OPEL ASTRA J 2016.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2016.5Pages: 341, PDF Size: 10.41 MB
Page 281 of 341

Sõiduki hooldamine279● Kui pind, millel sõiduk seisab, onpehme, tuleb tungraua alla
asetada kõva plaat (max 1 cm
paksune).
● Tühjendage sõiduk enne tungrauaga üles tõstmist
rasketest esemetest.
● Sõidukis ei tohi olla inimesi ega loomi, kui see on üles tõstetud.
● Kunagi ei tohi ronida ülestõstetud
sõiduki alla.
● Sõidukit ei tohi käivitada, kui see on tungrauaga üles tõstetud.
● Enne ratta paigaldamist puhastage rattamutreid ja
keermeid puhta lapiga.9 Hoiatus
Ärge määrige rattapolti, rattamutrit
ega rattamutri koonust.
1. Vabastada rattamutrite katted kruvikeerajaga ja eemaldada.
Tõmmata ära ilukilp. Sõiduki
tööriistad 3 266.
Kergmetallveljed: Vabastada
rattamutrite katted kruvikeerajaga
ja eemaldada. Ratta kaitsmiseks
panna pehme riie kruvikeeraja ja
kergmetallvelje vahele.
Kergmetallveljed keskmise
rattapoldi kattega: Vabastage
keskmine kate, sisestades
tõmmitsa auto märgi süvendisse
ja tõmmates, sõiduki tööriistad
3 266.
2. Olenevalt mudelivariandist saab kasutada kaht tüüpi tungrauda ja
veljevõtit, sõiduki tööriistu 3 266.
Variant 1a jäiga rattavõtmega:
Paigaldada rattavõti kindlalt oma
kohale ja keerata rattapoldid
poole pöörde võrra lahti.
Variandid 1b, 2 ja 3 liigend-
rattavõtmega:
Page 282 of 341

280Sõiduki hooldamineVõtta välja rattavõti, paigaldada
võti, tagada, et see paikneb
ohutult, ning keerata iga mutrit
poole pöörde võrra lahti.
Rattad võivad olla kaitstud
lukustatavate rattamutritega.
Nende spetsiaalsete mutrite
lõdvendamiseks tuleb enne
rattavõtme paigaldamist kinnitada mutri külge võtmeadapter.
Adapter paikneb kindalaekas.
3. Veenduda, et tungraud on paigutatud täpselt tungraua
toetuspunkti alla.
Mõnel versioonil on astmelaua
paneelil kaetud tungrauapunktid:
tõmmake kõigepealt välja vastava tungrauapunkti kate.
4. 3-ukseline / 5-ukseline luukpära ja
4-ukseline järskpära, tungraua
variandid 1a, 1b ja 3, 3 266:Seada tungraud vajalikule
kõrgusele. Paigutada see otse
tõstekoha alla viisil, mis välistab
selle libisemise.
Kinnitage tungrauale käepide
ning keerake õigesti joondatud
Page 283 of 341

Sõiduki hooldamine281tungraua käepidet, kuni ratas on
maapinnalt üles tõusnud.
Sports Tourer, tungraua 2. variant 3 266:
Seada tungraud vajalikule
kõrgusele. Paigutada see otse
tõstekoha alla viisil, mis välistab
selle libisemise.
Kui tungraud on õiges asendis,
kinnitada rattavõti ja pöörata
rattavõtit, kuni ratas on maast
lahti.
5. Keerata rattamutrid lahti.
6. Vahetada ratas. Varuratas 3 282.
7. Keerata rattamutrid kinni.
8. Langetage sõiduk ja eemaldage tungraud.
9. Paigaldada rattavõti kindlalt oma kohale ja keerata mutrid kinni
ristjärjestuses. Pingutusmoment
on 140 Nm.
10. Ilukilpi paigaldades asetada ventiiliava ilukilbil rehvi ventiiliga
kohakuti.
Paigaldada rattamutrite katted.
Paigaldage keskmine kate
kergmetallvelgedele.
11. Paigaldage astmelaua paneeliga versioonidel sõiduki
tungrauapunkti kate.
12. Pange asendatud ratas 3 282,
sõiduki tööriistad 3 266 ja
vargamutrite adapter 3 63 tagasi
sõidukisse.
13. Kontrollida paigaldatud rehvi rõhku ja rattamutrite
pingutusmomenti niipea, kui
võimalik.
Lasta katkine rehv asendada või
parandada, niipea kui võimalik.
Page 284 of 341

