ESP OPEL ASTRA J 2016.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Date tehnice319Date despre motorCod de identificare motor
A14XER,
B14XERB14NELB14NET GPL,
B14NETB16XERA16XHTB16SHLB16SHTDenumire comercială1.41.41.41.61.61.61.6Cod de inginerieA14XERB14NETB14NETB16XERB16SHTB16SHTCapacitatea cilindrică [cm 3
]1398136413641598159815981598Putere motor [kW]748810385125125147la turaţia [rot/min]60004200-60004900-6000600060004750-60005500Cuplul [Nm]130200200155260260280la turaţia [rot/min]40001850-42001850-490040001650-32001650-45001650-5000Tipul de combustibilBenzinaBenzinaBenzină/Gaz lichidBenzinaBenzinaBenzinaBenzinaCifra octanică RON 2)recomandată95959595989898admisă98989898959595admisă91919191919191Tipul de combustibil suplimentar––Gaz lichid (GPL)––––2)
O etichetă specifică pentru ţara respectivă lipită pe clapeta rezervorului de combustibil poate înlocui cerinţa specifică pentru motor.

320Date tehniceDenumire comercială1.61.82.0 OPC1.31.61.6Cod de identificare motorA16LETA18XERB20NFTA13DTEB16DTHB16DTLCod de inginerieA18XERB20NFTB16DTHB16DTLCapacitatea cilindrică [cm3
]159817961998124815981598Putere motor [kW]1321032067010081la turaţia [rot/min]55006300530040003500-40003500Cuplul [Nm]230175400190320300la turaţia [rot/min]220038002400-48001750-325020001750-2000Tipul de combustibilBenzinaBenzinaBenzinaMotorinaMotorinaMotorinaCifra octanică RON 3)recomandată959598admisă989895admisă9191913)
O etichetă specifică pentru ţara respectivă lipită pe clapeta rezervorului de combustibil poate înlocui cerinţa specifică pentru motor.

Date tehnice327Masa proprie, pentru modelul de bază fără echipamente opţionaleSports tourerMotorulTransmisia manualăTransmisia automatăfără/cu sistem de aer condiţionat
[kg]B14XER1393/1408–B14NEL1437/1452–B14NET1437/1452–/1503B14NET GPL1503/1518–A16LET–/1503–/1550B16XER1437/1452–/1503B16SHL–/1550–/1571A13DTE1471/1486–B16DTH1503/1518–B16DTL1503/1518–fără/cu sistem de aer condiţionat [kg]A17DTN1550/1565–A20DTH1550/1565–/1613A20DTR–/1613–
Echipamentele opţionale şi accesoriile măresc masa proprie a autovehiculului.
Instrucţiuni referitoare la încărcare 3 104.

328Date tehniceDimensiunile autovehicululuiHatchback cu 3 portiereNotchback cu 4 portiereSports tourerLungimea [mm]446646584698Lăţimea fără oglinzi retrovizoare exterioare [mm]184018141814Lăţimea cu două oglinzi retrovizoare exterioare [mm]202020132013Înălţimea (fără antenă) [mm]148215001535Lungimea podelei portbagajului [mm]85510841069Lungimea portbagajului cu bancheta spate rabatată[mm]161717781835Lăţimea portbagajului [mm]9809761026Înălţimea portbagajului [mm]512546721Ampatamentul [mm]269526852685Diametrul de bracaj [m]11,411,511,5

338Date tehniceSports tourerConfort pentru o încărcarede maximum 3 persoaneECO pentru o încărcare demaximum 3 persoanePentru sarcină maximăMotorulAnvelopelefaţăspatefaţăspatefaţăspate[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A16LET205/65 R16,230/2,3 (33)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)240/2,4
(35)280/2,8
(41)215/60 R16,215/50 R17,225/50 R17,235/45 R18235/40 R19240/2,4 (35)220/2,2 (32)––250/2,5
(36)290/2,9
(42)205/60 R16250/2,5 (36)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)260/2,6
(38)300/3,0
(43)B16XER205/55 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)270/2,7 (39)270/2,7 (39)230/2,3
(33)270/2,7
(39)205/60 R16,215/50 R17,215/60 R16,225/45 R17,225/45 R18,235/40 R19

