
Исланд, Ирска, Италија, Латвија,
Литванија, Луксембург,
Македонија, Малта, Црна Гора,
Холандија, Норвешка, Полска,
Португалија, Романија, Србија,
Словачка, Словенија, Шпанија,
Шведска, Швајцарија,
Обединеното кралство.
Екран за сервисирање 3 122.
Меѓународни сервисни
периоди
Постои потреба од одржување на
Вашето возило на 15000 км или по 1 година, кое и да настапи прво,
освен да не е поинаку означено на
екранот за сервисирање.
Меѓународните сервисни периоди
важат за државите што не се
наброени во списокот за
европските сервисни периоди.
Екран за сервисирање 3 122.

322Сервисирање и одржување
ПотврдувањаПотврдите на сервисирањето се
евидентира во Сервисната и
гаранцијската книшка. Датумот и
километражата се дополнува со
печат и подпис на работилницата
на сервисирањето.
Проверете дека Сервисната и
гаранцијската книшка е дополнета
исправно пошто постојаното
заверување на сервисирањето е
суштинско ако било каква
рекламација или добронамерно
барање треба да се исполни, и исто
така е корисно при продавање на
возилото.
Период за сервисирање со преостанатото времетраење на работниот век на
моторното масло
Сервисниот период е заснован врз
повеќе параметри зависно од
употребата.
Екранот за сервисирање Ви дава
на знаење кога да го смените
моторното масло.
Екран за сервисирање 3 122.Препорачани
течности, средства за подмачкување и
делови
Препорачаните течности
и средства за
подмачкување Користете само производи кои ги
задоволуваат препорачаните
спецификации. Штетата што ќе
настане како резултат на
употребата на производи кои не се
во склад со овие спецификации
нема да биде покриена со
гаранцијата.9 Предупредување
Работните материјали се
опасни и можат да бидат
отровни. Ракувајте со нив
внимателно. Обрнете внимание
на информациите дадени на
упаковката.
Моторно масло
Моторното масло се познава по
својот квалитет и вискозитет.
Квалитетот е поважен од
вискозитетот кога избирате кое
моторно масло ќе користите.
Квалитетот на маслото ја
обезбедува на пр. чистотата на моторот, заштитата од абење и
контролата на стареење на
маслото, додека класата по
вискозност дава информација за густината на маслото над некој
опсег на температурите.
Dexos е најновиот квалитет на
моторните масла што овозможува
оптимална заштита за бензинските
и дизел моторите. Ако не е
достапно, мора да се користат
моторни масла од другите
наброени квалитети. Препораките
за бензинските мотори важат и за
моторите на компримиран
природен гас (CNG), течен нафтен
гас (LPG) и етанол (E85).

Сервисирање и одржување323
Изберете го соодветното моторно
масло врз основа на квалитетот и
минималната надворешна
температура 3 327.
Дотурање моторно масло
Моторните масла од други
производители и марки можат да
се мешаат доколку тие го
исполнуваат бараниот квалитет и
вискозитет за моторни масла.
Употребата на моторни масла
само со квалитетот ACEA A1/B1 или единствено A5/B5 е забранета,
бидејќи тие може да предизвикаат
долгорочни оштетувања на
моторот при определени работни
услови.
Изберете го соодветното моторно
масло врз основа на квалитетот и
минималната надворешна
температура 3 327.
Дополнителни адитиви за
моторното масло
Употребата на дополнителни
адитиви за моторното масло може
да предизвика оштетувања и да ја
поништи гаранцијата.Класи по вискозитет на моторното
масло
SAE класата по вискозитет дава информација за густината на
маслото.
Маслото со варијабилна класа е
прикажано со две бројки, на пр.
SAE 5W-30. Првата бројка, по која
следи W, укажува на вискозноста
при ниски температури, а втората
бројка на вискозноста при високи температури.
Изберете ја соодветната класа
вискозност зависно од
минималната надворешна
температура 3 327.
Сите препорачани класи според
вискозитетот се соодветни за
високи надворешни температури.
Течност за ладење и
антифриз Користете го само органското
киселинско долготрајно средство
за ладење (LLC) (антифриз)
одобрено за возилото.
Посоветувајте се со
автомеханичар.Системот е фабрички наполнет со
средство за ладење конструирано
за одлична заштита од корозија и
од смрзнување до -28 °C. Во
северните земји со многу ниски
температури фабрички
наполнетото средство за ладење
овозможува заштита од
смрзнување до околу -37 °C. Оваа
концентрација треба да се одржува
во текот на целата година.
Употребата на дополнителни
адитиви за течноста за ладење кои се предвидени да дадат
дополнителна заштита од корозија
или изолација против помали
протекувања може да
предизвикаат функциски
проблеми. Одговорноста за
последиците кои произлегуваат од употребата на дополнителни
адитиви за течноста за ладење ќе
биде одбиена.