282Sõiduki hooldamineTungraua asend tõsteplatvormi
puhul
Tõsteplatvormi tagumise käpa asend
lävekarbi õnaruse keskmes.
Tõsteplatvormi eesmise õla asend
kere alaosa all.
Varuratas
Varuratta asemel võib sõiduk olla
varustatud
rehviparanduskomplektiga.
Ülejäänud ratastest erineva varuratta
paigaldamisel võib see ratas olla
klassifitseeritud ajutiseks varurattaks, millele kehtivad asjakohased
kiirusepiirangud ka siis, kui sellist silti
rattal pole. Lisateavet kohalduva
kiirusepiirangu kohta küsige
töökojast.
Varurattal on alati terasvelg.Ettevaatust
Teistest ratastest väiksema varuratta kasutamine või selle
kasutamine koos talverehvidega
võib muuta sõiduomadusi. Lasta
puudulik rehv asendada niipea,
kui võimalik.
Varuratas asub pakiruumis,
põrandakatte all. See on kinnitatud
tiibmutriga.
Väljavõtmiseks: 1. Avage põrandakate.
Page 285 of 341

Sõiduki hooldamine2832. Ainult 3-ukseline luukpära:tagumise panipaigaeemaldamiseks vajutage
mõlemat nuppu. Pöörake kate
alla ja tõmmake panipaik üles.
3. Varuratas on kinnitatud tiibmutriga. Keerake mutter lahti,
eemaldage koonus (ainult
3-ukseline luukpära) ja võtke
varuratas välja.
Varuratta all on karp sõiduki
tööriistadega.
4. Kui pärast ratta vahetamist varuratta süvendisse ratast ei
panda, kinnitage tööriistakast,
keerates tiibmutri kohe tagasi ja
sulgedes põrandakatte.
Kahjustatud täismõõdulise ratta
hoidmine pakiruumis, 3- ja
5-ukseline luukpära
Varuratta hoidik ei ole ette nähtud
muus kui varuratta suuruses
rehvidele. Kahjustatud täismõõduline
ratas tuleb paigutada pakiruumi ja
kinnitada rihmaga. Sõiduki tööriistad
3 266. Ratta kinnitamiseks:1. Paigutage ratas pakiruumi ühele
küljele, välimine külg ülespidi.
2. Seada rihma silmusega otsvastaval poolel läbi eesmise
kinnitusaasa.
3. Seada rihma konksuga ots läbi silmuse ja tõmmata, kuni rihm on
kindlalt kinnitusaasa külge
kinnitatud.
4. Pista rihm ratta kodarate vahelt läbi nagu joonisel näidatud.
5. Kinnitada konks tagumise kinnitusaasa külge.
6. Pingutada rihm ja kinnitada see pandlaga.
9 Oht
Kui hoiate pakiruumis vigastatud
täismõõdus ratast, peavad
tagaistmete seljatoed olema sõidu
ajal alati üles pööratud ja
fikseeritud.
Page 286 of 341

284Sõiduki hooldamineKahjustatud täismõõdulise ratta
hoidmine varuratta süvendis,
Sports Tourer ja 4-ukseline
järskpäraTäismõõdulise varurattaga
varustatud sõidukid:
Kahjustatud täismõõduline ratas
tuleb paigutada välimine külg ülespidi
varuratta süvendisse ja kinnitada
tiibmutriga.
Põrandakatte võib asetada
esileulatuvale rattale.
Ajutise varurattaga varustatud
sõidukid:
Kinnitage kahjustatud täismõõduline
ratas välimine külg ülespidi
tiibmutriga varuratta süvendisse, asendades eelnevalt keermestatudpoldi pikenduspoldiga, mis asub
tööriistakastis 3 266. Poldi
vahetamiseks:
1. Paigaldada rattavõtme kuuskantvõti, veendudes, et see
on kindlalt poldi küljes.
2. Poldi lõdvendamiseks keerata ratta mutrivõtit vastupäeva.
Eemaldada polt.
3. Võtke tööriistakastist pikenduspolt 3 266 ja keerake
see kuuskant-rattavõtmega
käsitsi kinnikeeratud olekuni.
4. Hoidke tööriistakasti ja kahjustatud ratast välimine külg
ülespidi varuratta süvendis ja
kinnitage see tiibmutri päripäeva
keeramisega poldi peale.
Põrandakatte võib asetada
esileulatuvale rattale.
Enne ajutise varuratta süvendisse paigaldamist asendage pikenduspolt
lühikese poldiga, kui olete defektse
ratta vahetanud või parandanud.
Varuratta hoidikusse tagasi
paigaldamine pärast vigastatud
ratta vahetamist
1. Avage põrandakate, keerake tiibmutter lahti ja eemaldage.
Ainult 3-ukseline luukpära: avage
põrandakate, võtke tagumine
panipaik välja, keerake lahti ja
eemaldage tiibmutter ja koonus.
Page 287 of 341