340Date tehniceSports tourerConfort pentru o încărcarede maximum 3 persoaneECO pentru o încărcare demaximum 3 persoanePentru sarcină maximăMotorulAnvelopelefaţăspatefaţăspatefaţăspate[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B16SHL215/60 R16,230/2,3 (33)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)240/2,4
(35)280/2,8
(41)225/50 R17,235/45 R18235/40 R19240/2,4 (35)220/2,2 (32)270/2,7 (39)270/2,7 (39)250/2,5
(36)290/2,9
(42)205/60 R16,250/2,5 (36)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)260/2,6
(38)300/3,0
(43)205/55 R16,215/50 R17A13DTE205/60 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)270/2,7 (39)270/2,7 (39)230/2,3
(33)270/2,7
(39)215/50 R17,215/60 R16

342Date tehniceSports tourerConfort pentru o încărcarede maximum 3 persoaneECO pentru o încărcare demaximum 3 persoanePentru sarcină maximăMotorulAnvelopelefaţăspatefaţăspatefaţăspate[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A20DTH205/65 R16,230/2,3 (33)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)240/2,4
(35)280/2,8
(41)215/60 R16,225/50 R17,235/45 R18235/40 R19240/2,4 (35)220/2,2 (32)270/2,7 (39)270/2,7 (39)250/2,5
(36)290/2,9
(42)205/60 R16,
215/50 R17250/2,5 (36)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)260/2,6
(38)300/3,0
(43)A20DTR215/50 R17,250/2,5 (36)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)260/2,6
(38)290/2,9
(42)235/45 R18235/40 R19270/2,7 (39)250/2,5 (36)270/2,7 (39)270/2,7 (39)280/2,8
(41)300/3,0
(43)ToateRoata de rezervă de uz
temporar
T115/70 R16420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2
(61)420/4,2
(61)9) Împreună cu anvelopele cu rezistenţă ultra scăzută la rulare 300 kPa.

Informaţii pentru client343Informaţii pentru
clientInformaţii pentru client ...............343
Declaraţie de conformitate ......343
Confirmarea software-ului .......348
Înregistrarea datelor despre au‐ tovehicul şi confidenţialitatea .....352
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor ......................... 352
Reparaţiile avariilor prin coliziune ................................. 353
Identificarea prin frecvenţă radio (RFID) ..................................... 353Informaţii pentru client
Declaraţie de conformitate Sisteme de transmisie radio Acest autovehicul are sisteme care
transmit şi/sau recepţionează unde
radio conform Directivei 1999/5/CE.
Aceste sisteme respectă cerinţele
esenţiale şi alte prevederi relevante
ale Directivei 1999/5/CE. Un
exemplar al Declaraţiei de
conformitate originale poate fi obţinut
de pe site-ul nostru.
Sisteme radar
Declaraţiile de conformitate specifice
ţării pentru sisteme radar sunt
prezentate la pagina următoare:

