air filter OPEL ASTRA J 2016.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Prístroje a ovládacie prvky133Č.Správa vozidla32Skontrolujte pravé smerové
svetlo na prívese33Skontrolujte zadné svetlo do
hmly na prívese34Skontrolujte zadné svetlo na
prívese35Vymeňte batériu v rádiovom
diaľkovom ovládači48Vyčistite systém výstrahy na
bočný mŕtvy uhol49Upozornenie na opustenie
pruhu nedostupné53Utiahnite uzáver palivovej
nádrže54Voda vo filtri nafty55Filter odlučovača pevných
častíc je plný 3 17956Nerovnomerný tlak v pneumati‐
kách na prednej náprave57Nerovnomerný tlak v pneumati‐ kách na zadnej nápraveČ.Správa vozidla58Zistené pneumatiky bez
snímačov TPMS59Otvorte a zatvorte okno vodiča60Otvorte a zatvorte okno pred‐
ného spolujazdca61Otvorte a zatvorte ľavé zadné
okno62Otvorte a zatvorte pravé zadné
okno65Pokus o krádež66Vyžaduje sa servis alarmu67Servisujte zámok riadenia68Servisujte posilňovač riadenia69Servisujte systém odpruženia70Servisujte regulácia sklonu
svetlometov71Servisujte zadnú nápravu74Servisujte AFL75Servisujte klimatizáciuČ.Správa vozidla76Vykonajte servis systému
výstrahy na bočný mŕtvy uhol77Servisujte výstrahu na
opustenie pruhu79Doplňte motorový olej81Servisujte prevodovku82Čoskoro vymeňte motorový olej83Servisujte adaptívny tempomat84Engine power is reduced
(Znížený výkon motora)89Čoskoro vykonajte servis
vozidla94Pred opustením vozidla
preraďte do parkovacej polohy95Servisujte airbag128Otvorená kapota134Chyba parkovacieho asistenta,
očistite nárazník136Skontrolujte parkovacieho
asistenta v servise

134Prístroje a ovládacie prvkyČ.Správa vozidla145Skontrolujte hladinu kvapaliny
ostrekovačov174Akumulátor vozidla je takmer
vybitý258Parkovací asistent je vypnutý
Správy vozidla na kombinovanom
displeji vyššej úrovne
Správy vozidla sú zobrazené formou
textu. Postupujte podľa pokynov v
správach.
Systém zobrazí správy týkajúce sa
nasledujúcich tém:
● Hladiny kvapalín
● Poplašný systém proti odcudzeniu
● Brzdy
● Systémy jazdy
● Podvozkové systémy
● Tempomat
● Systémy detekcie objektov
● Osvetlenie, výmena žiarovky
● Systém stieračov a ostrekovačov
● Dvere, okná
● Rádiový diaľkový ovládač
● Bezpečnostné pásy
● Systémy airbagov
● Motor a prevodovka
● Tlak vzduchu v pneumatikách
● Filter pevných častíc
● Stav akumulátora vozidlaSprávy vozidla na farebnom
informačnom displeji
Niektoré dôležité správy sa objavia
dodatočne na farebnom informačnom
displeji. Stlačením multifunkčného
tlačidla potvrďte správu. Niektoré
správy sa objavia len na pár sekúnd.
Výstražné zvonkohry
Pri štartovaní motora alebo počas jazdy
Počuť bude iba jediný výstražný
signál.
Výstražný signál nezapnutých
bezpečnostných pásov má prednosť
pred akýmkoľvek iným výstražnym
signálom.
● Ak nie je zapnutý bezpečnostný pás.
● Ak sú pri rozjazde vozidla nie úplne zatvorené dvere alebo
dvere batožinového priestoru.
● Ak sa prekročí určitá rýchlosť so zatiahnutou parkovacou brzdou.
● Ak sa prekročí naprogramovaná rýchlosť.

Jazda179● Zamknite vozidlo.
● Aktivujte alarm.
● Ventilátor chladenia motora môže bežať po vypnutí motora
3 240.Výstraha
Po jazde pri vysokých otáčkach
alebo veľkom zaťažení motora
nechajte motor pred vypnutím
zapaľovania bežať bez záťaže
alebo na voľnobeh asi 30 sekúnd,
aby nedošlo k poškodeniu
turbodúchadla.
Poznámky
V prípade nehody spojenej s
nafúknutím airbagov sa motor
automaticky vypne, ak sa vozidlo
zastaví do určitého času.
Výfuk motora
Výfukové plyny9 Nebezpečenstvo
Výfukové plyny vznikajúce pri
spaľovaní paliva v motore,
obsahujú jedovatý oxid uhoľnatý, ktorý je bez farby a bez zápachu.
Vdychovanie tohto oxidu je životu
nebezpečné.
Ak výfukové plyny vniknú do
interiéru vozidla, otvorte okná.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v servise.
Vyvarujte sa jazdy s otvoreným
batožinovým priestorom, pretože
by do vozidla mohli vnikať
výfukové plyny.
Odlučovač pevných častíc
pre vznetové motory
Systém odlučovača pevných častíc
odfiltruje škodlivé častice sadze z
výfukových plynov. Systém obsahuje
samočistiacu funkciu, ktorá sa spustí
automaticky počas jazdy bez
akéhokoľvek oznámenia. Filter sa
čistí pravidelným spaľovaním častíc
sadze pri vysokej teplote. Proces
prebehne automaticky za určitých
nastavených podmienok a môže trvať
až 25 minút. Proces typicky trvá
sedem a dvanásť minút. Počas tejto
doby nie je k dispozícii funkcia
Autostop a spotreba paliva môže byť vyššia. Emisia pachu a dymu je počas tohto procesu normálna.
Za určitých podmienok, napr. ak
jazdíte krátke vzdialenosti, systém sa nemôže automaticky vyčistiť.
Ak filter vyžaduje čistenie a
predchádzajúce jazdné podmienky
neumožnili automatické čistenie,