324Сервисирање и одржување
Течност за сопирачките и за
куплунгот
Со времето течноста за
сопирачките ќе апсорбира влага и
ќе се намали нејзината
ефективност. затоа течноста за
сопирање треба д асе замени во
предвидените временски периоди.

Технички податоци325Технички податоциИдентификација на возилото..325
Податоци за возилото .............327Идентификација на
возилото
Идентификациски број
на возилото
Идентификацискиот број на
возилото може да е врежан на
идентификациската табличка и на
работ на подот, под покривката на
подот, видливо под капак.
Идентификацискиот број на
возилото може да е изгравиран на
таблата за инструменти, видлив
низ шофершајбната, или во
моторната преграда на десната
плоча на каросеријата.
Идентификациска
табличка
Идентификациската табличка е
сместена на рамката на предната
лева или десна врата.

326Технички податоци
Информации на
идентификациската етикета:
1=Производител2=Број на сообраќајната дозвола3=Идентификациски број на
возилото4=Дозволена бруто тежина на
возилото во кг5=Дозволена бруто влечна
тежина во кг6=Најголема дозволена
оптовареност на предната оска во кг7=Најголема дозволена
оптовареност на задната оска
во кг8=Податоци спесифични за
возилото или за земјата
Вкупниот износ на оптовареноста
на предната и задната оска не смее
да ја надмине дозволената бруто
тежина на возилото. На пример,
ако предната оска ја носи
максимално дозволената
оптовареност, задната оска смее
да носи само товар што е еднаков
на бруто тежината на возилото
минус оптовареноста на предната
оска.
Техничките податоци се одредени
во согласност со стандардите на
Европската Заедница. Го
задржуваме правото да вршиме
измени. Спецификациите во
документите на возилото секогаш
се поважечки од оние дадени во
овој прирачник.
Идентификација на
моторот
Табелите со технички податоци ја
покажуваат идентификациската
шифра на моторот. Податоци за
моторот 3 330.
За да го идентификувате моторот,
видете ја силата на моторот во
Сертификатот за сообразност на
ЕК доставен со Вашето возило или другите национални документи за
регистрација.

Технички податоци327Податоци за возилотоПрепорачани течности и средства за подмачкување
Европски распореди на сервисите
Потребен квалитет на моторното маслоСите европски земји
(освен Белорусија, Молдавија, Русија, Турција)
Само Израел
Квалитет на
моторното маслоБензински мотори
(вклучително CNG, LPG, E85)Мотори на дизелБензински мотори
(вклучително CNG, LPG, E85)Мотори на дизелdexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Во случај да не е достапен квалитет dexos, може да употребите најмногу 1 литар моторно масло со квалитет ACEA
C3 еднаш меѓу менувања масло.
Класи по вискозитет на моторното масло
Сите европски земји и Израел
(освен Белорусија, Молдавија, Русија, Турција)Околна температураБензински и мотори на дизелдо -25 °CSAE 5W-30 или SAE 5W-40под -25 °CSAE 0W-30 или SAE 0W-40

328Технички податоци
Меѓународен распоред на сервисиПотребен квалитет на моторното маслоСите неевропски земји освен Израел
Само Белорусија, Молдавија, Русија, Турција
Квалитет на
моторното маслоБензински мотори
(вклучително CNG, LPG, E85)Мотори на дизелБензински мотори
(вклучително CNG, LPG, E85)Мотори на дизелdexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Во случај да не е достапен квалитетот dexos, може да ги користите маслата со квалитетите наведени подолу:
Сите неевропски земји
освен Израел
Само Белорусија, Молдавија, Русија, Турција
Квалитет на
моторното маслоБензински мотори
(вклучително CNG, LPG, E85)Мотори на дизелБензински мотори
(вклучително CNG, LPG, E85)Мотори на дизелGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