350Informaţii pentru clientuse of the Zip-Bugs or Info-ZIP e-mail addresses or of the Info-ZIP
URL(s).
4. Info-ZIP retains the right to use the names “Info-
ZIP,” “Zip,” “UnZip,” “UnZipSFX,”
“WiZ,” “Pocket UnZip,” “Pocket
Zip,” and “MacZip” for its own
source and binary releases.
libcurl
Notă referitoare la drepturile de autor
şi permisiune
Drepturi de autor (c) 1996 - 2010,
Daniel Stenberg, .
Toate drepturile rezervate.
Permisiunea de a folosi, copia,
modifica şi distribui acest software în
orice scop cu sau fără taxă este
acordată prin prezentul, cu condiţia
ca nota referitoare la drepturile de autor de mai sus şi nota referitoare la permisiune să apară în toate
exemplarele.
Software-ul este furnizat în starea prezentă, fără nicio garanţie de niciun
fel, explicită sau implicită, inclusiv, dar fără a se limita la garanţiile deintroducere pe piaţă, caracter
adecvat unui anumit scop şi
neîncălcarea drepturilor terţelor părţi.
În niciun caz autorii sau deţinătorii
drepturilor de autor nu vor fi
responsabili pentru nicio reclamaţie,
daună sau altă responsabilitate, fie în aplicarea unui contract, prejudiciu
sau în alt fel, apărut din sau în
legătură cu software-ul sau utilizarea
sau alte aspecte din software.
Cu excepţia celor conţinute în
această notă, numele unui deţinător
al drepturilor de autor nu vor fi folosite în publicitate sau în alt fel pentru a
promova vânzarea, utilizarea sau alte
aspecte din acest software fără
autorizarea exprimată anterior în
scris a deţinătorului drepturilor de
autor.
unzip
Aceasta este versiunea 2005-Feb-10
a drepturilor de autor şi a licenţei Info- ZIP. Versiunea definitivă a acestui
document trebuie să fie disponibilă pe
termen nelimitat la adresa ftp://
ftp.info-zip.org/pub/infozip/
license.html.Drepturi de autor (c) 1990-2005 Info-
ZIP. Toate drepturile rezervate.
În scopurile acestui drept de autor şi
ale acestei licenţe, "Info-ZIP" este
definit ca următorul set de persoane:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
Software-ul este furnizat în starea prezentă, fără garanţii de niciun fel,
explicite sau implicite. În niciun caz
Info-ZIP sau cei care contribuie la
funcţionarea acestuia nu vor fi
consideraţi responsabili pentru nicio
daună directă, indirectă, incidentală,
specială sau pe cale de consecinţă

352Informaţii pentru clientÎnregistrarea datelor
despre autovehicul şi
confidenţialitatea
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor
Modulele de stocare a datelor din
autovehicul
Un număr mare de componente
electronice ale autovehiculului
dumneavoastră conţin module de
stocare a datelor, care stochează
temporar sau permanent date tehnice despre starea autovehiculului,
evenimente şi erori. În general,
aceste informaţii tehnice
documentează starea
componentelor, modulelor,
sistemelor sau mediului:
● condiţiile de funcţionare a componentelor sistemului
(de ex. nivelurile de umplere)
● mesajele de stare ale autovehiculului şi a
componentelor saleindependente (de ex. numărul de
rotaţii ale roţii/viteza de rotaţie, deceleraţia, acceleraţia laterală)
● disfuncţionalităţile şi defectele componentelor importante ale
sistemului
● reacţiile autovehiculului în anumite situaţii de condus
(de ex. umflarea unui airbag,
activarea sistemului de reglare a
stabilităţii)
● condiţii de mediu (de ex. temperatura)
Aceste date sunt exclusiv tehnice şi
ajută la identificarea şi corectarea
erorilor, dar şi la optimizarea funcţiilor autovehiculului.
Profilele de deplasare care indică
traseele parcurse nu pot fi create cu
ajutorul acestor date.
Dacă se folosesc serviciile (de ex. lucrări de reparaţii, procese de
service, cazuri de garanţie,
asigurarea calităţii), angajaţii reţelei
de service (inclusiv producătorul) pot
citi aceste informaţii tehnice de la
modulele de stocare a evenimentelor
şi a datelor de eroare, aplicânddispozitive speciale pentru diagnoză.
Dacă este cazul, veţi primi informaţii
suplimentare de la aceste ateliere
service. După corectarea unei erori,
datele sunt şterse din modulul de
stocare a erorilor sau sunt
suprascrise în mod constant.
În timpul utilizării autovehiculului, pot
surveni situaţii în care aceste date
tehnice corelate cu alte informaţii
(procese-verbale ale accidentelor,
avarieri ale autovehiculului, declaraţii
ale martorilor etc.) pot fi asociate cu o anumită persoană, posibil, cu
asistenţa unui expert.
Funcţiile suplimentare convenite
contractual cu clientul (de ex.
amplasarea autovehiculului în situaţii
de urgenţă) permit transmisia
anumitor date referitoare la
autovehicul de la acesta.