Sõiduki hooldamine285
2. Ainult Sports Tourer ja4-ukseline järskpära ajutise
varurattaga: asendage pikenduspolt lühikese poldiga,
kasutades kuuskant-rattavõtit.
3. Asetage tööriistad tööriistakasti või -kotti 3 266.
4. Asetage kahjustatud ratas välimine külg ülespidi
rattasüvendisse ja kinnitage see
tiibmutri tagasi peale
keeramisega.Ainult 3-ukseline luukpära: enne
tiibmutri tagasi peale keeramist
paigaldage varuratta süvendisse
ekstsentriline koonus.
5. Sulgege põrandakate ja paigaldage tagumine panipaik
(ainult 3-ukseline luukpära).
9 Hoiatus
Korralikult kinnitamata tungraua,
ratta või muu varustuse hoidmine
pakiruumis võib põhjustada
õnnetusi. Järsu peatumise või
kokkupõrke korral võivad lahtised
esemed sõitjaid vigastada.
Hoida tungraud ja tööriistad
pakiruumi vastavates
panipaikades korralikult
kinnitatuna.
Pakiruumi paigutatav vigastatud
ratas tuleb alati rihmaga kinnitada.
Ajutine varuratas
Ettevaatust
Teistest ratastest väiksema varuratta kasutamine või selle
kasutamine koos talverehvidega
võib muuta sõiduomadusi. Lasta
puudulik rehv asendada niipea,
kui võimalik.
Paigaldada ainult üks ajutine
varuratas. Ei tohi sõita kiiremini kui
80 km/h. Kurvides tuleb sõita
aeglaselt. Ei tohi kasutada pika
ajavahemiku jooksul.
Kui teie sõiduki tagumine rehv
tühjeneb teist sõidukit pukseerides,
paigaldage ajutine varuratas ette ja
täis rehv taha.
Lumeketid 3 275.
Page 288 of 341

286Sõiduki hooldamineVaruratas koos suundrehvigaPaigaldada suundrehvid nii, et nadveereksid liikumissuunas.
Veeremissuund on tähistatud
sümboliga (nt noolega) külgseinal.
Alljärgnev kehtib veeremissuunale
vastupidi paigaldatud rehvide kohta:
● Sõiduomadused võivad halveneda. Laske vigane rehv
parandada esimesel võimalusel
ja vahetage varuratas välja.
● Eriti ettevaatlikult tuleb sõita märgadel ja lumistel teepindadel.Käivitamine teiselt akult
Ei tohi käivitada kiirlaadijaga.
Tühja akuga sõidukit saab käivitada
käivitusjuhtmeid ja teise sõiduki akut
kasutades.9 Hoiatus
Käivitusjuhtmetega käivitamisel
olla äärmiselt ettevaatlik. Mistahes kõrvalekalle järgnevatest juhistest
võib kaasa tuua vigastusi või
kahjustusi aku plahvatusest või
kahjustusi mõlema sõiduki
elektrisüsteemile.
9 Hoiatus
Vältida aku kokkupuudet silmade,
naha, riidematerjali või värvitud
pindadega. Elektrolüüt sisaldab
väävelhapet, mis võib otsese
kokkupuute korral põhjustada
vigastusi ja kahjustusi.
● Sõiduki akut ei tohi mitte kunagi jätta lahtise tule või sädemete
lähedusse.
● Tühi sõiduki aku võib külmuda juba temperatuuril 0 °C. Sulatage
sõiduki külmunud aku enne
käivitusjuhtmete ühendamist üles.
● Sõiduki akut käsitsedes tuleb kanda kaitseprille ja
kaitseriietust.
● Kasutage sama pingega (12 V) sõiduki käivitusakut. Selle
mahutavus (Ah) ei tohi olla palju
väiksem kui tühjal sõidukiakul.
● Kasutada isoleeritud klemmide ja
vähemalt 16 mm 2
ristlõikega
(diislile 25 mm 2
)
käivitusjuhtmeid.
● Ärge ühendage tühja sõiduki akut
sõiduki küljest lahti.
● Lülitada välja kõik ebavajalikud elektritarvitid.
● Juhtmetega käivitamise ajal ei tohi kummarduda sõiduki aku
kohale.
● Ühe juhtme klemmidel ei tohi lasta puutuda teise juhtme
klemmide vastu.
Page 289 of 341

Sõiduki hooldamine287● Sõidukid ei tohi juhtmetegakäivitamise käigus teineteisega
kokku puutuda.
● Rakendada seisupidur neutraalasendisse,
automaatkäigukasti korral
asendisse P.
● Avage mõlemal akul positiivse klemmi kaitsekorgid.
Juhtmete ühendamise järjekord:
1. Ühendage punane juhe sõiduki käivitusaku plussklemmiga.
2. Ühendage punase juhtme teine ots tühjenenud sõidukiaku
plussklemmiga.
3. Ühendage must juhe sõiduki käivitusaku miinusklemmiga.
4. Ühendada musta juhtme teine ots
sõiduki massipunktiga, nagu
mootoriplokk või mootori kinnituse poltühendus. Ühendage tühjast
sõiduki akust võimalikult kaugele
(vähemalt 60 cm).
Paigutada juhtmed nii, et nad ei
satuks pöörlevate osade vahele
mootoriruumis.
Mootori käivitamiseks: 1. Käivitada käivitusvoolu andva sõiduki mootor.
2. Viie minuti järel käivitage teine mootor. Käivituskatsetused ei tohi
kesta rohkem kui 15 sekundit ja
nende vahele peavad jääma
üheminutised vaheajad.
3. Käitage mõlemat mootorit umbes kolm minutit tühikäigul, jättes
juhtmed ühendatuks.
4. Lülitada sisse juhtmetega käivitatud sõiduki elektritarvitid (ntesituled, tagaklaasi soojendus).
5. Juhtmete eemaldamisel kasutada
eeltoodule vastupidist järjestust.Pukseerimine
Sõiduki pukseerimine
Pistke kruvikeeraja kaane alumises
osas olevasse pilusse. Vabastada
kate, liigutades kruvikeerajat
ettevaatlikult allapoole.
Pukseerimissilmus on sõiduki
tööriistade hulgas 3 266.
Page 290 of 341

288Sõiduki hooldamine
Kruvida pukseerimissilmus nii
kaugele sisse, kui võimalik, kuni see
peatub rõhtasendis.
Kinnitada pukseerimisköis või jäik
pukseerimislüli
pukseerimissilmusega.
Pukseerimissilmust võib kasutada
ainult pukseerimiseks, aga mitte
sõiduki käimatõmbamiseks.
Lülitada süüde sisse, et vabastada
roolisamba lukk ja võimaldada
pidurituledel, helisignaalil ja
klaasipuhastitel töötada.
Käigukast on neutraalasendis.
Ettevaatust
Sõita aeglaselt. Mitte sõita
jõnksutades. Üleliigne veojõud
võib sõidukit kahjustada.
Kui mootor ei tööta, vajatakse
pidurdamiseks ja roolimiseks
märgatavalt suuremat jõudu.
Pukseeriva sõiduki heitgaaside
sissetungimise vältimiseks tuleb
sisse lülitada siseõhuringlus ja
sulgeda aknad.
Automaatkäigukastiga sõidukid
Sõidukit tuleb pukseerida
sõidusuunaga ettepoole, mitte
kiiremini kui 80 km/h ja mitte
kaugemale kui 100 km. Vastasel juhul
või kui käigukast ei ole korras, peab
esitelg olema maast lahti tõstetud.
Pöörduda abi saamiseks töökotta.
Pärast pukseerimist kruvida
pukseerimissilmus lahti.
Sisestage kate ülaltpoolt ja fikseerige
allpoole.
Teise sõiduki pukseerimine
Pista kruvikeeraja kaane alumises
kumeruses olevasse pilusse.
Vabastada kate, liigutades
kruvikeerajat ettevaatlikult allapoole.
Pukseerimissilmus on sõiduki
tööriistade hulgas 3 266.